現在是2014年1月2號，元旦剛過了一天，也是湯圣賢正式上機的第一天，他和徐非凡已經在模擬機上學習過了，也就是仿照飛機駕駛室高程度還原的游戲倉，也不是游戲倉，就是一套模擬設備，但感覺和玩游戲差不多。
起飛的基本步驟基本上都學會了，今天就是真正要飛了。穿好飛行服，湯圣賢走向機場，出來的時候碰上了也才換好衣服的徐非凡，這身并不怎么漂亮的衣服穿在徐非凡身上表現出一番特殊的魅力來，有點制服的誘惑的趕腳，真污。
來到機場的跑道上時，老遠就看到了王大龍站在一架飛機旁，趕快走上前去。賽斯納(CESSNA)172R，美國賽斯納公司的經典之作，累計生產達35000架之多，安全、舒適，操作性能無以倫比。采用IO360引擎，馬力強勁而平穩、寧靜，在2400轉/分鐘下即可達到160馬力。外形上和他買的雙水獺很相似，只是要小了一大圈，長：8204mm，高：2718mm翼展：11000mm，可以直接放空間里。2500米高空巡航速度：226公里/小時，海平面上最大速度：228公里/小時，2500米高空活動半徑：1070公里，4.8小時，3000米高空活動半徑：1270公里，6.6小時，爬升速度：220米/分鐘，升限：4110米，最大起降重量：1110公斤，飛機標準重量：744公斤，最大載重：371公斤，允許行李：54公斤，燃油箱：212升。
速度太慢了，差不多比雙水獺要慢一倍。不過對于教學來說已經足夠了。
湯圣賢進入了駕駛艙，里面的裝置和模擬艙差不多，這種飛機的操控是固定翼中的最簡單的了吧，有四個座位，湯圣賢第一個上，他坐在主駕駛位上，王大龍坐在副駕駛位上，徐非凡坐在后面，操縱桿就像被削掉幾塊的方向盤，但不能和方向盤一樣左三圈右三圈。
湯圣賢按照已經記下來的操作方法，一步一步往下操作，發動了引擎，螺旋槳開始了急速地轉動，最后飛上了藍天，這種感覺真的很棒，但總感覺下半身輕飄飄的，就像蕩秋千蕩到最高點時候的感覺。
湯圣賢就在航校這片空域練習，盤旋幾周之后就是練習降落，湯圣賢在王大龍時不時的指導之下漸漸進入了狀態，實飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓練學員對基本動作的熟悉，最終要把每個動作的標準執行訓練成本能反應。訓練內容包括起飛準備工作、起飛、著陸、轉彎、爬升、下降等。這一階段主要訓練強化學員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握，以適應下一階段的單獨飛行。而在每一階段結束后都會有民航總局的階段性檢查，在任一階段檢查通過前，是不能進入下一個階段學習的。
湯圣賢一連就是兩個小時，將飛機停下，換了徐非凡上，湯圣賢有些莫名的忐忑，這是女“司機”啊，會不會和新聞里的一樣呢？
他的擔心完全是多余的，雖然徐非凡表現的沒有湯圣賢熟練，但一樣開的很好，得到了王大龍的贊揚。
午餐就是在航校吃的，因為下午要接著訓練，這樣每人每天四小時，十天就可以達到要求，進行考試，這個飛機使用時長是有規定的，不和練汽車駕照一樣可以多練的，開飛機要想多練就要加錢。
湯圣賢覺得40個小時的時間已經綽綽有余了，而且他還可以去美國接著練，在美國他是想怎么開就怎么開，只要油夠，開一天一夜都沒人攔著。
在學了五天之后，湯圣賢已經可以本場單飛了，大坡度轉彎、失速、慢速飛行、繞點飛行、緊急迫降程序等都已經很熟練了。他也決定前往美國進行一場特訓。再過五天，訓練就要結束了，湯圣賢不準備考完民航局組織的PPL實飛考試，那個不知道要等到什么時候的，反正他飛去膏藥國也不需要2014年中國頒發的飛機私照。
在天才剛亮的時候，湯圣賢就將飛機從船塢里收起，開著沖鋒舟來到一片沒有船只的水域，將飛機放了出來，爬到飛機上，將機翼展開并固定好，折疊機翼的后果就是飛機飛不到理論最高速度了，原來可以飛182節，而現在只能飛170節了，換算一下就是315公里每小時。
將該收拾的東西都收拾好，湯圣賢坐到了主駕駛位上，現在的他可不是當初那個他了，熟練地在操縱臺上進行操作，和平地上不同，海面上會抖，起飛的時候感覺更明顯。
