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歷史軍事
對周南來說，這些外形圖紙他并沒有太在乎，因為這只是代表一個未來的發展方向，許多技術現在根本無法實現。
舉一個很簡單的例子，那就是汽車外殼的許多鍛壓件，因為缺少磨具和鍛壓重力達不到，根本不可能一次性就成型一整塊汽車的側面鐵皮。
汽車的外觀畫的再好看，你做不出來，也無可奈何。
他更重視的是自己為大眾設計的前臉理念和那個安全帶設計，因為那個是現在就能融入到大眾的設計理念里面的。
但是在雅尼克這個現在已經是半專業的人看來，未來的汽車發展方向，要遠遠比一兩項汽車技術革新重要的多，因為這代表著大眾可以不像其他汽車廠家一樣，在未來走上彎路。
當一家大型工廠，總是能做出正確的選擇，總是能走在正確的道路上，那就代表這家工廠無可阻擋。
所以，周南拿出來的這些圖紙，絕對不能讓其他人全部看到，因為這些，在最近的幾十年里面，都可以成為終極目標。
他將這些圖紙看了又看，每一張都舍不得放下，每一張都如同無價之寶。同時也為自己聽從周南的意見，選擇了大眾作為自己以后的發展方向慶幸不已。
世界汽車銷售排行榜里面，大眾一家公司就占了三款車。現在生產的高爾夫，未來的帕薩特，高爾夫，光是依靠著三款車，大眾就絕對不可能衰落。
等到他的內心終于平靜下來，他才又開始考慮后續的深層次問題。問道：“約納斯，你曾經說過，在夢中，你仿佛以另一個人一直過完了一生，所以在另一生，你見證到了這個世界未來幾十年的發展……”
“還有七十年！”
“嗯，七十年。這七十年，你是一個學者，一個不問世事的隱者，所以對許多技術上的東西，你只是知其然不知其所以然。但是，不懂技術，不代表你不知道其他汽車廠家賴以發展的基礎，是這樣嗎？”
周南沉吟了一下，點了點頭說道：“似乎有很多印象，但是讓我說，我卻又很難一下子總結好。比如美國車就是以大馬力，肌肉車為主，但是耗油大，小問題多。在石油還便宜的時候，美國車的銷量很好，但是等到石油危機的時候，原油漲價，美國車的銷量就下降了。”
“與之相反的是日本，他們一開始就是以小排量的小型車為主，主打省油和價格低廉，最后逐漸占據了全球市場。大眾實際上也是走這條路，不過大眾的產品線豐富，后來又收購了奧迪，賓利，布加迪，蘭博基尼這些豪華車和跑車，所以路線看起來不是那么清晰。”
“最能代表德國汽車形象的是奔馳和寶馬，他們以優良的品質，高端的定位，在全球樹立了德國質量的形象。不過因為定位的關系，這個世界上終究還是窮人多，所以他們的規模一直算不上很大。”
父子倆圍繞著汽車未來的發展趨勢，雅尼克問，周南回答，他幾乎把自己肚子里里的存貨，一股腦地全部告訴了雅尼克。
為什么說幾乎，是因為這幾十年的閱歷，當然不是一席話就能全部說清楚的。許多周南根本沒有在意的地方，在雅尼克看來，就是非常有用的東西。
比如汽車從化油器變成電噴，比如汽車底盤從整體式變成懸掛式，比如電子元件的應用。甚至連汽車座椅的舒適度，填充材料的變化，雅尼克都能判斷出以后的發展方向。
這場交談一直進行的非常充實，周南拋出來的干貨讓雅尼克激動不已。卡洛琳來催促他們去睡覺，卻被雅尼克罵了一頓，趕了回去。
連卡洛琳都挨罵了，其他人就更不敢來打擾了。
到了一個陌生的地方，這個房子又太大了，奧黛麗睡在寬大的床上，更期待周南能過來陪她。但是她也不敢去打擾他們的談話，從卡洛琳媽媽被罵，也能知道，他們現在談的事情非常重要。
雅尼克并沒有把這些東西記下來，而是記在了腦子里，哪怕以后他自己忘記了，也可以在繼續問周南。如果記了下來，萬一被其他人得到，那就太危險了。
經過這一番問答，他對汽車行業在未來幾十年的發展，也有了一個模糊的概念。這已經就足夠了，他指定那些研究是可以持續的，哪些是需要大力投資的，而哪些又是不值得投入資金研發的。
午夜過后，卡洛琳又給周南和雅尼克各下了一碗面條，父子倆填飽了肚子，依舊圍繞著這些圖紙商議著。
“花冠的銷售好，主要是因為外形中庸，大多數人都能接受，而且省油，這是發動機的優勢。在大眾能拿出更大馬力，更穩定的發動機之前，這款車型我們不用先拿出來。”
