明左第1778章 利之所至_宙斯小說網
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第1778章 利之所至


更新時間:2024年01月21日  作者:鶴城風月  分類: 歷史 | 兩宋元明 | 鶴城風月 | 明左 


鶴城風月:、、、、、、、、、

蘇伊士運河有多重要,后世人人皆知。

當然了,這個時代的人也能明白其中的意義。

畢竟那個地理條件,只要不是瞎子,都知道一旦運河修成,將意味著什么。

至于蘇伊士運河能修成嗎?

“這里南北長大約三百里不到,地形十分平緩,兩側的海平面也幾乎一樣。只需要足夠的人力,就可以挖通。”

廖中堅的工作做的十分仔細,只一番話就打消了眾人的顧慮。

蘇伊士運河的工程,其實難度遠比巴拿馬運河要低的多,畢竟不用考慮高低落差的關系。

原版的運河工程,其實也是靠人力挖出來的。

這個沒有時代限制。

如果參與的國家夠多,資金足夠充沛,說不定能夠更快。

可一旦蘇伊士運河開通,那情景……

所有人的腦海中都浮現出了畫面。

從歐洲前往亞洲的船,再也不用萬里迢迢地環繞非洲大陸,也不用膽戰心驚地穿越風暴角。

尤其是風暴角,當真是航海家們的夢魘。

在這里沉沒的船有多少,已經無法統計了。

甚至可以說,亞歐航線上絕大多數的損失,都產生在了這里。

更加重要的,當然是因為路程縮短而帶來的成本降低。

這可不是節省了一點半點路程,足足有一半還多。

這必然會帶來運輸成本和商品價格的大幅降低,對于商業繁榮有著巨大的意義。

面對著俄國在歐洲的攪風攪雨,左夢庚來了一招天外飛仙。

黃禍什么的,當然令歐洲人害怕。可到底蒙古人的陰影過去的太久了,歐洲人也不是那么的敏感。

再一個,這么多年來歐洲經歷了長足的發展,而蒙古人已經沒有了優勢。

而且帝國和蒙古人又不一樣,早早來到歐洲,使得這里的國家對帝國都有一定的認知。

“希望各位不要被俄國人蠱惑,帝國對俄國的戰爭,只是因為俄國的貪得無厭。相信俄國對于土地的貪婪,各位比帝國更加深受其苦。”

挑撥離間這種事,廖中堅又不是不會做,而且一擊致命。

還別說,他的話并非無的放矢,而是事實。

相比起稍微有些久遠的蒙古人,顯然近些年來俄國人給中、東歐國家造成的壓力更大。

可以這么說,一個俄國,一個奧斯曼帝國,讓中東歐國家草木皆兵,根本沒有寧靜之日。

俄國人跑到這里來說帝國打算侵略歐洲,可問題是對歐洲侵擾最厲害的,就是你自己啊!

現在把事情說開了,又多了一個蘇伊士運河的利益,歐洲國家該如何選擇,還用猜測嗎?

唯獨中東歐國家有一些疑問。

“不得不承認,這條運河非常具有想象力,一旦成功將會改變整個世界。只是我們哈布斯堡帝國位于內陸,恐怕享受不到這條運河的利益吧?”

哈布斯堡帝國的代表說出了擔憂。

中東歐的國家和西歐國家不同,他們大多數都位于內陸,并非海權國家。

對于這一點,廖中堅已經想透徹了。

“無論是海洋國家,還是內陸國家,都需要進行貿易。換言之,一旦海洋國家獲得足夠的便利,那么各位內陸國家是不是也可以因為貿易的繁榮而獲利?再一個,各位作為這條運河的股東,難道就真的不能享受這條運河的便利嗎?從波羅的海到大西洋,再到地中海,這條航路同樣充滿機會。”

理由很充分,也具備說服力。

眾多中東歐國家都反應了過來。

“不知這條運河該如何運作?”

西班牙的代表最為熱切。

之前和帝國打生打死,但是現在和平了,又出現了蘇伊士運河的構想,西班牙人突然發現,自己或許能夠成為最大的受益者。

誰叫西班牙就在地中海沿岸呢,又是這片區域最大的商業國。

“諸位先生,我的提議是將這條運河作為共同的航道,每一個參與的國家都能享受其中的權益。為此,我們可以成立一家股份公司,共同進行經營。”

廖中堅秉承左夢庚的指點,拿出了一個誠意很大的計劃。

單說開通運河,憑帝國自身的實力就能做到。

但事兒不能這么干。

首先,這條運河在中東,如今還是奧斯曼帝國的地盤。

光是要擊敗奧斯曼帝國就不容易,更不要替后續的治理和安定了。

只靠帝國進行投入,弄不好要折在里面。

拉上歐洲國家一起,人多力量大,能夠有效分攤風險。

其次,聯合歐洲國家一起,可以實現利益最大化。

貿易貿易,有來有往才叫貿易,單方面那叫傾銷。

雖然傾銷一時爽,但被傾銷的一方必然不爽。時間長了,肯定會爆發矛盾。

帝國有往歐洲銷售的產品,同樣的,歐洲國家也有帝國需要的東西。

這樣一來,雙方都對這條運河十分需求。

這就是合作的基礎。

再一個,三十年戰爭結束了,歐洲的格局也大體安定了。接下來歐洲將會進入一段穩定期,要是不想讓歐洲國家聯合起來針對帝國,那么就得將他們綁上帝國的戰車。

有這么一條運河,維系大家的利益所在,帝國在歐洲才能吃的開。

聽到成立聯合公司,在座的各國代表紛紛喜笑顏開。

荷蘭代表更是提出了進一步的建議。

“我們可以在鹿特丹的交易所發行股票,請相信,一定會有許多人揮舞著支票投資我們的。”

這一下就連廖中堅都眼前一亮。

本來聯合各國,大家共同出資,就已經事半功倍了。

要是能夠從市場上吸納資金,建設運河的費用恐怕會更加輕松。

“如果成立股份公司,那么就需要有一定的營收來保證股東們的利益。還需要制定嚴密的收費標準,只有這樣才能長久維持。”

英國的代表也很積極。

雖然這條運河將由各國出自興建,但是各國從這條河上通過的船還是要交費的。

這也是應該的。

就跟后世修高速公路一個道理。

可即便是交費,相信幾乎所有的船只也都會選擇從這里通過。

畢竟繞道非洲的成本,實在是太驚人了。

大會最終取得了一致,蘇伊士運河項目正式上馬。

與此同時,歐洲各國理所當然地拋棄了俄國。

他們雖然不會和帝國聯合起來對俄國動武,但只要沒有了他們的支持,帝國單獨擊敗俄國是絕對不難的。

同時帝國也給出了保證,帝國的勢力絕對不會越過烏拉爾山和伏爾加河。

至于梁越的人馬……

和帝國有什么關系?

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