一道流星拖著長長的尾巴，劃破黑暗的帷幕，給這浩瀚的宇宙，帶來一縷堪稱璀璨的亮光，尤其是那長長的光尾，更是拉長到幾十萬上百萬公里之巨。
如此長的光芒，卻是筆直的向前，不管經過的是巖石，還是行星，甚至于恒星，都不受來自星體引力的影響，仿佛萬有引力定律在它身上失去了效用一樣，自然不會發生引力透鏡現象，成為了宇宙間最為奇特的光。
就這樣，宇宙中可能唯一一束完全筆直的光，拖拽著長長的尾巴，穿過了一個又一個星系，通過了一扇又一扇的星門，從一個宇宙到一個宇宙，路程已無法用光年來計算，而是要用宇宙為單位了。
還在使用化學燃料的人類，窮盡百年、千年甚至萬年，都難以企及這束光區區一秒的路程，由此可見這束光跨越的距離有多遠。
只因這束光并非單單的光速前行，而是超脫了物質世界，如若將其飛行路線，在空間中描繪出來，那么其飛行出的光之軌跡其實并非一條直線，而是蜿蜒如蛇形，甚至還不止一次的繞了一個又一個的圈，和直線是完全不沾邊。
這就是時間的連續性和空間的間斷性。
哪怕是光，也無法避免，更無從逃脫。
“終于.快到了。”
化身為光的迪迦，在光芒中前行。
這是光子形態下，進入到的量子領域，沒有實體、只是純粹的能量，是奧特曼長距離移動、跨星系旅行的必備姿態，也就是昭和時代的地球人類‘經常’看到的‘紅色光球’，就是奧特曼來到地球和離開地球時的樣子。
低能耗、高效率！
以這樣的姿態，在宇宙中能夠飛行很長很長時間，跨越很遠很遠的距離。
屬于但凡有點經驗的奧特曼，都能使用的基礎技能。
只是哪怕達到了光速，在宇宙的尺度里，依舊是慢如蝸行，莫說是跨越星系，哪怕是穿過一個恒星系，也要一年甚至更久的時間。
這就是對浩瀚與渺小，最為直觀的闡述。
不管你有多大，相比宇宙依舊是無比的微小；不管你有多強，對于宇宙來說依舊是微不足道。
滅世又如何？
殲星又如何？
莫說是宇宙，僅是一個星系，都有幾千億顆恒星、上千億個恒星系，殲星、滅世，對一顆星球來說是滅頂之災，可對星系乃至宇宙來說，卻是不值一提的九牛一毛，比人身上掉塊頭皮屑都不如。
越是無知越是狂妄，越是淵博越是敬畏。
迪迦此行的最大收獲，不是‘意外’獲得了一批武器裝備，而是知曉了天地的廣闊和宇宙的浩瀚。
宇宙之多、之廣闊，讓個體的力量顯得尤為薄弱，哪怕是奧特曼，和這浩瀚的宇宙相比，也不比人類好多少。
這也讓迪迦明悟了，當初奧特之父成立宇宙警備隊的原因，其中必然有讓奧特戰士走出去，去更多的星球、看更多的世界、交更多的朋友，只有視野開闊、認知豐富了，才不會坐井觀天的狂妄。
這恐怕也是光之國這么多年，才出了貝利亞和托雷基亞兩個‘敗類’的原因之一吧。
迪迦心中如是想著，一頭扎進了前方這顆漂浮在星際塵埃中的‘星門’，球形的透鏡狀，體積相當于十顆地球，通體是黑色的，但卻有著無數的發光星系在其上，就像是一個屏幕，向著這個宇宙，展示著‘門’對面的星系。
這和迪迦離開時所穿過的那個‘發光的星門’截然不同，甚至可以說是相反。
那個通體發光，如璀璨的太陽一樣，照射在星際塵埃中，因丁達爾效應，而產生了一條條蜿蜒的‘光路’，似是指引著跨宇宙旅行者；而面前這個才是真正的‘星門’，因為通體鑲滿了星星。
在迪迦沖進去后，銘刻在星門上的所有星系就開始迅速的‘放大’，隨著迪迦的持續向前，前方這顆星系的尺度也同步增大，而星系之間的距離更是飛速的增加，看上去很像是周圍的星系在快速遠離。
