莊前鼎沒有多說什么，既然余華給出了答復，他要做的就是等，等著余華傳來具有歷史意義的好消息，實現又一個‘從0到1’的突破。
一切的一切，皆在于此。
電渣重熔真的太重要了。
站在重武器項目角度講，這項技術意味著可以制造生產高強度炮管，推動整個項目前進，令軍工局武器生產水平達到一個全新的高度——自主生產制造重武器。
站在冶金學領域角度講，毫無疑問電渣重熔有著劃時代的意義，其影響力絲毫不亞于青銅時代到鐵器時代，因為，這是人類文明首次觸碰提煉高純度金屬的領域，掌握這項技術的意義在于可以推動材料學突飛猛進的發展。
而站在根據地角度講，電渣重熔不止意味著掌握獨立生產尖端炮鋼材料的能力，更意味著根據地工業體系框架最后一塊拼圖被補全，此后，憑借著材料性能異常優異的電渣鋼或電渣金屬，根據地工業體系自成一脈，不受任何限制！
火炮炮管，坦克軸承，發動機曲軸，航空軸承，飛機大梁，軋輥，齒輪坯，渦輪盤，壓力容器，飛機起落架……
大到上百噸級別的航母發動機曲軸，小到一顆克級重量的飛機鉚釘，被解開材料端枷鎖的根據地工業體系，很快便會具備實質性的制造能力！
是的，就是這樣，真的毫不夸張。
縱觀古今，任何一項從0到1突破的技術，都會獲得無比豐厚的回報，這是科學給探索者的獎勵。
莊前鼎走了，面含笑意眼含期待，一步一步往機械制造廠走去，清晨時分的陽光籠罩于身，身后一道影子緊緊跟隨，這道影子很年輕，仿佛是十年前那位懷揣著工業救國夢想的懵懂少年。
塵封十年的夢想，如今，卻迎來一縷曙光。
救國夢，這是屬于他的救國夢……
給出答復的余華沒有耽擱時間，立即乘車離開重武器研究大院，直奔柳樹溝鋼鐵廠。
莊教授今日前來詢問的原因，莫過于時間問題。
盡管日軍第五師團在平型關遭受重創，可歸根結底，依舊沒能改變中華守軍戰略層面總體大劣的局面。
實力強盛的日軍可以失敗很多次，然而，外長城防線的守軍只能失敗一次，且沒有后悔機會。
不久之后，東條英機所屬部隊便將拿下茹越口，以此作為突破點，撕碎晉綏軍孱弱的外長城防線，令閻老西倉皇逃回太原。
這是無法改變的戰局。
日寇鐵蹄逼近，時間自然愈發緊迫，根據地急切，這是很正常的事情。
畢竟，誰不想早日擁有裝備105毫米榴彈炮的重炮部隊呢？
很快，余華抵達柳樹溝鋼鐵廠，由他主持設計的一點五噸級單柱式電渣重熔試驗爐工程便落戶于此。
整個試驗爐工程嚴格按照敲定的設計方案進行施工，經過二十多天緊鑼密鼓的建造，試驗爐主體基本竣工，高壓供電線路和變壓器均已修改鋪設完畢，僅剩操作臺線路連接、水冷結晶器系統的安裝和調試工作尚未完成。
此外，為了提高運輸效率，試驗爐廠房特地建造一條窄軌鐵路連接鍛壓車間，采用12匹單缸柴油發動機為牽引動力，電渣鋼錠煉出之后，立即運抵鍛壓車間進行鍛壓粗加工，最后送往機械制造廠精加工。
進入廠區，一座半埋式如雪茄狀容積約0.5立方米的特制冶金爐映入眼簾，價值不菲的變壓器和操作臺等等設備一目了然。
試驗爐主體由上下兩部分構成，上部屬于爐體控制裝置，旁邊為一根布滿電線的巨大金屬立柱，負責控制自耗電極和供電，可以自由移動，下部為爐體和底座，電渣爐內部結構與后世成熟的電渣爐相差無幾。
單次冶煉1.5噸電渣鋼，足以生產兩根105毫米炮管，或者八根40毫米L56炮管。
工程項目為了趕進度節約時間，采用兩班倒制度，人歇工程不歇，余華到了試驗爐廠房，隨即親自上陣，從現場施工隊負責人手中接過指揮棒，開始進行水冷結晶器的安裝工作。
水冷結晶器是試驗爐主體關鍵性設備之一，主要作用為使熔融金屬液體結晶冷凝，形成電渣鋼錠。
這是試驗爐主體最后一道關卡，不容忽視。
一條條指令下達，調度行車吊運水冷結晶器和各種線路管網，而后小心翼翼進行安裝工作。
約莫五個小時后，水冷結晶器安裝完畢，隨后開始調試程序，經過兩個小時的嚴謹調試確認運轉正常，這才予以驗收。
待完成水冷結晶器的安裝調試程序，余華則進行最后的收尾工作，連接操作臺與電渣試驗爐之間的線路。
廠區氣氛緊張且嚴肅，數十人規模的施工隊伍和工人戰士們精神高度緊繃，以最高效率進行作業。
與此同時，伴隨著余華宣布電渣試驗爐工程進入四十八小時倒計時狀態，軍工局內部紛紛進入戒嚴狀態，各生產單位接到通知，為迎接首次冶煉試驗進行相應的準備工作。
所有人都在等待最后時刻到來。
時間不知不覺間流逝著。
“吱！”隨著操作臺與控制器之間最后一顆鋼制螺絲擰緊達到緊固力度標準，電渣試驗爐完成所有施工作業。
畫面仿佛定格，世界上第一臺1.5噸級單柱式電渣爐誕生了。
“終于成了，總耗時二十五個小時……今天過后，根據地工業體系再無枷鎖限制，可以向著高端領域發起沖擊，比起曾經的歷史，中華提前二十三年掌握電渣爐技術，提前四十三年掌握無氟渣工藝。”余華擦了擦額頭滲出的汗水，退后三步，雙眼凝望散發先進氣息的電渣試驗爐，眼眸深處盡是得意，心中充滿成就感。
真正的得意，真正的滿足。
說實話，沒有什么比親手創造出一項頂級冶金技術更加令人陶醉的感覺，這種感覺會讓人上癮，讓人著迷。
上一次成就感爆棚，還是在氧吹爐技術攻克成功的時候，前不久紅星拖拉機項目成功，余華也沒有什么興奮的感覺。
現如今，他終于再次體驗到這種久違的快感。
這份獨屬于科研探索者的快樂！
1960年，中華設計建造第一臺工業電渣爐。
1980年，無氟渣工藝誕生，電渣爐電耗降低50，生產率提高100。
這是歷史上中華高端冶金學的發展腳步，從誕生起，便嚴重落后于國外同期冶金發展水平。
如今，乾坤扭轉，歷史更替。
有些東西，在悄無聲息之間發生了變化。
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