不管怎么說，計劃成功了總是好的。萬事開頭難，只要邁出了第一步，后面的路就好走了。
正在格羅弗克利夫蘭準備啟動下一步計劃的時候，一個餡兒餅從天而降，直接砸暈了他的頭。
英國人希望合眾國牽頭幫俄國人修建“西伯利亞鐵路”。
表面上來看，一條普普通通的鐵路似乎不算什么，但政治經驗豐富格羅弗克利夫蘭，立即意識到了其中的風險與機遇。
“分化俄奧同盟”、“誘使俄國人東進，減輕英屬印度的軍事壓力”、“算計俄國人”……一連串的可能性，都在格羅弗克利夫蘭腦海中涌現了出來。
最終會產生什么樣的后果，格羅弗克利夫蘭不知道。唯一可以確定的是歐洲列強關系惡化，對合眾國是一件好事。
有利自然也有弊，為了“禍水南引”，挑起英俄對立，維也納政府不惜花巨資幫俄國人修筑中亞鐵路。
錢都投入進去了，眼瞅著計劃就要成功了，現在突然殺出一個截胡的，肯定不會善罷甘休。
雖然有大洋阻隔，但是得罪一個頂尖列強，對合眾國來說仍然存在著莫大的風險。
盡管英國政府承諾了兜底，但是對約翰牛的節操，格羅弗克利夫蘭沒有半點兒信心。
揉了揉額頭之后，格羅弗克利夫蘭問道：“英國人給出了什么條件？”
風險不可怕，得罪了雖然會難受，但是也要不了合眾國的命；可怕是光有風險，卻獲得不了相應的回報。
盡管英國人不出手，合眾國也會想辦法算計俄奧關系，但那都是在暗中進行，不能拿到臺面上說。
“英國政府承諾退出四國聯盟，停止對我們的打壓，外加一千萬英鎊無息貸款。”
國務卿胡安·特里普面無表情的回答道。顯然，他本人對英國人許諾的條件，并不怎么感興趣。
從歐陸戰爭結束那一刻開始，所謂的英法奧西四國聯盟，就已經土崩瓦解。
“停止打壓”，更是一個笑話。不列顛針對合眾國的打壓，早在二十年前就已經名存實亡了。
現在就更不用說了。英國人的精力也不是無限的，前面還有和俄羅斯帝國頂著，倫敦政府根本就顧不上打壓合眾國。
唯一有價值的，大概就是那筆“一千萬英鎊無息貸款”，然而這個一千萬又不是真正給他們的。
合眾國只不過從中間過了一道手，最后這些錢都會砸到西伯利亞鐵路上。他們不僅賺不到，搞不好還要賠上一大筆錢。
要知道，這年頭借款給沙皇政府可是超高風險，萬一哪天俄國人又了破產，他們的投入就打水漂了。
胡安可以肯定，這一天絕對不會遠。法俄戰爭已經開始了，沙皇政府實質上已經進入了破產倒計時。
就算是有歐洲各國暗中支持，俄國人僥幸躲過了這一波破產，未來南下或者是東進戰略啟動，沙皇政府還是會破產。
這是歷史留下的經驗教訓，但凡是發生大戰，俄羅斯的財政就進入了倒計時。
俄國人破了產，但是英國人給的這一千萬英鎊無息貸款，合眾國卻是必須要還。
倫敦政府倒底還是沒能擺平國會，所以出錢資助俄國人的重任只能由合眾國承擔，倫敦政府只能在其它方面給予一定的補償。
格羅弗克利夫蘭若有所思的點了點頭：“哦，看來英國人這次給出的條件還不錯，至少不全是空頭支票。”
語氣中的嘲諷意味，出賣了格羅弗克利夫蘭的內心真實想法。顯然，英國人給出的補償沒讓他滿意。
讀懂了眼神，國務卿胡安配合道：“確實很不錯了，不過現在我們還是要加價。
想要從英國人手中獲得更多，幾乎是不可能了，不過俄國人那邊似乎可以商量。
我們出人出力幫他們建設西伯利亞鐵路，要求共享一部分他們在遠東地區的收益，也是順理成章的事情。”
