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各種技術問題,都會迎刃而解,黑豹坦克輕量化之后,也不用擔心技術太過先進,而引起其他國家的軍備競賽來了,可以放心大膽地裝備在德國境內,而不是只部署在沙漠里面。
同時,由于基礎的骨架還在,所以,到了后期,當戰爭需要的時候,隨時都可以再附加裝甲,重新成為中型,甚至重型的坦克。
再過上七八年,隨著冶金技術的發展,高質量的扭桿,應該就技術過關了吧?到時候,重新換扭桿,上面的車體,就能夠承受更多的重量!
到時候,甚至不僅僅是30噸,還可以像后世的黑豹坦克一樣,發展到40噸級!
甚至,還可以在黑豹坦克的基礎上,進一步升級,成為后世那種威風凜凜的虎式,甚至是虎王坦克!
現在,先降低技術要求,成為20噸級的坦克!
除了暫時降低要求,可以大量服役之外,另一個方面,就是成為一款優秀的履帶底盤,在這種底盤上,還可以開發出來其他的變形車輛!比如自行火炮,噴火坦克等等。
希瑞克的腦子里,想到了很多的好處,于是,他終于下定了決心:“既然現在扭桿的質量提升不上去,那為了能夠大量地制造我們的坦克,可以考慮先降低一下坦克的自重,成為20噸級的坦克。小批量地生產我們的30噸級的黑豹,大批量地生產20噸級的坦克。嗯,分別命名為黑豹1和黑豹2好了。”
總之,那種只有2人的1號坦克,是絕對不能大量地投入生產的,實在是太落后了,只能解決有無的問題,無法給裝甲兵信心啊!
而現在的20噸級的坦克,就已經和歷史上的3號,或者4號坦克很類似了,先有了數量再說!
不過,雖然降低了要求,另一個要求,卻是不能改變的。
“我們的坦克,必須要保持通用性。”希瑞克說道:“這種簡化的黑豹2坦克,要保持和原型的黑豹,超過百分之六十的通用性,各個部件要進行標準化設計,滿足大量生產的需要。”
通用性!標準化設計!
美國的謝爾曼坦克,就是其中的代表性的杰作。
美國有強大的工業生產力,謝爾曼坦克并不是一個廠商完成的,構成各種規格化的零件是分開到各個廠商大量生產的。
生產工廠只從事自己擅長的生產方式,在所有規格化的零件生產完成后,令構成車身的零件有高度的兼容性。
這些方式,讓謝爾曼坦克成為二戰中產量最大的坦克之一,其產量達49234輛!
反觀,再看看德國,就沒有任何的系統化和標準化的設計和制造了。
看看1號到4號,就各不相同,單單看行走機構,3號和4號也不同,3號是大負重輪,4號是小負重輪。而到了后面的虎式,黑豹等等,也都各不相同。
流水化的生產,才是大量制造的前提!在這方面,德國的系統工程學,真的是零分!
所以,希瑞克的腦子里,早就開始計劃了,理順軍工生產和民用產品生產,便于戰時民轉軍所用,建立標準化統一委員會,統一生產中的各項工業品標準。
這些都是非常重要的,不然將來就會出現兩各同樣型號的坦克、飛機、軍艦等無法通用互換零件的悲劇。
同時,建立國防科工委、總裝備部和總后勤部,統一裝備制造、工藝水平等等,采用美國的流水線式工業生產辦法,不然以那些高傲的工程師的尿性,設計任何準備經常搞成水加面,再和面,不對再加水,再和面的悲劇!
二戰中,德國坦克的各種零部件,幾乎就沒有通用性!
現在,就從黑豹坦克開始吧!
除了車體,懸掛等等進行標準化生產之外,發動機更是其中的重要一點!
現在的12缸的型柴油發動機,已經是這個時代逆天一般的存在了,可以穩定輸出500馬力,這種柴油機,將是以后的坦克的主要動力!
以這種柴油機為基礎,開發出一系列的柴油機來,統一氣缸,活塞等標準,就可以大量地進行生產制造!比如,現在的20噸級的坦克,不需要500馬力的柴油機,那可以將12發動機,換成8,除了缸體,曲軸等變化之外,其他的很多部件,都可以通用!
甚至還可以搞出6發動機,給汽車,裝甲車等使用!
“除了扭桿之外,還有炮管的問題,我們加工和生產現在的長管75毫米坦克炮,相當費工時。”古斯塔夫說道:“如果現在先換成50毫米坦克炮的話,就可以大大地提高生產進度。”
現在,雖然坦克降成了20噸級的,但是現在就在德國里面到處行動的話,被英法看到,還是會引起警覺的,這種火力太變態了!
先換成50毫米的坦克炮,就不是那么太驚駭了,而且,生產工序大大簡化,可以提高生產效率!
炮塔在設計的時候,就一直在考慮通用性的問題,方便以后換裝88毫米,甚至是100毫米坦克炮,而現在,換裝50毫米坦克炮,也相當簡單。
希瑞克點點頭:“克虜伯公司,要盡快拿出方案來,原型車沒問題之后,就大量投產,我們已經等待了好幾年了,不能再等了。”
古斯塔夫表示贊同:“這樣的話,每輛新黑豹的成本,可能會降到10萬馬克以內。”
歷史上,黑豹的成本是11萬7100馬克,4型坦克10萬3462馬克,虎式25萬0800馬克。黑豹僅僅比4型坦克貴1萬馬克,性能上則有一倍的增長,性價比還是很高的。
而現在,如果應用標準化大規模的流水線生產的話,就可以顯著地提高效率,同時降低成本,古斯塔夫完全有信心,降低到10萬馬克以內。這只是個粗略估計,甚至以后會降低到8萬馬克之內。
“希瑞克部長,您的這些提議,都算是解決了目前的問題,不過,我們還有一個問題,是必須要重視的,就是我們的橡膠來源。”克尼伯坎普說道。