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/三年不起/
跟汽車公司開完會后，葉清婉跟著楊帆一起到了他的辦公室。
先接了兩杯茶，然后坐在沙發上，慵懶的伸了個懶腰，這到年底了，真是忙，她都好久沒休息了。
楊帆雙手合什，討饒到，“得，你也別抱怨了，我現在都忙的頭昏腦脹。我幾年前訂下的目標，甩手掌柜，以及三十歲退休，感覺越來越難實現了。”
想想當時自己的想法，楊帆也只能當時的自己，圖樣圖森破！
確實，當時太年輕，太天真，感覺一切走上正軌，自己就可以輕松下來……
葉清婉莞爾一笑，“想什么好事呢，甩手掌柜，三十歲退休。我才是需要退休的哪個，你說我現在也不缺錢，我又不想你們男人那樣，一心撲在事業上。”
“可別！”楊帆連忙阻止道，葉清婉要是跑了，他再去哪兒找個配合這么默契的ceo來，“晚上請你吃飯，來年不忙了，放你的長假！”
楊帆感覺很現實，等明年年初，視頻網站上線，啟航汽車，啟航手機的安排也都差不多后，最多再加上啟航汽車聯合寧城商行，啟航支付，直接推出網上車貸這一款的業務，也就沒什么事了。
葉清婉翻了翻白眼……
忙時堅決不放，閑時放個長假，這還是把自己當苦力使喚！
想著，楊帆詢問道，“要不春節，來個東北，以及遠東自駕游？奔著半個月的時間，把東北，遠東好好轉一圈。”
葉清婉除了翻白眼，還是翻白眼，半個月，還是春節期間，去掉春節假期，也不過一周了，這叫什么長假。
見葉清婉翻白眼的動作，楊帆連忙說點有吸引力的，“帶你去西伯利亞獵熊去，說不定還能搞到東北虎，呃，西伯利亞虎，弄個虎崽弄回來，多拉風！”
葉清婉，“……”
她都不稀罕說楊帆什么了。除了會瞎扯一通，也沒啥了，就是打熊，又是養虎，這可能嗎？
“行了，行了！”葉清婉擺了擺手，示意楊帆別扯了，“你是不是準備對寧汽菲亞特的生產基地動手？”
雖然很多人都猜測，隨著啟航進入寧汽菲亞特基地，就是想對一直沒起色，持續虧損的寧汽菲亞特動手，不過葉清婉還是想確認一下。
楊帆直了直腰，擺手道，“現在沒必要！”
“我知道！”葉清婉點頭道，“我說的是以后，想是這么大的動作，肯定要提前準備一下。”
現在寧汽菲亞特基地，明顯在啟航汽車消化能力之上，以楊帆的精明，當然不會現在動手，否則接手過來，養著這么大的基地，這么多的工人，持續虧損的就是啟航了。
葉清婉認為，楊帆就是真想動手，也會是慢火煎熬，雖然啟航汽車表現，逐步侵蝕寧汽菲亞特的基地，直到時機成熟，才會真正提起收購。
不過這個基地，價格低不了，投資就超過三十億！
同樣，這等于是絕了寧汽在乘用車上發展的野望，每個五，六十億，怕是想都不用想。
楊帆說道，“如果能得到蘇省省委，寧城市委，以及菲亞特的支持，五十億也差不多了……”
曾經滬汽收購寧汽，現金加股票價值，確實超過了百億，可是這個百億是寧汽的整個盤子，包括有一定競爭力的寧汽輕卡，以及依維柯。
啟航如果只是針對寧汽乘用車業務，五十億也差不多了。
一句話，就暴露了楊帆的目標，確實有動菲亞特的打算，葉清婉忍不住說道，“現在看來，啟航的總部在寧城，還真沒選錯。”
如果之前，葉清婉還有些不理解，寧城發展的條件肯定不如深城，滬城，或者京城。楊帆一頭扎在這里，明顯不是因為離家近。
到了現在，葉清婉就看出楊帆的厲害之處了，在互聯網上，用幾年的時間，通過啟航，楊帆可以把寧城生生拉成全國一個互聯網高地。可在手機，汽車行業上，啟航可就沒這個本事了，只能靠著寧城原有的資源。
尤其是汽車，啟航在寧城，等于是盤踞在寧汽上面的陰云，可以逐漸侵吞寧汽的根基，換到其他城市就別想了，難道去滬城跟滬汽剛正面？
人家發展的這么好，會理啟航才怪了。
想著，葉清婉就笑道，“接下來數年，啟航不用擔心產能問題了。”
在涿城，啟航自己就有個年產十萬的生產基地，跟現代的合作，同樣建立一條年產十萬的生產基地，算上寧汽菲亞特基地，真如楊帆的愿，最終連生產基地，以及跟菲亞特的合作，整個乘用車的業務都會接手過來。留給寧汽的只是輕卡，依維柯等商用車業務。
