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“預選賽是按單圈速度排名，決定決賽的出發順序，中途進站維修都沒問題。但決賽是跑完9圈，第一個沖線的奪冠，不看單圈成績。”
胡建平敲擊著戰術板：“所以我們絕對不能出任何差錯，在這種高水平競賽中，車輛失控，撞車，甚至連進站換胎，哪怕耽誤幾秒鐘，都會輸掉比賽。”
楊安摸著下巴思考著，其他人也覺得難度太大。
“第一名出發的是楊安，第二是雪佛蘭的崔明，第三是我，第四是大眾333的韓涵，第五是本田思域，第六是雪佛蘭，第七是長安福特，我們海馬的張子動排在第八，從前十的陣容上來說，我們是占優的，下面就要談談戰術。”
胡建平深吸一口氣，說道：“我們海馬車隊決定了，全力輔佐楊安奪冠，必要時可以犧牲我們所有人。”
“這怎么好意思？”
楊安擺手：“各自努力跑不行嗎？為什么要犧牲？”
胡建平道：“你不明白決賽的殘酷，賽車運動中的‘進攻’以及‘防守’，一定會在決賽中體現的淋漓盡致！”
進攻就是后車擇機超車，轉彎時爭搶內圈，用車頭推擠前方車輛，撞擊對方車尾使對方失控，手段非常粗暴。
而防守則包括封死道路，不讓路權，利用車身壓制后車，強行阻擋后車的行進路線等等。
狹路相逢，勇者勝，在平均時速超過100邁的賽道上，車輛的超控絕對不會隨心所欲，不管是進攻，還是防守，都要帶著狠勁，否則就會失敗。
楊安看到過很多超車視頻，尤其是第一和第二的爭奪，基本上兩車在過彎時都會有車體接觸，爭搶內道簡直可以用瘋狂二字來形容，為了超車，后車不得不壓著路基，整個車體彈跳飛起來的情況屢見不鮮，超車的一瞬間，兩車中間摩擦出火花，后視鏡撞掉，那都是常事！
要是前車害怕了，只要退縮露出縫隙，超車就迅速完成，再想追回來就難了，說不定幾圈都沒機會。
“到時候再看吧！你們海馬車隊也肩負著車隊奪冠的重任，犧牲你們也不好。”
楊安道：“先這樣，大家加油吧！”
下午先進行了超級組的比賽，等場上氣氛火熱后，量產組的決賽4點準時開始。
20臺車緩緩駛進起跑直道，記者們蜂擁而至，半天時間足夠他們打聽出很多消息了，比如孫宏雷和沙貝的撞車，比如韓涵其他隊友在b組被淘汰，下午的決賽成了ctcc史上最大牌的明星對抗，太多看點出現在賽場上，場內外觀眾們都等不及了。
今天組委會相當配合，將平常的5分鐘采訪時間延長到15分鐘，現場大屏幕幾乎全給了排名前五名的車手，楊安和韓涵獲得的鏡頭尤其多。
哐當，楊安下車關門，在記者們的擁簇中，笑嘻嘻地走到韓涵的4號車位。
韓涵也笑了，他也走下來，和楊安握手擁抱，摟在一起給記者拍照。
不過韓涵比楊安矮了十幾厘米，兩人看起來有點不搭，楊安很貼心的曲曲腿，又不停的走動，一會兒找韓涵要簽名，一會兒又坐在車引擎蓋上當車模，最后還拉著韓涵來自己的車前，與女車模一起合影，場上歡笑連連，氣氛不知道有多好。
“楊哥兒，友誼第一，比賽第二！”
“說的好！韓涵，你就別超我車了，讓哥哥在前面跑，怎么樣？”
“那怎么行？哎呀我正差積分呢，你就讓讓我可以嗎？”
“喂喂，你們幾個也太黑了吧？把我們雪佛蘭放在哪里？我也想拿第一呀！”
“嘿！嘿！分贓大會是吧？我們本田也要爭一爭！”
“前四名有我們兩臺海馬，鹿死誰手還說不定！”
本來只是楊安和韓涵在開玩笑，結果其他車手也圍了過來，跟著一起攪合，場面一下子就控制不住了，最終只能20個車手站成一排，搞個大合影，全部肩膀下夾著頭盔，舉起一只手做出v字手勢，整齊笑著露出八顆牙齒，感覺好傻……
真比賽時，誰也不會掉以輕心。
倒計時一分鐘，車輛全部點火，發動機轟鳴，排名第一的楊安降下車窗，伸出左手，對所有人做出大拇指的鼓勵姿勢，這也是戰斗的宣言！
嘟嘟嘟嘟嘟！
紅燈滅，轟鳴起步！
“比賽開始了！”
央視體育頻道正在直播，解說員聲音很激清：“起步沒有人失誤，楊安牢牢把持著第一的位置，前面四臺車都沒有變向，全都跑著直線加速！”
韓涵再沒有利用小鋼炮彈射超車的機會了，楊安和雪佛蘭的崔明都很厲害，絕對不會讓道，他只能老老實實直線加速，把車速提起來才有可能追上。
“直道加速，兩臺海馬m6不落下風！看第一個彎道……韓涵打算超車了！韓涵領先第四的海馬胡建平半個車身，他這是打算從外圈強壓！現在就看胡建平讓不讓路！”
全國觀眾們緊張的看著電視屏幕，這才剛開始吧，第一次交鋒就出現了？
“楊安搶到內線，崔明沒機會，老老實實跟在后面！看韓涵！撞車了，胡建平不讓！碰撞了，兩車貼在一起！”
解說完全跟不上現場事故的發生速度，楊安和崔明一前一后過彎，兩人沒出什么事故。
但是韓涵想從外圈超車，利用自己領先半個車身，強行壓線。
可惜胡建平堅決不讓，黃色m6左前方撞擊在韓涵的右前輪附近，兩車碰撞后又快速分離，但胡建平引擎蓋下的運動組件被擠壓變形，翹了起來，韓涵也不好受，右前輪被胡建平頂了一下，輪胎后的導流板直接掉落下來，再被自己的右前胎一卷一攪，變成了渣渣飛出去，自己的小polo也彈跳起來，被迫和胡建平的車輛拉開距離，并排過彎！
從韓涵車上飛出的零件崩飛，散落在賽道上，后面一臺車就慘了，13號位的一輛本田思域，過彎時外側輪胎剛好壓在導流板碎片上，尖刺與強壓的雙擊之下，竟然當場爆胎了！
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