可近在咫尺的星系，卻依舊沒有靠近一點，就很有種望山跑死馬的意味。
很早就看到了山峰，但距離到山腳下還有好幾個小時車程。
此刻迪迦所面臨的就是這樣的情形，明明一直在以光速往前飛，可拉近的距離卻是微乎其微，反倒是‘遠離’了周圍的星系，已成了遙不可及。
“這個星門.很有意思啊。”
迪迦在心中想著，根據光之國的最新資料，星門并非只有‘光路’一種，目前發現的已有數十種之多，并且肯定還存在更多種類的星門，只不過尚未被光之國發現和記錄。
這也讓人更加感慨宇宙之神奇、星門之瑰麗。
只能說大千世界無奇不有！
心中想著，迪迦已停了下來，并從光量子形態，變為了具有實體的模樣，此刻已從星門中離開，完全進入到了宇宙之中，自然可以使用超空間通道了。
抬起雙臂，交叉在身前，伴隨著彩色計時器的閃耀，釋放出大量的光能，輸送到雙手之上，然后再凝成兩道光束，自迪迦的手掌之中發射出去，在千米之外碰撞在一起，當即擴散開來，剎那間形成了一個擴散的光球，正是超空間通道——蟲洞！
“下一站，太陽系！”
迪迦說著，已縱身飛入其中，瞬間消失不見了，而后這個用光能構建的臨時性蟲洞也隨之塌縮，眨眼間就消失不見了，就好像從未出現過一樣，讓宇宙恢復了如初的黑寂。
而此時的太陽系里，作為絕對核心的太陽，正帶著一眾小弟：八大行星及附屬的一大堆衛星，還有散布在太陽系內大大小小的矮行星、小行星、彗星、石塊、冰塊、星際塵埃等等物質，隨著銀河系第三懸臂的億萬星體，在核心黑洞的強引力作用下，以每秒兩百二十公里的速度，在宇宙中一路狂奔。
不過速度雖然如此之快，但就像乘坐時速幾百公里的火車一樣，哪怕你在火車上蹦起來，也不會被火車拋到后面，甚至若非火車的震動和窗外景色的變化，怕是都感覺不到自己身處高速移動的列車之中。
而這就是真實的宇宙，所有的物體無時無刻都在做著運動，離開行星就需要考慮行星的運轉速度，離開太陽系就需要考慮太陽系的運轉速度，離開銀河系就需要考慮銀河系的運轉速度。
相當于人擠人的廣場上，所有人都在移動著，一旦分開來，想要再相見就非常的困難，不過幸好，星體的運轉都是有跡可循、有規律可察，只需要精密的計算，就能夠精準的相遇。
就像現在這艘從火星出發、前往地球的宇宙運輸飛船，它在完成加速后，就在空曠的宇宙中‘滑行’，直至見到地球后，才會開始減速，然后進入到地球引力軌道，接著就是降落到地面。
科技的發達，讓這一系列的操作，都不需要人工完成，全部交由計算機的智能程序自行運轉，在肉眼看不到的數據空間里，做著復雜的計算，讓這艘宇宙運輸飛船沿著這條只存在于電腦里的軌道，持續的‘滑行’，最終抵達地球家園。
也因此，待到宇宙飛船的加速完成、自動駕駛功能開始運作后，船長和副船長就將目光從總控臺移開來，轉而忙碌起其他的事情來。
或喝茶、或休憩，亦或者瀏覽新聞、觀看影視等等，總歸是要找點事情做，來打發接下來的‘無聊’時間，不然的話，這旅程可就太枯燥了。
雖然說，根據規定，哪怕是開啟了自動駕駛，也需要至少一位駕駛員堅守崗位，一絲不茍的盯著儀表盤。
只不過這項規定早已名存實亡，究其根本還是宇宙運輸飛船的自動駕駛功能，在地火運輸的六年間，沒有發生一起事故，也沒有出現一次的錯誤，在駕駛員，尤其是老駕駛員的心中，早已打上了‘安全’的標簽，獲得了廣大駕駛員的信任，才會放心的將注意力放在其他的事情上。
