當直播開啟的時候，全球數千萬觀眾通過各自的渠道看著直播。
甚至，很多全球大企業的老板也不得不看直播。
因為他們知道，如果錯漏什么信息，自己搞不好會被時代淘汰。
節目開始的一刻，鏡頭中出現的是林軒。
林軒面對鏡頭：“諸位朋友們大家好。”
“我是穿越者，我是林軒。”
鏡頭給到了唐云：“太久沒見面了觀眾朋友們，我是評委唐云，這一次的評委團，由我們三個固定評委，以及四位新朋友共同組成。”
“三個固定嘉賓分別是我，李鈺老師，盧卡斯教授。”
“讓我們歡迎新朋友，地星汽車公司CEO曲向陽先生。”
曲向陽起身，微笑著打招呼：“大家好，我是地星汽車公司現任總經理曲向陽。”
唐云繼續介紹：“馮卡爾集團總裁洛夫倫伊巴卡先生。”
洛夫倫微笑著用還算流利的中文：“大家好，我是洛夫倫伊巴卡，馮卡爾集團現任總裁。”
唐云看向了第三人：“土澳速度賽五冠王道格·賓格·亞歷山大！”
道格微笑：“哈嘍朋友們，我是道格。”
唐云介紹著最后一位：“著名汽車青蓮花的現任設計師，阿西多·巴爾克斯！”
阿西多巴爾克斯就沒前三個人那么習慣這種場面了，有點僵硬：“大家好，我是青蓮花的設計師，阿西多。”
唐云：“這么多次節目，參加我們節目的嘉賓鏡頭越來越少，趁著節目剛開始,
咱們把話都講了，免得一會兒沒話講。”
“誰先來。”
馮卡爾集團的總裁洛夫倫哈哈大笑：“我先來吧。”
“借著《我是穿越者》這個平臺,
馮卡爾還是想要向觀眾們以及馮卡爾集團的消費者們表示,
我們馮卡爾集團致力于讓您的駕駛體驗更好。”
“未來我們馮卡爾集團將會和地星汽車公司有一定程度上的合作,
推出合作車型。”
“敬請大家關注。”
說著弓腰鞠躬。
曲向陽微笑著起身：“洛夫倫先生說的沒錯，我們地星汽車公司將會和全球三大汽車公司都有很大程度上的合作,
推出各種最新的來自于地星的車輛。”
“我們希望保留藍星優秀的汽車乃至機械文化，同時引入地星的汽車文化，讓我們藍星的汽車行業更進一步。”
“希望大家關注地星汽車。”
唐云看向其他人：“誰先來？”
道格起身：“我想要看到速度更快的地星汽車運動到底是什么樣的運動。”
“我想要看看那快的突破天際的速度比賽,
我想要了解它！”
“我去了燕京那家俱樂部，用林軒曾經用過那輛車挑戰，結果距離林軒創造的記錄，差了至少十秒，看來我們藍星汽車運動的彎道技術遠不如地星,
我想要看到這項運動的全貌。”
道格說話非常快,
導致其他人以為他會說很多。
結果他說完就停,
完全不拖泥帶水。
頓了幾秒,
大家才意識到他說完了，阿西多站起來：“其實……我是來看變形金剛的。”
現場響起了觀眾最瘋狂的歡呼聲。
阿西多舉起手：“yes！就是來看《變形金剛》的！我可太喜歡汽車人這個概念了！！！”
“對嗎朋友們？”
全場觀眾個高呼：“是的！！！”
阿西多這才揮手：“哈哈哈,
我講完了。”
唐云微笑：“行,
這一次節目組為了這一期節目，那可是花了血本，這里不是我們的演播廳。”
“大家應該都有聽到傳聞，我們正在燕京新展銷會，這里是，地星汽車車展！”
“而我們今天,
也沒有固定座位,
大家將要跟隨鏡頭，一起隨著時間的脈絡向前！”
“林軒，今天從哪里開始呢？”
林軒微笑著打了個響指：“就從它，開始。”
“車本質上是一種交通工具，我們將陸地交通工具，統稱為車。”
