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第四百四十一節 次經濟中心


更新時間:2016年04月13日  作者:狂人阿Q  分類: 歷史 | 清史民國 | 狂人阿Q | 大國崛起1900 

感謝miaoge、絕滅星辰、月冷^無情、行在今天兄弟的月票,還差兩張加更。感謝孤單の伱兄弟的打賞。發現好像第四百四十節發錯位置了。大家看的時候折回去看看,否則可能不連貫了。

南洋問題解決了,仿佛解開了一個死結,澳大利亞可以移民更多的人,巴西的橡膠種植業也開始啟動。

楊潮布局下,華人的勢力范圍依然在有條不紊的滲透著,不顯山不漏水,如小草生發,卻擁有頂開大石的決心和毅力。

英國人也極為滿意,放下了霸權心里后,專注于經濟利益,馬來亞殖民地的發展對他們也是有利的,同時跟楊潮的合作,無論是英國政府,還是羅斯柴爾德家族,都各有所得。

英國政府得到了英鎊的穩定,羅斯柴爾德得到了1000噸黃金,迫不及待的向德國發放了第一筆貸款,讓德國償付英國的賠款,但是他們很快就笑不出來了,因為德國的貨幣體系一年后就崩潰了,羅斯柴爾德被套牢了。

這都是后話,楊潮集中處理完一大批事情之后,立刻就回到了西伯利亞,金雪慧的肚子已經八個月了,滾圓滾圓的。

楊潮悄悄陪了她十天,才回到伊市,沒想到一個人已經等在這里了。

米青。

她是代表廣東地方政府來俄羅斯訪問的,探討一下經濟合作問題,米青離任總統之后,并沒退出政壇,而是回到廣東,以她的身份很容易在省府謀取到一個經濟發展部長的位置,她高調表示要幫助家鄉發展。

她來伊市做什么,廣州跟西伯利亞能有什么經濟關系?

她是來找楊潮的。

楊潮回來后,跟奧麗嘉一起會見了她,以米青前總統的身份。俄國女沙皇親自接見一下并不算掉價。

正式見面之后,米青突然私下求見楊潮,兩人在楊潮的地盤,楊子礦業一處秘密辦公樓見面。

“你這幾天干什么去了?”

見面第一句話米青就質問道。

楊潮面不改色:“我在北京處理一些問題。你應該知道啊,把載灃送走了。”

楊潮送走載灃,這件事不是什么秘密,報紙評價還是比較正面的,很多人都認為楊潮有情有義。給載灃安排了一個好的歸宿,沒有讓民族主義者迫害前朝皇帝,滿人遺老遺少也出言贊揚。

這也算是一件加分的政治行為。

米青卻不買賬:“我當然知道,我還知道你十天前就離開了,不然我為什么這么早來,誰知道到了伊市卻見不到你,說你還沒有回來呢。這十天肯定是去哪里會情人去了吧?”

楊潮笑道:“你不就是我的情人嗎。”

說著兩人就糾纏到了一起。

“你該考慮嫁人了吧?”

一番纏綿之后,楊潮嘆道。

米青道:“為什么?”

楊潮嘆道:“再不嫁人就該老了。”

米青回國的時候就已經二十多了,如今已經三十五歲,步入中年。無論以哪個時代的標準來看,都該到了結婚生子的年紀。

米青哼道:“你是嫌棄我人老珠黃了吧?”

楊潮笑道:“哪有!”

米青的皮膚確實不如過去那么有彈性了,楊潮心中這么想。

米青哼道:“虛偽。”

楊潮訕笑。

米青也不生氣:“遲早要老的啊。不過我是不會嫁人的。永遠不會。”

楊潮嘆道:“不嫁就不嫁,隨你。大不了我養著你。”

米青冷笑:“這可是你說的啊?不許反悔!”

楊潮一愣:“你是說真的嗎?”

米青道:“當然。”

楊潮道:“怎么養?”

米青輕笑道:“當然是拿錢養了。”

楊潮明白了:“哦,原來是你要錢來了,要多少?”

米青開口:“也不多,十億兩就夠了。”

楊潮哼道:“開什么玩笑,十億兩!你要干什么?”

米青道:“當然是干正事了。”

楊潮道:“什么正事?”

“發展經濟算不算?”

