葡萄無牙：、、、、、、、、、
澳洲本土，大明宮。
在每周內閣成員例行覲見皇帝的庭議上，李福壽拿出了來自海參崴兩位沙俄公主的求援私信，交給首相張立說道；“這封信你拿回去，交由外交部門酌情辦理。”
圣上這么一說，張立首相心里便有數了，這是要求公事公辦的態度，他雙手恭敬的接過信件，展開迅速瀏覽了一遍回答道；“微臣即刻轉交外交部，通過莫斯科使館向俄方施壓，安排政情局方面探查消息，爭取盡快有回音。”
“嗯，表明態度即可。”李福壽神情淡然的回答。
也不知道是哪個蠢貨慫恿兩位公主，出了這個餿主意？
大洋帝國出面施壓將會導致俄國工人政權高度警惕，認為這是帝國主義者蠻橫無理的干涉俄國內政，侵犯國家主權，必然會做出激烈回應。
搞不好，提前敲響了尼古拉二世的喪鐘。
這絕不是危言聳聽，退位沙皇問題從來就不是一個私人問題，而是關系國家政權的重大問題。
作為全俄保皇黨叛軍的總頭子和精神圖騰，尼古拉二世存在一天，多如牛毛的白軍就有了主心骨，叛亂行動便會愈演愈烈，無休無止。
可惜，兩位涉世未深的公主壓根不知道其中厲害，尼古拉二世如果茍著還能多活一些時日，可現在……
這些小事兒李福壽無意追究，沙俄局勢也不是他關注的重點，他首先關注的就是北美局勢，特別是剛剛結束的北方戰線會戰。
要說倭寇真是有一些狠勁兒，在北方戰線上聚集了50萬重兵，與米國百萬大軍對峙至今已5個多月了。
期間各有勝負，除了人員傷亡增加了以外，并沒有實現大的突破。
誰知道扶桑人準備了一個暗招，乘著北方戰線美軍懈怠的機會，從近200萬日裔移民中武裝了20余萬老兵，繞開米國北方正面防線偷襲了奧馬哈，然后內外夾擊一舉擊破北方防線，繼而攻占了達文波特，目前已經逼近了五大湖地區重鎮芝加哥。
戰火燃燒到五大湖重工業區，一戰下來，百萬美軍損失近半，其中死傷約167300余人，被俘20余萬，失蹤逃逸超過4.3萬人。
美軍損失武器裝備無數，大量火炮，坦克裝甲車和物資被日軍繳獲，經歷了史無前例的一場大敗。
新任塔夫脫總統親臨芝加哥一線，號召全體米國人拿起武器來加入軍隊，救亡圖存，與日軍血戰到底。
歸根到底
是因為米國中部大平原一望無際，無險可依，而且道路四通八達，只要多繞一些路，就能避開美軍重兵防御地帶，這對防守一方極其不利。
野戰是美軍的致命弱點，僅憑著坦克裝甲部隊四處救火，總有救不到的時候。
此戰，扶桑國也下了血本。
20萬老鬼子組成的機動打擊兵團猛攻奧馬哈，繼而反擊美軍北方陣線后背，一路上猛沖猛打，在經歷血戰之后攻克了達文波特，直接威脅到五大湖地區百萬人口的大城市芝加哥。
此戰，日方機動兵團損失經驗豐富的老鬼子高達11萬余人，其中陣亡人數超過4萬，各種傷員7萬余人。
按照日方輕傷不下火線的強悍傳統，這7萬多傷員，至少有一半傷愈之后，再也無法上戰場，損失不可謂不大。
但是戰績同樣輝煌，一舉擊破了美軍重兵屯駐的北方防線，將戰火蔓延到五大湖工業核心區。
日軍的殘暴向來世人皆知，在占領五大湖地區周邊數十座城市后，北美派遣軍放縱士兵燒殺搶掠，奸淫虜掠當地白人婦女，殺戮平民百姓，制造了一起又一起令人發指的血案。
如今米國形勢危殆，李福壽倒是放下了一顆心；
扶桑這條狗夠兇悍，撕咬起米國來不遺余力，是時候放松狗鏈子，給些好處了。
看來山縣有朋那個老鬼子總算明白了，想要待在北美占領區過好日子，就得不停的撕咬米國佬，別打什么小算盤。
美軍慘遭大敗之后，各種日軍殘暴肆虐的消息傳來，在輿論的渲染下，引起了中部地區和東部地區民眾極大的恐慌情緒，攜家帶口的紛紛逃難。
