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推門出艙，正好聽見最后一聲汽笛聲響。
伸手按住護欄扶手，呼吸一口帶著咸腥味道的海風，王剛下意識抬頭看向岸上，“可算是到了！”
雖然郵輪寬大、艙室舒適，網絡條件也因為全程近海的緣故顯得頗為不錯，但是連著在大船上待好幾天還是頗為挑戰他的習慣。
最終目的地瓊崖還沒到，他們此刻所處的位置是瓊州島最北端的臨高角，一座伸向瓊州海峽的細長海角。
68年前，解放軍第四十軍6個團近兩萬人在臨高角強行登陸，為后面解放全島奠定了堅實基礎。為了紀念這一光輝事跡，后人在此設立雕像石碑以及公園以為紀念。
帶領眾人遠眺海角上的燈塔以及紀念碑，郵輪就轉向東南，沿著海岸線駛向此行的半途休憩點博浦港。
博浦港是位于文瀾江出海口內部的港口，歷史上曾是蘇軾等北方人進出瓊州、前往臨高縣的必經港口，如今卻是成為以深水網箱養殖和海洋捕撈聞名的漁港，依然為兩岸人民發揮著重要作用。
除了這些，對王剛他們來說，臨高縣以及博浦港還有著另外一層身份，那就是知名虛擬國家“澳宋帝國”的行在（臨時首都）。
“澳宋帝國”誕生于老牌軍迷論壇——八尺論壇（來自站長陳近南的外號，實際名稱是Sonicbbs/音速論壇，后來嘗試商業化更名為上班族論壇）。按照設定，這是一個存在于于太平洋中部的神秘大陸國家，該國由末年出逃海外的宋末移民所建，擁有遠超17世紀水平的現代文明。
當然，這個“澳宋帝國”其實并不存在，即便在它所處的小說時空也是如此，它實際只是穿越者們為了敷衍17世紀土著，從而為自己編造的虛構家鄉。編出這個國家，與其說是故事里那群有志集體穿越事業的現代人，倒不如說成是這些虛擬人物背后的論壇網友。
雖然聊天室、論壇這些網絡時代早期的業務形態已經全面過時，那些誕生在聊天室和論壇里的故事卻沒有過時。隨著“澳宋帝國”其人其事逐漸豐滿，網絡上開始出現獨立成書的“帝國野史”，即就是“臨高三屠”和其他長篇連載的群穿網絡小說。
這些小說堪稱“眾籌創作”，論壇網友在“澳宋帝國”設定基礎上大開腦洞創作新的人物，為其編寫各種官方和同人小故事，再由主筆者將這些故事按年排序、剪輯鋪陳，變成面向普通網文讀者的小說。
這種基于網絡的共同協作頗為新穎，卻也存在較為嚴重的缺陷。其中最大的問題就是權責不明，以及由此導致的主線模糊、故事推進緩慢。
因為早期參與者都是軍事愛好者，“澳宋帝國”設定偏向嚴謹，強調理性推演以及可能性與可行性。這么做固然更加富于合理性，卻也壓制住了穿越文明和劇情的推進速度。
當其他單人穿越小說主角靠著作者賦予的主角光環，紛紛走上一年發家、三年成軍、五年統一全國、開始征討亞洲、殖民澳洲美洲的快車道，“澳宋帝國”的穿越眾們卻將人數優勢變成負擔，幾年時間還只滿足于地方割據狀態。
正是這種速度上面的巨大差距感，使得書友不客氣地給“三屠”之一《臨高啟明》的500位參與者主角冠以“臨高五百廢”的綽號。
還好的是，“500廢”雖然聽起來不雅，好歹還算是活著。因為群穿小說、眾籌寫作的故有缺憾，同期出現的群穿小說都已經涼涼，《臨高啟明》卻還保持著龜速不定期的更新，“500廢”依然可以為“澳宋帝國”的精神文化以及工農業建設添磚加瓦。
通過很長時間的博弈與扯皮，蜜蜂文旅成功獲得“澳宋帝國臨高行在等相關衍生物”的開發權，并據此在博浦港東側以及文瀾江上游興建相關旅游文化小鎮。如今兩年過去，這一批“澳宋城鎮”已經相繼建成，蜂旅遂遍邀音速論壇元老、資深書迷、旅游網紅等相關人士齊赴瓊州，共同見證這一勝景。
