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0212、汽車發明之爭


更新時間:2022年03月20日  作者:泥石像  分類: 都市 | 都市生活 | 泥石像 | 對話世界:我是穿越者!震撼全球 


到了新的展臺,林軒抬頭:“讓我們去看看世界上第一輛現代車。”

有點意思!

今天林軒穿越的時間并不長,但是,準備了足夠多的次數。

這一次,目標地是高盧雞國。

屏幕上標注出時間1770年,地點高盧雞國。

彈幕頓時就炸了!

什么?高盧雞國??????

怎么會是高盧雞國?地星德意志人太丟人!

丟人到姥姥家了!怎么能讓高盧雞國人發明汽車呢!!!

此時屏幕上出現了一個身穿類似燕尾服的禮服的男人。

居紐。

居紐此時,正在對著一個三蹦子框架發呆。

這個三蹦子上,放著一個爐子,一口鍋,以及一個傳動裝置。

而旁邊是一個座位。

居紐捏著下巴:“這蒸汽的動力,貌似不足以讓車子動起來。”

“我怎么才能讓車子自動動起來呢?”

這還不簡單,安裝鏈條和腳蹬子唄,狗頭保命/jpg

哈哈哈,笑死我了,人家發明家還不知道自行車么,還要你教。

林軒的聲音出現了:“和藍星不同。”

“地星上,汽車比自行車先發明出來。”

此話一出,彈幕炸裂。

什么!!!!!

鬼扯吧!!!!

我不信!

此類彈幕刷屏。

林軒:“事實上,地星人發明的第一架自行車,并沒有鏈條,而是騎在上面,用腳蹬地滑行的。”

好家伙,著改變了我對地星的認知啊!

講真的嗎?腳動力自行車?

事實上就是如此,當居紐發明蒸汽汽車后,另一個高盧雞國人受到啟發,

用木頭制作了兩輪框架,沒有傳動裝置,

甚至把頭都是固定的,

用腳蹬,

形成了地星歷史上第一輛自行車。

林軒:“當真正的可以騎的有傳動裝置的自行車出現的時候,內燃機汽車都發明了。”

在地星上,

先是有了汽車,蒸汽汽車出現后,才出現了瓦特改良蒸汽機。

瓦特改良蒸汽機后,

很快有人發明了蒸汽火車。

受到這個的啟發,有人才制作出了簡易自行車。

再然后,有人發明了蒸汽輪船。

才有人發明了不用鏈條傳動,前輪高達兩米的齒輪形態自行車。

然后有人發明了電氣化汽車。

再然后,才是鏈條自行車被發明出來。

所以,

地星是先有汽車后有自行車的。

這和絕大多數人潛意識中的想法完全不同。

簡單一點說,

鏈條的科技含量,

吊打蒸汽機,

爆錘內燃機……

林軒笑著:“藍星很早就發明了鏈條,是因為潤滑裝置和膨脹栓發明的早,

不斷有人嘗試,

所以先發明了鏈條。”

“而在地星,是先有汽車在有自行車的。”

畫面中,居紐已經開始制作自己的第二代蒸汽機三蹦子了。

居紐用牛皮進行封閉,把鍋和鍋蓋給密閉了起來。

經過十分鐘的預熱,鍋開了。

居紐非常開心的座上作為,蹬下啟動板,

也就是油門。

這時候,

汽車還不需要啟動和油門分開,它們是同一個東西。

蹬下之后,傳動設備立刻膨脹起來。

活塞開始轉動。

“嘭!”牛皮炸了……

居紐被噴出來的蒸汽燙的面紅耳赤,直接翻身滾下車。

下車后的居紐,并沒有注意自己的身體,而是去觀察炸開的牛皮。

很快,畫面切換到了居紐吃早飯時看報紙的畫面。

吃法棍的居紐看著報紙發呆。

報紙上的頭版是英特蘭工人瓦特,改良了蒸汽機。

正在大規模招商。

林軒:“這個時候瓦特改良的蒸汽機還是二點零版本,根本沒法用來帶動汽車。”

“不過瓦特也在進行三點零版本的更新。”

