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“那么，你們需要什么？”沐唯耀知道在這個事上，l會愿意讓步并且想要的條件絕不會太簡單，但是一個國家集團之間的利益交換，絕不會一帆風順，他有這個心理準備。
“這是我們以前擬定的羊城市南海區衛星城投資計劃，由我們l會來全資或者和國家合作聯手開發，作為暹羅運河的交換條件之一，如果我們能取得主導權建立這個亞洲的新中心，那么我們將合理考慮在運河問題上，華國可以達到和米國人同等的投票執行權。”張天放毫無壓力的將一份早準備好的文件遞了過去。
沐唯耀接過一看，頓時眉頭皺起，這份文件上的數字同樣讓他驚心不已，“一千二百億米元的初期投資，包括事后的其他投入，地鐵沿線的開發，可是華國現在暫時沒有這樣巨大的投資計劃，我們需要上層商討之后，才能給出明確的答復。”
“沒問題，這個衛星城計劃什么時候開始啟動，我們的暹羅運河問題上就什么時候可以談，”張天放知道事情急不來，就開始轉攻其他方向，比如，“那么這一份，是以前華國給l會的承諾，三年內在粵東省境內開啟全省沖壓發電設施建設，我們希望能將原來的1萬個名額增加到3萬個，這樣一個的投資不過區區30萬左右，還能解決6萬人的就業問題，整合之后最終能解決78萬人的崗位，我們希望能掌握在自己手里。”
這才是張天放一直瞄準的地方，就是全省甚至整個南方的電動發動機轎車計劃，因為在粵西工業園區的第一臺純電動發動機生產線已經在昨天投入運營，目前每天可以生產十五臺這種統一規則的發動電動機型號，在未來一年之內，這個數字會擴大到10萬臺，兩年之內根據市場情況，擴大到3050萬臺也不是問題，這需要看華國政府的扶持力度。
“這不可能，在我們原先達成的協議里，這些都是我們通過華國石油和石化公司分別來運營，而且這么多的就業崗位，我們需要安置的轉業工人太多，無法全部交給貴方。”沐唯耀一口就回絕了張天放的請求，并繼續說道，
“淘汰落后的三大產能是我們華國政府的一貫政策，在多達上千萬的職工面前，任何事都是不能退讓的。”
“事情是可以談的，作為在運河問題上的退讓，我們可以容許華國將實際擁有股份擴大到百分之十二點五，投票權同樣達到這個數字，而作為回報，掌握在l會手里的全省和南方地區未來的充電站，將為華國解決同等數字的就業崗位，接受并培訓這些下崗職工，只要他們愿意遵守企業的各項規章制度，”張天放瞅準了這個問題不放，是基于對推廣純電動轎車的售后及服務來啊。
當然，這也只是他談判的一個小竅門而已，其實這個問題能夠從技術上根本解決，那就是如同電動摩托車那樣，直接采取民用電直接充電，可是這樣一來，華國乃至全世界大多數國家，都無法接受，因為這將代表著大批量的人員丟失工作，進而造成失業率進一步提高。
在科技還沒有達到4.0智能化之前，l會是絕不會主動挑起這場革命的，不然對世界的改變太大，會造成各個國家內部不穩，矛盾叢生乃至最終引發戰爭，在l會還沒有徹底準備好之前，這些能避免就盡量避免。
“這個能有切實保障？那你們愿意做到什么比例的接受，并維持多少年呢？”沐唯耀也同時反應了過去，他可能陷入誤區當中了，因為l會并不是一家普通的集團企業，而是可以和一個國家比肩的組織，在大的戰略體系下，犧牲一部分利益來接收國企下崗職工，是完全可行的。
“根據我們的調查，整個南方將為此提供一共約8085萬個基礎就業崗位，并包括大批的售后服務站點，這部分將超過一百萬人，我們能為此長期提供3040萬個就業崗位給華國方面，培訓和就業前輔導由華國政府出面，我們不干涉，但是每一個就業崗位的審核將由l會來決定，我們不會養任何一個閑人，當然，哪怕是開除任何一個不遵守企業規章制度的員工，這部分崗位仍舊由華國繼續提供，直到你們無法提供為止，工資由l會來承擔。”
