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艱難得吞下一口唾液,娜吾堆著媚笑,小心翼翼的開口。
“汪汪啊,你看這都快到地方了,要不然,你先把我們兩個放下?!我倆在賽車場等你……我保證,乖乖呆著,哪里都不亂跑!”
大少呵呵冷笑。
現在才想起來討好賣乖?!
晚啦!
今天要是不給你一個深刻的教訓,我算什么有仇必報睚眥汪?!
心里發著狠,臉上笑嘻嘻。
“你那么漂亮,我怎么可能放心把你一個人扔下?賽車場的人員復雜的很,你人生地不熟的,不妥!”
娜吾急忙分辨:“我哪里是一個人啊?不是有小姐姐陪著嘛……哎,小姐姐你怎么稱呼?”
真空貼肉的摟一路,你到現在才想起來問人家名字?!
渣女!
不過陳曦也沒有什么好氣的,穩穩當當的回道:“我叫陳曦,耳刀陳,日出東方的清晨曦。你呢?”
“我叫熱依娜吾,全名是……算了你就叫我熱熱或者娜吾吧!”
濃重的不祥預感帶來巨大的不安,在這樣的情況下,對方溫熱結實的身體,居然給自己帶來一絲安定和慰藉。
于是,倆妹子莫名其妙的親熱起來,勁勁兒的開聊。
“啊,你是西疆人啊……看到的第一眼就覺得像,特別有那種西域美女的深輪廓立體美!”
“哪是哪里,你更漂亮,氣質好端莊……”
“你皮膚好好哦,比我們江南姑娘都細膩,怎么保養的?”
“其實以前沒有這么好啦!秘訣是常吃蔥……”
“哈?!”
“真的!不騙你哦,自打我開始吃蔥,皮膚白了整整一個色號……”
“我的天,我用資生堂家的美白,感覺完全沒有效果呢!”
“對啊,護膚品哪有食譜靠譜啊!”
“誒,你的那么大,為什么還那么結實啊?我的就有點軟……”
“介個要鍛煉啦!我教你啊……”
巴拉巴拉巴拉巴拉,巴拉巴拉巴拉巴拉……
一旦開始,就停不下來。
女人是不是都這樣?!
汪大少對此存疑,并且沒有敢繼續聽下去。
下面的內容已經開始觸及一個比較危險的領域,還是假裝不知道吧……
不過她們兩個為了分散注意力而展開的聊天,確實讓車內的氣氛不再那么緊繃,這就很有趣了。
汪大少感覺自己又學到了一點知識——
在外部環境比較危險的時候,女人之間可以快速產生友誼,通過報團來獲取安全感。
那么,據此推論——
假如危險或者刺激高到一定程度,會不會有可能……
她們會去尋找一種更激烈的方式,來完成取暖的目的?
或許不是主動尋找,亦有可能是被動接受,但本質都是一種壓迫式的開放。
這是一個很有意思的課題。
汪言只是思考得稍稍深入了一點,便感覺有所收獲。
呃,講點不那么正面的東西——只此一事,便讓汪言開始理解那些重口味調教的真實性,以及理論基礎的科學性了。
當然,這些心理學范疇的東西,用之正則正,用之邪則邪,全看個人。
堂堂我狗哥,當然不屑于用那些手段去傷害好姑娘。
各取所需,才能無愧于心。
有的沒的一陣琢磨,高速出口到了。
停下車沒兩分鐘,大家聚到一塊,剛要聊聊,付費站那邊就駛來一隊超跑車隊。
細數數,其實沒幾輛,一二三四,總共四輛車。
打頭的是一輛科尼賽克Agera5.0
RS,看著特別眼熟。
汪言仔細一打量,再看看車里下來的人……嗨,那不是米爾森么?
感情是上次賭局的參賽車。
不過怎么特意又從高速開過來一次?!
米爾森下車之后和付胖子撞撞胸,然后馬上過來汪言這邊兒,主動打招呼。
“嗨!車神,又見面了!”
大少笑臉迎人:“你好你好,一路開過來挺辛苦吧?”
“還成。”
米爾森嘴里說著還行,臉上卻是苦笑。
“主要是有幾個哥們非得跑,我得跟著壓隊,別讓他們玩嗨了。”
汪言秒懂。
賽車愛好者圈子里哪種人最可怕?
