正文卷這次雙方協商速度出奇的快，短短不過一周時間，劉達成了多項共識，其中就包括通航通商。
經過雙方協定，從四月一號開始，由香江航空開通桃園機場到鷺島機場的直飛航班，由空客a320執飛,暫定為每天一班，后續根據客流量情況進行增加。
同時開通鷺島到臺中的海運直航航線，暫指定黃埔航運集團旗下船只，讓其為兩地商品往來架起直通橋梁。
曾經鷺島經濟特區發展一直遠遠無法與鵬城相比，現在機會已經來臨，鷺島政府又怎么會無動于衷。
在3月15號，以鷺島市委領導為首的鷺島招商考察團來到了香江，并且特意在香華大酒店舉行了招商引資推薦會。
因為有著兩岸通商通航的利好，這次前來出席招商會的嘉賓相當多，不僅包括李建輝、李國保、李肇基、李超人、鄭煜桐、包船王等香江商界名流，同樣也有郭賀年、黃志祥等南洋商界代表。
鷺島市委領導孟勝偉親自向在座的嘉賓介紹鷺島目前的發展情況，以及鷺島發展優勢和政策，著重強調了鷺島在兩岸通航通商的獨特地位。
隨后包船王、郭賀年、淘大集團總裁徐鴻飛等作為嘉賓代表也進行了發言。
李建輝明面上的身份是欣建控股集團董事局主席集團總裁兼任欣建教育集團總裁，加上祖籍并非是閩省籍，因此今天來到這里更多是帶著一雙耳朵聽。
不過他對于鷺島相當重視，這一世因為他的影響，讓鷺島成為了與寶島直飛直航的城市，其發展必然會和前世有著截然不同，不說鵬城相比，但也不會如同前世那樣。
前世談及鷺島更多只是旅游，經濟不說在全國，就是在省內都無法處于龍頭。
現在將會出現改變，不說香江這邊一些企業為了華東市場，會將一些生產企業放在鷺島，就是寶島那邊的投資，就足以讓鷺島飛速發展。
當天晚上,在香華大酒店306會議廳,孟勝偉帶領招商考察團多位成員與李建輝以及多位東華會成員進行了會談。
“李先生，這次我們過來，一是與香江航空以及黃埔航運溝通具體航班航運問題。
二則是希望與李先生旗下企業加深合作，尤其是我們機場和港口，隨著兩岸交流的加深，以及商貿往來的加大，只怕很難能夠需要。
另外我們鷺島作為特區，在華東市場有著極其特殊的意義，盡管目前有不少華東沿海城市成為了對外開放城市，但在政策上面還無法與我們特區相比。”
“鷺島一直是我非常重視的一個市場，我也非常愿意旗下產業加大與鷺島的合作。
淘大集團在鷺島的食品飲料生產基地建設只是我們合作的一個開始，后續我們會不斷加大在鷺島的投資。”
在談及香江航空航班以及黃埔航運公司的航運上面，李建輝也作了回應。
這兩方面主要還是根據市場變化作出調整，目前香江航空還沒有大量執飛鷺島到桃園航班的計劃。
談及機場和港口方面，李建輝對此相當有興趣，要知道有了通航通商，鷺島成為了兩岸聯通的樞紐，不管機場還是港口,業績都將會迎來爆發。
周冰倩和林豐運二人也因此多了一個任務，那就是后續考察鷺島機場和港口，與鷺島就合作進行溝通。
要說起來，鷺島曾經在李建輝心中地位終究低了一些，而且也沒有鵬城的距離優勢。
這也導致目前欣建系布局相對完善的情況下，根本就沒有多少企業布局鷺島。
也好在李建輝大姐要向飲料行業進軍，已經成立了春華碳酸飲料公司以及雪梅乳業公司，但生產基地目前還沒有決定。
現在鷺島成為兩岸聯通的橋梁，地位大幅度攀升，東華會自然也會更加重視，因此這兩家公司生產將會放在鷺島。
現目前，東華會香江分會旗下企業也就拿的出這些項目投資，至于說合資建設大廈，鷺島這邊沒有強烈意愿，東華會同樣沒有那個興趣。