張天放快速的說著，然后又拿出一份純電動轎車的發展規劃遞給對面，“如果華國方面同意，我們將在浙東省建立第二家純電動發動機生產線和轎車裝配廠，等到時機成熟，再啟動第三條和第四條生產線，在今年我們將拿出十萬輛純電動橋車投入市場試水，后續并將加大投入力度，爭取快速占領華國電動汽車市場份額的百分之八十以上。”
“這樣大的投資，與各個地方的協調將是一個浩大的工程，我們不能貿然去干涉各地的具體工作，這部分需要你們自己去做，但是我在此提出我們華國的一個要求，那就是在北方，純電動轎車是否能提供授權給國內車企來做？”沐唯耀也借機提出這么個要求來，因為車企不同于其他企業，這是個投資大，收益同樣大，而且只要技術領先，并得到政策支持就能快隨占領市場的行業。
“對于這個問題，我們事先也有考慮，如果華國執意要求，那么我們可以提供，不過這部分企業進口我們的純電動發動機，只能用于華國內部銷售，特別是北方劃定的區域內銷售，如果進行外貿交易，是不被法理認可的，因為我們在海外同樣擁有純電動發動機的技術授權，你們必須要遵守條約。”
對于送上門來的錢，張天放怎么可能不接受呢，他們已經通過鷹國和澳洲的一些車企獲得了市場上主流車型的一切技術專利授權，對于整車的生產早就沒有任何技術障礙了，另外最關鍵的是，l會提供的這種純電動發動機壓根就是個整體，誰要是想進行技術竊取和模仿的話，那注定是條死胡同。
“這些我們可以慢慢談，如果可以，我們向先就這個問題達成一致，”沐唯耀見雙方總算達成了一個點的共識，頓時松了口氣，只要有了良好的開端，那么剩下的事就簡單的多了。
“不，l會在羊城衛星城和純電動轎車上的觀點是一樣的，而且作為一事不勞二主的原則，我們希望這兩個問題放到一塊談，也就是說，華國要換取在運河問題上l會的讓步，那么你們就將在這兩個問題上給予l會明確的答復，我們收到答復之后，再給出你們最終答案。”張天放知道這種級別的會面不會經常有，剩下的可能就是集團內部的高管去和華國政府部門負責人進行交涉了。
如果他不趕緊將這兩個問題的合作框架談下來，那么事后肯定是一場艱苦的談判，即便是華國在渴望得到運河權益時，這還是很困難，因為這是涉及到一個國家的方方面面。
“那好吧，這樣，請給我們一點商議的時間，等下午李先生到場之后，我們再繼續詳談。”沐唯耀站起身來和他握了握，然后讓身邊的相關部門的負責人留下和張天放繼續交涉，他則帶著這兩個l會給出的答復走出房門，
“張總，您好，我是華國商務部部長施秉程。”又一輪艱苦的談判再次開啟，不過不同于之前雙方高層會面時大跨步的商談，這一次雙方都就一些細節問題進行不斷的交換意見，而張天放同樣選擇離場，他也需要向李健仁報告上述事實。
“電動轎車對于傳統車企的沖擊不言而喻，但是國外在這個方面已經走到了我們的前面，所以奮起直追走捷徑是十分好的，如果我們能借此吃透l會的技術，那么對于國家來說，就又增加了一個強勁競爭能力的行業，既然這樣，在發動機領域和車企領域，我們可以適當放寬限制，就以粵東省為例，直接在這里試點，下半年即著手發展。”元首在通話中直接給事情定了調子。
“那羊城衛星城計劃呢？”沐唯耀憂心的就是這個，一個涉及三期規劃，上千億米元的投資，一著不慎就是要出大亂子的，這里盯著的人可不是一個兩個啊，l會占有的多了，其他人怎么看？
“這個好解決，國家直接投資，一些想要入場但是沒有資格入場的利益集團，讓他們去和l會競爭嘛，我們原則上愿意出資400億占據資金規模投入的相應比例，但是在建設指揮上，我們必須擁有主導和更改計劃權利，這里是華國，l會必須要遵守在這里的游戲規則。”老人同樣痛快的給出了答案，
“那好，我就按照這個答復給l會先透透底，看看他們的意思究竟是個什么樣子。”沐唯耀鄭重的點了點頭，事情終于要有個了結了。(未完待續。)