大英公務員第八百四十五章 支線客機_宙斯小說網
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第八百四十五章 支線客機


更新時間:2021年09月19日  作者:青山鐵杉  分類: 歷史 | 外國歷史 | 青山鐵杉 | 大英公務員 
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從短時間在倫敦和堪培拉中折返跑的狀態中恢復,鞏固了原本的勘探合同,雖然沒有一個字提到鈾礦,這種不同于一般礦產的戰略物資。

而PTT航空母艦,注定不是短時間能夠就完全辦妥的事情,像是這種大型軍售,哪怕是暗箱操作出來的,絕非是短時間內能夠搞定,哪怕雙方都在促成,沒有個一年半載也不行。

因為本次軍售是一個標準的暗箱操作,不能公之于眾,所以外交大臣和外交部常務辭官都不能來堪培拉,白廳派來和艾倫威爾遜共同操作的人,是財政部的官員。

并不是愛德華·布里奇斯,他的目標也太大了,而是愛德華·布里奇斯的副手弗蘭克。

和澳大利亞人具體的軍售金額,就是弗蘭克的工作,財政部的二把手,帶著妻子克麗絲,以度假的名義來到了澳大利亞。

夫妻二人抵達堪培拉,帕梅拉蒙巴頓派去的車去機場迎接,艾倫威爾遜正舉著一本前漢演義,裝沒人比我更懂東方,逼格拉滿。

不過這番舉動,在帕梅拉蒙巴頓眼中卻很無語,對她而言,方塊字和天書差不多。

“你現在是在堪培拉,不是在吉隆坡。”帕梅拉蒙巴頓很是埋怨的小聲道,“有什么可看的,又是小說么?”

“歷史小說。”艾倫威爾遜頭也不抬的道,“是中國歷史最強大時間的小說,很有意思。”

朝代粉各有擁躉,但艾倫威爾遜還沒發現誰敢對漢朝咬著不放的,無他,漢朝真的強。

清朝是有各國承認的邊界的先不算,其他王朝或多或少都地圖開疆過,元明大筆一揮就多了幾百方平方公里,連他們自己都不知道。

唐朝巔峰璀璨,但永遠處在把別人打成狗和自己被別人打成狗中切換。巔峰疆域只維持了片刻時間就被記錄在歷史教材中。

那有沒有巔峰不比唐朝差,又在穩定性上和明清比也不差的朝代呢。漢朝其實就是,漢朝的疆域是沒有經過開疆的,兩漢的疆域差不多一致,可見疆域穩固,兩漢交替都沒有丟失。

漢朝在軍事上不比巔峰唐朝差,虐菜能力堪比虐菜王者清朝,強大和穩定二合一。

放下小說,正想要在妻子面前一展學識,但眼見帕梅拉蒙巴頓有不開心的趨勢,艾倫威爾遜果斷放棄了不成熟的想法,還是聯絡感情比較重要。

弗蘭克夫婦出現之前,帕梅拉蒙巴頓紅潮未退,才剛剛體驗了一把帝國專員的巧舌如簧。

“哦,弗蘭克,克麗絲,你們來了。”艾倫威爾遜帶著笑容起身,迎接著自己的伙伴。

帕梅拉蒙巴頓也向弗蘭克的妻子打招呼,幾句話就已經很熟絡。

艾倫威爾遜之前已經和孟席斯總理,原則上互相不表達了合作的愿望。

但軍售這種事,愿望并不是問題,問題從來都是錢。艾倫威爾遜是無法拿出一份邏輯自洽的書面材料,證明新型航母計劃和光輝級的改裝費到底需要多少錢的。

這件事只能讓財政部的官員,來給澳大利亞人一個說法,證明這筆花費合情合理。

能不能從澳大利亞這里拿到皇家海軍新型航母的更迭資金,就全靠弗蘭克了。

“從兩艘女王級完工之后,皇家海軍再也沒有一艘軍艦下水。雖然存量足夠,但是造船的生計,皇家海軍的期待?就看弗蘭克你的了。”

壓力全在弗蘭克身上,艾倫威爾遜卻沒空安慰同事,而是一開口就加大了這種壓力。

別以為英國就不存在軍工復合體,至少在現在這個時間段,英國也存在。光是皇家空軍的項目就養活十幾家航空公司,其中也包括德哈維蘭。

各大造船廠的內卷程度一定也不比航空公司小,工黨政府經過最近一次大選被保守黨嚇出一身冷汗,也知道光是經濟發展和福利建設不能解決一切問題。當前英國還是有不少公民有著帝國雄心的。