“不過,居紐并沒有采用瓦特的蒸汽機方案。”

瓦特的蒸汽機又不是給交通工具設計的,而是給紡車設計的。

在英倫,

此時的紡車還是水力的。

但是水力有個巨大的問題,

就是只有河邊有。

這導致英倫的河邊地價暴漲。

還有個問題是,河邊房價本來就貴,這些達官貴人一點都不想和工廠住在同一個地方。

瓦特的科技革新也在繼續。

而居紐已經想到了辦法。

居紐重新做了個鍋。

這個鍋鍋蓋和鍋是焊接在一起的,只有一個入口,而這個入口被設計成了活塞裝置。

不是吧,這鍋爐不爆炸嗎?

為什么鍋爐會爆炸啊?

這個鍋爐設計的太low了,當里面的水結成水垢后,水本身就變成了純凈的蒸餾水,加上鍋爐內部的高壓,很容易上水溫上升到一百三十七度以上,這樣就容易炸鍋。

還有這種講究?

林軒笑了:“你們不會以為這套裝置能用到炸爐吧?”

事實上也沒有。

當居紐再次預熱十分鐘后,踩下傳動板。

汽車輪猛然轉動。

這并不重的車,不需要太大的動力就能動。

但越熱以來的動力一直在積蓄。

當活塞裝置開始啟動的第一時間,車子劇烈的搖晃了一下,差點散架。

雖然車子是差點散架,但爐子是真的散架了。

一個動作,爐子跑開了原來的位置。

鍋爐整個懸空,失去了承載,掉落下來。

居紐直接跳了起來:“燙燙燙!”

然后就是一頓高盧雞國罵。

好慘一個發明家。

沒辦法,這是世界上第一個制作現代自行式汽車的人,根本沒有任何資料可以參考,犯錯是正常的。

很快,居紐的三點零版本出現了。

這一次,他焊接了一個鍋爐一體的爐子,然后直接用螺絲把鍋爐固定在了車頭。

學聰明了啊!

這么快就想到了辦法,厲害啊!

因為鍋爐變大,而車載爐子柴火量還是那么大,所以預熱時間變長了。

的史上第一輛蒸汽汽車啟動了!

車架上放置著一個像梨一樣的大鍋爐,前輪直徑

1.28米,后輪直徑

1.50米,前進時靠前輪控制方向。

這一次,

居紐還在上面加裝了一根豎起來的柱體,上面安裝了啟動裝置。

沒辦法,現在鍋爐一體化,如果再用傳動板,那……燙腳。

這輛被命名為卡布奧雷的車子啟動了起來。

以三公里多每小時的速度,在路上慢慢爬,老實說這個年代,一個十歲的小孩一個小時也能走三公里。

更何況,車子運行十二分鐘后,直接停了。

居紐檢查了裝置,發現是鍋爐溫度不夠,不產生蒸汽了。

經過居紐漫長的嘗試。

卡布奧雷每前進12~15min需停車加熱15min,運行速度3.5~

這輛車已經做到了極限,沒有什么可以改的地方了。

林軒開口:“居紐發明蒸汽汽車大概是這個過程。”

我曹,牛叉啊!

呃,這車還不如步行快,十分鐘就趴窩,有啥用啊?

蒸汽機不適合小型化,蒸汽機汽車就是笑話,第一輛汽車應該是內燃機汽車,所以……地星的第一輛汽車還是德意志人發明的吧。

說實話,高盧雞國人是真的不討喜。

準確的說是太慘了。

世界上第一輛汽車,是高盧雞國居紐發明的這輛蒸汽汽車,卻得不到承認,大家都覺得真正發明汽車的是可以奔跑很久的德意志人卡爾奔馳兄弟發明的。

而世界第一個發明飛機的是米國人萊特兄弟。

他們的飛機本質上就是個腳動力滑翔翼,和真正的飛機半毛錢關系都沒有。

真正能飛上天保持運轉,并且是非人力的飛機,是高盧雞國人發明的。

但,世人又都覺得發明飛機的是萊特兄弟。

科學有國界這事兒大家都明白了,但很多人還不明白科學也雙標的。

西方人可不是在2022年才開始雙標的。

至于高盧雞國,突出了一句‘打不過就加入’。

你們雙標勞資,勞資也去雙標毛熊國人去→。→

接下來,畫面改變,第一輛火車頭出現了。

不過,第一輛火車頭上,用的是瓦特版本蒸汽機。

這個蒸汽機是超大型號的,燃燒冒出的黑煙從煙囪冒出去,是一股巨大的煙塵。

和卡布奧雷汽車完全不同。

“這是世界上第一輛蒸汽火車。”

