第313章 此車名為Miata：上

第313章此車名為Miata上

“boss，您的意思是，我們要為公司投資的影片中的女主角設計一輛車，然后借助這部電影宣傳一下這輛車？”安德森抓著頭發，覺得自己快要瘋掉了。

不但安德森覺得自己快要瘋掉了，所有參加會議的費爾南德斯公司的高層都差不多快要瘋掉了，他們看著自家老板，除了羅斯瑪麗……她是最早知道自家老板這個計劃的人。

“準確的說，是一輛跑車。”陳耕點頭。

安德森不管這個，繼續問道：“然后您將這輛車作為我們獨角獸品牌的第一款、也是正式量產的產品？”

“沒錯。”

“可是，咱們連生產線都沒有，哦……也不能說沒有，可我們的生產線等安裝、調試到位還不知道要等到哪年哪月……”

安德森的話還沒說完就被陳耕給打斷了：“這款車的生產問題你不用擔心。”

安德森沒說話，而是瞪大了眼睛，與會的其他公司高管的眼珠子也瞪的溜圓：公司現在連條真正意義上具備四大工藝的汽車生產線都沒有，你告訴我生產的問題不用擔心？

羅斯瑪麗輕咳了一聲：“這批車的生產，我們找人代工。”

代工？

安德森立刻問道：“莫非是本田？”

安德森可是知道，本田技研現在還在求著自家老板呢。

羅斯瑪麗點點頭，又搖搖頭：“也不止是本田，馬自達、鈴木甚至雅馬哈都有可能。”

在之前和自己談這輛車的時候，boss交給自己的任務就是要與東瀛的汽車制造企業談這輛車的代工事宜，不管是豐田、本田還是鈴木、馬自達，甚至是沒有汽車生產經驗的雅馬哈都可以，但年代工數量不能低于12000輛，而且必須有根據費爾南德斯公司的需要上調整至少50的產能的能力，也就是說，不管是誰來為費爾南德斯公司代工這款車，至少要能做到月產1500輛的能力。

在這之前，羅斯瑪麗已經與多家東瀛的汽車企業進行了溝通過，出乎她意料的是，竟然所有取得了聯系的東瀛汽車制造企業都對給費爾南德斯公司代工這款車非常的感興趣，這其中甚至包括東瀛汽車制造業的老大豐田汽車，豐田甚至明確的表示，他們可以給費爾南德斯公司騰出3萬輛的年產能，如果有需要還可以增加。

在和東瀛的汽車生產企業進行了初步的溝通之后，羅斯瑪麗就認為，哪怕自家不建生產線，也能按時向市場提供這款車。

安德森“哦……”了一聲，終于不再糾

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