都市職場
“我是真的很喜歡Atieva這家公司！如果價格方面你們感到不滿意的話，我還可以再加！五千萬美元夠不夠？”
“不是價格的問題，主要是經營理念上面的分歧。”
“我不妨把話說得再明白點，如果由我收購Atieva，那么你們以后再也不用操心研發資金的事情了。
不管多少錢，只要用途合理、得當，我都可以提供。
在我們的共同合作下，可以預見，Atieva一定能發展成為一家掌握世界一流技術和專利的新能源汽車核心系統提供商，做新能源汽車領域的“英特爾”，這樣的夢想，難道它不夠偉大嗎？”
“抱歉！我們沒有那么大的野心或者說抱負，不想做新能源汽車界的英特爾，只想踏踏實實的造好自己的車。”
位于門洛帕克的Atieva總部會議室內，分坐長桌兩側的兩班人馬原本還有說有笑的，突然卻變得劍拔弩張了起來。
坐在右側正中央位置的黎譯凱面紅耳赤的瞪著坐在他對面的兩位Atieva創始人——謝家鵬和溫世銘，對于兩人的油鹽不進，他感到十分的憋屈和憤怒。
作為堂堂的前華人首富之子，在正式接觸Atieva前，他猜想兩位美籍華人或多或少會給自己，或者說給自己背后站著的老爹一個面子。
然而令他萬萬沒想到的是，這幫人根本沒有一點眼力見兒，與他派出去的收購團隊簡單接觸過后，直接就拒絕了金科拓展集團開出來的報價。
收到相關消息后，他以為是對方嫌錢少，于是便親自帶著人從港島飛到了舊金山，上門開展第二輪接洽。
在他想來，自己親自登門拜訪，架子總放得足夠低了吧！兩個在硅谷有點名氣，但還算不上是什么成功創業者的“高級打工仔”還不納頭就拜？
接著他就被狠狠打臉了，這幫人根本不是嫌錢少，而是嫌金科拓展集團不夠專業，缺乏造車相關的資源，不配Atieva委身下嫁。
這著實令黎譯凱感到惱怒！
金科拓展集團的確不是專業的汽車制造公司，但從房地產行業跨界造車很難嗎？
沒有資源、欠缺技術，更缺乏人才，這些是事嗎？
拿錢整合現成的團隊、企業，不就完事了。
他手上目前掌握的菲斯克汽車、A123鋰電池公司，都是通過或參股或收購得來的。
這也是一條能以最快速度拉出一支“召之即來，來之能戰，戰之必勝”的造車隊伍的路子。
目前黎譯凱的新能源造車大業還欠缺一塊關鍵的拼圖，那就是電機和電控，這也是最讓他著急上火的地方，眼瞅著特斯拉、尼古拉都開始交付成熟的汽車了，時不我待啊！
恰巧Atieva就是專業搞三電系統研發的，擁有一支從特斯拉跳槽出來的成熟研發團隊。
黎譯凱很想得到這家公司，哪怕為此多付出一些代價也不在乎。
由于謝家鵬和黎譯凱互嗆了幾句，所以導致會議室里的氣氛變得有些尷尬，所有人都默不作聲的注視著兩人，等待下一步的指示。
黎譯凱近些年來遭受了一連串的打擊，雖然身上還是帶著那么一股高高在上的優越感和自命不凡，但在處理事情的時候，已經不像以前那樣粗糙和急躁了。
他深吸了一口氣，平緩了一下心情，臉上擠出一絲笑容說道：“謝博士，你可能對金科拓展集團有一定的誤解……”
不等黎譯凱把話說完，謝家鵬就沒耐心的揮手打斷了，“不用再過多解釋了，我知道金科拓展集團的豐功偉績，數碼港不就是你們的得意之作嗎？
我們之間沒什么可合作的，Atieva也無意攀高枝，請回吧！”
黎譯凱一張臉迅速漲得通紅，數碼港的那些操作在不同的人眼里，看法是大不相同的。
在港島本地的地產大亨眼里，誰不對黎黃臺豎起大拇指，夸一句：生了個好兒子啊，青出于藍而勝于藍！
但在部分科技圈人士眼里，數碼港這種掛羊頭賣狗肉的拿地手段，雖說在商業上取得了一定成就，但卻毀了港島的未來，把一座本有希望發展IT、互聯網等新興產業的城市又重新推回了被地產資本綁架的老路。
黎譯凱這個始作俑者懂科技？會支持發展科技？簡直就是個笑話。
起碼謝家鵬這種創立過上市公司，后來公司還被戴爾電腦給收購了的科技界創業老炮是不太看得上這種喜歡賺快錢的富二代的。
“好吧，那就沒什么可談的了，希望你將來不會后悔今天做的決定。”
被謝家鵬好一頓譏諷，黎譯凱也沒臉再呆下去了，臉色陰沉的起身帶著一行人準備離開。
Atieva另一名創始人溫世銘相比他的搭檔，處事要圓滑許多，上次也是他主要跟黎譯凱派來的人談的。
見黎譯凱帶著人離開，他立馬追上去送了一程，一直把人送到了樓下。
不湊巧的是，夏景行的車隊這時候也剛好駛到了Atieva公司樓下。
所以夏景行一下車就見到了匆忙離開的黎譯凱一行人。
兩隊人馬一個要進樓，一個要出去，在大門口碰在了一起。
夏景行一眼就瞧見了臉色比鍋底還黑的黎譯凱，十分有禮貌的打起了招呼：“這不是二公子嗎？不再坐會兒了，我剛來你就走，傳出去了不是待客之道啊。”