接著一番交代楊潮才明白,原來米青想給廣東拉投資,她急于提高廣東的經濟水平。畢竟這里是她的根據地,廣東是她政治上的最大支持著,為了這里服務,有助于提高家鄉人民對她的忠誠。

所以她想讓楊潮向廣東投資十億兩。盡快拉動廣東的經濟發展,不求能比得上上海和山東,最起碼不要落后太遠,起碼要跟江蘇等地保持一致,有機會追趕東北。

楊潮不說話了,也沒穿衣服。就在臥室中走動起來。

米青沒有打擾他,她知道楊潮在思考問題,這樣子不像是拒絕的意思,怕是在想如何幫廣東發展了。

其實這幾年廣東的發展并不算落后,作為滿清一朝唯一的對外窗口,廣東人的思想比其他地方更開放,視野也更開闊,跟國外的聯系更緊密,不然這里也不會成為炮哥革命的圣地了。

所以這些年社會穩定后,廣東人投資興辦現代產業的熱情還是很高漲的,只是限于資本不夠雄厚,大都集中在小型工業中,比如過去就已經有一定規模的繅絲工業,絲織工業,棉紡織工業,而這些輕工業現在上海發展的更好,廣東顯然競爭不過上海。

廣東的發展條件是毋庸置疑的,讓廣東擁有廣闊的腹地,水運可以直通廣西,粵漢鐵路又讓湖南也成了廣東的腹地,滬廣鐵路讓沒有出海口的江西最好的出海基地也是廣東,加上珠江優良的水系,海輪可以沿海直通廣州,珠江覆蓋的珠三角廣袤的地區運費極為低廉。

人的觀念開放,經濟發展潛力巨大,所缺的不過是時間而已,事實上,在沒有干預的情況下,廣東人確實在慢慢發展,可是時機是一個大問題,廣東錯失了發展的最佳時機,他們現在有些晚了,這讓他們的有利條件始終無法完全發揮出來。

重工業山東和東北讓其他地方完全沒有機會,也就是上海現在勉強能夠競爭一二,而輕工業上,上海還沒有吃飽,山東的輕工業同樣強勢,在這兩個地方進行產業轉移之前,楊潮看不到廣東有大發展的機遇。

說起來還是不太平啊,要是廣東不是鬧的最兇,早早穩定下來慢慢發展,不至于徹底跟不上上海和山東的腳步。

可廣東的重要性是不能忽視的,這個地方發展起來了,能夠影響到廣西、甚至云貴等大西南地區,也能帶動湖南和江西這樣的內陸省。總之這是一個天然的經濟中心,如果他的發展都被遏制了,大西南和湘贛也就自然被遏制了。

后世的中國沿海三大經濟中心,北邊渤海灣以京津為中心,長江流域以上海為中心,南方則以廣東為中心,這不是沒有道理的。

現在北方京津的經濟地位被山東取代,山東的經濟影響可以覆蓋到東北、京津、直到關外,上海沿著長江,已經可以影響到四川了,唯獨東南地區的廣東沒有發展起來,同時大西南和湘贛等內陸,目前的發展確實不是很好。

“必須以貿易為主!”

楊潮轉了足有半個小時,才終于開口說話。

米青趕緊點點頭,富強黨出身的人,早就習慣了聆聽楊潮的高妙見解,哪怕他們不懂的時候,最后也會證明是他們錯了,他們不知道楊潮有時候借用的是后世用血的教訓摸索出來的道理,是無數精英制定出來,并且通過實踐證明過的。

廣東無疑是東南最好的出海口,福建山多腹地狹小,要通往鄰省都困難重重,顯然不可能作為航運中心,可是廣東有一條水量豐沛超過黃河,僅次于長江的珠江水系,5千噸海輪可以直通廣州,2萬噸海輪可以通到黃浦(廣州黃埔區)。

通航河道有1088條,其中主要航道79條,通航里程7千公里。通航1千噸級船舶的航道長700多公里,通航300到500噸級航道近千公里。

這些天然的河道,是最佳的交通基礎,比你修一百條鐵路都好用,因為航運的費用總是比火車要低廉的多。

“廣州卡在珠江的要害位置,這座城市出現的原因就是因為貨物集運,因此他天然就是一個物資集散地,因勢利導發展航運是第一要務。政府該做的,就是改善基礎設施,首要就是建設海港,優良的海港。”

珠江出海口要修建優良的港口不要太容易。后世的珠海、深圳、中山等都是超級大港,不僅僅是因為靠近港澳才發展起來的,打鐵還需自身硬,他們自身的條件也是很重要的。

“港口的位置甚至都不需要費心挑選,ya片戰爭后洋人在這里做了八十年貿易,適合建港口做貿易的地方,早就自己發展起來的。”

此時珠江一帶雖然沒有特別大型的港口,就是廣州等地的港口設施也是幾十年前的了,但是沿著珠江卻有大大小小許多小港口,成為一個個貨物集散地,上面帆船林立十分熱鬧,現在要做的,不過是疏通航道,改造碼頭,讓萬噸大貨輪可以開進去,代替那些小帆船。

“所以廣東最有優勢的還是航運,掌控了航運話語權,就捏住了商業的咽喉,就有條件成為一個經濟中心,一個商業中心。雖然比不過上海,但是做一個次區域經濟中心綽綽有余了,就好像芝加哥比之紐約。”

楊潮總結道。

楊潮心中也確實是這么定位的,將廣東打造成次級經濟中心,帶動東南和西南發展。(未完待續。)

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