不是富二代。
玩得起賽車的,有一個算一個,全是富二代,所以得具體到性格。
那種小霸王風格,心比天高,“不要你覺得,我要我覺得”式的霸道總裁性格最可怕。
平時沒人敢違逆,所以開車不顧后果。
浮躁,只想著高光時刻,沉不下心來打磨技術,所以水平堪憂。
沖動,關鍵時刻總是做出錯誤應對。
平時家里不怎么管反倒還好,如果家里管得比較嚴,那么一旦有機會撒歡,必然搞出一點事來。
介種人真的是,時刻得擱一個穩重的大哥看著,不然分分鐘給你搞一身麻煩。
汪言在賽車圈里已經算是扎下根,沒親眼見過,可是聽得多了。
撇開深夜酒駕的那種極端不負責任的情況不提,只講正常去賽場試車。
凡是從周邊小城市來的土霸王,第一次第二次參加,鐵鐵的飚出事故,每年都得撞廢十臺八臺911。
原因何在?
一上賽道就控制不住要撒歡,技術又糙,他們不出事誰出事?
京滬高速全程1200公里,11點到這兒,估計對方是凌晨1點就出發的。
超跑別看飚起來爽,其實駕駛體驗十分不舒適,短途尚可,長途簡直就是折磨。
做出如此不智的選擇,不用問,對面的大少里,肯定有精神病。
米爾森跟汪言打完招呼就開始活動腰腿,看上去很不舒服。
后面那三輛超跑里稀里嘩啦下來六個男生,倒是一個賽一個的興奮,看來是輪流駕駛,過足了車癮,并不覺得累。
汪言仔細的打量過去,喲呵,居然找到兩個熟人。
那群大少看到汪言的918,并沒有什么感覺,918貴為三神車之一,其實卻并不稀罕。
然后再看到付胖子開來的科尼塞克ONE:1,眼珠子頓時紅了。
“臥槽!付哥你真把這車空運來啦?”
“仗義!”
“哎喲我去!快特么給我摸摸!”
直到此刻,汪言才后知后覺的意識到,付胖子開的居然是那輛真·神車。
要如何描述科尼塞克ONE:1的珍貴呢?
用最簡單的方式來講:
全球60億人類,親自開過這車的不足1000人,實際擁有者26人,包括轉手的前任車主。
國內只有一輛,就是眼前這輛。
以往因為關稅問題,付胖子一直把這車放在德棍,今天不知為何空運了回來,掛著個臨牌來接人。
在國內摸到ONE:1的機會,大概也就是今天這么一次了。
汪大少手握系統心中不慌,自信早晚有機會拿下——只要真喜歡,什么難題都不存在。
所以顯得比較淡定。
那群大少可就不一樣了。
一個個激動的,差點沒打起來。
“快快快,付哥,先給我上手轉一圈!”
“搶你大爺!先來后到,我先上!”
“哎哎哎,邊兒去涼快!按照之前講好的,爹排第一!”
“草!知道你第一,老子就上去摸摸方向盤,不行啊?!”
這些家里并非從商的大少,鬧起來跟普通大學生也沒什么兩樣,不過那種置其余人于無物的架子,卻仍舊十分顯眼。
嗆嗆半天,終于商量好,先按照真正上手開車的倒序,一個個上車拍照過過干癮。
付胖子特無奈的嘀咕:“兄弟們,運都運回來了,還能不給你們開啊?就不能回賽車場再說么?”
理是這么個理,但是,紅了眼睛的大少們,誰肯聽啊?
米爾森站在旁邊給汪言解釋,這位是誰誰誰的公子,那位的父親是哪個部門的老大……
聽得汪言心驚肉跳。
倒不是畏懼他們本人或者是他們的父輩,咱又不犯法,真招惹上了都得按照規則玩,未必輸。
主要是怕口含天憲的你們懂,又是一年嚴打季,真得穩著點來。
正聊著,排在上手開車第一位,因此被擠出摸車排位的劉放一回頭,在人堆兒里一眼叨著汪言。
“我去!車神你也在啊?!”
劉放馬上熱情的沖過來,跟汪言握手捶胸,叭叭個不停。
“我以為你得下午才能到呢!
不是說你在拍電影時間緊么?