西弗吉尼亞州總計約有231萬人口，其中近百萬向東逃入了弗吉尼亞共和國，在紐約港，爭相逃離來國的民眾擠滿了一艘又一艘客輪，他們的目的地除了南方各共和國，還有位于太平洋沿岸的加利福尼亞共和國和北美總督府轄下4州。
巴拿馬運河早已經開通，移民乘客輪抵達加利福尼亞共和國舊金山只需要5天，抵達西雅圖或者紐波特7天半。
離開米國的移民受夠了戰爭滋擾，他們有太多的親人在戰爭中死去，只想要安寧平靜的生活，而不是什么為美利堅而戰？
移民國家凝聚力差的弱點在這一刻暴露無遺，歐洲移民來到北美大陸只是為了尋找更好的生活，逃避歐洲戰火，而不是為美利堅血戰到底。
當戰爭結束看起來遙遙無期的時候，很多人便放棄了堅持，明智的選擇離開。
這種情況，也正是李福壽希望看到的局面。
北美的亂局已經引起了英法意等協約國高度重視，并且相繼對扶桑國施加了壓力，要求其見好就收，約束軍隊，不要繼續侵占米國疆土，濫施暴行。
英國對扶桑的不滿由來已久，世界大戰爆發之初，日方根據《英日同盟》條約對德宣戰，并且出兵攻占了膠東半島的為德國殖民地青島要塞，將其據為己有。
而在此后的數年時間里，日方壓根也不理會英國要求其派兵前往歐洲參戰的請求，一味的在北美擴大侵略行動，征服更多的地盤。
這樣的所作所為，已經嚴重偏離了英國的期待，損害了英國全球戰略布局，這讓倫敦出離的憤怒。
英國在先進的艦艇制造技術方面，對扶桑國實施了制裁，禁止出口先進船舶動力裝備和技術，禁止出口305毫米以上大口徑艦炮，禁止出口大型船舶建造工藝，圖紙和相關技術，禁止出口先進的工業鍛壓技術……
英日兩國愈行愈遠，尤其在北美問題上針尖對麥芒，已經成為難以挽回的趨勢。
法國，意大利等主要協約國，同樣不愿意看到扶桑在北美的勢力擴張，尤其是法國傳統北美殖民地路易斯安娜地區（總計約360多萬平方公里，涵蓋十四州之地）卷入戰火之后，法國的態度更趨強硬。
英法德意等國的僑民后裔在該地區利益受損，日軍殘暴的肆意妄為，這都引起了他們的極大憤怒，歐洲報刊連篇累讀的抨擊，將日軍比喻為“尚未開化的野蠻人”。
而這對一貫極為注意國際形象、期望得到國際認同的扶桑人而言，簡直就是赤裸裸的羞辱，更加的不能接受，國際關系裂痕越來越深。
現在的情況對日軍來說欲罷不能，在攻克達文波特等五大湖地區重要城市之后，距離威脅百萬人口大都市芝加哥只有一步之遙。
若是繼續北上
就可占領五大湖之密歇根湖沿岸城市密爾沃基，格林貝，從而擁有五大湖地區面向大西洋的海運港口，其戰略意義無論如何強調都不為過。
五大湖地區重要城市芝加哥，底特律都位于湖畔，依托發達的水陸交通而建立，可以非常方便地向國內外進口或者輸出工業品，開展國際貿易。
而這一得天獨厚的地理位置，正是日方垂涎欲滴想要得到的能力。
只要占領了密爾沃基或是格林貝，亦或是攻占200多萬人口的大都市芝加哥，扶桑就等于攬下了一個金娃娃，重工業及經濟實力驟增。
用腳趾頭想一想，扶桑人也不愿意見好就收啊！
現在可不是盤踞在堪薩斯城的時候，日方付出重大代價，擊敗了北方戰線上的百萬美軍，正要收獲豐厚的戰爭紅利。
就像護食的餓狼一樣，誰想打斷這一進程，扶桑就咬誰，特么天王老子來了也不管用。
在李福壽原本的計劃中，是不允許扶桑脫離管控，底線是不允許其擁有出海港口，不允許其進攻五大湖地區。
一旦出現這樣的危險苗頭，帝國方面將動用緊急干預措施，包括并不限于聯合周邊各國直接參戰，對日軍實施打擊。