心里想著這個項目背后的彎彎繞繞，王剛的目光下意識掃過舷側海岸，然后他就忍不住抽了抽嘴角，低罵道：“還真是哪里都有他們啊！”
出現在他眼前的是十幾棟高層居民住宅，這些建筑突兀地鉆出紅樹林的前景，顯得很是礙眼。
“面朝大海、春暖花開，不管海景房開發商怎么處理噪音、鹽霧、水侵，還有最麻煩的臺風問題，至少名下有間海景房還是很有些想像空間的！”
不用問，接話吐槽的是路上認識的同伴，同為游戲主播的老村長——梅有存。
見到對方轉頭看過來，他很快挑了挑眉接著說道：“怎么？覺得我哪里說錯了？”
“沒有，”王剛搖頭，“只是忽然有些感慨，覺得咱們老百姓都被海子、語文課本給騙了。只有真的面朝大海，才會發現，海邊不止有春暖花開、還有臺風暴雨，以及海霧鹽漬。”
“不止，”梅有存笑著接上，“這里面還有段子手和雞湯寫手的鍋！”
“我說個雞湯段子你肯定看過，”老村長輕咳一聲，眉飛色舞地換上磁性深沉的廣播腔。
“一個漁民在海邊曬太陽，一位紳士走過來對他說：‘天氣這么好，為什么不去捕魚呢？’漁夫說：‘先生，捕魚干什么呢？’……”
“然后那位紳士就說了一通捕魚掙錢、買大船、掙更多的錢，然后就可以安然退休在海邊曬太陽的人生道理。可惜漁民不傻，直接甩給他一句‘先生，我現在正在這樣做呢！’”
“怎么樣？”老村長瞪眼看著王剛，急聲問道：“你肯定看過聽過這個段子，對不對！”
后者木著點頭，“確實聽說過，據說是出自米蘭昆德拉的‘生命不能承受之輕’。”
梅有存等的就是這句話，馬上粗暴打斷道：“都是蝦扯蛋！”
“你知道‘生命不能承受之輕’講的是什么內容么？你看過么？別人說什么你就信什么，也太好騙了吧？”
“什么情況？”王剛已然反應過來，“不是他寫的？”
“當然不是！”梅有存繼續賣弄起來：“米蘭昆德拉是捷克人，‘生命不能承受之輕’是一本長篇小說，講的是1968捷克‘布拉格之春’前后一男二女的愛情故事，并借此帶出對政治、文化還有生命的反思與嘲諷。”
“毫無疑問的是，這本小說里沒有什么紳士，也沒什么漁夫，甚至連漁船和魚都不多，畢竟布拉格是一座歐洲內陸城市，雖然有河有沙灘，但是想來應該沒誰會去河灘上曬太陽。要知道布拉格的緯度和咱們雞冠附近的黑河縣差不多，又同樣是大陸性氣候，你能想象在他們曬太陽的方式？”
“越冷才越要曬一下嘛，”王剛隨口反駁一句，接著調轉矛頭，“那些段子手也太不走心了吧？沒事干嘛說成是米蘭昆德拉的作品？”
“還能有什么原因？誰讓他紅呢？”
“米蘭昆德拉創作高峰期是80年代，那時也是國內文學和文摘類刊物紛紛冒頭的時候。雖然有了不少刊物，但是審稿人員終究有限，每個月可能要閱讀幾萬、幾十萬規模的投稿信。”
“想要讓自己的作品脫穎而出，投稿就要講求一些方式方法，比如拿出寫中學作文的做法，假托‘一位哲人’、瞎扯外國如何如何，反正那時候還沒有互聯網，作文閱卷老師和審稿人都沒法查證事實細節。”
“再后來，咱們從小在教科書和閱讀理解上看到的那些‘落櫻神斧花生頓’、‘聚光魔鏡愛迪生’之類故事，便是這么被炮制出來的。對了！‘落櫻神斧’據說還是美國人自己編的，國內版本只是衍生品。倒是‘愛迪生救媽媽’可能是國人原創，畢竟愛迪生活到了1931年，瞎編容易被打。”
“噗！”王剛沒啥好說的了，笑就對了，“村長你的怨氣很大啊！”