“車的誕生，是從輪子開始的。”
林軒走上第一個展臺，掀開了上面蓋著的紅布。
一個車輪出現。
這是全實木車輪。
“這是大多數文明中初發明輪子時的模樣，沒有條幅，沒有輪轂，就是實心車輪。”
“準確的說是破開的樹木的一輪。”
“它雖然簡單,
但也代表了車的雛形,
以及車工作的原理的本質。”
“那就是省力。”
林軒身后，兩個工作人員推動同樣重量的兩塊木頭開始前進。
一塊是圓形，一塊是方形。
方形的摩擦力導致根本無法推動，只能嘗試著將它往前翻滾，翻面。
而圓形木頭輕而易舉的前進。
“古人早在七千年前，就應該發明了車輪。”
車輪的歷史太久遠了，但車的實物證據，出現的很晚。
比如龍國，只挖掘到了商代的車。
但有一個問題是，龍國出土的最早的商朝的車，已經非常的細致了，不可能是憑空發明出來的，在它之前起碼還有幾百年乃至數千年的歷史。
很遺憾的是，還沒找到實物證據。
不過，龍國土地上發現過四千三百年前的車轍痕跡。
證明夏朝就有車的存在，只是沒有發現車的實物。
林軒往前移動著，觀眾和西裝革履的評委們也在往前行走。
來到了第二個展臺。
雖然蓋著紅布，但是任誰都知道，這個展臺展出的不是車，而是別的什么，因為里面的東西很高。
林軒站在紅布前愣了一下，然后才微笑：“他，原姓公孫，姓姬，名軒轅，建都于有熊國故名有熊氏,
稱黃帝，地星龍國人文始祖,
在三大古祖的戰爭中一統龍國，成為了上古龍國最大的部落首領。”
“為什么他名叫軒轅呢？”
“古代人將裝有帷幕的車，叫做軒，將橫在車前面用來駕牲口的那根橫木叫做轅,
合起來就叫做軒轅。”
“而這種新型的車，正是軒轅發明的。”
以前課本上總是將，這是軒轅發明的那是黃帝發明的。
但都忽略了那些東西的發展脈絡。
比如軒轅兩個字的含義，就不是原始的板車，而是發展的已經很精良的車才會有裝有帷幕形成車廂的車。
也就是說，其實在軒轅之前，車就已經發明了。
在長久以來，史學界都覺得軒轅黃帝，逐鹿之戰，蚩尤，炎帝這些都是神話。
但是隨著考古工作的進步，以及各種上古被認為是神話的東西出現實物。
大家都傾向于，軒轅黃帝是真有其人的。
林軒在這里，并沒有仔細的介紹皇帝更多的消息了。
而是按照古書記載，把軒轅制造的車給復原了出來。
林軒曾經說過，沒有確定的歷史，自己不會去看。
但不代表林軒不會講。
最近考古學界有這樣一種奇葩現象。
蘇美爾文明，莫名其妙的一塊泥巴能保存七千年，都有人信。
而國內很多古代的石雕，才五六百年都爛的掉渣了。
同樣，蘇美爾王世系表，假的可怕，還有活了上萬年的首領存在，一群人說它是真的，神奇。
龍國的實習表，一群人說商以前都是假的。
這種雙標狗行為，是最討人厭的。
那蘇美爾文明以前怎么沒發現那么多牛逼的東西，這幾年挖出來的新‘老物件’挺多啊！
七千年前還帶青色的竹筐都有。
這些東西，明顯就是按照龍國歷史中古籍記載的東西，在現代現編的。
西方為了打擊龍國的文化自信，生編過一些不存在的東西。
一個小小的人類聚落，就敢往歷史級文明上編。
后來發現，草率了，編的太少了，太年輕了，編的還不如龍國出土的真東西年齡大。
于是最近幾年越編越離譜了。
馬河小麥，的確是在中亞率先出現的，但是種植規模遠不能夠支撐超發達的農業社會的形成，光是這一點，無論怎么編都繞不過去。
