還別說，整個商飛集團上上下下、乃至航空工業部內部，其實都有著這樣一種“既然你陳耕這么有本事，那你就能者多勞唄”的情緒。想免費看完整版請百度搜
可問題是有這種情緒是一回事，這種情緒歸根到底還是人骨子里的懶惰思想和依賴思想在作祟，多年的價值觀和道德觀告訴大家，這種想法是不對的，人應該靠自己。
是以，在這個大家還比較要臉的年代，當陳耕毫不遮掩的將大家的這種心態給剝開了之后，不少人……準確的說是絕大多數人，都低下了頭，在心里頭無比羞愧的同時，臉上火辣辣的。
雖然有些話陳耕沒說，但不代表他們聽不懂陳耕這番話里面深層次的含義老子給你們發這么高的工資、養活你們，不是為了整天讓你們吃閑飯的，否則我養著你們干什么？養豬嗎？
就算是養豬，起碼豬在過年的時候還能殺了吃肉、殺了賣錢，養你們這些廢物，過年的時候能把你們殺了吃肉、殺了賣錢嗎？
一句話，你們這些人，連豬都不如！
只是在這個大家都慚愧的無地自容的時候，一個不和諧的聲音出現了……
“y11都快要停產了，說這些有什么用？”
聲音不大，只能聽到是從后面傳來的，可到底是誰說的，在前面的陳耕、張英、王大志以及凱莉·希克斯等人沒能聽清。
張英和王大志瞬間狂怒！
張英嘩啦一下站起身來，怒吼“誰說的？給老子站起來！”
王大志的臉色更是鐵青，兩道目光仿佛利劍一般在人群中來回的掃視著“別以為你躲在后面不出聲就沒事，整個屋子里才幾個人？真以為你躲在后面不出聲就找不到你？”
不怪張英和王大志的反應這么激烈，當陳耕以董事長的身份表示了不滿之后，這個不和諧的聲音，無疑是在向陳耕示威、明明白白的告訴他你陳耕對商飛、對我們哈飛廠根本就沒有一丁點的掌控力。
先不說陳耕會對此作出什么反應，就說商飛集團、說哈飛廠，現在承擔的起因此而造成的后果么？也不說陳耕取消在商飛集團的股份的話，就說一點，從此之后陳耕對屬于原哈飛廠的部分進行冷處理，所有對哈飛廠的支持和扶持全都取消，用不了兩年，原哈飛廠的這些老少爺們們就只能靠著基本工資過日子。
各種各樣的獎金？
各種補貼和福利？
做夢去吧！
毫不客氣的說，是商飛集團離不開陳耕，而不是陳耕離不開商飛集團。
這個道理不但張英和王大志明白，參與本次會議的絕大多數人也一樣明白，一時間，對這個說怪話的家伙恨的牙癢癢的你特么的想死就去死，跳樓、投江、上吊……怎么樣都行，被特么的拖著老子啊。
當偌大的會議室都被一股恐怖的低氣壓籠罩的時候，陳耕卻忽然開口了“老張，老王，別這么激動，罵人解決不了問題……”
陳耕的聲音很平靜，是真正的平靜，并不是那種被激怒了之后強自壓抑的、努力裝出來的平靜。
嗯？？
聽著陳耕平靜的聲音，不止是王大志和張英，那些原本心中已經默默的做好了準備、就等著迎接陳耕的怒火的人，一時間有點反應不過來什么情況？怎么董事長沒發火？
張英和王大志更是驚訝無比的看向陳耕怎么回事？他怎么沒生氣？
可與此同時，張英和王大志心中又隱隱的有些不安，他們其實不怕陳耕在這個當口兒發火，相比于當場發貨，他們更擔心陳耕在這個會過了之后，找個由頭搞一出大的。
沒有理會王大志和張英，陳耕接著說道“而且，誰說我們要停產y11的？”
什么？！
陳耕這話一出口，不但是y11項目組的同志，連張英和王大志也都驚訝的抬頭望著陳耕，幾乎是異口同聲的問道”y11不停產？”