草,來的時候我就想,非得親自上賽場感受一下你的破紀錄極速不可,在旁邊干看著太不過癮了!
哎?!車神你今天還開918啊?!
付胖子車隊那可是一水的GT3賽車,你這車重太吃虧了……
咦?!車上那是兩個妞?!
嘎嘎嘎嘎,好艷福啊!
有時間咱們兄弟切磋一下,我跟你講,我有個發小小勇,丫攢那局,簡直蓋了帽了!
二三十個伺候咱哥幾個,讓你一天一宿都爬不起來……”
劉放可能是屬羊駝的,口水豐沛得嚇人,一噴起來半天都不帶停的。
汪大少想接茬,硬是不知道從哪開始接……
眼看著話題不可避免地滑向下三路,而且越來越黃,汪大少趕緊拿車打岔。
“你們是一口氣從帝都開過來的?”
“對啊!”
提到這個,劉放愈發得意,直拍胸膛。
“正好8個小時,卡著限速的沿兒,一路上除了加油就沒停過!今兒真特么過癮!”
對方的狀態過于亢奮了,汪言好心提醒。
“ONE:1的操控性比較差,很難駕馭,你開一天車夠累了,待會注意點。”
尼爾森贊同的點頭:“對,穩著點,別猛踩油門。”
兩位賽道上的高手,真正的老司機,都是心存敬畏,謹慎持重,可劉放仍舊不以為然。
“放心吧大哥!我開超跑又不是一次兩次了,大牛都飄得賊溜,何況科尼賽克!”
那可不是普通的科尼塞克啊……
ONE:1的名字來源,可能有很多人并不清楚。
實際上,它的名字源自于馬力推重比。
車重1360公斤,馬力1360匹,推重比正好是1:1,站在整個超跑屆的巔峰,只有寥寥幾輛特殊車型比它更高。
如此強悍的動力,其操控難度可想而知。
非要對比的話,可以拿汪言的保時捷918來做比較,會更加直觀。
918spyder,自重1700公斤,最高混合動力為887匹馬力。
看到沒有?!
斷崖般的差距!
汪言這輛918有賽道改裝,整車碳纖維,也不過是把自重降到1600公斤冒頭而已。
性能方面,差著ONE:1一大截。
所以,便不難理解一群大少為何對ONE:1如此興奮,如此難以自抑了。
而汪言雖然沒有摸過ONE:1,但是作為一個駕駛大師,他特別能明白那個數據所代表的實際意義。
總之就三個字——賊吉爾難開!
汪言正要再提醒一句,那邊有人喊劉放。
“放子你想你麻皮呢?你上不上?!不然第一個換老子來!”
“草!滾滾滾!”
劉放一下子急了,顧不得再和偶像哈拉,急匆匆往回沖。
“都特么給老子閃開!小多,麻溜的滾出老子的副駕駛!哥要帶妹飛!”
妹子肯定有,不過來到高速口接人的并不多。
最后,付胖子來時帶著的那姑娘,又重新坐回ONE:1的副駕駛。
周建武不無艷羨的悄聲和汪言嘀咕:“那姑娘是京城某大佬的孫女,之前我還想撩一下來著呢……草,帝都這幫癟犢子真特么排外!”
大少啞然失笑。
“待會回賽場,有的是你發威的機會,比車,咱們是差點,比車技,你不可能輸給劉放那幫業余中的業余。”
建武挑挑眉,頗為意動。
就在這時候,劉放猛轟著油門,搖下車窗,對著眾人豎起中指。
“哈哈,癟犢子們,來吃灰啊!”
這嘚瑟勁兒,也是沒誰了。
ONE:1終于啟動,繞了個大圈,掉頭駛向高架,準備沿著環城高速回賽車場。
經過汪言的918時,劉放又嘚瑟一波。
“車神,來小拼一下啊?看誰先到地兒!”