林軒講黃帝才笑著：“之前講過發明繅絲的嫘祖，嫘祖就是黃帝的夫人。”
“現代史學研究中，更傾向于，黃帝并不特指某一個人，而是某一個強大部落首領的固定稱謂。”
“而軒轅是第一代，稱之為軒轅黃帝。”
“在人文始祖的記載中，黃帝發明了很多的東西，應該是當時有熊國的那些已經開始進入文明社會的有識之士共同發明的。”
“這輛車，不只是一輛簡單的車而已。”
“它也是，丈量工具。”
視頻開始播放，這輛車被復制出來后，曾經試驗過。
視頻就是實驗視頻。
“這一輛車，每隔一里內部的機械裝置會掉下來一粒豆子，這是車輛中最早使用的里程表。”
臥槽，怎么做到的？
其實就是大齒輪套小齒輪，就能做到這一點，不過對于那個時代的人類來說，這簡直是劃時代的發明。
聽上去覺得很玄幻，仔細一想，發明出這東西，也不意外。
林軒繼續：“軒轅黃帝發明的車，不只是這一種功能，黃帝還發明過指南車。”
掀開紅布，指南車出現在展臺上。
視頻也是實驗視頻，開始演示指南車的使用方法。
隨著車子的轉向，指南車上的小人，一直指著同一個方向。
這特么是導航裝置？
不是吧，這也太……牛叉了！
原理是什么呢？
這應該是純木頭復制的，只有少量部件用了青銅，古人完全是做得出來的。
厲害啊！
林軒微笑著解釋：“這是一套純木的動能傳遞裝置。”
“利用兩個輪子的速差，可以讓提前校準好的指南人一直指向南方。”
“輪子速差不同，傳遞到小人立起來的軸上的力就不同，齒輪轉動的頻率也不同，左右互相抵消，就會讓小人一直在轉動。”
“實際上小人是在機械裝置中不停移動的。”
“但是因為速差校準就是讓它保持指著南方，所以實現了在行進中可以指南的功能。”
“軒轅黃帝在戰勝炎帝之后，炎黃部落合二為一，與蚩尤展開了最終大戰。”
“但是攻打蚩尤的時候，炎黃部落發現，這一片土地，經常大霧彌漫，導致沒法觀察太陽方位，分辨不清方向。”
“這種情況下，經常在追擊蚩尤的九黎部落時追丟。”
“黃帝發明了指南車，利用雙輪速差，讓小人永遠指向南方，以方便在大霧之中確定方位。”
“最終擊敗蚩尤，炎黃部落與蚩尤部落融合，成為了華夏文明。”
林軒也不是只說優點：“不過這輛車的局限性也很大。”
“比如只能在平地上找到方向，如果在山區，因為左右高差問題，就會導致指南方位偏移。”
“比如車的雙輪如果磨損程度不一樣，也會導致指南偏移。”
“所以只能在平原地區的短距離內指南成功，長距離就會失敗，需要每天在清晨時通過太陽方位計算正南方，以校準方向。”
阿西多起身：“這導航系統和里程系統，應該是歷史上最早的了，我們藍星的古文明應該也有過類似的東西，準確的說應該是龍國有過類似的東西。”
這是可以完全確定的，為什么會有指南車，指南車又是怎么被淘汰的？
還不是因為戰爭需要發明的。
被淘汰是因為磁石的磁力效應被發現。
而司南，指南針，這些東西都是龍國發明的，在地星那邊是宋代傳到了中亞，傳去了歐洲。
而在藍星這邊，是大趙朝時傳到了中亞。
都是因為龍國海運商業的發展，才外傳的。
所以導航設備這種東西，一開始就是龍國最早發明的。
不過指南車比司南更早了一千多年。
阿西多：“有圖紙嗎？”
林軒將圖紙展示在了屏幕上。
阿西多·巴爾克斯作為青蓮花跑車的設計師，對機械裝置那可以說是精通，本人就是全球最知名的機械師之一。
看完裝置，阿西多驚訝：“這么簡單？”
