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第二百六十九章 刀片陣


更新時間:2016年10月23日  作者:超光  分類: 都市 | 都市生活 | 超光 | 我家魚塘成了仙界排污口 


朱仁明回到了營地,再次檢查了下有沒有什么遺漏的,隨后打開后備箱,進入之后,反鎖好車門,打開了窗戶的縫隙,足以透氣,但是無法從外面把手伸進去,這才舒舒服服躺在大床上睡覺,這張床的話和在家里面差不多了,而且因為是充氣的緣故,還是很軟的。

只是躺了一會兒的功夫,朱仁明就睡了,除了的確很累之外,睡在漢蘭達后排的大床上的確很舒適,還能夠看一會兒星光,并且天窗打開之后,車內并不顯得過于昏暗和壓抑,相反很是愉悅,一個好的環境也是可以讓人入睡快的基礎。

盡管在小河邊附近發現了電魚的村民,影響了朱仁明的心情,但是很多時候個人的力量是微乎其微的,他雖然知道電魚的危害很大,可是還是沒能力去阻止,就算強力阻止了一次又怎么樣?

他們這次沒能電魚了,下次還是可以來的啊?而且沒了河邊魚的收入,家里面的人吃什么?這些都是現實問題,因此也只能等他們自己覺悟了,大自然會給他們一個指引的。

次日,朱仁明起來之后,在原有營地吃完了早餐,把這里恢復了原狀,不留下任何的垃圾和火災風險方面的隱患,在這里待了一天,朱仁明特意在早上的時候又看了看周圍的景色,河流還是很清澈的,怪不得村民們會來這里電魚,生態環境優良的情況下,野生的魚類還是比較多的,但是總有一天會被抓完的,這類野生魚本來就長不大,肆意捕撈的后果就是再也抓不到魚了,環境也會變得越來越糟糕,而這些后果會越來越明顯。

重新開車的朱仁明,保持著一個良好的心情繼續去自駕游,沒有受到其他外部的過多影響,畢竟很多時候,不是你想怎么樣就能夠怎么樣的。

在行駛的過程中,朱仁明發現了道路越來越不好走了,車上的東西多了起來,輪胎上的負擔越來越大了,按理說,以這個輪胎的質量,平常使用的話,用個五年,行駛上萬公里應該不成問題的,磨損的應該不是很大的。

可是在自駕游的過程中就會出現各種各樣的問題,主人們在車上感覺不太對勁,方向盤的平衡失控了,而且還伴隨著異響,車內的東西是比較多的,輪胎承受的磨損也比較大。

“下車看看吧。”朱仁明把車停靠在路邊,檢查了輪胎,發現有一個輪胎上被割了一個大口子,暫時是無法開了,為了安全著想,應該要換輪胎了,當然了這條輪胎修補下還是可以用的,畢竟是新胎,只是沒想到會有這種銳器造成的口子,他猜測不太像是路邊會有的石塊之類的,而是金屬刀片造成的。

“移動補胎?24小時?”朱仁明想著要自己換輪胎,四下看了看,發現有一個牌子,再去路邊查看了情況,發現有刀片陣存在,人為地放置在路中央,一看就是故意的,結合修補輪胎的牌子,朱仁明可以推測出這是有預謀的事情,刀片陣就是這幫修補輪胎做的。

“為了吃飯,這么做無可厚非,可是故意破壞別人的輪胎來賺錢,一看就知道是獅子大開口的,估計補一次起碼要價幾百。”要知道一般補胎的話,也就是20塊左右,而他們的話,朱仁明猜測起碼要貴十倍以上,這么高的利潤,也使得他們敢于冒著這么大的風險,畢竟這些司機的輪胎破了之后,在無助的時候,看到這么一個牌子,肯定是打電話叫人了,自己去換胎的話,時間上太久了,而且不熟練,再說了,不是所有的車都有備胎的,就算有備胎,搞不好質量還沒這個輪胎好。

“先換胎吧,補胎的話,另外去城里面找正規的店子就行了,雖然口子很大,但是輪胎補好了,還可以用很久的。”畢竟不是所有的路都有這種故意放刀片陣的地方,而且朱仁明的主胎并沒有磨損很多,等于是新胎一樣,不過壽命的話,肯定沒有原來的好,估計會縮短一半的時間,2年左右就要完全報廢了,原來的話,搞個5年甚至7年都可以。

“不能讓其他人再上當了。”朱仁明趁著還沒車過來,先把刀片收了起來,用報紙包好做證據,暫時先不丟為妙,搞不好會用處,補胎的牌子直接踢走,并且把號碼記住,他是不會這么輕易放過這幫家伙的,總得做點什么宣泄一下,犯法的事情朱仁明是不會做的,但是舉報這種事情,早就得心應手了,這種小報告,朱仁明覺得是該去做的。

因為一旦這幫人來查看情況的話,看到刀片不見了,還有牌子被踢飛了,肯定會再找其他的路段來做的,要是這個刀片陣導致車上的人員受傷了怎么樣?

只是車子方面的輪胎出現點問題,只是經濟方面的損失,倒是可以接受,不過安全方面的話,則需要更加重視了,人的生命只有一次,這種事情是要盡量避免的。

因為現在的死亡率上,交通事故占據了比較高的份額,所以說朱仁明是不能夠放任這幫為了一己私利,而做出這種事情的家伙。

而且現在是沒有造成什么大的事故,一旦釀成了人禍,這不是他們能夠承受得起的,朱仁明也是為了拯救他們啊。

所以說碎刀片收起來,也算是一種舉報的證據,他也希望相關部門會重視,不要讓悲劇上演了才去機會補償,那個時候已經沒有任何意義了。

漢蘭達的備胎并不是放到后備箱上,而是掛在車底部,有一個專門的備胎保護罩,可以使得備胎得到一定程度的保護,這種備胎掛到底部的,皮卡車、貨車都有這種設計。

拿出來的話,也是很簡單的,朱仁明對這方面了解過,所以利用工程,很快就把備胎給拆卸下來,而且把那個胎裝了進去,因為后備箱沒有地方放輪胎啊。

“備胎拿下來的速度還是比較快的,怪不得這類輪胎會被盜的幾率這么大啊,看來回去的時候要做點防盜措施。”朱仁明自己親自拆卸下來備胎之后,發現難度并不大,對于一個成年男子來說,要是有這方面經驗的話,其實15分鐘之內就可以完全搞定的,速度還是比較快的。

要知道漢蘭達的備胎是全尺寸的,價格還是比較高的,起碼要四五千一條,這也讓很多漢蘭達的車主頭疼備胎被盜的事情,有些人過了幾個月,甚至幾年才發現自己的備胎不見了,畢竟備胎的使用率不高,而且還是在底部,很少有人去蹲著身子去查看備胎吧。(未完待續。)


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