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陪同唐寧來到美國的櫻井寧這副復雜的表情好奇的問道：“托尼，你這是新聞啊，怎么表情這么怪異。請大家搜索（品#書……網）！更新最快的小說”
唐寧抖了抖手中的《泰晤士報》說道：“你現在連中國人都在報紙上抨擊和抱怨美國的空氣質量太差了，喏，我現在是中國在《人民日報》上刊發的評論！”
櫻井不以為然的說道：“我還以為是什么呢，原來是空氣污染啊，這世界上哪個工業化國家沒經歷過污染問題啊，倫敦霧都之稱是怎么來的？巴黎的萊茵河更是曾經被污染的被戲稱為“人釣到河里是先被毒死之后才被淹死的”，但是人家現在都治理好了，現在的萊茵河里都能釣魚了，雖然巴黎本地人是不敢吃河里的魚”
然后好像想起了什么，又對唐寧說道：“對了，托尼，遠的不說，只說我們日本，不也一樣是從污染走過來的么，這方面你應該是感受的最清楚的吧。”
對此唐寧的確很是清楚，由于二戰后日本是從廢墟中崛起的，在全面啟動重工業技術建設的情況下，就不得不面對嚴重的環境污染，污染事件層出不窮，當時的日本人也過著“厚德載霧自強不吸”的生活。
尤其是從1955年開始，日本進入了前所未有的經濟高速增長時期，隨著經濟的增長，能源的消耗也越來越大，嚴重的大氣污染和其他形式的環境污染，困擾著整個日本。當時的工業城市神奈川千葉以及大阪神戶周五都是黑煙滾滾，大氣污染也從原來的顆粒狀大氣污染轉變為硫磺酸化物污染，兵器直至擴展到日本本州的太平洋區域。
于是唐寧點點頭說道：“這個是實話，我記得那會兒東京在白天都很難陽，城市的能見度只有三十到五十米，汽車就算打了大燈也沒用，硫化物刺鼻的味道在很多地區都可以清楚的聞到。”
櫻井附和的說道：“你們東京還算是好的，你知道我們大阪當時被稱為什么嗎？叫做煙都！據說每年大阪降落的煤塵是美立方公里452噸。我們即便在炎熱的夏天都不敢開窗戶。
不過我們還不算最慘的，最慘的是三重縣的四日市，由于新建了石化工程和石化工廠，當地人因為吸入含有硫化物的廢棄物而導致呼吸疾病的人在1964年飆升到3。工廠的煙筒和居民住宅緊緊挨在一起，起初只是有人抱怨空氣中有惡臭，之后就漸漸有人嘔吐頭疼，最后死亡。在四日市的小學中。教室里充滿了惡臭，學生們被嗆人的煙霧熏的直流眼淚。拿著手絹捂住口鼻在校園里逃難，場面就像遭到空襲一樣混亂。
當地一個得了四日市咳喘病的六年級小女孩曾寫下一首詩：“大家仰頭望著天空，陰沉沉的黑洞洞。巨大的工廠在噴煙，放出了有毒的亞硫酸。今天硫酸也毒死了人，何時能還我藍藍的天？”那個年代，生病的人被一個個送往醫院，可是在當時的醫學教科書里，甚至連大氣污染這個詞都沒有。”
“恩，最后據統計四日市直接或間接因為哮喘病而死去的人超過了一萬人。也因此成為了日本四大公害病之一。”
“對啊，不過最后我們還不是解決了這個問題，所以說現在拿這些說事的也只有像中國這種沒有重工業的國家罷了，一旦他們開始進行工業化發展，這種情況也照樣避免不了。”
雖然很不喜歡日本這個民族，但是對于日本政府治理環境污染的力度和舉措，唐寧還是非常欣賞的。為了解決霧霾問題，日本政府完全放棄了高污染高能耗的工業發展方向，并借此調整了產業結構，推動了工業技術的轉型。
首先是制定了相關的法律，日本政府分別在1962年頒布了《煤煙限制法》1967年制定了《公害對策基本法》1968年出臺了《大氣污染防治法》。
然后就是堅決的頂住了來自工業礦業汽車制造業等財團和國家納稅大戶的抵制和阻力，堅決執行相關法律。
最成功的地方就是重復利用了消費者的市場約束力。在全社會形成了“使用綠色環保產品為榮”的消費理念。政府在市場上推出綠色環保標志制度，顧慮消費者購買環保產品。不要小小的環保標志，在市場上如果沒有商品沒有這種標志，消費者是不會認可并且購買的。
因此在日本，一家企業如果對環保無動于衷，消費者就不會滿意，市場就會自動淘汰掉其產品。也就是說。環保不僅是政府的要求，也是市場的要求，如此良性循環，環保問題不僅得到了消費者的重視，也促使企業加強了環境保護的力度。
同時，城市綠化也是日本治理霧霾的重要手段，在東京就有專門的規定，新建大樓必須要有綠地，必須要搞樓頂綠化。在東京的綠化很少種草，都是種樹，不但追求綠化面積，更是追求綠化體積。汽車尾氣一種都是空氣污染的主要原因，日本不僅改進技術對汽車安裝了尾氣過濾器等減排措施，并禁止柴油發動機汽車開進東京。
再反過來的國家，在2005年就開始喊著要治理霧霾，可十年過去了，霧霾不但沒有消失，反而越來越重，也就是唐寧穿越的早，否則他還能見到粉紅色的霧霾
雖然有著日本等國的成功治理霧霾的經驗，但是唐寧深深的覺得，基于國內的經濟增長模式和產業結構以及急功近利的市場，想做到日本這樣，難度不是一般的大。
就在唐寧打算離開美國返回日本的時候，他忽然接到了美國國防部的一個通知，希望他能夠配合時任美國國家安全事務助理的基辛格博士進行秘密訪華。
ps：大約三十章之后劇情會有神轉折，最近都是在鋪墊，請大家稍安勿躁。未完待續。