海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
也正是因為這種現狀，浙江殖民地的財政狀況跟表面上的繁榮完全是兩碼事，看起來風光無限，但賬目卻是緊緊巴巴，并沒有多少資金可用于本地的建設和再開發。所以才會出現舟山造船廠有心擴大生產規模，卻必須要依賴于三亞撥款才能上馬項目的尷尬狀況。石迪文其實還有很多雄心勃勃的建設計劃，但如果沒錢肯定全是白搭，而向勝利堡申請資金在手續、周期、資金調撥方面都會有很多繁瑣的手續，所以石迪文一直都希望能夠在治下地區逐步打造出一些制造業項目，以實現浙江殖民地的自我造血功能。
執委會對他這個想法其實是很支持的，海外殖民地能夠經營出一些地方特色產業，能夠自行承擔日常運轉甚至是開發建設所需的資金，對國家財政來說也是一種減負。
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海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
也正是因為這種現狀，浙江殖民地的財政狀況跟表面上的繁榮完全是兩碼事，看起來風光無限，但賬目卻是緊緊巴巴，并沒有多少資金可用于本地的建設和再開發。所以才會出現舟山造船廠有心擴大生產規模，卻必須要依賴于三亞撥款才能上馬項目的尷尬狀況。石迪文其實還有很多雄心勃勃的建設計劃，但如果沒錢肯定全是白搭，而向勝利堡申請資金在手續、周期、資金調撥方面都會有很多繁瑣的手續，所以石迪文一直都希望能夠在治下地區逐步打造出一些制造業項目，以實現浙江殖民地的自我造血功能。
執委會對他這個想法其實是很支持的，海外殖民地能夠經營出一些地方特色產業，能夠自行承擔日常運轉甚至是開發建設所需的資金，對國家財政來說也是一種減負。海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
也正是因為這種現狀，浙江殖民地的財政狀況跟表面上的繁榮完全是兩碼事，看起來風光無限，但賬目卻是緊緊巴巴，并沒有多少資金可用于本地的建設和再開發。所以才會出現舟山造船廠有心擴大生產規模，卻必須要依賴于三亞撥款才能上馬項目的尷尬狀況。石迪文其實還有很多雄心勃勃的建設計劃，但如果沒錢肯定全是白搭，而向勝利堡申請資金在手續、周期、資金調撥方面都會有很多繁瑣的手續，所以石迪文一直都希望能夠在治下地區逐步打造出一些制造業項目，以實現浙江殖民地的自我造血功能。
執委會對他這個想法其實是很支持的，海外殖民地能夠經營出一些地方特色產業，能夠自行承擔日常運轉甚至是開發建設所需的資金，對國家財政來說也是一種減負。海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
也正是因為這種現狀，浙江殖民地的財政狀況跟表面上的繁榮完全是兩碼事，看起來風光無限，但賬目卻是緊緊巴巴，并沒有多少資金可用于本地的建設和再開發。所以才會出現舟山造船廠有心擴大生產規模，卻必須要依賴于三亞撥款才能上馬項目的尷尬狀況。石迪文其實還有很多雄心勃勃的建設計劃，但如果沒錢肯定全是白搭，而向勝利堡申請資金在手續、周期、資金調撥方面都會有很多繁瑣的手續，所以石迪文一直都希望能夠在治下地區逐步打造出一些制造業項目，以實現浙江殖民地的自我造血功能。
執委會對他這個想法其實是很支持的，海外殖民地能夠經營出一些地方特色產業，能夠自行承擔日常運轉甚至是開發建設所需的資金，對國家財政來說也是一種減負。海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
也正是因為這種現狀，浙江殖民地的財政狀況跟表面上的繁榮完全是兩碼事，看起來風光無限，但賬目卻是緊緊巴巴，并沒有多少資金可用于本地的建設和再開發。所以才會出現舟山造船廠有心擴大生產規模，卻必須要依賴于三亞撥款才能上馬項目的尷尬狀況。石迪文其實還有很多雄心勃勃的建設計劃，但如果沒錢肯定全是白搭，而向勝利堡申請資金在手續、周期、資金調撥方面都會有很多繁瑣的手續，所以石迪文一直都希望能夠在治下地區逐步打造出一些制造業項目，以實現浙江殖民地的自我造血功能。
執委會對他這個想法其實是很支持的，海外殖民地能夠經營出一些地方特色產業，能夠自行承擔日常運轉甚至是開發建設所需的資金，對國家財政來說也是一種減負。海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
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執委會對他這個想法其實是很支持的，海外殖民地能夠經營出一些地方特色產業，能夠自行承擔日常運轉甚至是開發建設所需的資金，對國家財政來說也是一種減負。海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
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執委會對他這個想法其實是很支持的，海外殖民地能夠經營出一些地方特色產業，能夠自行承擔日常運轉甚至是開發建設所需的資金，對國家財政來說也是一種減負。海漢在浙江的直接控制區就是以舟山群島加上一個石浦港，陸地面積有限，很難像其他面積較大的殖民地一樣搞種植園這類的長期產業項目，就連基本的糧食生產都很難做到完全的自給自足。雖然貿易形勢一片大好，商品進出口的數字都在呈現逐月上升的趨勢，但石迪文是來自后世的穿越者，深知繁榮的市場必須要建立在實體產業的基礎之上，如果本地沒有實體產業，那么所有的商品都只能從海漢本土和其他殖民地運來，只單純作為轉口貿易港的浙江殖民區其實沒有太高的利潤。
也正是因為這種現狀，浙江殖民地的財政狀況跟表面上的繁榮完全是兩碼事，看起來風光無限，但賬目卻是緊緊巴巴，并沒有多少資金可用于本地的建設和再開發。所以才會出現舟山造船廠有心擴大生產規模，卻必須要依賴于三亞撥款才能上馬項目的尷尬狀況。石迪文其實還有很多雄心勃勃的建設計劃，但如果沒錢肯定全是白搭，而向勝利堡申請資金在手續、周期、資金調撥方面都會有很多繁瑣的手續，所以石迪文一直都希望能夠在治下地區逐步打造出一些制造業項目，以實現浙江殖民地的自我造血功能。
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