重生歐美當大師第一八九章 難為_宙斯小說網
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第一八九章 難為


更新時間:2018年03月04日  作者:搖搖-欲墜  分類: 歷史 | 架空歷史 | 搖搖-欲墜 | 重生歐美當大師 


《人類社會》的出版,周南幾乎沒有操什么心。

從他的社會地位越來越高以后,他不可能再去搞簽名售書這樣的推廣,那跟他的身份也太不符合了。

他的名氣,也足以讓所有該買他書的人自愿花錢去買。

而他只需要跟各國的教育部門打通了關系,他的書成為歷史人文學科的教科書,那么銷售就根本不用擔心。

每一年,他只需要贊助各國的教育部門一筆不大的資金,就能讓自己的版稅賺的盆滿缽滿。

目前,歐洲已經有十一個國家采用了他的《世界通史》作為教科書。

而在亞洲,也有了南華和澳大利亞,新西蘭把他的書列入了教科書目錄。

至于美洲,加拿大教育部現在已經通過了,南美的阿根廷,智利,也都在談判之中。

只有美國,現在是塊硬骨頭,不過,在美國的社會銷量,已經足夠周南開心的了。

光是版權部門,海廷加現在就已經組建了七個律師助理,專門在全世界到處考察市場,監督銷售。

這一年來,周南跟自己的律師見面都不超過十次。每一次,都是海廷加拿了一疊授權書,或者是處理好了投資方面的法律問題,需要周南簽名的時候,他才會出現。

而他從美國回來以后,只是在家里住了一個晚上,就在凱莉的抱怨和約翰的不舍之中,又離開了家前往日內瓦。

第二屆約納斯基金會頒獎典禮今年照例會在世界經濟論壇之后舉行,但是現在由于柏林危機的原因,東西方冷戰大幕已經正式拉開。

所以在東方國家里面,本來有六位獲獎者,可是這一次都沒有被允許來領獎。

一共只有兩個團體和十個個人獎項,一下子一半的人都不能來,這讓這一屆的頒獎就要冷清許多。

而這些獎項在領獎人不能前來的時候,到底還頒不頒,這是一個很復雜的問題。

周南分別跟蘇聯,羅馬尼亞,波蘭,芬蘭幾國的外交部和相關部門聯絡之后,他們卻把這種人道主義的獎項與政治問題捆綁在一起。

比如蘇聯,他們國家有兩個獲獎人,都是那種甘于奉獻,具有代表意義的個人。

但是他們提出要想讓獲獎人來領獎,就必須要紅十字會在一些政治問題上替他們表態支持。

這完全是一種要挾。

經過了兩天的磋商,周南最后和評選委員會還是做出了決定。

約納斯人道主義獎項,是為了表彰在人道主義精神方面具有代表性的個人或者民間團體,絕對不受任何政治因素的影響。

如果以蘇聯為首的國家堅決要跟政治掛鉤,那么基金會就只能換人,或者取消領獎資格。

在約納斯基金會在各大報刊公開這一結論的時候,各國又開始猶豫了起來,釋放出了溫和的信號。

他們沒有直接說讓不讓人來,反正就是吊著。

這讓基金會就有些不好辦了,在沒有確定他們來不來的時候,換不換人都是一個艱難的選擇。

你今天宣布換人,他們馬上聲稱放行,那么這些人如果來了,你這個獎項還給不給別人了?