阿西多以為內部的裝置會非常的復雜，比如說有速差感應裝置，動能傳到裝置，自定位裝置，最終合成了指南針。
事實上，整個裝置一共就四個部分組成。
車輪，原始齒輪，齒輪橫桿組成的簡易齒輪組，指南棍。
阿西多仔細的計算了一下：“如果是在平地，地面左右高差不超過五厘米的情況下，在二十二公里內，它的方向不會便宜一度以上。”
“如果是有很多坑洼地帶，一百三十公里內，能勉強鎖死十度夾角的指南效率。”
“好強啊！”
阿西多：“這么簡單，完全是硬傳遞，這一點我是沒想到的。”
“龍國古代比其他文明領地范圍大很多，才有指南的需求，后來司南和指南針相距發明后，這種古老的設備被淘汰也是情理之中的。”
而西方，就沒有發明過這指南車。
一直到現代車輛發明，都沒有發明過指南設備。
一直到現代信息化時代，才有了車載導航。
原因很簡單，因為龍國的指南針傳到了西方，所以西方用不著發明指南設備，直接撿來用就行。
情況和現在一模一樣。
西方不需要去研究地星汽車，只需要把利益讓給地星汽車公司一部分，然后把地星汽車的東西拿來用就行。
談及科技的時候，很多人都以為龍國在科技方面建樹很少。
事實上，在1780年之前，全球發明的對社會又推動性作用的工具和設備中，八成都是龍國發明的。
而藍星這邊科技方面做的還稍微好一點，沒有大清，就沒有科技封鎖，大魏時代，也還有領先世界的科技產物出現。
大清實在是太狗了。
在康乾時代，曾經有人發明過激發效率比同時代西方毛瑟槍還要優秀的火銃。
然后這個人被清廷迫害了。
清廷寧愿在面對西方列強時因為科技不夠發達挨打，也不想讓漢人掌握科技，他們害怕自己的統治被科技帶來的變化推翻，結果就導致龍國的科技停滯不前。
而藍星，大清是不存在的。
所以這邊的科技方面龍國人并沒有那么的自卑。
而國外科學家也都知道古時候龍國的牛逼，也非常樂意承認這一點。
馮卡爾集團的洛夫倫·伊巴卡：“這指南車非常有意思，我們想要復制一輛放在馮卡爾汽車博物館中面向公眾介紹導航系統的發展，可以嗎？”
林軒點頭：“可以，只要寫清楚是誰發明的，什么時間發明的，隨便用。”
洛夫倫：“那么林先生，這到底是什么時候發明的呢，您也沒說啊？！”
林軒：“四千七百年前。”
嘶那不是比司南早了兩千年？我還以為是早一千多年呢。
好家伙，那時候咱們的祖先還在住山洞吧？
呵呵，那是你們，我們思密達可是有八千年的歷史。
八嘎，小棒子你們是吃辣白菜吃傻了么，又開始了？
哈哈哈哈，小棒子們，恒河水可以治失心瘋，要不要來點兒？
林軒微笑：“軒轅黃帝的故事太過于久遠了。”
“指南車和黃帝車也是龍國祖先勤勞智慧的見證。”
“時間流轉，讓我們去關注歷史上最偉大的一次變革。”
“車，是依靠路而存在的，這一次的變革，徹底的改變了地星世界，以至于地星比藍星早三百年脫離了奴隸社會……”
“當然了，領先的并不多。”
“而我們要去這個時代，見到這個偉大的變革者。”
“大秦，嬴政。”
“嬴政，始皇帝，號稱祖龍，第一位一統地星龍國的雄主，他，書同文車同軌，他，建立世界上最早的高速公路！”
這個人特么稱號也太霸氣了，始皇帝，祖龍？
一統龍國，那不是和列國中的大楚太祖項盍是一樣的作用？
嬴政更早三百年。
林軒已經很久沒有去和歷史人物交流了，但祖龍，一定要見一面！
相關
就在你最值得收藏的言情