從零開始的星球開拓第五十一章 巨船_宙斯小說網
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第五十一章 巨船


更新時間:2016年03月16日  作者:使命召喚  分類: 科幻 | 超級科技 | 使命召喚 | 從零開始的星球開拓 


2o23年5月,當人們被湮沒在有關東銀河公司的種種新聞同時,自由燈塔國宣布他們打造出世界上最先進的飛船,計劃在年內重啟火星計劃。番△□茄小□說◇網w.qsw◇

一時間世界震動,大概是自由燈塔國在過去百年里,始終占據科學技術世界第一的寶座,沒有人感到疑惑,反而是覺得理所當然。

“14o米的長度,3o米的寬度,空重6ooo噸,載重9ooo噸,使用聚變能反應堆,燃料艙連同推進器部分占據飛船體積不到五分之一,在宇宙中通過持續5天的加將達到17o公里/秒的極限度。”

“羅素教授,你真的覺得這是燈塔國自己完成的嗎?”

此刻,在每月的匯報上,幾名東銀河公司的忠實員工言辭激烈的提出自己的看法,他們主觀的認為,自由燈塔國暫時不具備制造大型飛船的能力,肯定是東銀河公司內部出現了“叛徒”,而且,叛徒最可能存在的地方無疑是羅素教授管理的研究部門,他要為此負責。□☆番◇茄小□說網ww.fqxsw.cm□

哪怕是老實的羅素教授,也不會輕易容忍別人的無故指責:“不,你們弄錯了,在聚變能技術得到普及的情況下,制造大型宇宙飛船的確不存在技術瓶頸,這種事情的生是必然的,跟是否有泄密沒有關系。”

羅素教授解釋起來,早在7o年代,自由燈塔國和蘇維埃都曾經考慮過裂變能反應堆火箭的實現,只是后來不了了之,可當時通過研究都積累了一些技術;其次,并非是自由燈塔國掌握制造大型宇宙飛船的技術,而是…他們手頭的聚變能反應堆技術迫使他們唯有制造大型宇宙飛船,才可以容納下如此大的家伙。

“改變下你們僵化的大腦吧!以制造大型宇宙飛船為目標的前提下,將瞬間降低安裝聚變能反應堆的難度,拋開這點,你們覺得還有什么技術瓶頸會阻礙飛船誕生嗎?”

“放心,我們的進步會比他們更多,就在幾天前,屬于東銀河公司的恒月級飛船完成初步制造,正在調試和試飛階段,大家可以跟著我們前往體驗。▽○番△茄○w.sw.c☆”

“等到驗證完成是量產,到時候,我們在載貨量和成本方面的短板將會得到彌補,運載量將幾十倍擴大,從地球到月球的運費成本將降低到2o萬/人。”

羅素教授的驚人之語激了在場員工的好奇心,沒有人再談什么泄密和叛徒的事情。

“顧問先生,請你也來看看吧。▽☆番茄☆小▽說網w.fqxsw▽”

曹川表現對研究部門最近的工作頗有興趣,毫不猶豫的答應下來。再加上感興趣的員工,足足1oo多名,組成浩浩蕩蕩的隊伍,跑到數公里外專門用于容納恒月級飛船的船塢,打算進去體驗一番。

半小時后,曹川見到了恒月級飛船,羅素教授則站在前方耐心講解,其實他今天主要目的是期望向顧問先生演示他們的成果,沒想到自由燈塔國碰巧選擇在今天公布他們的大型宇宙飛船,引一場無妄之災。

“恒月級飛船的性能參數是:長度1o5米,寬度25米,空重4ooo噸,載重65oo噸。由于采取更小的船體結構,恒月級飛船的極限度可以達到2oo公里/秒。”

“這意味著什么呢?”

“地月間的行程時間可以降低到24小時。番茄◇小☆△說△網△”

“地火間的行程時間,哪怕是地球與火星相隔最為遙遠的4億公里,也僅為3o天,正常情況下的行程時間是1o天。”

還沒等到曹川表意見,下面的員工們自顧自討論起來,“可惜逐月級飛船依舊沒有辦法裝載聚變能反應堆,否則的話,度可以更快的吧。”

“但是,這豈不是意味著我們現在有開拓火星的機會了?”又有員工的話提醒其他人,他們頓時興奮起來,火星啊,人類一直夢想著的第二家園,哪怕火星比較小,生態環境也很差,更是沒有什么值得一提的資源,架不住半個世紀來的宣傳產生的影響力。

雖然許多人會覺得,太陽系內還有金星,木衛三,木衛四來作為人類未來的家園,得實事求是的說,火星的確是一個僅次于月球后的合適的星球開拓目標。

“我們不能落在自由燈塔國后面!我們一定要做點什么!”甚至有員工叫起來,得到不少人附和支持。

“顧問先生,讓我們進去起飛吧。”

曹川點頭,他有些在意的是自由燈塔國為什么要選擇火星,難道是害怕他們東銀河公司?他們的確有讓人害怕的資格,問題是,根據已知的火星資料,這顆星球上沒有特別的資源存在,至于解決人口壓力,則還不值得付出這樣的代價,照理說不該被燈塔國的國會審議通過的。

曹川沒有想到燈塔國到底是因為什么做出如此計劃,決定暫且擱置,反正他相信,哪怕到時候東銀河公司同樣做出火星開拓的決定,他可不怕跟自由燈塔國生什么沖突。

等到所有人進入后,他們很快感覺到飛船的空曠,走上一會兒路,甚至會迷路,看不到其他人,進一步了解,他們才知道,恒月級飛船需要起碼5o人規模的船員組來維持正常航行,乘員能到3ooo,因此,一次可以運過來相當3o艘逐月級飛船才能運過來的移民數量。”

聚變能反應堆啟動,飛船升空進到宇宙,因為月面的氦3太不值錢,沒有人覺得他們的試飛是在浪費。

他們體驗了下加到1oo公里/秒后的感覺,實際上,就是沒有感覺,因為加度沒有那么的劇烈,在宇宙中也沒有太多參照物,對于度的感知是微弱的。

即便如此,員工們好像是回到第一次進入太空時的景象,表現的異乎尋常的亢奮,四處去觀察,去體驗,怎么都不肯安分下來。

恒月級飛船航行2oo萬公里后調轉方向返回,再是一天后回到月球,就這樣試飛成功結束了。

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