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作為增強人，如果連自然人都不如，還談什么進化？初級增強穩固后，給安揚帶來超出常人二十倍的學習效率，以自然人角度看，他當然是令人驚嘆的天才。
教練們也來勁了，紛紛想試他的天賦到底多強。
手槍射擊項目后，沒有給他留時間鞏固，馬不停蹄的傳授進階技術，如掩體多角度射擊、培養肌肉記憶、扳機控制等。
除手槍外，霰.彈槍、自動步槍，狙擊槍項目輪番上陣。
安揚進化的優勢，也在這幫人故意的刺激下，被充分激發，二十倍的效率，絕對天才的氣勢展現淋漓。
他人要數千發子彈才能養成的肌肉記憶，他打了幾百發就形成習慣；
他人需要上萬發子彈才能找到感覺的扳機控制，他兩天后就能靈活運用；
他人需要用大量子彈才喂出來的狙擊手，安揚卻經常上演八百米，上千米的極限狙擊游戲。
眾人看著安揚用格洛克手槍，半自動下打25米靶，連貫的擊中聲音接連奏響，盡管之前已經領略過“人比人氣死人”的天賦，但還是給驚到，手槍玩出機槍的節奏？
高手如尼爾就輕而易舉，但問題是他生涯里起碼打了幾十萬發子彈，扳機控制早已出神入化。
現在安揚玩槍才一周，就有他幾分水準了？
“你帶來的到底是什么怪物？”尼爾忍不住問考威爾，安揚這一系列的表現實在是太驚人，學得太快。
考威爾不愛廢話：“我先前說過，安先生學得很快。”
尼爾也習慣了考威爾的性格，先前他們還是同事呢，他說正題：“他已經可以進行別的項目。”
考威爾沒有多慮：“請繼續，一直到先生滿意為止。”
“嘿，伙計們！”
場上又打完五個彈匣的安揚回來，手里拿著空倉掛機的槍：“我感覺這家伙不太趁手。”
“口徑還是尺寸？”尼爾問。
“兩者都有。”安揚對教練是很虛心的，“9毫米威力不夠，再是我手有點大，單手抓太小，但雙手累贅。”
“usp45？”尼爾拿起身旁一把黑色的槍，扔給他，“結構精巧，大口徑，12發彈匣容量，去試試。”
“好的。”
usp45是h&k公司的知名產品，名字大家或許不熟悉，但說到cs里的警察標配槍，就是它。
在游戲中它被有意弱化威力，然而現實中它發射點45英寸（11.43毫米）子彈，比美軍用的m9手槍（9毫米）威力大得多；出口美國前，它經過各種極端測試，精度、可靠性都有保證。
安揚用它來測試30米靶子，感覺威力有了，槍柄也適合自己的手。
再用它進行15米移動、多角度射擊，表現同樣令他滿意，六個彈匣測試完畢后，他決定今后用它。
就目前技術來說，電磁槍更多適用于長槍，而對貼身短槍，安揚還是得從傳統武器中篩選，更可靠、耐用。
槍械課程被安揚用天才的效率，快速過一遍。
雖然這么做無法成為高手，但作為熟手完全沒問題，要點已經銘記心中，頂多是今后有空再多練練，鞏固技巧。
槍械課程伴隨的實戰訓練也是一并進行的，兩項花了兩周時間，安揚每天都花十個小時在訓練場上。
短短兩周，他就累計消耗子彈兩萬發！
幾乎平均每天消耗近兩千發子彈，不停地打，一直打到吐的程度。但帶給他的提高也是顯著的。
現在他已經放緩槍械課程，轉而集中在水面、陸地載具的熟悉和訓練上，開飛艇、飆裝甲車。
他還對直升機感興趣，營地里有一架貝爾205直升機，訓練課程專門為他開啟，一對一的教學，飛個夠。
安揚的天才再現，玩了幾天，除了降落對他有點難度外，起飛和飛行都沒多大問題，以這個效率多學一兩周，考執照輕松。
從直升機上下來，安揚直呼痛快：“飛行的感覺就是棒！還有沒有更快，更刺激的項目？”
眾人汗，何謂天才？
就是別試圖用常理去推斷，這都是一幫妖孽，學什么會什么。
對于老板的問題，尼爾回答：“更快的那就是固定翼飛機了，我們有一架運輸機，也可以玩跳傘。”
“酷！”安揚的表情已經告訴他們，哥要玩。
眾人沒意見，反正你是大老板，費用都是從公司資金里扣。
當天下午他便前往當地的機場，as國際名下曾有幾架中遠程運輸機，以前承包澳軍在伊拉克的后勤。
但隨著美軍撤離中東，運輸機不是賣掉就是廢棄在當地，目前基地里還僅剩一架，專門用于一些貨運合同。
安揚在機庫里見到了這架灰色涂裝的c130“大力神”運輸機，它身上印著as的字母，被一把利劍穿過，是公司pmc部門的標志。
c130是美國飛機，用戶遍布世界各地，它還可以改裝成空中炮艇，在很多游戲、影視劇里都有亮相，比如《使命召喚》。
“要是把這家伙改裝成炮艇，一定很酷。”安揚抬頭打量。
尼爾弱弱提醒：“政府不會允許我們這么做。”
“只是權限不夠罷了。”安揚笑著，要是as國際升級為國防承包企業，專門研發飛機、戰機，怎么不行？
as國際若能成為像美國的洛馬、雷神、格魯曼這些巨頭，別說飛機了，彈道導彈都能玩。
尼爾不清楚老板要當軍火巨頭的野心，但不反駁，他早已認出安揚身份，改變世界的天才，世界都在談。
尼爾清楚安揚要想這么做，完全可以砸錢升級企業，獲取生產、測試軍用裝備的資質。
安揚也確實在這么計劃著。
最近的系列軍事項目體驗下來，他發覺as國際在今后作用很大，非常適合打造為基地的武裝力量。
它不光是提供安保、提供pmc，目光放大，它將升級為國防企業，研發戰機、艦艇、導彈都不在話下。
再因為明面上的老板是彼得·考威爾，當地白人，祖輩是英國移民，這份檔案是絕對干凈的。
思索間，安揚已經踏上飛機。
兩名飛行員就緒，安揚坐在飛行員背后的觀察座，可以清晰看到駕駛艙的任何細節、飛行員的起飛操作。
當地的機場不算繁忙，運輸機很快獲得起飛許可，開到主跑道上，加速滑行起飛，簡單粗暴但迅速。
軍用運輸機不同民航，什么舒適性、美觀性完全不講究，能飛能跑就行，幾下子飛機便沖向藍天。
副駕駛回頭，邀請道：“想試試嗎，安先生？”
“當然。”安揚早已躍躍欲試。
他跟副駕駛換了個位置，然后主駕駛給他介紹一些飛行的操作——他飛過直升機，懂得看航空儀表，操控也簡單。
駕駛員說了句經典的英文：“現在交給你控制。”
駕駛飛機的權限，就切換到了副駕駛這邊，安揚激動的抓住操作盤，輕輕往后拉，飛機抬頭爬升。
往前推操縱盤，飛機低頭俯沖，左右便是左右轉動，空中操控很簡單，難度大的是起飛和降落。
他臉上寫滿新鮮感，在公海區域自由飛行。
駕駛座的視覺感受是后排永遠體驗不到的，抬頭和轉頭就是藍天白云，他飛在云層之上，看到的永遠是藍天。
“買這家公司值了。”安揚已經絲毫不覺得自己是亂花錢。
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