黎譯凱本不想跟夏景行搭話，但最終還是忍不住反唇相譏道：“不敢打擾你這位大企業家啊，畢竟你身上還背著一堆的官司，有那么多的麻煩要處理。”
“喲，二公子這么關心我啊！”
夏景行故作驚訝，隨即又笑容滿面的說道：“謝謝你的好意，我心領了！我恰好也有幾句忠言想提醒二公子，親賢臣遠小人，黎黃臺老先生囤點地掙點錢不容易，現在行情不比當年了。”
“對，是要離某些小人遠點，免得沾了晦氣。”
厭惡的看了夏景行一眼，黎譯凱帶著人一步也不回頭的離開了。
夏景行笑吟吟地目送他們遠去，目光在落在最后面的一個人身上停留了幾秒，看了半天才反應過來，這不是賈會計嗎？這么早就帶著自己的夢想來美國闖蕩了？還抱上了二公子的大腿，二公子福分不淺啊！
黎譯凱氣沖沖的上了汽車，一上車就吩咐左右：“馬上給蔣教授打電話，就說我同意他的擴產方案了！最遲明年，我必須看到菲斯克生產的汽車裝上A123的電池。”
聽到這句話，坐在汽車前排的賈會計不知是出于什么目的，開口說道：“黎總，我有個建議，不知當講不當講。”
“說。”
“我覺得吧，你不應該把電池生產廠放在底特律。大陸的人工成本多低啊，你可以把生產廠放在大陸，把設計和研發等高技術含量的部門放在美國。”
黎譯凱直接就聽笑了，說道：“你說的這些我都明白，但A123電池公司畢竟是享受了美國能源部補貼的企業，所以必須響應奧觀海大統領提出的制造業回流計劃。
而且菲斯克汽車公司的生產和組裝廠房也放在了美國，再一個我們面向的銷售市場也暫時以美國為主，你說我們現階段能跑到大陸去設廠嗎？
我知道你對新能源汽車也挺有想法的，但現在還不是時候，再等等吧。”
被戳穿了小心思，賈會計訕訕一笑，不再開口了。
另一邊，夏景行則被下樓送黎譯凱一行人離開的溫世銘迎進了公司會議室。
一路上，溫世銘擔心夏景行多想，還特地給夏景行解釋了幾句。
“這些我都知道，不用解釋的，Atieva公司有那么多股東，必要的程序還是要走一遍的。”
夏景行拍了拍溫世銘的肩膀，示意他不要太把這些事情放在心上，他還沒那么小心眼兒。
等夏景行一行人來到會議室并一一坐定后，謝家鵬開始介紹起了當下的情況。
“我和世銘都是支持把公司并入復興汽車集團的，只是青云創投、Venrock、三井物產等幾位股東，還需要再好好的談一談。”
夏景行輕輕頷首，只要兩位創始人同意出售公司，其他股東那里基本不成什么問題。
比如說青云創投，這家只投風能、太陽能、氫能源等清潔能源創業公司的機構的創始人葉東，是跟陳宏同一年代赴美留學的，大家都是同一個圈子的，一般不會在這種小事情上面設置阻礙。
又比如說Venrock，這也是老朋友了，是洛克菲勒家族旗下的風投基金。
只有三井物產這家小本子的企業，處理起來要稍微麻煩一點，不過他們占股比例不高，在絕大部分股東都同意接受并購的情況下，他們的反對也起不了多大作用。
“完成并購后，Atieva的研發團隊和發展重心要逐步轉移到中國去。”
夏景行剛說完，謝家鵬就點頭道：“沒問題！實際上我們早在去年就在魔都成立了一家叫做捷源綠能的科技公司，專門推進和落地在中國的業務。”
夏景行滿意的點了點頭，又交代了幾句后，他突然想起下個月還有重要活動，開口說道：“下個月復興汽車就要發布第一款汽車了，有沒有興趣去中國湊湊熱鬧？”
“這么快就推出原型車了？”謝家鵬顯得有些驚訝，心中更是感嘆不已，中國的研發人員都這么高效率的嗎？怪不得經濟增長的那么迅速，夠拼！夠勤勞！
“其實也不算快了，前前后后還是花了兩三年時間了，該拿出正式的作品放到市場接受檢驗了。”
夏景行嘴上雖然表現得很謙虛，但心里還是感到很自豪的。
從研發效率來看，復興汽車一點也不比早年的特斯拉慢。至于十年磨一車的法拉第未來，那就不要拿來比了。
“好，到時候我和世銘一定去湊這個熱鬧。”
應下中國之行后，謝家鵬有些吞吞吐吐地說道：“戴倫，有個事想跟你匯報一下。”
“什么事？”
“彼得·羅林森想退出特斯拉加入我們的團隊，但是他聽說你要收購Atieva，又開始有些遲疑了。”
夏景行眉頭皺了起來，彼得·羅林森對于特斯拉來說是很重要的核心研發骨干，曾經以總工程師的身份帶領團隊研發并推出了Model
S這一關鍵車型。
這家伙突然想要改換門庭，不知道是錢給少了，還是跟斯特勞貝爾鬧了矛盾。
不管怎么說，這種人才還是要竭力避免流失的，就算要流失，也要流到自家田里面。
“你問問他，有沒有興趣到中國去開拓一片新天地？
如果有這個魄力的話，就讓他來找我，我給他提供一個更大的舞臺，足夠他施展全部的才華。”
(本章完)