畢竟東華會旗下已經相繼與渝州、蓉城、滬市合資，需要的資金并不是一個小數目，而且各家在寶島、東南亞、日本幾大市場還在持續擴張，沒有太多的財力來繼續與內地城市合資建設商務大廈。
鷺島高層也清楚欣建系乃至東華會布局的一些情況，今晚能夠達成這些協議，已經相當滿意。
在這方面商談結束之后，孟勝偉出聲道：“李先生，我清楚你在寶島商界有著極強的影響力，而且寶島多位知名企業家也是東華經濟合作協會的會員。
4月1號兩岸就會放開經商上面的一些限制，到時候香江企業能夠在我們這邊投資的產業，寶島企業同樣能夠投資。
我們鷺島也計劃在4月1號當天在見證兩岸通航之后，會舉行一個對寶島企業的招商會，還希望李先生能夠前來出席，并且能夠牽線搭橋，推動寶島企業在我們鷺島投資興業。”
“4月1號，是兩岸一個歷史性時刻，我自然希望能夠親自見證兩岸通航，到時候我一定會親自前往鷺島，并且在鷺島機場等待首個由桃園機場直飛鷺島機場航班的安全降落。
我也希望兩岸商貿交流越來越繁榮，我也相信寶島企業對于內地市場重視程度不比我們香江企業低。
這次通商通航，必然會有大量寶島企業進入內地，鷺島肯定會是他們首選之地。
我個人也愿意為鷺島經濟發展出一份力，到時候會為鷺島與寶島一些企業溝通提供幫助。
尤其是華信控股控股、大同控股、臺塑控股、頂新集團、樺興集團、鴻海科技集團等東華經濟合作協會會員企業。”
孟勝偉聽此相當高興，有了李建輝之言，他相信4月1號的招商會必然能夠取得可喜的成果。
不說其它，只要頂新集團愿意在鷺島建立食品飲料生產基地，至少也能夠提供幾千個工作崗位。
要知道頂新集團在食品飲料領域發展，連淘大集團都無法與之相比，這從股市市值上面就能夠看出來，淘大集團總市值這一年多來一直被頂新集團壓制，尤其是在方便面項目上，淘大一直被吊打。
目前也就內地市場淘大方便面搶先進入，沒多什么競爭對手，讓其獨領風騷，尤其是和鐵道部達成合作，讓淘大方便面進入火車上銷售，讓其影響力極速上升。
孟勝偉相信，頂新集團肯定不愿意看到這局面，這次有了機會，對方肯定會大規模進入。
他也相當佩服李建輝，淘大集團可以算是親兒子，頂新集團最多也就算個干兒子，但欣建主要系渠道連卡佛、宜家便利店、屈臣氏卻并沒有區別對待這兩家集團產品。
也正因為如此，香江幾大協會和南洋會，論協會內部的緊密度和向心力，沒有任何一家能夠與東華會相提并論。
南洋會和香華會不少會員都是閔省籍，則因此和鷺島顯得更加親切，但內部產業發展情況反而有些讓孟勝偉看不起。
不提內部的向心力，其產業布局也找不到太多的創新點，不是做地產金融酒店這類沒多少技術的產業，就是干沒多少附加值的勞動密集型產業。
高新技術型投資大回報不明確的產業不愿意進入，對于投資大回報周期長的基建項目又不愿意投資。
反而是東華會內部，各種產業都相當齊全，輕重工業齊上，高新技術產業發展也相當迅速，在基建投資上面也在不斷加大。
曾經東華會金融地產占據協會絕對主導，現在隨著各產業崛起，地產金融在東華會半壁江山豆占不到。
若說幾大協會若是沒有了地產金融，幾乎會喪命，那么東華會最多也就事大出血，沒有了這兩樣，依舊是商業巨頭。
這也是孟勝偉第一個選擇和東華會單獨會談的主要原因，他希望今后會有東華會更多高新技術產業到鷺島投資。