后臺有人,會盡快回復！
空前的寒潮如期襲來。
早晨，還有零上六度，到了中午，就急劇下降到了零度，古陽在家吃完高級女廚做的豐盛午餐后，有些憂心，下樓出了后門來到開闊暴露的湖邊，想更直觀感受一下這次極端天氣的威力。
古陽取消了身體的保溫控制，只覺呼嘯凜冽的北風迎面猛烈吹來，刮得臉上都有點痛，這還只是零度而已，而預計最低將到零下十度，那樣將是非常惡劣的。
衣服單薄的他屹立在風中好好感受了一番，當然，有修真的保護，再冷都受得住，但那寒冷的滋味卻是不能取消的。
不久，天空中下起了鵝毛大雪，白壓壓的，來勢特別兇猛，至少古陽還從來沒有見識過，果然不出系統預報所料，是空前規模的暴雪。才十幾分鐘，地面就已經覆蓋了薄薄的一層。
古陽的額頭不禁深深皺起，按照這個速度發展下去，交通很快就會被全面阻斷，這次冰雪災害的考驗的確是空前的。而距離過年只有四天了。
氣溫還在繼續下降。
古陽回到溫暖如春的家中，檢查了一下自己功德值的進度，現在是98萬點，系統還差2萬點升到三級，按照之前的正常速度，需要再過4天才能升級，那樣就晚了一點。不過古陽知道，只要災害正式發生，救災啟動，他捐出的那30億就會迅速源源不斷轉化為功德值，系統立即升級，還是趕得及的。
只是這次災害范圍如此廣闊，系統升級將新增的90平方公里氣象控制范圍實在太小了一點。古陽只能保證最主要的高速公路、鐵路、高鐵和機場等極其狹小的關鍵區域，由于這些點線是很不規則的，系統又沒有那種高級智能，需要古*體一公里一公里對著目標圖像劃定氣象控制區域，他估計自己劃完所計劃的全部目標的控制范圍需要24個小時。惱人的是，還不能提前劃，必須在升級以后才能劃。再加上氣象控制發揮作用后，還需要幾個小時的融雪過程，所以，交通全面中斷大約要持續近40個小時。在這非常緊張的春運最高峰。影響是很大的。
大范圍的暴雪持續下到晚上，地面積起了厚達30厘米的積雪。
最初公路還能因為車輛持續行駛的消融作用繼續通行，但不久就被快速加厚的積雪阻斷了，公路交通全面中斷，特別是在各條長長的高速公路上。堵起了巨大的長龍，尤以大動脈京珠高速為甚，從羊城以北100公里到江夏以北200公里之間的近千公里長的干線上至少阻停了10萬輛車。這個時間段正是交通最繁忙的時候，無數私家車擁上了高速公路準備返鄉，結果全面癱瘓在了路上。雖然抗災指揮部早已發出了極端冰雪天氣的嚴重預警，但不親身經歷，總不容易太放在心上，也沒人想到交通阻斷會這么快。何況央視報道的氣象預報也沒有如此嚴重。
鐵路方面，情況稍微要好一點，畢竟頻繁經過的巨大列車對狹窄鐵軌上的積雪能起到充分及時的掃雪作用。但不久情況也迅速惡化了。氣溫普遍降到零下六度，大雪中夾雜著中雨，澆到高壓電線上已經厚厚積壓的雪團上，很快凝結成厚厚的冰團，再繼續被雨雪侵襲，體積膨脹很快。負重顯著增加，很多處非常重要的高壓電線被壓斷了。糟糕的是。由于公路交通全面中斷，搶修根本來不及。結果。鐵路上有一些區段斷電了，全面電氣化的線路頓時全面癱瘓。而由于列車停止了運行，失去了及時掃雪的效果，大雪猛降，在雨水混雜下，很快把原本暢通的鐵軌徹底覆蓋了，如此厚的大面積冰層，列車是無法強行通過的，那樣一定會出軌傾覆。饒是鐵路部門預先從各地調來了大量不依賴電力的內燃機車車頭在各處待機，現在也失去了意義，鐵軌已經被冰雪阻斷了，需要艱難緩慢的先進行破冰。