因為誕生于特殊年代、并且當時我國的航空工業的基礎和底子很薄弱的緣故，y11整體來說并不能算是一款成功的飛機，不止是動力系統方面存在問題，在其他諸多方面也存在著諸多不足，比如作為當時的地礦部支持、后期得到了東北農墾系統支持的項目，y11的商載馬力小、作業的經濟性差，并且因為飛機由于不具備單發飛行能力的關顧，安全性也不佳，無法滿足適航要求。
此外為飛機配套的農業設備技術落后、系統附件不配套、故障多，種籽播撒設備沒有控制播量的裝置、播幅較窄，播撒質量難以保證，常量噴灑設備的農藥泵壓力小、霧化效果差……
可以說，y11從飛機本身到整個配套體系都不成熟、不完善，也正因為這些原因，在原本的歷史時空中，y11運輸機到了1989年、在生產了44架之后就正式停產這個總產量，也從側面證明了y11運輸機本身的不足），哈飛廠轉而全力發展y11運輸機的改進型y12運輸機，而在這一時空，雖然在陳耕的幫助下將y11的總產能提高到了62架，但在商飛集團內部以及老哈飛廠的員工心里面，其實早就形成了一個共識有了y12之后，y11要停產了，而且這一點不會太晚。
可現在，陳耕的一席話，讓大家驚訝的不得了什么意思？陳董事長竟然不打算停產y11？
尤其是整個y11的現有技術團隊，在聽到陳耕話里面竟然有不停產y11的意思之后，無一不是瞪大了眼睛、激動而又忐忑的望著陳耕如果y11繼續生產，y11項目團隊也就有了繼續存在的價值，不用被分配到其他的項目組里面給別人打下手了——當被別人呼來喝去的小嘍啰，哪有自己當頭頭來的舒服？
“y11不會停產，”當著上百雙目光的面，陳耕肯定的回答道“在我的計劃中，y11運輸機將會與y12運輸機實現高低搭配，y11今后將陸續搭載活塞式動力系統，通過提升動力、降低自重、進一步降低成本等一系列手段，主打入門級的低端雙發固定翼飛機市場；
而y12以及之后的一系列改進型號，將主打25噸級至35噸級的國際通用航空市場，兩大系列機型相輔相成，滿足從低端到中高端客戶的一系列需求……”
說到這里，陳耕直接點了徐向東的名“徐向東同志。”
“到！”
被陳耕點了名的徐向東，一個激靈，急忙站起來應道。
“現在，y11不會停產了，作為y11運輸機的動力子系統負責人，集團交給你的任務就是由你出面與331廠溝通、協調，制訂出一個動力系統的升級改進方案，”陳耕對徐向東吩咐道“這個方案的整體目標是用五年的時間，將y11上面的那臺活塞6發動機的最大輸出功率提升至400馬力，同時油耗下降20、大修間隔提升至至少1500小時、成本比現在低至少30……”
什么？！
不但要提升功率，還要降低油耗、提升質量和整體品質，另外還要降成本？！
徐向東聽的整個人都呆住了，他愣了一下，才急忙說道“可是……董事長，331廠不是咱們商飛集團的下屬單位，咱們只能跟他們協調、商量，如果他們不理會咱們，咱們拿他一點辦法都沒有……”
“那我不管，”陳耕打斷徐向東的話，異常強硬的道“我只看結果，不問過程，不管你是跟331廠商量、協調也好，還是你自己尋找動力來源也好，亦或者你自己造也行，我只要這么一套合乎我要求的動力包，做到了，你升職加薪，工資等級上調兩級，進入分房的a序列，同時集團獎勵你本人2萬元獎金，且今后銷售出去的y11運輸機，你和你的小團隊都能拿到1的利潤分成；
做不到，不但升職加薪不用考慮，以后再有類似的研發任務的時候，集團會慎重考慮你的業務能力……”
言外之意，如果這件事你做的好，升職加薪、拿獎金拿分紅什么的自不用說，公司不會虧待你們，可如果你做不好，以后你就在眼下的位置上不求上進的呆到死好了，這么大的一個集團，也不缺養活你一個廢物的錢，但以后如果你想要上進、想要進步，那是門都沒有。