畫面變化,這一次,卡爾本茨出現在了畫面中。

林軒:“卡爾本茨,他正在制造地星世界上第一輛內燃機汽車。”

來了來了,真正的汽車來了!

哈哈哈哈,這是德意志,所以在地星,汽車也是德意志人發明的!

地星和藍星真的是太像了,雖然不是同一個人,但居然如此相似。

要知道在藍星,發明汽車的人叫做萊森馮卡爾,以自己的姓氏或者說封地名字作為了這種物品的名字,卡爾。(德意志人馮XX的意思是來自XX地,萊森馮卡爾就是萊森來自卡爾城,或者萊森卡爾爵士的意思)

畢竟是平行世界,雖然歷史不同,但結果是一樣的,只是過程不大一樣。

畫面閃動,卡爾本茨的故事也在變化。

卡爾本茨在先后輾轉成為了機械廠學徒、制秤廠的設計師、橋梁建筑公司工長等工作后。

1872年本茨決定要創建一個以自己名字命名的——本茨鐵器鑄造和機械工廠。但由于受到經濟不景氣的影響,工廠成立之后面臨倒閉。

無力償還朋友借款的本茨在窮困潦倒中,想起了老師的“資本發明”理論,決定制造可以獲取高額利潤的發動機作為人生的轉機。

在這場冒險開始后,本茨投入到了對發動機的學習,并領到了制造四沖程發動機和雙沖程發動機的生產執照。

本茨革新了發動機的構造,避免了之前容易出現的爆炸危險。并在1879年,發明了第一臺單缸煤氣發動機。

發明單缸煤氣發動機后,破產陰云依舊籠罩著卡爾本茨。

于是,卡爾本茨,開始嘗試制造汽車!

“等我發明出汽車,卡爾機械廠會成為世界上最偉大的企業!”

有了發動機,再制造汽車,難度就低很多了。

但這個時代依舊沒有人成功過。

因為這些對手,進入了一個巨大的誤區!!

畫面中,出現了卡爾的對手們。

這些人,全都在制造……摩托車!

這個時候,自行車的發展已經多種多樣了。

于是,人們開始嘗試讓人擺脫雙腿的桎梏,直接用機械動力代替人力,制造出真正的自行車。

而自動這個單詞叫做奧拓。

所以,這種車被稱之為摩托車。

這兩個對手,就是卡爾本茨的恩人,設計制造出四沖程發動機的戴姆勒,以及他的朋友邁巴赫。

兩個人孤注一擲的認為,要制造出雙輪車,雙輪車就是未來的趨勢。

而卡爾本茨了解到他們制造汽車的過程后,敏銳的發現了一個問題。

雙輪車如何平衡?

戴姆勒的方案是,前后輪不一樣寬。

這樣就可以穩定車身不摔倒。

卡爾本茨一開始也是朝著這個方向前進的。

但是卡爾本茨很快就意識到了。

戴姆勒這個偉大的發明家,正在賣弄自己的才華。

前輪比后輪寬,就能車子不倒?

你是有什么大病嗎?

前面安裝兩個輪子要死嗎?

于是,一百年前制造蒸汽機汽車的那個方案給了卡爾本茨靈感。

他也毫不猶豫投身到了三蹦子的制造中。

前面兩個輪,后面一個輪。

這樣就不容易在轉向時翻車了!

畫面中,一次一次的嘗試,一輛一輛的車報廢。

但卡爾本茨距離成功越來越近。

三蹦子:沒想到吧,我是各位四個輪子的祖宗。

哈哈哈,沒想到地星第一輛車是三輪,為什么不裝四個輪子?