民航方面，各個機場由于暴雪能見度極差無法起降，均全面停航，并且機場被暴雪侵襲，事先嚴陣以待的掃雪車也掃不及，疲于奔命，機場地面的積雪還在繼續增加。等到氣溫更低，雨夾雪侵襲時，迅速出現的大面積冰層更是讓掃雪車無力應對。就算暴雪停止，機場也無法馬上使用。
嶺北各個城市的城內交通也全面中斷，出門只能靠艱難的步行。
這一切來得太快太猛烈了，饒是指揮部事先有非常充分的預案，在強大的大自然威力面前，仍然顯得十分渺小。
燈火通明的半夜，王詩雅帶著一群隨從來到了羊城火車站，這個南方最大的鐵路樞紐，承擔著運送近千萬返鄉務工人員的繁重任務。
此時距離鐵路中斷才六個多小時，但廣場上已經滯留了大量旅客。
饒是地處嶺南的溫暖地帶，此時羊城的溫度也降到了空前的零下一度，讓沒有充分準備的旅客猝不及防，所幸這里的雪并不大。
王詩雅事先嘔心瀝血、大力督促的精心準備此時見效了，大量志愿者非常有組織地來到現場，按照預案領取了一件件嶄新的厚厚的軍大衣，一一免費分發給凍得直打哆嗦的旅客，所有旅客都有份，一個也不少，讓人們的身心得到了極大的溫暖。如此慷慨救災，實在是空前無比。自然，這些都是古陽讓圓夢集團捐的錢買的，為了應對這次冰災，王詩雅足足買了500萬件軍大衣，每件200塊，花了將近10億，在所有重點交通站點、交通沿線都囤積了充足的軍大衣，應對可能滯留的大量旅客。
事先征召的餐飲服務隊在部隊搭起的巨大臨時帳篷廚房里做起了飯菜，王詩雅一行人到達的時候，正值很多志愿者端著大大的塑料箱，向旅客一一分發可口的盒飯。古陽捐出的錢很大部分就用在了對旅客的餐飲服務上。每人每頓的計劃是20塊錢，還是相當豐盛的。
“感覺冷不冷？飯菜怎么樣……”
王詩雅在人群中不斷地熱情詢問旅客，尤其是老幼人士，均得到了信心十足的滿意答復，大家能非常深切地感受到政府對他們的深深關愛。在突如其來的空前嚴寒中，能穿得暖暖，吃得暖暖，那種強烈的幸福感是難以形容的。
不過王詩雅的心里卻一點也不輕松，而是感到空前的沉重。她深知這次冰雪災害的威力，交通中斷才剛剛開始。火車站就滯留了這么多的旅客，一旦持續下去，滯留旅客將多得無法形容，隨著時間的延長，大家的情緒就難以再像現在這么好了。
這還只是在實際處在災害范圍以外的羊城火車站。在羊城以北，無數地方的情況比這里要嚴重多了，特別是那些位置偏遠的高速公路、鐵路沿線，簡直成了一個個孤島，要是沒有古陽的事先提醒，以及相應的充分準備，王詩雅根本不敢想象，那里的大量旅客將如何度過這嚴酷的冰雪大災。大量凍死凍傷恐怕在所難免。而此時，每隔十公里就設置的緊急救災點發揮了巨大的作用，充足數量的軍大衣迅速被送到所有旅客身上。熱飯熱菜也供應及時，保證了最基本也是最重要的溫飽，讓人心得到了極大穩定。但是，交通卻是全面中斷了，以人力在短短幾天時間內是根本無法搶通主要交通線的，高速公路、高鐵往往遠離人口聚集區。人海戰術也很難使用。
在這空前嚴酷的形勢下，在指揮部別的領導已經絕望的情況下。王詩雅并沒有失去信心，因為古陽事先已經說了他的計劃。能夠在災害發生后四十個小時內確保最重要的交通干線暢通。雖然其余各地仍將被阻斷，但至少，能空前緩解壓力了。在這馬上就要過年的春運最高峰，是多么的重要。
