282.作者：中廷
幾天沒有見到自己的大老婆，劉俊心中還是有些想念，所以典禮也結束，劉俊就在鐘霖的陪同下，來到軍醫大學。\(o)/\經典*小#說\更\(o)/
一進入大學，引入眼簾的，是一片雪白晃動，倒不是旅順下雪，而是整個學院的人，都穿上了的白色大褂。劉俊身上的黑色披風，頓時成為了獨特的風景線。
遼東的男女，不管老幼，都清楚，在遼東能披黑色披風的人，只有一個，那就是劉俊。
劉俊在這些少女心中，那就是神一樣的角色。這些人與其是被吳曉燕說動的，還不如是沖著劉俊的命令來的。
臺子上正扯開喉嚨講話的吳曉燕老遠就見到劉俊在鐘霖的陪同下站在下面，她微微一笑，拿起話筒：“下面，請我們的大帥為大家講話。”
大帥兩個字，頓時讓下面站起的兩千多女孩發瘋。眾人齊刷刷的扭過頭，看著劉俊。
劉俊雖然臉皮后，但是被這些女孩子跟看寶一樣的盯著，連夜成為豬肝色。
既然已經被叫到，劉俊也只能呵呵一笑，在鐘霖的陪同下，來到臺子面前接過話筒。
沒有什么罵人的話語，有的，只是告訴這群年輕女孩軍醫大學的作用，不論劉俊說什么，反正這話說的比吳曉燕好使。下面的人聽的津津有味。
典禮結束，劉俊在軍醫大學陪同這些女孩子用過午餐后，這才回到旅順司令部。
回到旅順司令部的第一到命令，那就是調動一個連的部隊進駐軍醫大學負責里面的治安工作。
這軍醫大學，幾乎都是女孩，要是出現個什么好歹，劉俊恐怕死的心都有。
他不反對只有戀愛，但是現在，他反對，起碼這第一期學員，他反對。
剛下達完命令后不久，鐘霖就走了進來，說吳大同求見。
吳大同，現在已經在政務上算是二把手。也許是跟隨劉俊時間最長的緣故。這個吳大同從當初一個想要逃跑的縣官，現在成為整個劉俊管轄地區的政務長官。
吳大同，一般來說，吳大同都不會來找自己，來找自己，只有兩個事情，一是好事，另外一個，就是壞事。
點點頭，示意吳大同可以進來后，劉俊放下手中的一切，從位置上站了起來。
不一會，劉俊將見到一身西裝的吳大同走了進來，而他身后，居然跟隨了一個年輕的人，那人看上去有些熟悉，但是劉俊卻想不起來在哪里見過。
見禮完畢，吳大同頓時說明來意。劉俊一下子想了起來，跟隨吳大同的這個人，是詹天佑。中國鐵路開拓者。
鐵路，在黃河決堤前，詹天佑就被借到遼東，本來，主持鐵路探測路線的事情，是劉俊要親自主持的，但是黃河突然決堤。劉俊只能將這個事情交給吳大同主持。這一去一個多月。劉俊差點把這個事情給忘記了。
從吳大同和詹天佑的介紹中，劉俊已經了解到，現在，詹天佑所帶領的北洋鐵路局，已經測繪出旅順到盛京，盛京到山海關。旅順到丹東，丹東到平壤最為重要的兩條路線。
而丹東到吉林到黑龍江的路線，現在也在測量中。
今天他們來這里，是來跟劉俊商議，什么時候開始動工的問題。
詹天佑是個直接人，他直接就說出，讓北洋鐵路局建造全部的鐵路線，這根本就是無法完成的任務。
對于這一點，劉俊很清楚，北洋鐵路局，成立的時間并不是很長。而讓他們擔任所以的建設工作，確實有些為難他們。
閉上眼睛，劉俊開始沉思，如何才能讓這些鐵路順利動工。
他不想讓外國人插手鐵路。一旦讓外國人插手，那么今后就會帶來不好的影響，請神容易他么送神難，外國政府不是什么好鳥，不值得信任，德國也是一樣。
“頭，我們可以對世界各處的私人企業發布信息，讓世界各國的鐵路建設公司來旅順，我們將鐵路分成若干段，給他們前不久得了。”見到劉俊閉上眼睛好一會不說話，旁邊的鐘霖開口說道。
一語驚醒夢中人。劉俊頓時睜開眼睛，他怎么就沒有想到這個事情。
招標，鐘霖說的也就是招標。將鐵路路線分成若干段，那么就能擺脫外國人控制鐵路的問題，這樣，就算是各國政府插手，也得不到任何的好處，一旦鐵路完工，那么馬上就得歸還自己。
“好，就這樣辦。”劉俊拍了一下自己的手掌，然后站了起來，當即寫命令，成立遼東鐵路招標局，負責遼東鐵路的一切招標和建設工作。
同時，劉俊又給天津的李鴻章送出一份秘密電報，那意思很明顯，就是讓李鴻章通知一下各國公使，如今遼東即將全面建設鐵路，希望各國公使能通知本國建設公司，前來旅順招標。
鐵路，是一個巨大的賺錢工具。。得到消息的各國，都在第一時間，將這個信息發送到本國。
而其中，速度最快的就是克林德。克林德一直在旅順，在得到信息后，立即就趕到旅順司令部大廳消息。
對于德國，劉俊不得不放松一些條件，畢竟現在很多地方，還要靠德國來支持。所以在和克林德的交談中，劉俊給克林德透了個低，那就是，德國所承包的工程，將會達到整個工程的百分之百分之二十五。
這么大的一塊利潤，主義讓德國對劉俊感恩戴德。要知道，北洋鐵路局建設的，只有百分之十五左右。
招標的信息一發布出去。各國的財團都在第一時間內做出反應，英國，法國，沙俄，甚至日本，都向遼東派出了招標團。
兩個多月的跋涉，各國的招標團總算在遼東即將過年的時候來到旅順。經過緊張的投標和討價還價，最終，德國獲得了旅順到丹東的建設權利，而丹東到平壤丹東到吉林烏蘇里江的路線，則由北洋鐵路局承擔。盛京到旅順和盛京到山海關路線，則分別交給了法國和英國。日本在這次招標中，也同樣獲得了從盛京到黑龍江的鐵路建設權利。值得注意的一點是，在招標地圖上，還有一條路線，這條路線，是從黑龍江出發，直接抵達了外蒙古的克魯輪河，看那形勢，劉俊是還想建設一條通往庫倫的鐵路。
俄國在這次招標中，一條鐵路也沒有得到，很簡單，他們強烈的反對劉俊在東北建設鐵路。這次他們來，存心就不是招標的，而是來搗亂的。
可惜，劉俊不是什么好人，既然不樂意，那就滾。老子的地盤，我說了算，容不得別人來指指點點。
為了加強和德國的關系，劉俊曾經克林德透過消息，那就是今后外蒙古的路線，將會由北洋鐵路局和德國共同建設。
這對德國來說，是好的不能在好的事情。
德國對于俄國，是一向看不慣的，誰都知道鐵路的作用，劉俊在外蒙古建設鐵路，那么就是在對俄國進行牽制，那么俄國在歐洲的進攻勢頭，就會被打亂而不得不抽出一定的兵力進入遠東。
對于劉俊的這個提議，德國政府第一時間就和劉俊簽訂秘密協定，同意等遼東東北鐵路建設完畢后，共同建設外蒙古鐵路。
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