林軒:“四輪車是不可能先于三輪車出現的。”

“當然了,藍星四輪車是先于三輪車出現的。”

“這是傳動裝置導致的。”

藍星可是先發明出了鏈條自行車,才有了汽車。

當汽車發明的時候,科學家很輕松就用自行車的轉向軸和鏈條,聯想到了汽車雙輪轉向軸。

但是在地星可不是這樣。

至今為止鏈條還沒出現。

轉向軸更是無從說起。

所以,卡爾本茨的汽車,前輪是焊死的,后輪才是用來轉向的。

經過一次一次的嘗試,終于,地星世界上第一輛汽車出現了!

而這個時候,卡爾本茨,已經到了破產邊緣!!!!!

因為,1885年底,戴姆勒和邁巴赫,已經發明出了摩托車!!

這是一場有關財富的馬拉松。

看似邁巴赫和戴姆勒已經到達了終點。

但,卡爾本茨固執的認為,他們跑錯終點了。

坐在世界上第一輛奧拓四沖程三輪車上,卡爾本茨發動了汽車。

引擎轟鳴聲卡爾本茨已經聽過無數次了。

而在觀眾聽來,這種引擎的聲音十分難聽,比起現在的汽車引擎的聲音來說,這就是噪音。

它不像是機械咆哮,更像是嘶吼。

稍微有點經驗的人就知道,這發動機快拉缸了。

所以,這是卡爾本茨最后一次機會了。

卡爾本茨啟動車子前,戴姆勒來了。

卡爾本茨停下了手中的動作。

戴姆勒微笑:“小卡爾。”

卡爾本茨揮動手指頭:“nonono!”

“你的摩托才是小摩托。”

“這是,大卡爾。”

戴勒姆笑了:“所以你給它取名為卡爾對嗎?哈哈哈哈哈!”

“我說,你也不用堅持了,答應我的收購。”

卡爾本茨比了個中指:“滾!”

戴姆勒冷聲:“你覺得你的車可以開起來嗎?”

卡爾本茨踩下油門,車子動了起來,開始往前滑行。

很快,車子速度上來了!

看到卡爾的車動了起來,戴姆勒驚呆了,騎上自己的摩托追了上去。

卡爾本茨放聲大笑:“哈哈哈,誰知道車能不能開起來呢?你說是吧戴姆勒!!!”

戴姆勒伸出大拇指然后往下樹:“小雜種,是我先發明了卡爾,你的卡爾是盜版我的卡爾,我要去搞你!!!”

卡爾本茨:“得了吧,老家伙,你那兩個輪子的東西也配叫卡爾?那東西只能玩兒雜技好么?”

戴姆勒狂喊:“小雜種!我制造兩輪卡爾,你造出了三輪卡爾!”

然后戴姆勒補充:“我他媽還可以制造四輪卡爾!!!”

卡爾本茨傻了:“F**k!deine***M****s**t”

戴勒姆哈哈狂笑。

好家伙,我發明了兩輪,你發明了三輪,所以我造個四輪?

這么推下去,卡爾本茨要造出五輪?

所以,我現在已經不關心汽車發展歷史了,我就想知道,誰贏了!!!

戴姆勒or卡爾本茨!

林軒看到彈幕笑了:“誰贏了?”

“他們競爭了很多年之后,合并了,戴姆勒奔馳。”

“后來改名梅賽德斯奔馳。”

“另外,這家公司把邁巴赫也給收購了。”

“只可惜,世界上并不是只有這個三個人造車子。”

“寶馬,奧迪,法拉利,通用,一個一個的汽車品牌出現了。”

輸贏?

輸贏有什么意義么。

不過,卡爾本茨和戴姆勒兩個人,共同成為了汽車之父。

“因為戴姆勒先發明了摩托,而且發動機是他發明的,所以他被稱為發動機之父。”

“而卡爾本茨先發明了真正的汽車,所以被稱之為汽車之父。”

“后來兩家公司合并了,這場爭論也就刻意的被淡化了。”

“這就是地星歷史上第一輛汽車的故事。”

“所以,我也不知道居紐,戴姆勒,卡爾,究竟是誰發明了第一輛汽車。”

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