如果不給,那就是你的錯,你換人領獎了,也說明你的獎項不具備公信力。

在這樣的時候,最后還是周南拍板。

在最后一次溝通無果的時候,基金會又在各大報刊公開決定,取消六人的領獎資格。同時,獎金歸入獎池,不會重新在進行評選。

這樣的結果就是直接得罪了以蘇聯為首的各國,但是因為沒有重新評獎,所以還算是留了一點面子。

處理好了這件事,周南才又回到了約納斯農場,在春節前的這段時間,要把這一屆的演講稿寫出來。

有了三屆的經驗,第四屆世界經濟論壇的論題在秋天的時候就已經公布了,題目是《和平與發展》。

而且,這一屆還第一次公開邀請世界各國的大型企業參加論壇,不過,這個門檻是相當的高。

每個行業,全球只邀請不超過十家企業,每個國家不超過三家。并且,所有企業的經營規模一定要排在世界前五十名以內。

除了這些限制,想來參加論壇,每家企業還需要繳納高昂的會費。

不過,他們的錢也不會白花,因為每個行業都會召開一場分場討論會,專門針對行業的發展和規劃,由參會的世界各地的專家和政府首腦一起開出處方。

雖然世界經濟論壇不是國家的管理部門,但是這種將各國專家和領導人集中在意開出的處方,本身就已經是行業領先經驗,或者說是行業發展指南。

所以,雖然每家企業最高需要繳納五萬美元,最低也需要繳納兩萬美元,但是報名的企業仍然非常多。

經過幾個月的遴選,最終才確定了五十家企業加入今年的論壇。

這樣的評選跟后世的世界杯出線差不多,比如說能源企業,美國都有五六家夠資格,意大利,英國只有一家夠資格,有一些小國的石油企業,小的可憐。

那么就先從美國挑三家,剩下的名額,才能讓給那些小國的石油企業,夠了十家你花再多錢也進不來。

論壇組委會作為一個非盈利組織,所收的企業贊助費將全部作為各國學者們的差旅補助費。

剩下部分,將會成立一個經濟研究中心,對世界經濟的整體發展,包括行業發展,進行全面的研究。

而這個研究部門,在以后將會形成一個固定部門,不受任何政治影響地定期發布一些白皮書。

各國雖然知道周南這樣做,以后會形成一個勢力龐大的利益團體,但是只要周南不想通過這個研究中心控制這些企業,那么他就沒什么危險。

雖然知道各國會顧忌,但是周南現在也不會讓出這些權利。他必須要先把這些權利集中起來,發展壯大,然后才能通過歸還這些權利,得到他真正想要的東西。

至于利用這些權利,然后變成權力,周南才不會干,這樣是找死行為。

有這樣的心思,還不如自己發展一個帶型企業去跟其他企業競爭,這樣別人還能接受。

奧黛麗從英國回來了,周南細致詢問了一下她跟費雯麗學習表演的過程。

在表演方面,奧黛麗其實也是有天分的,她的弱點是她的純真氣質太強烈了,導致她的戲路不寬。

讓她演一個公主,一個修女,一個不諳世事的小女孩很容易,但是讓她演幾女,心機女這樣的角色,完全就沒有說服力了。

而費雯麗雖然美貌驚人,卻是一個靈動的精靈。她不管扮演什么角色,就像什么角色。

所以,她能給人留下美貌與才華并重的印象,奧黛麗就只有外表美與心靈美的印象。

當然這個時候,奧黛麗還只有前一種印象。

臘月二十五,雅尼克帶著家人從德國過來了,而跟他一起前來還有老波爾舍,他還給周南開過來了一部911的原型車。

這款車雖然提前了十五年面世,但是依舊被歷史的慣性推動,被波爾舍家族起名叫911。

而跟他們同時抵達的,還有從意大利過來的恩佐法拉利。他給周南帶來了兩部車,一部車是現在在賽道上奪得多項冠軍的125S,另一部卻是由周南設計外形的250。

看到911,恩佐法拉利的眼神里都透著幽怨,這款車型相比250,簡直超越了一個時代。

即使不說,周南也能猜到他在想什么。周南現在占了法拉利一半的股份,卻給了他一款只是比較好的車型,可是他在保時捷公司占據的股份不到百分之二十,卻給了對方這么經典的車型。

周南開始也是沒有考慮到這個問題,只是現在許多設計完全沒有條件實現。他就是拿出F50,摩德納360的車型,也生產不出來啊。

周南把恩佐法拉利叫過來,目的不是為了汽車,而是為了摩托車。

最遲明年四五月,《羅馬假日》就會開始拍攝,屆時,這款風靡全球的摩托車就會創造世界摩托車歷史上的一個銷售奇跡。

他設計的這一款摩托車跟原本的大黃蜂略有不同,更偏向后世的踏板車型。目前法拉利公司一直在備料生產,并且已經生產了將近五萬輛。

由于恩佐法拉利實力不夠,周南投資了不到三十萬就占了百分之五十的股份,再多恩佐又不肯。

所以這款摩托車雖然掛名法拉利,但是卻屬于是周南的私人投資,法拉利現在只賺取加工費。

五萬輛的庫存,已經讓周南現在借債度日了,他的所有資金都投了進去,現在也受不了這個壓力,決定開始銷售了。

僅僅依靠法拉利的銷售渠道,能賣出去幾輛啊,所以這個時候,周南也要借用一下大眾的銷售渠道。

安排好了摩托車的銷售工作,周南還要求只要有回籠的資金,立即繼續擴大生產規模。

他記得很清楚,原本的比亞喬公司,一個月的產量不到五千輛。可是《羅馬假日》上映以后,在短短的一年時間里,那款摩托車全球銷量一百多萬輛,不知道有多少是仿造的。

現在可不是以后的時代,這個時代的歐美,假冒偽劣產品多不勝數。

像托爾金的書在美國暢銷無比,可是他卻拿不到版稅,最后美國的出版社施舍性地補償了他一點錢,還不夠版稅的百分之五。

而且,他連官司都打不贏。

現在這款摩托車更加好看,做工也更好,周南相信,那款摩托車幾年時間賣了兩三百萬輛,這一款,也絕對不會少多少。

所以,這一年,不僅要回籠一些資金,更要擴大生產規模,應對未來可能的銷售狂潮。

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