“當然，排華法案我當然反對，甚至可以說對此深惡痛絕。但我不代表官方態度，但我個人態度是，這部法案，不僅僅是違背美國憲法，甚至是違背世界公理的。這是對全體華人的侮辱。”
“但是在沒有能力解決這個問題之前，我希望全體美國華人，都不要待在這個不友好的過度，回中國去，去山東，去煙臺，我保證，你們在哪里可以找到投資的機會，找到發財致富的渠道，你們可以娶妻生子，不會擔心妻子回一趟娘家后就再也回不了家，你們的孩子可以上學讀書，不用擔心被白種人同學毆打和歧視。”
“對，沒錯。這是我的態度，你們可以代我向全體華人轉達。”
這些大哥最關心的竟然是美國對華人態度問題，向楊潮詢問，甚至隱隱表達希望楊潮出面跟美國政府溝通的意見。
何止是楊潮，其實很多海外華人都期待著朝廷能給他們撐腰，可惜清王朝那個球樣，他們看不到任何希望，他們就寄希望于各種組織，幫會，甚至炮哥。
楊潮對此很感慨，華人太不善于爭斗了，太愛好和平了，但是也太期待祖國強大了，后世中**艦每到一地，都會得到當地華人由衷的歡迎，他們通過祖國的武裝力量，可以切身的感受到祖國真的強大了，雖然那不會給他們帶來哪怕一毛錢的收益。
這是一個傳承了幾千年的大國文化，這是一個傳承了幾千年的大國情結的民族。
楊潮相信，這種大國情結，會助力中國遲早成為一個大國、強國，在楊潮來之前的那個時空，中國人正在實現它，在這個時空，楊潮希望自己能幫助國人實現它。
雖然知道得不到楊潮的幫助后感到有些失落，但是這些華人還是答應考慮一下楊潮的建議，因為楊潮給他們描繪了一個很美好的家園，一個可以像美國一樣發展的家園，并且十分的尊重他們，鼓勵他們回國去投資辦廠、辦企業、經營貿易。
華人代表之后，是美國銀行家，威廉姆家族自然在其中，他們以主人的身份對楊潮表示了歡迎，但他們的注意力，就跟華人不同了，他們對去中國投資的機會比較關心，認為他們舊金山距離中國最近，更有優勢開拓中國市場。
投資之外，他們才關心楊潮的飛艇，得到楊潮的邀請后，他們表示一定會去參觀的。
銀行家之后是企業家，有搞石油的，搞運輸的，最多的是經營貿易的，甚至還有跟楊潮發生過貿易來往的，比如美孚石油，洛克菲勒在舊金山的分公司經理。
對這些人楊潮只是寬泛的表達了一些歡迎的態度，但是沒有做出任何的保證，包括他們一定會盈利的保證，對美國資本楊潮并不是很歡迎。
然后還有一些經營農場的，這些人楊潮倒是比較歡迎，表示開展中美兩國的糧食貿易，是有美好和輝煌的未來的。
有來自各種協會的代表，搞慈善的，搞教育的，還有爭取婦女兒童權益的，對這些人也都表示了。
最后才是美國官方的人員，舊金山市長壓軸出現，表達歡迎的態度，同時希望舊金山和中國友好之類冠冕堂皇之類的話。
接見完這些人，就已經過了九天。
這九天中，楊潮的飛艇已然成了一個旅游景點，超過十萬的美國人看過這艘橫跨太平洋的飛艇，而且不止是舊金山的，還有聽到消息從伯克利、奧克蘭，甚至還有從洛杉磯坐火車過來的人。
不過登上飛艇參觀的，只有區區一萬人，因為上飛艇是要收費的，登上飛艇參觀一下，是十美元的門票，他們從頭走到尾，在工作人員的帶領下，不能超過十分鐘，而且駕駛艙和頭等艙謝絕參觀。
但是如果肯掏一百美元，就能在飛艇的餐廳中，吃上一頓牛排并且有一杯當地的紅酒，如果有足夠的人肯掏一千美元，那么飛艇就會帶著他們升空去兜一圈。
一萬個人最后收到了二十萬門票，其中只有十個人掏了一千美金，在天上吃了頓午餐。
