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第364章:試飛員


更新時間:2017年12月03日  作者:寶巨  分類: 科幻 | 未來世界 | 寶巨 | 崛起一萬年 

涼棚里。

所有人俱都驚的站了起來。目瞪口呆的看著那猶若即將出籠的野獸般暴躁的劍魚號。

荀釋飛驚奇道:“這個……好強大的動力啊。、”

“是啊。這動力也未免太澎湃了一些吧。地上都卷起了塵土。”

“你看,它將繩子都要拉扯斷了一樣,這得是多么強大澎湃的動力啊。”

“它的速度應該會遠超飛艇吧?”

“那肯定啊。飛艇用的是四沖程的發動機。而這個,我聽說是九州科學院的最新科技,叫做星形反復式發動機。”

“這個發動機就這么強大么?”

“聽這個聲音就比四沖程發動機要澎湃的多了。光是這種聲音就給人一種震撼的感覺。”

“它是不是甚至能夠直上直下的起飛啊?”

星型發動機的澎湃動力,讓場中所有人都震驚了。

他們也大概明白了這些飛行器的原理,但是卻根本沒有想到這其中的動力竟然會這么強大。動力源并不在地面上,只是推動著空氣產生了風,這種反作用力就這么強大。

如果要是將這種發動機安裝在汽車上,那豈不是更加逆天?

其實這一點是他們想錯了。

星型發動機和四沖程比起來,其實動力上沒有太多的優勢。最大的優勢只是在于扭力超大。

極其適用于航海螺旋槳,以及航天螺旋槳。并不適合陸地上的汽車。

再一個,和四沖程的比起來,星型發動機更耗油。而且聲音更大。

在陸地上跑,那簡直就是噪音制造器。要是在嶗山縣城里開這么一輛車,全城都得罵娘了。

它當前也只適合用于航空航天。理論上來說,算得上是第一代航空發動機了。

當然。其實條件允許的話,四沖程發動機,甚至二沖程發動機都可以用作航空航天。都可以作為飛機發動機。

但是,以現在的工業技術水平來說。四沖程和二沖程的發動機,太容易熄火了。

現在的汽車都存在這么個普遍的問題,有時候開一開的就因為各種原因熄火,要重新啟動。好在一點是如今是電打火,不是那種搖把式的壓燃,所以大家也能接受。

但是如果用于航天航空,這種不穩定就會很大幾率的釀成空難。發動機要是在空中停擺了,對于飛行器和飛行員來說,那是九死一生。

就算是耗油量更大,但是動力沒有明顯優勢。依然要使用更穩定的發動機。經過了這么多次測試,機動院甚至沒有出現過星型發動機熄火的現象。

柳驚鴻戴好了飛行頭盔,穿著一身皮甲,帶著防風眼罩。

真的很帥。

那英姿颯爽的模樣,讓所有人都開始向往藍天,向往成為飛行員了。

柳驚鴻是想要親自試飛的。但是所有人都發話了,阻止了他這樣的做法。

包括荀釋飛也是說:“那不行。你是新九州的國寶級人物,你出個意外怎么辦?東部軍區有專門的飛行員,專業的試飛員。你何必親自犯險?別看你是造飛機的,但是你飛行經驗還真的沒有人家豐富。”

荀釋飛說的頭頭是道。加上眾多人都在勸阻,柳驚鴻也只能尷尬的退了回來。心里暗道,自己今天這一身飛行員的裝扮算是白穿了,賊尷尬。

“報告。”

“動力系統穩定,安全,動力系統可試飛。”

“起降器系統穩定,安全,起降器系統可試飛。”

“報告,控制系統穩定,安全,控制系統可試飛。”

“儀表盤全部穩定,安全,可試飛。”

“報告,起飛跑道道路穩定,安全,可試飛。”

航空院的人員經過了專業嚴密的檢測,發出了最后的報告。

這時,從涼棚周圍一個軍人隊伍里大踏步走出了三名青年。三名青年的身高都在一米六左右,每一個都清一色帶著飛行頭盔,防風眼罩,呼吸機,穿著防風皮甲帶著皮手套,每一個身后都背著降落傘傘包。

走到涼棚前,三人齊齊敬禮,隊長上前一步朗聲喝道:

“新九州三軍,東部軍區飛行軍編隊,001飛行團前來報到。應到三人,實到三人,隊長方航天。請指示。”

涼棚里的眾人都站起來回了一個禮。

柳驚鴻上前一步:“我是九州科學院航空研究院院長柳驚鴻,研發新型飛行器,需要一人完成試飛工作。方航天隊長,請你部選出一人。”

方紅天上前一步:“我來!”

柳驚鴻點點頭,將他叫進了涼棚之中,開始給他講解起了劍魚號的原理。以及各種操作系統。

方航天認真的聽著,做到心中有數。

這可以說是這世界第一批飛行員里,資格最老的人之一了。閱兵的時候,他就駕駛著飛艇繞成一圈。

從飛艇,到熱氣球,再到無動力滑翔傘、動力滑翔傘。新九州存在的任何飛行器,他全部都是精通的。

對于航空航天,他下的苦功夫可一點都不怠慢。和很多人一樣,他酷愛著藍天。

這一次新型飛機出現,完全不同的操作理念,完全不同的機能。他沒有任何恐懼和忐忑,有的只是狂喜和激動。

自己將成為這個世界上第一個嘗試新型飛行器的人,如何不喜?

柳驚鴻認真道:“操作系統和飛艇都是一樣的。左手的控制桿,上下推,是控制向上的。右手的控制桿左右推,是負責左右轉向的。腳下的是油門,這個我不用說你就知道。這個儀表盤是碼率,只有當碼率達到一小時八十公里的時速時,飛機才能夠進行起飛。如果速度沒有到八十,不要貿然起飛。”

方紅天認真的聽著,然后爬上了飛機熄了火,進行了實際性的操作實驗。

控制系統并不陌生,和飛艇差不多。都是搖桿控制方向,腳下踏板踩油門。

不同的是,飛艇直上直下,而這個是需要助跑起飛。降落的時候,也是要滑翔降落的。

控制系統和飛艇一般。起飛模式和動力滑翔傘一樣。

方紅天并沒有覺得不熟悉和難,相反,他很熟悉這些操作。即使從來沒試過,他也很熟悉。這是一種感覺。一種飛行總時長超過一千個小時,征服藍天太久的那種自信。


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