“高爾夫和甲殼蟲的市場其實是有一些重疊的，在甲殼蟲目前銷售良好的情況下，這款車型也不適合現在就拿出來。”
“帕薩特……”聽了周南介紹了這款車的市場定位之后，雅尼克斟酌了許久，最后還是說道：“這些車型目前都不適合拿出來，一方面是大眾現在的實力有限，我們每個月一萬輛的產量已經快要達到極限，但是現在銷售已經供不應求，最少需要兩三年的時間，才能把大眾的潛力激發出來。更重要的是，現在的大眾，我們才只有百分之四十的股份。”
周南一下子傻眼了，看著這些圖紙說道：“那么，我這些功夫都白費了？”
雅尼克在他肩膀上捶了一拳笑道：“當然不是，而是要在合適的時候拿出來，才能達到最大利益。”
他轉身在圖紙里面翻了翻，挑出來了奔馳G和奔馳S級的圖紙，說道：“你把奔馳的車標去掉，換成大眾的車標，這兩款車型，我們現在可以拿出來，讓英國佬高興一下。還有，這個保時捷911，明天也可以拿給波爾舍，他一定會發瘋的。但是，如何拿出來，拿出來要交換什么條件，這些都需要我好好想想。”
周南奇怪地說道：“我是自愿拿給你的啊，什么都不要。”
雅尼克搖了搖頭說道：“你不看重利益，這一點很好，但是商業就是就商業，在一個行業，就要遵循這個行業的規則。如果大眾全部是我們的，這也好說，無非是左手到右手，但是現在我們的股份還只有百分之四十，當然不能讓英國人跟在后面占便宜。”
現在的大眾，雅尼克和周南有百分之四十的股份，英國人手里還有百分之四十，另外的百分之二十在下薩克森州政府的手里。
波爾舍這個創始人，現在卻是一點股份也沒有了。不過他也不虧，因為他重獲了自由。
而且他們家族瀕臨倒閉的保時捷公司，也得到了大眾的扶持，大眾在奧地利的銷售，也全部交給了波爾舍家族，讓他們賺的盆滿缽滿。
周南對這些東西沒有興趣，反正雅尼克怎么說，他就怎么做。
雅尼克又說道：“我會在近期留意一下，為你配一個設計團隊，然后你要做的就是把圖紙變成實物，最起碼也要做出模型來。然后，你以工作室的名義跟大眾簽約，這樣以后你不僅能有一筆設計費，每銷售一輛車，你也會有一筆提成。最少在我們獲得百分之八十的股份之前，要這樣做。”
周南笑著說道：“反正這筆錢就留在你這里，以后收購英國人的股份用。”
雅尼克看著一臉漫不經意的周南，也忍不住笑了起來，有這樣一個不重利益，沒有利益追求的兒子，真說不上是好是壞。
好處是，他永遠不會擔心以后他會跟利昂因為利益鬧翻，壞處是，他沒有干勁，像牙膏一樣，每次都要擠一下，他才會拿點有用的東西出來。
他明白，這也不是因為他擺架子。而是他根本沒有意識到，他腦袋里面的東西，到底有多大的價值。跟這些相比，他關注明天的早餐吃什么。
雅尼克摁了一下有些悶漲的腦袋，又看了看保時捷911的車型說道：“波爾舍先生是非常優秀的汽車專家，他現在年紀大了，也更關心自己的家族產業的發展，既然你說保時捷公司以后的發展非常好，那么我認為，要把他們整個家族跟大眾綁在一起。”
周南點了點頭說道：“成立一家合資公司就可以了，波爾舍家族現在只能依靠大眾帶來的收益來維持家族產業的發展，所以他們不會拒絕的，關鍵是看我們能拿到多少股份。”
雅尼克笑著說道：“所以，你現在的工作就是，把這部車最精華的性能方面的構思都詳細地列出來，除了外形，還要在其他方面給波爾舍先生震撼。”
“我不懂這些啊！”
“但是你知道這款車的基本配置吧！”
周南仔細回想了一下，搖了搖頭說道：“我對跑車不是很熟悉，最喜歡的也是法拉利，而不是保時捷。只是因為保時捷911太出名了，我才知道一點，但是配置方面真的不了解。只知道是中置發動機，后輪驅動，然后有特別設計的風道……”
“這些就足夠了，我知道了這些，自然能讓人把這些模擬實驗出來。”雅尼克又問道：“你最喜歡法拉利？意大利四月的時候剛生產第一輛車出來的那家工廠嗎？”
“法拉利已經下線了？我差點忘記了這件事。”
雅尼克笑著說道：“你最喜歡……這就代表法拉利這家公司，以后發展的會很好？”
周南點了點頭說道：“他們是跑車行業最成功的企業，已經形成了一種文化。”
“我知道了。”
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