第十天，游艇關閉，因為今天游艇要升空，但卻不是飛走，只是在舊金山轉一圈而已，飛艇上坐著的，都是美國的富豪，舊金山的大亨，和政府的官員，他們將在飛艇上度過一個小時的時光，享用一頓豐盛的午餐，同時游覽一下美麗的美國西海岸風光。
升空也很簡單，飛艇底倉有氣罐，打開閥門就開始給氣囊充氣，排擠出足夠多的空氣后，就能獲得足夠的浮力，然后飛艇在舊金山的上空沿著海岸線轉了一個小時。
當那些富豪們下了飛艇后，都贊不絕口，雖然齊柏林正在推動飛艇事業的發展，但是全世界坐過飛艇的人，也是寥寥可數的，這些美國西部的富豪聽說過，見過的都不多，坐過的更是沒有一個。
“我將開辦一個中美之間的飛艇公司，歡迎各位乘坐，相信各位乘坐飛艇跨越太平洋，會是人生中一件值得回憶的美好往事。”
楊潮對這些美國富豪們公開表示。
“安全！當然安全，如果你們對科技感興趣，就該知道，從飛艇誕生到現在，還沒有出現過一起墜毀事故，更沒有人員傷亡事故。倒是你們美國人弄的那種簡陋到讓人感到心酸的飛機，造成的傷亡實在是太讓人心痛了，我覺得美國政府應該禁止飛機的試驗，那簡直是對生命的不負責任。”
楊潮的論點得到了很多人的贊同，因為這是事實，飛艇起初就是比飛機安全，所以飛艇第一個在國際航運業中開始運行，如果沒有齊柏林飛艇最后那次爆炸事故，很難說飛機會得到后來的重視。
如果能把全世界都誤導到發展飛艇，那簡直太完美了，楊潮就可以悄悄研制飛機了。
“困難？當然有了。比如耗油量，實在是太大了。百公里耗油30升，天哪，我從中國飛到美國，竟然燒了整整30多桶汽油，你們美孚石油公司可得給我打個折。不然我以后都飛不起了。”
提問的是美孚石油公司的經理，他隨即就笑了起來，表示免費資助楊潮一百桶汽油。
這種標準桶是42加侖，大概145升的樣子，楊潮的5臺四缸發動機燒油比后世的大越野還厲害，一百公里燒30升左右，從中國飛來一萬五六千公里，美孚石油42加侖的油桶，足足燒空了31一個油桶。
“那樣就足夠環球了！”
楊潮對美孚石油經理笑著表示感謝。
楊潮環球航行，就跟后世汽車比賽一樣，不過是而已。
但是美孚石油的經理有新的想法，他覺得應該跟洛克菲勒匯報一下。
在舊金山活動結束之后，楊潮這才真的起航，這一次的目標是要橫渡美國本土。
在美國上空飛行，那就不需要上萬米的高度了，盡可能的貼近地面，一百米、兩百米，除非翻越山脈之類的，一般不會超過五百米。
但是還真的沒有遇到過山脈山脈，美國東西兩岸之間，就西部沿海有一座落基山脈，東部沿海有一座阿拉巴契亞山脈，中間是廣袤的美國大平原，也就是說美國人的領土是一種大平原，外加兩個沿海地帶，這樣的地理位置，確實太適合發展了，他們能成為世界霸主，跟地理不是沒有關系的。
伊蓮娜這次飽覽了美國風光，也做了更充足的準備，照相機拍攝了大量的照片，直到飛艇翻過兩座山脈最終在美國東部沿海一座小城降落。
這次來欣賞飛艇的人比在舊金山多了太多，不過美國人也更有準備，派了更多的警衛，這倒不是什么難事，因為此時此刻美國在這座城中調派了上萬名士兵。
這里正是樸茨茅斯，日本人和俄國人正在談判的會議地點，早就聚集了全世界的媒體，焦點的所在地。
當然現在也是美國的焦點，因為連美國總統老羅斯福都在這里。
本來美國人是不希望楊潮來這里的，因為他們害怕楊潮這個日俄戰爭中有爭議的人物，突然出現在樸茨茅斯，會引起一些不必要的麻煩，但是楊潮強烈要求，并且再三保證不會不適當的介入日俄談判，美國人才同意。
但是飛艇一降落，還是被美軍控制，接著楊潮就被請到了一個酒店保護起來。