這也是人類社會的各行各業的常態，剛入行時那是小心謹慎，嚴格遵守各項規章制度，但當一切都習以為常后，基本就開始為了‘偷懶’而走各種違規的捷徑，就像宇宙運輸飛船的駕駛員，基本都是開啟自動駕駛后，就各忙各的事去了，頂多時不時的瞅上一眼，確認沒問題，根本找不出多少人還在嚴格遵守規章制度，而這樣的人也不是那么的受歡迎。
人類的天性就是憊懶，工作時那更是恨不得化身為‘懶狗’，一秒鐘都不想挪窩，畢竟就這點工資誰還能賣命不成，頂多認真的摸一會，過了精神期馬上就變得萎靡不振，開始數著秒過日子。
就像現在，自動駕駛功能基本和‘摸魚’連在了一起，一旦開啟自動駕駛功能，就會讓駕駛員‘自動’開始摸魚。
身穿TPC制服、佩戴著代表船長胸肩臂領章的山中，嫻熟的從座位旁的小抽屜里拿出一包外包裝極為精致的茶葉，小心翼翼的抖出幾片來，落入到太空杯之中，收好茶葉后，才往太空杯里倒入大半杯的開水。
剎那間，茶香隨著熱氣一起飄出、散開，讓并不算很大的駕駛艙彌漫著茶香的氣息。
“很香啊，船長！”胸口上掛著滄田身份牌的副船長當即贊美道：“花一樣的清香，好久沒有欣賞到了，這次回地球要好好的看上一看。”
“是啊！”山中船長蓋上杯蓋，望著面前屏幕上顯現出的浩瀚星空以及那顆最為明亮的星星，道：“真希望地火航班能再多一些啊。”
雖然說TPC已將地球到火星之間的宇宙運輸飛船常態化，并在一年前，來往于地球和火星之間的宇宙運輸飛船也不再是只運輸貨物，改建出了用于客運的船艙，來讓地球的人員前往火星、火星的人員返回地球，從而增加地球和火星之間的往來。
但是人類的科技再發達，也無法違背星體運轉的自然規律，地球到火星的航班依舊要遵循霍曼轉移軌道，而非走兩點之間最短的直線，這就意味著兩顆星球之間的距離越遠，所耗費的時間就越長。
哪怕宇宙運輸飛船已普遍安裝了麥克斯動力系統，聽聞過段時間還要換裝更加高效的新麥克斯動力系統，但也只是讓地火航班持續時間長一些。
待到地球和火星之間的距離拉的太遠時，運輸的成本和耗費的時間就會變得非常的高，遠不如待到地球和火星之間距離較近時，來一波集中運輸來的劃算，因而每兩年為一周期的地火運輸中，地火航班有將近一半時間是停運狀態，只有等地球‘追’上火星再繼續開啟。
因而地火航班的常態化也只是相對以前一年到頭沒多少時間能夠用來運輸貨物來說，依舊屬于不準時的航班，出行不僅需要提前規劃，更要留出余量，來應對突發狀況。
原本地火航班已到了暫停階段，不過這次的‘貨物’有些特殊，所以才又特意加開了一班，讓本該在火星度過‘停運’的山中船長和滄田副船長得以從火星返回地球，并能夠在地球待到地火航班重啟。
這相當于給他們放了個長假，還是在地球待著，簡直不要太美好。
因而兩人是激動不已，早早就籌劃好在假期里，要做的事情，以致于現在都忍不住討論起來。
“真感謝發明暑假的人啊。”滄田副船長由衷的說著，目光放在右手邊的屏幕上，那里顯示的是客艙的畫面，并非是往常的大人，而是一群小學生，正嘰嘰喳喳的討論著地球，是不是有碧玉無瑕的藍天、一望無際的大海、浩瀚無垠的沙漠、枝繁葉茂的花草
這些對地球人類來說習以為常的‘常識’，卻是這些孩子從未見過的奇景，就像城市出生和長大的孩子，根本分不清麥苗和雜草一樣。