聽到陳耕這話，徐向東的臉都綠了！
但很快，繼徐向東之后，其他人的臉也都綠了……
“另外大家也不用同情、不用幸災樂禍，”陳耕繼續說道“集團將會在y11運輸機、y12運輸機以及z9直升機三個大項目組同時開始實行改革，改革的核心就是績效考核制度，完成了公司給予的研發和銷售任務，升職加薪、分房子、發獎金甚至是發媳婦……這些大家都不用擔心，少不了大家的。
反過來，如果完不成任務，那也沒什么好說的，不但升職加薪沒有了，還會根據情況酌情做出保留原有工資級別、降級以及調整崗位等不同的處罰措施……”
聽到陳耕這番話，王大志和張英再也坐不住了，尤其是王大志，身為原哈飛廠的老廠長，這個時候他必須站出來為哈飛廠的老少爺們們說話啊，他連忙攔住陳耕的話，低聲道“陳董，陳董，這個……我理解您的意思，可這次的改革措施是不是有些太嚴……嗯，太過激進了？”
現在的日子過的多舒服啊，搞什么績效考核？
這不僅是王大志的心聲，更代表了一萬多號原哈飛廠老少爺們們的心聲。
但陳耕卻仿佛沒有聽懂王大志的意思，一臉迷茫的道“激進？我不覺得激進啊，事實上正是考慮到不要太過激進，這次的改革才只是在y11運輸機、y12運輸機以及z9直升機這三個項目組里面進行試點，而不是全面鋪開。
從這個角度來說，y11運輸機項目組、y12運輸機項目組以及z9直升機項目組身上的擔子很大，他們還承擔著為我們整個集團的改革經驗、總結教訓的重任……”
說到這里，陳耕的表情嚴肅起來“大志同志，張英同志，還有在座的諸位同志，我知道這次的改革會遇到一些困難，總有些人不喜歡改變現狀，他們會試圖同各種各樣的方法對這次的改革進行抵制、抵觸，但我們希望大家和我一起，把這一步走過去，走過去了，商飛集團才算是有了在國際上立足的基礎。”
張英“……”
王大志“……”
面對陳耕丟過來的這一頂頂的大帽子，過去習慣于在工作中給別人戴大帽子的兩人，一時間竟然無言以對。
倒是陳耕，接著說道“總之，這次的調整的核心目的就是獎勤罰懶，在以后的工作中再也不是‘干好干壞一個樣，干與不干一個樣’了，希望大家積極的發揮自己的主觀能動性，積極的發揮自己的聰明才智，為集團做貢獻，我也給大家保證，只要大家努力工作了，集團絕對不會對不起大家的努力和辛苦，你們一切的努力和辛苦都會獲得豐厚的回報。”
好么！
就說么，陳耕的脾氣怎么可能這么好，剛剛當著這么多人的面被人冒犯了，他怎么可能一點脾氣都沒有？這不，整人的手段這就來了。
陳耕已經把話說到了這個份上，眾人哪里還不明白這其實就是陳耕針對那個挑釁言論的還擊那個躲在人群中的家伙，自以為我陳耕沒辦法把你怎么樣是吧？如果我大張旗鼓的把你從人群里面揪出來，又顯得我這個集團的董事長太沒有格局、太小肚雞腸了些。
好，現在我不針對你這個人了，我針對的是你們整個“老哈飛廠”這個群體，等“老哈飛廠”都知道了是因為你才導致的陳耕的這次改革，呵呵……
體會一下什么叫生不如死、體會一下什么叫做人民群眾共同的敵人吧？
張英和王大志也明白了陳耕這番改革的含義，兩人對視了一眼，眼中都是無奈之余，也唯有暗自搖頭陳耕畢竟是集團董事長，現在說什么都不好，還是回頭再想想辦法吧。
ps4000字，算是補之前欠大家的2000字當中的1000，另外從明天開始恢復2更，還請兄弟們見諒，說了恢復2更說了好幾天了，結果一直沒搞定。