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看到陳平又坐了回去，眾人不由松了口氣。緊接著，軟銀公司的代表便開口說道：“陳總，軟銀公司愿意將Uber的估值提高到20億美元！！！”
話音一落，其余各投資公司的代表紛紛變色。不過呢，隨即也都紛紛響應。他們也都知道，如果不能給出一個超高的估值，陳平是不會同意他們投資Uber的。
“IDG也認為20億美元非常合適！”
“紅杉資本也認同這個估值！”
陳平對這個估值并不滿意，搖搖頭，自顧自的端起了水杯，小口的喝水，仿佛在品茶一般，沉浸其中，對其他事情置若罔聞。
眾人見狀，頓時紛紛皺眉。
“陳總，這個估值你也不滿意？”軟銀公司的代表詢問道。
陳平聞言，慢慢的放下水杯，然后看了眼大家，才淡淡地說道：“20億美元太低了，我認為至少是30億美元，如果你們同意呢，就留下來繼續談；如果不同意呢，現在就可以離開了。”
這態度簡直太強硬了！
同意就留下來，不同意就走，還讓他們怎么說？
陳平好整以暇，穩坐釣魚臺，Chans集團有的是錢，因而Uber并不缺錢。正所謂“姜太公釣魚，愿者上鉤。”如果風投公司愿意投資Uber，陳平也不會介意的，有的他們的投資，Uber也可以發展的更快。
聞言，風投公司的代表們頓時面面相覷，一時拿不定主意。
有些人覺得氣憤的站了起來，甩手離去。
“這么高的估值，我們高盛公司吃不下，告辭了！”
“我們KPCB公司也告辭了！”
說話間，便有六家風投公司離開了，最終只剩下德豐杰、軟銀、紅杉資本以及IDG。
陳平環視眾人一眼，露出微笑：“看來，你們是同意30億美元的投前估值咯！這次Uber的A輪融資，我們將出讓不多于12的股份，你們自己考慮，準備拿下多少股份。”
“軟銀公司可以要5的股份！！”軟銀代表口氣非常大的說道，在來此前，軟銀公司董事長孫正義和他進行了一次遠程視頻電話，叮囑他盡可能的拿到Uber公司更多的股份。
30億美元的估值非常高，投資公司們雖然敢投資，但是卻沒敢投資太多，拿下1到3的股份已經覺得不錯了。既然軟銀公司愿意領投，承擔最大的風險，那么其他三家風投公司自然是樂見其成，瓜分剩余的7股份。
當下，德豐杰、紅杉資本和IDG開始商議起來。
十幾分鐘過后，幾人商議結束。
軟銀5，紅杉資本3，德豐杰2，IDG也是2。
Uber則融資了4億多美元。
剛成立不久的初創公司能夠在A輪融資過程中得到4億美元的投資，付出的代價僅僅是12的股份，絕對是極其少見！
當天，陳平便命人擬好合同，與四家投資公司簽署協議。
次日上午，Uber公司便對外公布了融資結果。消息一出，立馬轟動全美，乃至全世界，尤其是關注Uber的業內人士……
眾所周知，硅谷是擁有全球最多互聯網創業公司數量的地方，此時此刻，公交車、酒店、餐廳、超市、醫院、學校、公司……這里的人幾乎都在討論Uber。
“噢，上帝，Uber好像才剛剛發布，A輪融資竟然拿到了4億美元，簡直不可思議！除了螞蟻金服，Uber恐怕是今年最亮眼的獨角獸了！”
“螞蟻金服事實上成立了好幾年，旗下的天貓錢包軟件經過了多年發展，估值高也在情理之中。然而，Uber卻不同，Uber成立時間也就幾個月而已，是一家真正的初創公司！！！”
“哇喔，互聯網公司實在是太賺錢了！一個簡單的打車APP竟然值三十多億美元！”
“呵呵，準確的說是34億美元，這是投后的估值！Uber公司僅出讓了12的股份……”說話的人，臉上露出了羨慕和一絲不敢相信。
“我有一個想法，我打算辭掉超市理貨員的工作，創辦互聯網公司。”
“我也是！事實上，幾年前，我早就有這種想法了，只要能夠拿到風投，我就有可能成為億萬富翁！！！”
談話間，眾人都十分興奮，好像自己真的就成為了億萬富翁
不得不說，硅谷的創業條件非常好，有大量的風投公司，只要拿到風投，自然是一夜暴富，也因此導致硅谷創業成風，甚至可以說是泛濫成災，就連掃地的大爺大媽每天都會想著創業，某個超市的小員工此前就是億萬富翁也不說定。
Uber的成功，讓硅谷震驚不已，用不了多久，一大批打車APP將粉墨登場。
美國宣傳保護知識產權，其實全特么是放屁。不過也不要緊，在這些打車APP發布之前，美國市場早已經被Uber占領了。更何況，Uber此時得到了4億多美元的融資，發展速度將暴漲。與此同時，也有資本進入歐洲、日韓等市場。
Uber在美國那邊的成功，自然也引起了國內的關注。
一股創業風潮即將來臨，一些媒體已經在鼓吹打車軟件將成為2010年的創業新風口。
此時，阿里巴巴，一個年齡大概在二十九歲的男子看完Uber的新聞后，突然發呆。
“我要辭職！”
“我要創業！”
“我也要創辦一家類似Uber的打車軟件公司！！！”
程維在心里對自己堅定的說道，他越想越激動，越來越急不可迫！甚至于，他連打車軟件的名字都想好了，就叫“滴滴打車APP”。
然而就在這時，他怎么也沒想到，神州專車APP震撼上市！！！
Uber有的功能，比如打車、專車、順風車、代駕等等，神州專車都有。原先，在成立曹操專車的時候，陳平計劃是分別推出曹操專車和滴滴打車。不過在吞并說神州打車之后，陳平覺得索性直接發展神州專車，壟斷市場，沒必要再去弄一個滴滴打車出來。再就是陳平還有另外一層考慮，想那Uber已經在美國大獲成功，國內肯定有人會抄襲，難不成自己不做，讓別人去做？沒這道理啊！所以呢，陳平也就決定，將神州專車取代滴滴打車。
神州專車APP發布會后，立即受到了國內廣大用戶的歡迎。
無他，首次使用神州專車APP打車的話，則免單。而且，哪怕今后不免單，打車的費用也比乘坐的士便宜的多。
短短三天內，神州專車在Chans集團的推廣下，APP下載量高達370多萬！
值得一提的是，神州專車在全國86個城市擁有總計637個網點，專車數量非常多，高達1.8萬輛吉利汽車，而這對于神州專車APP的推廣起到了很大的作用。要知道，任何一個打車軟件在發展之初，司機和車輛是最重要的，你若沒有足夠的車輛，消費者怎么打車？
天橋上，程維望著川流不息的車輛，心里很茫然。正當自己躊躇滿志，準備創業的時候，突然間一盆冷水淋了下來——神州專車APP突然發布了，而且還是Chans集體旗下的子公司。這讓自己如何去爭？蚍蜉撼大樹？雞蛋撞石頭？
他的怪異行為，很快就引起了天橋上的一名環衛大爺的注意。
“小伙子，有什么想不開的，千萬別跳啊……”
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