汪言自然不會跟他計較,搖頭一笑,置之不理。
接下來返程,ONE:1轟轟轟的跑在最前面,來時汪言落在最后,因此回去時反而在前面。
不過大少全程壓著速度跑,看著ONE:1自己在前面浪。
工作日非晚高峰的環城路,還是相當順暢的,路上有一些車,但并不多,任由超跑們呼嘯馳騁。
眼看著再有2公里,下了高架,就是賽車場的前門,而劉放浪歸浪,ONE:1的整體行駛卻很穩定,因此大家的情緒都有些放松。
然而,意外總是在人們最沒有警惕的時候發生。
環城高速是四車道,最外側是緊急車道撇開不提,右前方的慢速車道上有一輛面包,中間車道上行駛著一輛大貨車,后面有一輛白色霸道想走內側超車。
可能是更前面有一些什么狀況,霸道晃悠兩三次沒超過去。
就在這時候,ONE:1追上來了。
劉放直接沖著霸道鳴笛,那意思是提醒超車。
然而霸道沒有立即讓,又嘗試了一次走內線超車。
這次又沒過去。
如果劉放開著汪言那輛大G,視野良好,便會發現,更前面有一輛車占著超車道,和大貨車在兩條車道上并行,前后之間的距離,僅僅夠讓一輛小車勉強過去。
霸道感覺過不去,又認為和大車并行太危險,只好放棄。
劉放卻沒管那些。
霸道不肯讓路已經夠讓他惱火的了,眼看著終于有點空,想都沒想,一腳油門就踩了下去。
ONE:1像條游魚似的,超過霸道,再超過大車,然后從大車車頭前那點狹窄的縫隙鉆了出去。
然而,這只是一個開始,卻并非結束。
前車占著超車道不挪窩,自然是有原因的。
因為臨近下高架,前面的路況更復雜。
劉放把車速提起來極限超車,自覺很厲害,卻沒有想到,前面只剩緊急車道可以走。
車速已經提起來了,怎么辦?
劉放只好往右鉆。
結果,前車聽到音浪咆哮,又在后視鏡里發現突然鉆出一輛超跑,急忙向右側車道避讓。
劉放下意識的反打方向盤,往回掰……
ONE:1的霸道屬性,終于在這一刻開始反噬自身。
距離最近的汪言根本沒有看到發生了什么事,只聽到一聲刺耳的急剎,緊接著就是“砰”的一聲碰撞巨響,心里頓時咯噔一下子。
沒等想明白發生了什么,大車急剎向左避讓,霸道司機反應不及,沒來得及躲,下意識的急剎減速,然后“砰”的一聲追了尾。
汪言坐在車里,橫行車神屬性附體,神經反射比思想都快。
輕輕一踩油門,向右打方向盤,918加著速甩開正要打橫的大車,從緊急車道完成超車。
視野陡然開闊,第一眼,大少就看到剛剛撞上路中央護欄,正失控彈向馬路外側的ONE:1。
在這一刻,劉放選擇了踩死剎車,并且打死方向盤。
最錯誤的選擇。
ONE:1的右側前輪軋上前車掉落的后保險杠的一瞬間,整倆ONE:1翻滾著彈起,開始玩空中轉體360度接晶式翻滾的高難度跳水動作。
就這么翻著王八殼子砸下去,一旦掉下高架……是車毀人亡還是車毀人亡?!
“啊……”
918副駕駛上,娜吾和陳曦才看明白情況,一聲驚呼剛剛來得及出口半截。
電光火石之間,真的是什么都來不及多想,汪言腦海里唯一的念頭就是——怎么救人?!
不是能不能救。
不是救不成自己怎么辦。
更不是茫然不知所措的懵嗶狀態。
而是目標明確、意志堅定的“怎么救”。
關鍵時刻,汪言骨子里的善良和責任感主導了他的全部思維。
開著橫行車神的大掛,基本不用考慮自身安危,又給了大少巨大的底氣和強悍的行動力。
正所謂滄海橫流,方顯英雄本色。
在這千鈞一剎之際,大少的潛意識快于思緒,一腳油門,深深的踩了下去。
就像一只義無反顧沖向火海的飛蛾。
與常人在這種危機情況下往死里咬牙不同,汪言表情平靜,目光專注,只有略微抿起的嘴唇能昭示出幾分凝重,其余的細節,就像是要去赴一場晚宴。
既無死劫,何惜拼死一救?!
大丈夫行事,當不畏難,不問果,但求無愧于心。
其實汪言沒想那么多,但就這樣披著光、迎著火,冷靜而又瘋狂的沖了上去。
“啊啊啊啊啊!”
后面亂成一團,踩剎車的踩剎車,尖叫的忘情尖叫,都特么瘋了。
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