我在三國當龍神第一一四章 神術:呼風_宙斯小說網
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第一一四章 神術:呼風


更新時間:2018年12月18日  作者:紅紅的辣椒  分類: 歷史 | 秦漢三國 | 紅紅的辣椒 | 我在三國當龍神 
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更新時間:2018110512:04:43

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身為上位者以及未來的龍神,劉大路不可能也不會事事親為,他只是把三輪車的事情交給全剛,等匠人們做出車子后,他才會過來看看,提提意見。

現在,還有一件更重要的事情等著他呢,那就是信仰點達到五千后出現的新神術。

“好期待啊,這次會出現什么神術呢?希望來個夠給力的神術,如果不夠給力,能降雨的神術也可以。”劉大路暗道,呼出了系統。

龍神養成系統

神名:大威龍王

等級:蟒

力:1000

敏:1000

智:1000

命:1758

信徒:1,3071(展開/收縮)

神術:賜福,入夢,祛病(一級),療傷(一級),野蠻生長(一級)

信仰點:5129

天賦神通:龍威(極弱)

“命屬性又降了七點,這一天一點的降低,有點讓人心驚膽顫的感覺啊。”

這種感覺就像是知道自己的生命正處于倒計時中,明明壽命還挺長,心理上卻還是相當不爽。

壓下心理上的不適,滿懷期待的翻開第二頁,神術兌換頁面。

看到有兩個格子里都有信息,龍王老爺心里舒了口氣,他沒有猜錯,信仰點達到五千后確實有神術,先不管是什么神術,有就是賺了。

第一個神術就不用說了,這是土石轉化,劉大路一直沒有學,把目光移到第二個格子,格子上的信息是神術:呼風。

呼風:在指定位置喚出大風,基礎范圍為(500x500米),基礎持續時間為五分鐘(五千信仰點能兌換神術:呼風,使用神術:呼風固定消耗五百信仰點,擴大范圍和延長持續時間會消耗更多的信仰點,注:此為神術:喚雨的前置神術!!)

“呃,居然是呼風,呼風喚雨,所以呼風就在前面?為啥不是喚雨呼風呢,坑爹呢這是。”

仔細研究了下這門神術,別的都好懂,就是風力多大有點模糊,不過既然稱之為大風,想必應該是很給力的,另外,這呼風神術的范圍也是很廣的,長寬各五百米,并且還能擴大范圍,只不過要消耗更多的信仰點。

還有一點,呼風是喚雨的前置神術,如果劉大路沒猜錯的話,等他學會了喚雨神術,想要喚雨,那就必須先來一場大風,這是雙倍的享受啊,不過也意味著雙倍的信仰點消耗。

太坑龍了...

“學神術五千,用一次五百,喚雨估計是一萬才出,信仰點眼瞅著越來越多,但卻貌似越來越貶值,我現在發現,提升屬性才是最劃算的,良心價格,神術?真是傷不起。”

要學呼風神術么?答案當然是...不學。

最起碼現在不會學,反正學了他都用不起。

“唉,如果是喚雨就好了,喚雨神術一出,明峰縣剩下的人還不得乖乖的跑到碗里來?”

但事情就是如此,不可能事事盡如人心,好在劉大路可以期待一下后面的喚雨神術,今年是降不了雨了,但明年卻肯定可以。

第二天,全剛和匠人們就帶著一輛三輪車來了。

這輛三輪車和龍王老爺預想中的不一樣,確實是三個輪子,前面輪子兩邊確實也有踏板,但沒有坐的地方,那這該怎么蹬?

“呃,你們沒想過要加一個坐的地方么?這樣子應該怎么蹬?”

匠人站在踏板上,手按在前輪兩邊延伸的兩塊木板,身體前傾,居然真的讓他們蹬起來了,三輪車轉動,在水泥路上跑得挺歡實。

龍王老爺有點無語,不過再一想,其實這是很正常的,他想的三輪車已經是后世經過無數次修改后的最終版本,也是最適合人們的三輪車,但現在,三輪車才剛出世,設計理念顯然不能和后世相比,人能站在踏板上帶動車子往前行走,就已經是相當大的進步了。

“你蹬出去試試,看看速度如何,還有,看看是不是容易損壞,如果容易損壞,那想想該如何避免。”龍王老爺對匠人們道。

等匠人們把三輪車蹬走,劉大路問全剛:“你覺得這三輪車能不能普及?”

“能,只不過這種三輪車恐怕只能在水泥路上跑了,如果是土路的話,跑不了多遠,而且用人力來蹬,實在是太累了。”

“但拋開這些缺點,優點也是相當明顯,不是么?這三輪車節省了畜力,以后就算沒有牛馬也能快速出行,并且還能運載不少的的貨物,至于只能在水泥路上行駛的問題就更不是問題了。”

在龍王老爺的設想中,以后的清平縣肯定會像后世的縣城一樣,全都是好路,并且隨著他治下的子民越多,納入的縣城越多,路也會越鋪越遠,現在三輪車只能在一條水泥路上跑,以后任何一個地方都能到達。

至于用人力去蹬會累的問題,那肯定也比用雙腳走路強啊。

“如此的話就沒有問題了,子民們肯定會感謝龍王的,雖然這三輪車不是天界神物,但用處卻真的很大。”

后世有句人人皆知的諺語:要致富,先修路,其實修路并不能直接讓人們富裕起來,而是修路后帶來的交通便利。

就以現在的鐵家堡來說,要把葡萄運出來,一定要動用相當多的畜力,但哪怕是那些商家,也沒有太多的運輸工具,每次能購買的貨物都是有限的,有了水泥路,三輪車再普及開來,運輸效率能提升十倍都不只。

匠人們蹬了好幾十里地,然后又蹬回來,這批匠人的手藝確實相當不錯,加起來超過五十里路,三輪車也一點損壞都沒有,不過已經有人意識到了,踏板應該是最容易壞的部位。

“沒錯,踏板確實容易壞,所以一定要注意這方面的問題,可以用一些更堅硬的木材,或者也可以弄一些備用的踏板,這方面你們自己研究,盡快推出,鐵勇,你回去通知鐵馬,讓鐵家堡也開始制作三輪車,爭取做到家家戶戶都能有一輛。”

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