弧光航天獲得這個單子是最沒有爭議的了。ge
其實在太空中不管G什么，以現在的科技來說都是可以辦到了，但就是要把它們送上太空成本太大了。
大到收不回成本，最后把自己窮死，所以就不會有人做這種事情了。
不管是公司和國家都一樣的。
太空垃圾的事現在可是人人關注的，畢竟現在時不時的就能看見一顆“流星”劃過天空，只是這“流星”是人造的而已。
現在專門有人盯著天空，想拍攝這種畫面，在弧光航天接了這個任務之后，再往后可能就看不見了。
雖然根據弧光航天公布的任務進展來看，垃圾回收船要想改裝完畢怎么也要大半個月以后了，但是這絲毫不影響人們對弧光航天的信心。
在這次全球航天發展特別會議結束的第三天，弧光航天就又舉行了一次試飛活動，因為他們的新飛機改裝完畢了。
新的空天運輸機的顏Se和外型基本沒變，只是看起來更加的厚重了，因為據弧光航天的消息稱，它的機身上很多部分都加裝了高強度的防護板，為此還犧牲掉了10的載重能力。
不過為了讓它能穿過碎P帶，這種護甲是必不可少的，而且由于飛機這種載具的特殊X，這種裝甲又不能太厚，所以飛機是不可能像空間站那樣抗撞的。
一號已經把碎P的跟蹤信息全權授予了弧光航天，所以現在弧光航天每天都在追蹤這些碎P。
而且弧光航天又多了一項業務，那就是出售碎P云的運行數據。相對于各國那種模糊的監控追蹤，弧光航天的技術可是清楚極了。
撞擊碎P可是四散飛出去的，最然大部分由于初始力量朝著下方飛了過去，但是其他方向也不是沒有。
新天宮空間站是不怕那個的，大部隊都懟過去，那些四散的小東西就更不怕了，而且現在有了足夠的時間監控和反應，宇宙垃圾連太Y能電池板都傷不了。
但是那些其他國家和公司的衛星可是害怕的不行，只要小小的一顆碎P，他們花大價錢制造和發S的衛星就沒了，其他地方的監控又不靠譜，所以買弧光航天的信息還是非常有必要的。
碎P云環繞著地球運動，但是有稀疏差別，雖然哪怕最微小的碎P對于其他的航天器都是危險的，但是加裝了護甲的“雕”級運輸機倒是可以飛一飛。
在一個晴空萬里日子里，駕駛經驗豐富的張子健帶著兩名成績優秀的飛行員就再次去了太空。
這次飛行任務是空載試飛，選了一個碎P稀疏的窗口一下子就沖出了碎P封鎖帶，在穿越碎P區的時候他們能夠聽到碎P劃過裝甲的聲音，但是飛機的監控系統卻沒有出現任何的警報，也沒有C控失靈的現象。
當飛機飛到了新天宮空間站進行對接的時候，不管是空間內的人還是在直播前的人都歡呼了起來。
弧光航天果然沒有讓他們失望。
在對接完畢之后，空間站內的維修機器人就對飛機外殼進行了全面的檢查，而來到了這里的宇航員們就進入空間站內喝茶去了。
看直播的觀眾們發現，相對于上次災后直播的混亂，這次這里已經重新變得整潔了，并且又有了新的變化。
由于李丹文記者是nvX，而且她又不
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