湯圣賢啟動了，當兩側螺旋槳的轉速達到最大時，他向前開去，綁上安全帶才沒有在顛簸之中被甩出去，在起飛的最后階段就像越野車在越野越野，與水面接觸的時間越來越短了，湯圣賢一個拉伸飛機駛向了天際，他將速度拉到極致，不用再管那些考試要的遵守的操作，向上不停沖去，達到最高飛行高度之后湯圣賢將機頭猛地向下，像隕石一樣狠狠向大地砸去，最后關頭，湯圣賢又急速向上拉升，雖然沒有戰斗機發動機燃燒拉出的尾跡云，但還是在他心中劃出一道漂亮的V字。
接下來的幾天，他繼續練習飛行，也開始學習飛機的保養工作，盡量延長其出現問題的時間。
對于武器的學習，火箭炮，湯圣賢已經沒有問題了，現在的問題就是芥子氣的使用和無GPS情況下，東風15近程彈道導彈的發射了。
這些問題都要解決，也是湯圣賢只是偽軍事宅的原因，他太糾結導彈沒有了GPS還能不能打準的問題了，他忘了東風15的制導可不僅僅只是GPS，更為重要的制導是慣性、終端控制。
難道GPS出現之前就沒有彈道導彈了嗎，當然有，彈道導彈可以利用慣性導航（當然現在就是這么用的）配合星光導航，也就是計算星星的位置來判斷自身的位置，由于彈道導彈需要飛出大氣層，所以就是白天也可以利用星光導航。
湯圣賢需要做的就是學習好，到底怎樣使用其自身所帶的慣性導航系統，還要使用好。真正做到指哪打哪。
這些天上午去訓練，下午和晚上就學習導彈操作知識，也常到導彈發射車上進行實操，這些導彈一共就八枚，打一發少一發，國家對外出口的也不多，怕是在伊萬那里也弄不到這么多這個型號的導彈了吧，他哪舍得打一發試試，好鋼要用在刀刃上。
將所有的發射操作都做好，發射車上的液壓裝置將沉重的彈體推至垂直位置，還要輸入秘鑰，插上特制的鑰匙，才能發射。湯圣賢這樣操作了許多次，但是最后都是解除發射狀態，將其重新放倒在車身上。
這是根據手冊上的演習操作練習的。湯圣賢已經熟練了，讓他現在真的發射也可以做到了。這些導彈湯圣賢不準備打擊皇宮，他準備用其來打擊膏藥國幾個軍團指揮部，雖然只是裝藥量五百公斤的高爆彈頭，但殺傷力足矣。
皇宮，王爺府，首相官邸，內閣，軍隊指揮所都有了安排了，但還不夠，湯圣賢要用芥子氣來二次殺傷來保證戰果，來讓其恐懼，讓其陷入混亂。
這些毒氣還存儲在鐵罐里，那三四排制作好的毒氣彈雖然不能發射，但也好處理，穿著防化服的湯圣賢將這些毒氣彈的火藥部取下，將裝這液化毒氣的罐體取出來，在上面裝上他專門制作的微型炸藥。遙控或者定時都可以根據情況設置。
剩下的那些鐵桶里的芥子氣湯圣賢怎么能忘了呢，他已經想到了一個絕妙的想法，他要使用他的空軍力量，他這次也不打算自己指揮，他打算直接在網上發布任務，在探查到膏藥國具體情況后，給現有的和陸續要到的共計三十架無人機繪制出最佳的攻擊和撤退路線，然后讓編程高手以某點為基點，編寫三十架無人的飛行和操作程序，實現真正的無人打擊。
他可以想象到這些無人機懸掛著觸發式毒氣彈飛過東京的上空，在預定地點松開機械臂進行投彈的樣子，到時候毒氣開始彌漫，殺傷著所有該殺傷的有生目標的場景。
一定美極了。湯圣賢回到現世購買了一批三百瓶車載的小瓶滅火器，還有一套二手的加壓灌注設備，你肯定猜到了湯圣賢想干什么，沒錯，來到簡易的實驗室，湯圣賢將所有的滅火器全部用完，稍微打開鐵桶的封皮，將設備的進口軟管插了進去，開了設備，真空壓縮器開始“噠噠噠”工作，淡黃色的液體被逆吸上去，湯圣賢將灌注用的大針口插進滅火器的噴嘴，湯圣賢沒有計時而是看著瓶子上的壓力表，看著上面的指針從黃色區域慢慢后退到正常壓力范圍之后立馬關上機器，立刻在噴嘴處做密封處理。
灌注完成一個鋼瓶要五分鐘，有三百個，這樣就需要一千五百分鐘，合計二十五個小時，看來又要熬夜了。
終于用兩天時間全部完成，而且全部在下面裝上了小型觸發式炸彈，砸到地上就會爆炸，雖然威力不大，但炸開薄薄的鋼瓶還是一點問題都沒有的，到時候里面的液態芥子氣就會釋放出來，迅速揮發成致命的毒氣。
這樣的一瓶大概有一千克重，一架無人機一次可以攜帶兩枚，三十架的話只要五個架次就可以全部投完，很不錯。
萬事俱備只欠東風。
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