“還好吧，”轉頭看了眼前方逐漸靠近的港口設施，梅有存接著說道：“有點兒收不住，扯遠了。回到那個無名氏編的雞湯段子上面，他編這個段子，應該是想要強調知足常樂、豁達是福的道理。作為心靈雞湯，這個故事還算是合格的，不過要是深摳細節邏輯，就會發現故事完全是蝦扯蛋！”，
“同樣是曬太陽，紳士有陽傘有躺椅有水果冷飲還有比基尼美女，要是愿意花錢還能獨占一片漂亮沙灘甚至美麗小島。換成漁民，面前是普通沙灘甚至灘涂泥地，也不會有陽傘躺椅還有水果，要是天氣和魚訊忽然發生變化，更是會和兔子一樣撒腿就跑。”
“看著都是曬太陽，卻是建筑在不同的心情還有投入上面，強行拉平說都一樣，就跟乞丐臆測皇帝端著金飯碗要飯一樣可笑。”
吐槽完成，梅有存卻沒有打完收工，而是接著說道：“還有個類似的段子，我本來就想噴這個來著，一激動給往后面了。內容記不大清了，貌似是有人事業有成買了海景房，想要在看家女仆面前裝個逼，結果人家跟他說我現在也住在這里呀？”
王剛很快明白他的意思，笑著說道：“偷換概念。”
“確實是偷換概念，梅有存總結蓋磚：“有錢人住自己的海景房，一年就只住最溫暖、最舒適、風景最好那段時間。保姆管家住海景房卻是為了工作，沒法挑選時間地點不說，還有一堆日常瑣事等著你收拾。國內消費者就是被這種段子誤導了，自以為買下一片海景，實際卻是買回來一堆麻煩。”
“伙計，怨氣很大啊！”王剛轉頭看他，“還有，別人在這邊買海景房，也不見得都要常住吧？這邊位置太偏，生活、教育和工作配套都是問題，也就能偶爾住住度個假什么的。”
“所以我才生氣啊！”梅有存聞言卻是重重拍了下欄桿扶手，“瓊州島這么大，適合開發成度假公寓的土地多得是！這幫人偏偏挑了臨高，占住了臨高角不說，還把手伸到博浦港和百仞灘，簡直是叔可忍嬸嬸不可忍！”
“土地開發就是這樣，別人先來、你后到，又不想砸錢搞拆遷，就只能這么湊活著過了。還好這里的開發程度終究有限，還給蜜蜂文旅剩了半個博浦港和半條文瀾江。嫌棄這些樓房礙眼，咱們不看西邊就是了，”王剛手指腳下，建議道：“咱們去那邊吧，眼不見為凈。”
“唉！”恨恨看了眼那幾棟高層住宅樓，梅有存抬腳跟上老王步伐，和他一起看向港口東岸。
過不多時，郵輪繞過防波堤駛入港口，一艘百米多長的輪船出現在兩人面前。
二人對視一笑，“還好，圣船還在！”
仔細打量著越來越近的白色貨輪，梅有存忽然皺起了眉頭，“尺寸不對啊！這個應該不是原版豐城輪！”
“豐城輪”本是魔都遠洋運輸公司在上世紀70年代委托波蘭船廠建造的中型遠洋雜貨船，船長135.26米，可以運輸6000噸干散雜貨。因為年代久遠、結構設計落后，這艘老爺船后來已相繼退役，然后就被“臨高500廢”看中，作為他們開展穿越事業的核心載具。
正是靠著船上裝載的大量物資與機械，穿越者們才能順利站穩腳跟，直到它因為設備老化再次退休，被放置在博浦港作為紀念建筑，更是賦予其“圣船”之名。此時兩人既然來到了現實中的博浦港，看到的當然是蜜蜂文旅專門打造的豐城輪仿制版。
雖然這也是一條老舊貨輪，雖然船上也有艙室和吊機，但是梅有存卻很清楚，這一條肯定不是正版，造型細節都太現代了一點！
聽見他的抱怨之聲，王剛卻是很看得很開地搖了搖頭。
“豐城輪距離現在接近50年，就算找得到當年的圖紙原樣建造，成本也會高到嚇人。咱們其實應該慶幸，蜜蜂文旅好歹拖了條大小樣式差不多的舊船過來，不然要是給你用鋼筋水泥弄一個仿制品，那才是坑人呢！”