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第775章 對明朝政治生態,絕望啊!


更新時間:2016年09月29日  作者:四海真龍  分類: 歷史 | 架空歷史 | 四海真龍 | 我有皇帝分身 

江南這邊的事,按計劃大體上搞定了。陳圓圓沒有找到!

又是一個夜色下,朱子龍悄悄的登船,離開了蘇州返程。

如今的山東,以及運河沿省的主要事務就是難民的安置,以及山東的開海,以及稅收情況。各地拿了好處的官府比較配合,事情進行的頗為順利。

剩下的就是美洲貨(現代產品)的庫存不多了,最多維持三個月的銷售。

朝堂上,百官看到無法打倒朱子龍,又開始內部不團結,內斗了。

一群御史抓住西北各省的流賊,作為把柄攻擊周延儒,以首輔施政不當為攻擊目標。這讓,朱子龍完全對明朝政治生態真是絕望了!

自景泰帝一來,黨爭不斷,東林以門戶、聲氣為先,國家社稷于后。

朝中百官凡有異己見者,不論青紅皂白,概以奸佞相向。如此極端,他人自然不肯束手待斃。十余年來,不論東林在臺上還是在臺下,朝廷內斗愈演愈烈。

發展到現在,已經變成了,不為事,不為對錯,只是為了吵而吵,爭而爭的局面。

有這樣的豬隊友,致使朝日漸局敗壞,也就不奇怪了。

可更坑爹的是,這大明天下,比他們更強的讀書人根本就沒有。如果現在把他們一鍋端了,整個明朝的官府組織就崩潰了。

只有等到朱子龍自己到處開設新東方學校,培養出一大批自己的讀書人之后。

若干年后,才能把他們全部開除回家吃老米,現在絕對不行。

在又四下考察了一下軍隊情況,讓他們保持警惕后,朱子龍就再一次返回現代21世紀去了。

最近以來,來回的時間都不確定,主要是太忙了。

這一次,他回到現代后,甚至于沒有第一時間去南京或家里。

而是正好看到偏差不大,就在一處飛機場左右。于是干脆利落的購了去希臘的機票,等到那邊了,決定再用視頻遠程控制一下中國公司這邊。

畢竟,從這些日子以來的情況看,中國公司方面問題不大。

此時的希臘海島方面,朱子龍早早培養的山寨飛行大隊,已然小有規模。

以蚊子直升機為編隊的員工們,定期會視察整個海島區域,以及漁場的情況。特別是第二批交貨時,加拿大公司還安排了免費的教導員,表示一定要按照合同,教會朱子龍要求的,學員達標后才會返回。

當然,朱子龍也是會給他們一定額外給工資的。

這幾名教導員公司方面也有工資,做一件事,卻拿雙份工資,因此這幾個教導員干勁十足。

按照幾位教導員的說明,考私人飛機執照最難的是理論考試。

考試內容涉及氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學等方面,實際操作反而容易的很。

(這和中國老百姓,有的沒進過駕校,但開汽車開的很好的人,民間有許多一樣。有的老司機甚至于連名字都不會寫,人家一樣開的車子安穩幾十年。理論考試就是個錦上添花而已,然并卵!)

所以,蚊子直升機才會聲稱不用駕駛證,也能人人學會。

而能學會這個,其它就像一個人學會了騎自行車一樣,再學摩托車很容易。

同理,學會了蚊子直升單人機,再學正式的直升飛機操作或水上飛機,哪怕理論不過關,其實私下里,個個都能成為很好的駕駛員。

現如今中國也有許多私人老板玩夠了跑車,開始玩私人飛機了,其中也包括私人直升機。

價格也就和跑車一個樣,據了解,按照《中國通用航空飛行管理規定》,直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。

通常的做法是,用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好,然后每天無論是否飛行,都發飛行計劃,之后,你就可以每天開飛機玩,或上下班了。

對于直升機的管理,中國方面已經寬松了許多,外國就更別說了。

什么,你說一般程度的直升飛機多少錢?

其實蚊子直升機還不是最便宜的呢,它的優勢就是不用駕駛證,但限制了在其中一個區域飛。

最便宜的是美國的R—22微型直升機,能乘坐2個人,價格大約22萬人民幣,民用直升機價格只相當于普通民用轎車的價錢。(TM還能坐二個人)!

而且燃料是普通車用汽油,運行成本非常低。

當然,這是指的以前,現在早就情況成熟了。不只是員工們,就連朱子龍飛行駕駛證也早就有了。

蘭天白線的海面上,十幾架直升機,一字排開,宛如F1賽車比賽一樣。

天空無數海鳥,還沒等飛機們來到,就一個個老遠嚇跑了。

剛回來的朱子龍,僅僅檢查了一下賬本,就和沙比他們來了一次飛行比賽。

機群飛過,大有橫掃千軍的架勢。貼近海面時,飛機在海面上吹出一條條波紋線,仿佛十幾個電影里的超人,齊頭而過。

過癮,也!

“雪特,沙比,別開極限速度太久,那樣發動機不太好,注意看油量……”處于第二位飛行位置的朱子龍,通過無線電對沙比狂叫。

“哦,哦,哦,也,BOSS,這種海風極速的感覺太爽了,我是第一,我是第一,比你還快……”沙比激動不已,再次提速。

處于飛行第三位的是卡拉力!

等到大家玩夠了,還象征性的拿了獎品。卡拉力向朱子龍說道:“李,根據你的漁場情況,以及根據你以后可能性的開放旅游區要求,我向你推薦這一款個人潛艇……”

“這是荷蘭一家公司,推出的全球首款雙人微型潛艇,由我們代理。經過長達3年的研發及測試,安全性能和價格,絕對是景區首選……”

“它使用10個充電式推進器,在完成5小時充電后,可在海底潛行24小時。潛水艇下沉后,不需減壓,便可在2分鐘內到達50100米的深度,最大潛深250米……”

充電的,最大深度250?

朱子龍聽到這,眉頭抽了下,這西方人的環保觀念,真是無處不在。

“好吧,多少錢,售后服務如何?”朱子龍問道,反正他也準備開發景區業務。

“13萬美元,相當于一輛運動型汽車的價格而已,售后和汽車一樣,我們有專業的服務團隊。”

“好,來十個吧。”十個才130萬美元,朱子龍真是不以為然,TM的太便宜了。

嗯,就是為了游客安全,估計又得多招收十幾個專門當潛艇操作員的員工,再加上一些保險之類的,等于幫希臘增加就業崗位了。

(未完待續。)


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