但那只是一種預設立場，隨著國際形勢的改變而改變，并非既定的國策。
若是去年日軍達成如此成就，當時世界大戰的歐洲戰場正處于極度焦灼狀態，英法意等國無法抽手干預，說不得大洋帝國就得擼起袖子下場，聯合米國，南方聯邦，弗吉利亞，佛羅里達和加利福尼亞共和國對日軍實施圍殺，以制止其勢力瘋狂擴大。
現在不同了
歐洲戰爭局勢已經明朗化，協約國雖然輸掉了東線戰爭，但是在歐洲西線準備了規模巨大的“攤牌軍事行動”，動員470多萬龐大軍力，兵分三路攻入德國本土。
該項軍事計劃正在緊鑼密鼓的籌備中，預計89月份正式實施，一舉擊破德國最高統帥部全力籌備的“興登堡防線”，結束這場已經綿延5年的超大規模戰爭。
現在已經是4月中旬，距離安排行動全面展開沒多少日子了。
也正是因為英法意等國胸有成竹，所以還有能力開始出兵干預俄國局勢，也有精力斥責日軍任意妄為，勒令其在北美不得繼續擴張，勒令其嚴格約束軍隊不得殘害百姓，肆意妄為。
一句話，故態復萌了唄！
歐洲人在骨子里面的傲慢，從來就沒有看得起倭寇，更不能忍受個子矮小的扶桑士兵禍禍白人，奸淫擄掠無惡不作，那簡直是在白人國家臉上“呯呯”打臉，令人情何以堪？
一年前和一年后的情況不一樣了，在新形勢下，大洋帝國的對策不應該繼續限制扶桑，而是應該放松部分限制措施，令其更快的成長起來。
當然了，這不包括重化工業高技術封鎖，艦艇制造及冶金，鍛壓先進技術封鎖，電子，機械，先進機床設備及飛機發動機制造業技術封鎖……
大洋帝國在先進技術方面實施嚴格保密和專利制度，對歐美各國都有所保留，嚴禁高端技術流出，并且采取了相當嚴格的措施，制定了《出口技術管制法》。
凡屬于《出口技術管制法》條目里的內容，全部都實施嚴格保密措施，嚴禁流出，違反者處罰極其嚴重，僅次于叛國罪。
大洋帝國在經濟政策上并非是英美為代表的自由資本主義，而是以皇室及政府控制的大中型企業集團為主，可以稱之為國家資本主義制度。
區別就是相對于前者，帝國對工業經濟和技術方面的控制更加深入，控制力度更大，政策影響力也更大，避免了大多數無序和重復競爭，有效節約了社會資源，發展效率也更高。
在科研領域，大洋帝國建立了以政府和皇室為主導的科研基金幫扶政策，誕生了一大批屬于世界頂尖的電子電器，機械冶金，汽車制造，重化工業成套設備等技術，為大洋帝國超越英法美德等國奠定了堅實的先進技術基礎。
尤其是在發展迅速的電子電器化行業，以特斯拉教授為主的交流輸變電設備成套技術，以盧瑟福教授研究成果開發的醫療和微電子半導體技術，基于居里夫人核物理研究成果，正在推進的重大科技項目重水工廠建設，都是領先世界的科技成果。
大洋帝國的政策向來是賣產品不賣技術，通過羊毛戰爭后的專利戰，徹底摧毀了米國處于發展初期的汽車工業。
在該領域，技術水平領先歐洲20年，形成了毋庸置疑的產業優勢。
法國標志，意大利菲亞特，英國路斯特等老牌汽車公司，生產的汽車產品全都依賴從大洋帝國進口先進的發動機，變速箱和后軸驅動橋等重要部件，依賴從大洋帝國進口輪胎，橡膠減震墊，門框膠皮等零部件。
大洋帝國生產的轎車，貨車和客車，占據世界產量的八成半以上，擁有毋庸置疑的技術和壟斷性優勢，是大洋帝國世界級的優勢產業之一。
米國的汽車產業在進口汽車潮和專利戰的雙重打擊下，已經完全被大洋帝國汽車廠商控制，變得毫無競爭力。
只能按照規劃，在米國生產落后一代的產品，關鍵零部件全部從大洋帝國進口，淪落為大型汽車組裝廠商，丟失了核心競爭力。