王詩雅坐車回指揮部的路上，看得清楚的古陽打來了電話，小聲地說道：“王詩雅，我已經升了。30個小時后，主要干線交通將全面恢復，你注意多調些人維持交通秩序，不要冰雪堵不住，自己把自己給堵了。”
“太好了。”王詩雅按捺不住高度激動，“謝謝你，你為人民做出了巨大的貢獻。我會積極準備的。”
“客氣什么。”古陽撇了撇嘴，“都這么晚了，你該睡覺了。”
“沒事，我精神好著呢。”王詩雅說得輕巧，“又不是天天這樣，過了這段時間就好了。等會還要開會，侯書記剛從中央開完緊急會議飛回來。”
古陽也是無奈，熱切鼓勵道:“加油，不要慌亂，有我在呢！”
“嗯，你真是我的好老公，有你在，我心里就特別有底。”王詩雅小聲的乖巧說道。
古大人又臭美了一番。
救災指揮部連夜召開了緊急會議，剛從中央回來的嶺南省委書記侯業功主持會議并傳達中央的緊急動員指示。
此時，侯書記的臉色顯得十分嚴峻，心情十分沉重，也十分后悔。作為救災指揮部的總指揮，侯書記雖然事先也按照通常程序下達了救災指示，但捫心自問，其實他在思想上是根本沒有高度重視的，沒有認真督促過，并對副指揮長王詩雅所采取的種種空前夸張的準備看在眼里，心里甚以為太過小題大做，這位被國家重點栽培的年輕干部也太過于表現自己了。
但從目前已經接到的眾多緊急報告中，侯業功深深感受到了這次冰災的空前威力，一下就升級到了讓人無比絕望的形勢。要是沒有王詩雅事先所采取的那些緊急措施，特別是各地儲備充足的糧菜，以及為旅客所準備的大量救災點，嚴重后果簡直無法估計。侯業功深深感到慶幸，要是沒有王詩雅，自己恐怕就會因為大量凍死凍傷而承擔主要領導責任下課了。不過眼下，交通的全面中斷仍讓侯書記感到壓力空前，雖然各級政府和駐軍已經全面動員起來，但按照會議現場公路交通、鐵路部門主要負責人的報告，至少四天之內主要干線無法打通，而預報之后一周內還有兩次大規模的降雪降雨過程，累加起來，事實上意味著交通中斷將持續至少十天以上，那樣所產生的巨大影響實在很難估量。
一向意氣風發的侯書記感到自己一下蒼老了許多，有了一種聽天由命的悲觀心態。
輪到王詩雅有條不紊的發言時，普遍悲觀沉重的參會者包括侯業功在內，很快就被她的高度熱情和信心所感染了，恢復了旺盛的斗志，至少暫時是這樣。救災，精神很重要！
早晨，從王詩雅床上傳回家里的古陽召開了動員會，號召保鏢小嚴、小童、兩名女廚、還有大哥陳天南，當然少不了自己，一起拿上鏟子到外邊大街上鏟冰。大家都積極熱切響應，十分稀奇。古陽一心兩用輕松得很，腦子里同時還在緊張劃定計劃的氣象控制范圍。
剛打開門，小童就忍不住感嘆：“哇，好大的雪啊。”這時雪已經停了，小童感嘆的自然是地上厚厚的積雪。
大家出門踩在院子里的積雪上吱吱作響，這里并沒有結冰，因為古陽設置保持在零上三度，同時取消了雨水的侵襲，所以院子里很美好。
而到外邊的大街上，情況就完全不一樣了，小嚴、小童和兩名女廚都不由打起了哆嗦，“好冷啊！”感覺從院子出來就像從暖室出來一樣。
古陽馬上給她們臨時加了個保溫罩，提高了五度，感覺就明顯好多了。
此時大街上已有不少人在奮力鏟冰，這也是王詩雅嚴密準備的結果，市內交通是一定要確保的。
不過鏟冰比掃雪可要艱難多了，厚達30厘米的冰層就像一塊堅硬的鐵板，費好大的勁才能撬開清除一丁點。古陽就深深感受到，要是憑借人力，要想恢復主要干線的交通，那將是多么困難。(未完待續)