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378 飛舟


更新時間:2020年12月14日  作者:二馬示羊  分類: 都市 | 都市生活 | 二馬示羊 | 我在西北開林場 


季洪山平時是個本分老實的人,沒出過遠門,也沒遇到過什么大事。

這次家里孩子出事,他展現自己的擔當的同時,其實也是硬著頭皮撐著。

但自打馮宇出現之后,事情就產生了很大的轉折。

或者說自打自家老板出現之后,老季再次感受到了那種在工作中、他曾經驚嘆的、被智能終端安排的明明白白的感覺。

說實話,像他這種人,其實這樣的方式對他們來講反而更加友好一些。

本來靠三河醫院聯系的轉院問題被自家公司另一個老板一個電話解決了,工資卡里突然多出了兩百萬的余額,

如果說這些都還好說,可當他茫然的帶著急急忙忙趕過來的妻子登上那架優美的飛機的時候,他已經不知道該想些什么了。

別說是老季兩口子,就是跟著保護病人體征穩定的兩位醫生,也是一臉的驚訝,忍不住東看看西看看。

雖然諸如心電圖、呼吸機、注射泵、吸引器等設備都是他們熟悉的,可他們不曾想到,有朝一日會在這種價值兩個億的豪華私人飛機上見到這些。

不僅如此,他們發現這飛機居然還給‘附贈’了一位專業醫生,全程負責操作各種設備、跟他們溝通,保障病人的狀態穩定。

三河的兩位醫生不禁感嘆,那話怎么說來著?有錢人真會玩兒。

而季宏山兩口子更是通過這位‘隨機’醫生才知道,這種特殊商務飛機起飛一次的最低價格,都有五十萬之多,

像這次往返兩三千公里的距離接病患,其價格更是不好說。

季宏山再懵圈,簡單的小學加減法他還是會算的,起飛一次最低五十萬,就算不算飛行距離增加產生的費用,單單就這起步價也達到七位數了。

老季沒擔心自己卡里那新嫩的兩百萬夠不夠支付這種豪華商務機的費用,因為他想起了馮宇之前‘隨口’跟他說過的一句話,

他記得馮宇說過,往帝都轉院的費用已經付過了,讓他別擔心。

這兩天他吃不好睡不好的,再加上擔心閨女,腦子昏昏沉沉的也沒多想,哪成想居然是如此的費用。

看著身邊妻子欲言又止的擔憂神情,季宏山微微搖了搖頭示意她不用擔心,自己卻禁不住滿心的五味雜陳。

不過看著被不少設備保護的很好的閨女,他也暗自下了某些決心。

等送走了季宏山,得知他閨女到帝都那邊已經入院,準備進行下一階段的醫療,馮宇也就放了心。

而他這邊,艾苗也已經開始陣痛,準備進產房了。

馮宇覺著自己好像忘了什么事,但隱約記得不是關于艾苗這邊的,索性也就沒多想。

天大地大,也沒他們家戶口本上再多兩口人這件事大。

隨著兩聲嬰兒的啼哭聲傳來,醫生也提前出來告訴家屬喜訊,馮宇這個在當下已經不能算小的家庭又多了一兒一女。

三天之后,馮宇帶著一大家子人和兩位月嫂回到家的時候,醫院那邊也收到了一批以秀水農林的名義、他個人出錢贈送的慰問品。

東西倒是不多,因為年關將近,也就是秀水農林的員工的年終發的那些東西又多加了幾百分,按人數給醫院那邊送了過去。

主要就是感謝自家這三次‘住院’以及季宏山的事,而之所以用慰問的形式也是因為不能單獨送禮的原因。

馮宇這邊到家后才知道,季宏山也是今天上了手術臺,用自己的皮膚詮釋了一個父親深沉的愛。

直到兩天后,展鵬和佟旭兩家一起過來,馮宇才想起來之前展鵬跟他說過有事找他。

三兄弟再次湊到一起,馮宇這也才知道了詳細的情況。

這次事情跟展鵬有關,同時也跟秀水農林和天星集團有關。

展鵬的哥哥展航到地方某崗位任職去了,這次就是他聯系的展鵬,為了就是幫助推銷一款跟他負責的工作有些關系的特色產品。

隨著這些年生產力的升級,之前很多需要進口的東西都實現了自產,其中就包括前幾天季宏山所乘坐的那種交通工具中的一種。

其實就是支線飛機,具體的就是飛舟九百系列支線飛機。

其實這種商品不可能需要秀水農林這種企業支持,展鵬之所以這次過來找馮宇,也是因為他們也確實有這方面的需求。

當然,并不是秀水農林,而是天星集團。

飛舟九百系列支線飛機是一個系列的產品,主要分為兩大類三個型號。

天星集團雖然打通了自己的冷鏈,但那也是借助其他的冷鏈運輸公司的力量。

而集團發展到了今天,也有能力布置屬于自己的、完整運輸體系了。

這個飛舟九百系列支線飛機中的貨運型號,就非常的適合天星集團這種需要快捷運力的企業。

畢竟冷凍肉和冷鮮肉不僅口味有差別,價格也有差別。

隨著科技的發展和制造業能力的提高,以及國內航空運輸越來越方便,油價也隨著清潔能源普及而一降再降,

所以航空貨運的價格現在已經非常的低廉了。

尤其是曾經機場那些高額的費用,現在隨著超高速鐵路的普及化,已經在生存的需求下變得越來越趨于‘平價’化。

不過超高速鐵路運輸有線路和車次的限制,而公路運輸又會因為冬季降雪和道路結冰而受限。

所以這次也不知道是展航算準了天星集團有航空貨運的需求,還是佟旭動了心要買飛機,反正就是跟這個飛舟九百系列看對眼了。

用佟旭的話講,最開始建冷鏈運輸體系的時候,天星集團的最優解就是航空貨運。

不過那個時候飛舟系列才出到七百,性價比很一般不說,當時的機場等服務價格也真的不接地氣,更不要說繁瑣的手續了。

當然了,佟老板是絕對不會提那個時候他們三兄弟根本買不起飛機的基本事實。

而現在機會來了,隨著越來越完善的軌道交通物流體系,現在航空方面懂得了怎么接地氣,清潔能源也讓油價彎下了腰。

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