一旦啟動新型航空母艦的建造,說不定可以拉升工黨的支持率。就看弗蘭克能不能拿到足夠的資金,讓工黨政府覺得可以啟動了。

帕梅拉蒙巴頓已經為弗蘭克夫婦的到來,準備了豐盛的晚餐,幫忙丈夫鞏固同事之間的和睦關系,這讓弗蘭克夫婦受寵若驚。

下一階段的軍售工作,已經由艾倫威爾遜這里轉移到了弗蘭克身上。

已經挺長時間沒回吉隆坡的艾倫威爾遜,又一下不著急了,而是在計算怎么剪羊毛。

當前馬來亞承擔原來英屬印度的角色,還是在帝國特惠制的框架下,通過收買技術和大宗物品的方式,聽過加工業幫英國穩固英鎊區。

這樣也不是不行,但是還不夠成熟,雖然是最基本的殖民剝削的進階版。但時間長了還是令人擔憂,作為馬來亞專員,他要建立一個高效但是不著痕跡的薅羊毛辦法。

房地產肯定是不行,因為他之前已經定下了馬來亞殖民地的發展方向,西馬是狼群模式,東馬是強省會模式。西馬有百分之八十的馬來亞殖民地人口,但至少檳城、吉隆坡、馬六甲、新加坡、都要同時發展。

就算是西馬也并不存在人口壓力,還定下了狼群發展的方向,房地產薅羊毛已經自動不存在了。東馬的強省會倒是這么發展房地產,可東馬人口少。

倒不是說馬來亞殖民地無法從房地產上抽取財富,只是指望房地產養著殖民政府是不可能的,馬來亞殖民地發展,還是以加工業為基礎做進出口,兼顧農業的路線。

還有薅羊毛的程度也需要仔細考慮,艾倫威爾遜直接把套上了GDP的概念開始計算。這一套計算他不比較熟悉,計算起來更加的容易。

人均GDP和人均收入不是一個概念,人均gdp是個人生產總值,你生產了這么多價值不代表你能拿到手這么多。這里還要扣掉各種稅和保險還有老板和公司的剝削的部分,還有政府的運營成本。

一般而言,后世發達國家的人均收入是人均GDP的百分之五十。后者是到手的收入。歐美部分國家都是百分之五十往上,但東歐國家并不是。

不同的國家到手收入占據人均GDP的比例也不一樣,這就是所謂GDP的水分。所以很多看起來收入很高的國家,中國人去了之后,雖然也感覺比較富裕,但感覺不到賬面上三四倍的差距。

后世歐洲這邊的例子典型就是愛爾蘭,愛爾蘭人均GDP是八萬美元。英國是四萬,但英國的人均收入卻并不比愛爾蘭差多少。

像是后世的越南、泰國能拿到人均GDP的三分之一。還有就是墨西哥,墨西哥在這上面直追東南亞,也只有百分之三十的比例。

人均一萬GDP的墨西哥,一年到頭只有三千,而旁邊的美國人均六萬美元,收入還超過人均GDP的百分之五十,這就是十倍的差距了。

人均收入對人均GDP的比例越小,說明被剝削的程度越大。艾倫威爾遜記得,中國的人均收入比例是百分之四十四,在發展中國家已經不算低了。

如果制造業發達的話,可以壓低物價,這也是日韓雖然不如部分歐美國家輕松,但生活水平還算繁榮的原因。

經過了一番計算,馬來亞當前的比例為百分之三十五,加上馬來亞現在的工農業產值都在上升,艾倫威爾遜覺得亞洲燈塔的光芒,已經算是被初步點亮了。

發展初期總是要流血流汗的,天上不會掉餡餅。艾倫威爾遜心中的底線是,十年之后把這個比例提高到百分之四十,這樣緩慢的讓利,可以緩解馬來亞的反抗情緒。

至于薅羊毛,在產業轉移的基礎上,只能從教育產業想辦法。他覺得應該沒問題,英國的牛津劍橋在世界上這么大的名氣,不利用上白瞎了。

帕梅拉蒙巴頓只看到了丈夫,如同一個神經病一樣拿著筆比比劃劃,然后露出一抹意味深長的笑容,抱著女兒心說,女兒長大了可別這個父親一樣。

現在馬來亞剝削成都大,可以給艾倫威爾遜更大的財政空間,他當然高興,至于帕梅拉蒙巴頓不理解,一介婦人,哼……

“爸爸!”帕米拉奶聲奶氣的呼喚,終于讓顱腦高潮的帝國專員回過神。

接過女兒,艾倫威爾遜也察覺到了妻子的不滿,女兒就在這,他也不好進行口舌之爭,開口道,“德哈維蘭的公司產品有問題,其實我想了很多你經營上面的問題。”

“是么?”帕梅拉蒙巴頓馬上認真起來,她是不敢在這上面不把丈夫當回事的。蒙巴頓集團現在的聲勢,最大的基礎就是這個男人。

“彗星客機越改越大,隨著工藝進步,從成本上考慮,并不是適合所有航線了。當前在產品力上,德哈維蘭公司需要一款支線客機,用來進行國內航空的市場。不但我們需要,像是歐洲很多國家都需要。”艾倫威爾遜面色嚴肅,在這種場合,他在妻子面前充滿威嚴。

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