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卡尼鎮并不是什么軍事重鎮，也沒有什么值得爭奪的重要資源，放在以前估計本地人都不認識。
安吉麗娜同樣如此。
哪怕在這個國家待了已經好多年，挖出去賣掉的礦都已經價值過億，也從未聽過這個屁大的卡尼鎮。
可后面金果干內戰打了起來，卡尼鎮忽然間變得特殊了起來。
隨著卡尼鎮的存在感不斷的變強，安吉麗娜也終于第1次知道了，這個本地人不到1萬人的小鎮。
卡尼鎮能夠火起來。
就在于它的地處偏僻，就在于它的位置毫無價值。
因為卡尼鎮沒有任何價值，拿在手里完全沒有任何用，政府軍不想防守，反叛軍沒興趣進攻。
政府軍和反叛軍都對他沒有興趣，導致那個地方沒有任何軍隊入駐。
金果干政府執法系統本就薄弱，內戰爆發直接崩壞了，核心都集中到了大城市，外面的小鎮基本都被放棄了。
沒有了任何執法機構管理小鎮，又沒有軍隊在那個地方入駐。
最最重要的一點在于，往西南方向不到200公里，就是通往鄰國的邊界線，注定了需要在附近有一個中轉站，而卡尼鎮的位置正好合適。
這意味著什么？
意味著沒有了秩序。
意味著可以隨便怎么來。
意味著極度的混亂。
正是因為沒有任何軍隊入駐，沒有警察之類的執法機構維持秩序，卡尼鎮以及周邊幾十公里。
在短短不到兩個月時間里，徹底變成了一片混亂的世界。
被戰爭驅趕無處可去的難民，重生極惡的歹徒，靠戰爭發展的雇傭兵，企圖渾水摸魚的各種地下團伙，販賣人口的蛇頭，買賣軍火的軍火商等等。
《仙木奇緣》
五花八門的各種牛鬼蛇神，全都匯集到了如今的卡尼鎮。
這么多亡命之徒匯聚到了一個地方，就算用腳趾頭都能夠想明白，前往這種地方的風險有多高。
跟別提龍戰此番進去以后，還要帶出來價值100多萬的軍火。
那危險系數更是要翻10倍不止。
在戰亂地區，誰手里有槍，誰就掌握著話語權，軍火就是硬通貨，比黃金鉆石還更具誘惑。
畢竟只有后者，你不一定能夠保得住。
而只要手里面有槍有人，想要擁有后者其實并不難。
離開卡尼鎮還只是第1關。
加格達距離卡尼鎮有160多公里，來回加起來是300多公里的路程，同樣是一個不小的挑戰。
放在交通發達的國家，300多公里也就三四個小時。
高速公路嗖嗖的，飛一樣的感覺。
然而這里是世界最窮的國家之一，國內所有的交通都是修建于上個世紀，還是被歐洲國家殖民的那個時期。
西部礦區作為最賺錢，經濟最“發達”的地區，公路情況都如此的糟糕。
卡尼鎮是最窮國家的最窮鎮，即便龍戰現在還沒去過那個地方，也能猜到通往卡利鎮的交通會有多爛。
交通不便利，車速提不起來。
在大國只需幾個小時的車程，很可能在這個國家會變成十幾個小時，甚至變成幾天都不稀奇。
唯一稍微慶幸的一點在于，西木農場并不在卡尼鎮內。
在東側約2公里的位置。
這也就代表龍戰此行去取貨，并不用進入最危險的卡尼鎮內，運氣好的話，不會驚動鎮子里的牛鬼蛇神。
軍火商把交貨點定在西木農場，肯定也是擔心在這里出問題。
取貨之路如此的坎坷困難，暗藏著各種不可預測的風險。
那這批貨不要了行不行。
肯定不行！
龍戰所了解的各方面的信息，都在預示著加格達馬上就要大地震，作為外來人的巨神團隊肯定會被攪入其中，甚至成為眾失之先要除掉的對象。
在為了公司名聲不能跑路的前提下，巨神團隊必須守在加格達基地。
為了能夠在接下來的大地震中，可以明哲保身不受到任何的波及，至少也要能夠活過這場大地震。
巨神公司就需要增強實力，增強戰斗力來應對一切危機。
龍戰費了九牛二虎之力，拖關系弄來的這批軍火，就是巨神團隊現有前提下，提升戰斗力的唯一方式。
因此不管取貨之路有多危險，龍戰都要想辦法把這批貨弄回來。
“樹是死的，人是活的，活人還能被尿憋死不成，危險就危險，怕個鳥，就算也聽了老子在，老子也要把這批貨拿回來。”
龍戰素來就不是怕事的人，有危險反而更激發了他的好勝心。
一拍桌子。
就此定了下來。
作為莽茍流最鮮明的代表人物，下決定要堅決，做起事情要雷厲風行，準備工作同樣要充分。
勐歸勐。
不能亂勐。
為了能順利的把軍火拿回來，龍戰立刻開始著手準備工作。
首先是車子！
幾十萬發子彈加上幾百把槍，一輛卡車肯定是運不回來的，龍戰保守估計起碼得三輛卡車起步。
幸好金果干政府雖然夠坑爹，好在他還留了一些車子在基地。
三輛車綽綽有余。
考慮到這一趟過去距離太遠，路上很可能遇到非常糟糕的路況，對于車子來說是一項極大的考驗。
加上經過鄉鎮政府留下的卡車，都是一些已經幾十歲的老古董。
在選車這方面，需要做一些特殊安排。
龍戰把波比給專門叫了過來，讓他去挑選三個駕駛經驗豐富的老司機承包商，然后再找幾個會修車的承包商隊員，組成車隊的運輸團隊。
讓他們從基地的這些卡車里，選出三輛性能最好的卡車。
然后在接下來的三天時間里，用一切辦法把三輛車做最全面的保養，把它們的性能拉到最高。
所需要的任何費用和物資，哪怕再貴也得想辦法買回來。
運輸所需車輛的工作敲定完畢，接下來就是車隊的武裝安保工作。
龍戰在特種部隊學過VIP安保，也受過一些相關的武裝押運課程訓練，在這方面有著充分的經驗。
要想保證車隊足夠安全，在運輸途中可以最大化保全能力。
那就得從兩方面去做準備。