不同于原時空，分裂后的合眾國，不僅工業原材料沒有那么豐富，內部市場更是大幅度萎縮。
想要對外擴張吧，環顧一圈之后，才悲劇的發現這個世界已經被瓜分一空。
身邊都是列強，一看就不是好惹的。若是有得選擇，大家也不會一直對南方念念不忘了。
沒有辦法，相比英奧這樣的頂尖列強，明顯是南方的聯盟國要好欺負一些。
現在的“西伯利亞鐵路計劃”，又給合眾國帶來了新的選擇。既然在美洲無法繼續擴張，那就向海外擴散影響力好了。
反正俄國人的工業又不發達，作為西伯利亞鐵路的投資者，合眾國跟在后面分一杯羹，完全不是問題。
格羅弗克利夫蘭：“非常棒的建議。不過，在此之前我們還是要先想法搞定奧地利人。
要不然有他們搗亂，事情會非常的麻煩。要知道俄國人已經有中亞鐵路了，對西伯利亞鐵路的興趣恐怕不會太強烈。”
毛熊雖然強大，但是南下和東進仍然不可能同時兼顧。在同一時期，沙皇政府只能選擇其中一條作為國策。
很明顯，現在俄羅斯帝國內部是南下派占據上風。至于東進戰略，雖然也不乏支持者，但是惡劣的交通已經打消了大部分人的念頭。
胡安冷笑道：“放心吧，總統閣下。尼古拉二世會幫我們搞定沙皇政府的，他可是黃俄羅斯計劃的推崇者。
況且，以維也納政府一貫的作風，沙皇政府要進行折騰，不跟著推波助瀾就不錯了，更不用說出面阻止了。
要知道法俄剛剛拉開帷幕，中亞鐵路還在繼續，要是再來一條西伯利亞鐵路，以俄羅斯帝國的家底這么折騰下去，恐怕……”
俄美友誼，平常時期喊喊口號就行了。算計俄國人，胡安沒有半點兒心里壓力。
何況，這也不全是算計。只要沙皇政府能夠控制自己的野心，就知道輕重急緩。
完全可以等法俄戰爭結束，中亞鐵路通車過后，再動工修筑西伯利亞鐵路。
只要穩扎穩打，不胡亂作死，以俄羅斯帝國的體量，就沒有任何人能夠奈何得了他們。
處于漩渦中心的尼古拉二世，還不知道一場針對俄羅斯帝國的陰謀正在啟動。此刻，他還沉浸在俄軍的偉大勝利中。
駐扎在巴黎城外的俄軍，已經鎮壓了巴黎地區的法蘭西抵抗武裝，目前已經完全控制了巴黎城。
歐洲世界素來都有“控制了巴黎，就等于控制了法蘭西”的說法。從歷史發展規律來看，占據了巴黎的俄軍，距離戰爭勝利已然不遠矣。
勝利者是不受指責的，只要贏得了這場戰爭，不僅前面俄軍所惹出來的亂子可以一筆勾銷，還能夠順帶再撈上一筆。
前線取得了這么偉大的勝利，尼古拉二世自然有高興的理由。沒有舉行宴會慶祝，就已經是他保持克制了。
頗別多諾斯柴夫：“陛下，我們同法國人的戰爭，還遠遠沒有到結束的時候。除了巴黎之外，還有大量的抵抗組織成員分布在全國各地。
僅憑我們在巴黎的駐軍，要肅清整個法蘭西，幾乎是不可能完成的。為了盡快結束戰爭，我們還是向盟友求援吧！”
有人敢在沙皇興頭上潑冷水，顯然尼古拉二世沒有教科書上描寫的那么殘暴。真正的暴君，耳邊是容不下忠言的。
當然，不殘暴不等于尼古拉二世就是一個明君了。把君王的個人道德修養和執政能力掛鉤，本來就是在耍流氓。
“向盟友求援？”
“不！”
“老師，你太多慮了。現在的法蘭西，已經不是拿破侖時代的法蘭西了。
早在之前的歐陸戰爭中，他們的脊梁就已經斷了，現在就像是一只哈趴狗，只剩下了搖晃尾巴乞食的能力。
我們已經向法國增兵了，二十萬俄軍足以鎮壓一切不服。俄羅斯帝國已經沉寂了很多年，現在正是需要立威的時候，而法國人又是最好的立威對象！”