就是不算跟現代合作的，啟航有可能掌握的產能也超過了四十萬，確實幾年都不用操心……
“幾年？”楊帆笑道，“也就三年了，如果提前考慮，零四年我們就需要考慮擴產的問題！”
“什么？”葉清婉吃驚的看到楊帆，“啟航汽車，加上跟現代的合作，三年后有可能突破五十萬輛？”
楊帆點了點頭，這點楊帆還是比較有信心的，現在是零二年，而到了零五年，奇瑞銷量就接近了二十萬，零六年就突破了三十萬，吉利也沒差多少。
別看奇瑞比啟航汽車早發展了幾年，可是定位年輕人第一輛車的微型車市場，啟航已經搶先布局。而且隨著啟航大手筆的收購，技術投入，現在整體研發實力絕對在奇瑞，吉利之上。甚至a0級車，小型suv市場，啟航通過跟菲亞特的談判，已經進入收購他們的成熟平臺專利的節奏，如果順利，明年就可以推出這兩款車。
可以說，不管是技術研發實力，還是收購力度，啟航已經走在國內車企的前列。再加上楊帆知道眼球經濟的作用，啟航從搞互聯網到手機，哪怕到現在的汽車，都有著優秀的外觀的設計……
最關鍵的，有著楊帆幫忙開掛，知道什么是暗礁，什么是未來，知道中國消費者更重視什么。再加上把滬汽都爆成渣的推廣能力，啟航欠缺的，只是4s店的鋪設而已。
有什么理由，啟航搞不過奇瑞，吉利他們？
再說了，夏利一款車型，零五年都敢賣出近二十萬輛，啟航在騰飛qq，小型車，小型suv市場分散布局，再加上后面兩年完善產品線，推出各種款，擴大價格區間覆蓋面，甚至有可能推出緊湊型車和suv，這種情況下，啟航汽車還不敢把零五年的目標站到四十萬甚至五十萬輛，那絕對是失敗的。
至于跟現代的合作，就說楊帆精力不放在這上邊，可不管怎么說也是合資品牌，搭著北京現代宣傳的光，也得有個十萬，八萬的銷量。
葉清婉沉默了一會，忍不住說道，“訂這么高的目標，啟航汽車壓力太重了吧？”
楊帆掰著手指說道，“在美國收購汽配集團，前后近三十億美元。加上之前是挖人，再算上兩個產業基地，加上技術投入，以及從菲亞特收購技術，跟他們合作等方面的投入，到了零五年，啟航將在汽車產業投入超過百億美元，這個數字，放到滬汽上面，都不遜色，既然投入這么大，給他么訂高一點的目標，過分嗎？”
楊帆這筆帳一算，葉清婉默然，這絕對是啟航成立以來最大筆的投入，甚至之前所有的投入，包括啟航手機，加一起都沒這么大的規模。
既然有了這么大的投入，楊帆訂個高標準的目標，不是合情合理的嗎？
最終，葉清婉瞄了楊帆一眼，不再對此說什么，而是說起資金問題，“這個投資規模，對集團接下來的資金壓力有些太重了吧！”
百億美元的投資規模！
就是通過財務手段，加上引進股東，貸款等手段去盡量獲取資金，啟航自身的支出也不會少于三十個億美元……
每年十億美元，這對各方面都在高速發展的啟航，絕對是很難擠出來的。
“咬咬牙，頂過這段時間就好了！”
楊帆說道，他就是不甘心把啟航汽車的定位固化在低端，否則完全沒必要這么跨越式發展。
說真的，吉利如果不是在收購沃爾沃之前，已經在低端掙扎了十余年，造成很多印象固化，借著當時的收購，還真有可能一飛沖天。
就像tata收購的捷豹路虎，可沒受什么影響……
看看寶來，伊萊特等車型，現在都敢賣到后世b級車的價格，而雅閣，帕薩特等直接賣到后世豪華車同級別的價格，就知道現在的產品形象都多重要了。
葉清婉忍不住按了按額頭，頭疼啊。咬咬牙，楊帆說的輕松。動不動十億八億美元的資金缺口，那是咬咬牙就能頂過去的嗎？
楊帆倒沒葉清婉這么大的壓力，“接下來兩年，大家就化身乞丐，到處去要錢吧。”
互聯網，手機，汽車，這三條線只要成功了，啟航其實就無欲無求了，現在前兩者已經進入了良性循環，就差汽車了！
到時候，云計算，大數據支持喜愛的移動互聯網，車聯網在手，啟航絕對可以睥睨世間。
最困難的汽車，這兩年就是啟航的沖刺，哪怕甩賣一部分資產，楊帆都要咬牙堅持下去。
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