現在是不是俄羅斯帝國需要立威的時候，這個問題一時半會兒無法下定論，但一定是尼古拉二世最需要立威的時候。
不知道從什么時代開始，每一任沙皇上位，都要在對外戰爭中證明自己的能力。
評價是否一名合格的沙皇，大家也不看沙皇治國能力，反而更加看中沙皇是否能打。
在對外戰爭中打得越是兇狠，取得的戰果越是輝煌，那么沙皇在國民心目中的評價就越高。
比如說：被譽為俄羅斯帝國最偉大沙皇的尼古拉一世，靠得就是擊敗英法聯軍，收復君士坦丁堡的功績。
至于治國能力，一名純粹的封建帝王，對內能夠鎮壓叛亂，沒有鬧出大亂子，那就已經足夠了。
畢竟是沙皇，總有倔強的一面。一旦認定了一件事情，再想要拉回來就難了。
沒有能夠說服尼古拉二世，頗別多諾斯柴夫沒有感到失望。
勸說沙皇邀請盟友參與平亂，最主要的目的還是為了盡快結束戰爭，以節省軍費開銷，并不是真的擔心擺不平叛軍。
正如尼古拉二世所說，法蘭西的脊梁已經斷了。這種斷不是精神上的斷，而是實質上的斷了。
國內青壯勞動力在戰爭中損失慘重，軍工體系也被盟軍給摧毀了。幸存下來的精銳部隊，還被西班牙弄到海外干雇傭兵了。
包括卡洛斯國王在內的法蘭西上層，雖然在支持抵抗組織，但那都是停留在暗中。
沒有辦法，反法同盟勢力太大，巔峰時期的法蘭西都頂不住，現在就更不用說了。
支持抵抗組織，鼓動民眾反抗，那只是為了爭取更好的條件，并非大家已經做好同反法同盟翻臉的準備。
如果不是事發突然，他們絕對會繼續茍下去，慢慢積攢實力，等待國際局勢發生了變化再伺機而動。
現在跳出來和俄國人死磕，爽快是爽快了，可是爽快的背后卻是成千上萬的法國民眾倒在了血泊中。
某種意義上來說，俄軍的血腥鎮壓手段也是發揮了作用的。盡管激起了更多法蘭西民眾的反抗，可同樣也震懾住了法國上層。
非暴力不合作也就罷了，真要是這些大人物跳出來和俄國人死磕，那是想都不要想。
株連九族或許不至于，但是株連全家，俄國人還是說到做到的。
據不完全統計，在最近三個月內，至少有十萬法國人倒在了俄軍的槍口下，被流放西伯利亞的超過五十萬。被俄軍控制的巴黎地區，總人口更是直接下降了一半。
沒有大人物出來領頭，法蘭西的眾多抵抗組織各自為政，自然不是俄軍的對手。
當然，這只是目前的情況。未來會發生什么，誰也不知道。
沒準，在俄軍的壓力之下，法蘭西的抵抗組織突然就聯合了。要知道，外敵入侵也有助于推進各方勢力團結的。
財政大臣謝爾蓋·維特提議道：“陛下，我們手中抓捕了大量的俘虜，就那么關著也是浪費糧食，不如打發他們去修筑中亞鐵路。
恰好我們之前征召的民夫，已經完成了服役期，正好把他們替換下來。”
民夫是否完成服役期并不重要，關鍵是謝爾蓋·維特盯上了這批免費勞動力。
要知道在19世紀，修鐵路可不是一件輕松活兒。在沒有足夠機械設備的情況下，只能依靠人工。
鐵路施工現場，幾乎每天都在發生傷亡事故。可以說每一段鐵路，都是用人命堆出來的。
灰色牲口再怎么不值錢，但那也是自己人。反正都是要死人的，死敵人總比死自己人的好。
沒有絲毫遲疑，尼古拉二世當即回答道：“陸軍部給前線的部隊發電，讓他們多努努力，爭取多抓點兒戰俘回來，中亞鐵路的后續施工就靠他們了。”
看得出來，在不涉及原則性問題的時候，尼古拉二世還是俄羅斯民眾的好爸爸。