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紐約、里約、莫斯科、巴黎、芝加哥、迪拜、東京，這些城市有的歷史悠久，有的時尚現代，有的中西合璧風格雜糅，但有一點卻是共同的，那就是她們都有著漂亮的天際線。
天際線（Skyline），原本指的是是地平線、海平線、天邊，但到了近代這個詞的意思卻發生了改變，變成了“以天空為背景的景物輪廓線”。
實際上，天際線已經變成了一種特殊合影的名字——以藍天白云高山水面作背景的城市高樓大廈全家福！
上面是遼闊的天空，下面是水面或者大地，中間則是一座座千峰競秀溝通天地的摩天大樓，天際線既是人類改造自然偉力的集中展示，也是城市最好的名片，她的繁華、她的富庶、她的優雅、她的底蘊，都能在不同角度的天際線有所體現。
要是海港城市，當夜晚降臨，一座座大樓的窗戶被里面的照明燈光逐一點亮，建筑輪廓被裝飾燈光描繪出來，然后這些又在水面上留下影影綽綽的倒影，輝煌壯麗優雅底蘊瞬間加倍有木有？
只可惜，這是臨水城市的專利，遼闊的海面、漂亮海灣可以給天際線加分不少，江面河面湖面效果差一點也勉強可以接受只要耐心尋找觀看角度，而沒有海港河湖資源的城市就只能用人造水面湊數了，比如疏浚一下護城河重新挖個人工湖什么的。
然而如鏡水面可以給天際線錦上添花，自然有東西可以給天際線抹黑涂污，比如棚戶破房爛尾樓、比如天陰刮風霾太大。
作為國際大都市，港島的維多利亞灣、滬海的浦江兩岸的天際線世界聞名，經常登上各種媒體平臺，為各自城市吸引游客無數。
在去年8月，港島就遭遇了一個尷尬，傳聞中的霧霾突襲香江，維多利亞灣頓時被蒙上了好幾層輕紗，昔日聞名全球的天際線朦朦朧朧的看不清楚，令一波又一波慕名而來的游客好不失望，看霾的話在自己家陽臺看看不就行了，還用來港島？
好在天無絕人之路，游客朋友們很快發現了海濱大道邊上樹立著一塊大幅海報，上面的內容正好是藍天白云做背景的正常天際線，然后機智的他們頓時明白了這幅彩印宣傳畫的用途原來就是給大家當背景用的，于是紛紛走上前深處活力剪刀手賣萌貓爪拳，留下到港一游的紀念照片。
馬競之所以記得這件事，是因為當時他有轉載那個新聞圖片，然后附上了一句“呃，這次［一鍵除霾］也救不了啦！還好我們還有［背景替換］吶！”
這自然是為了像杜老師學習，跟隨熱點話題并往里面摻私貨，搭車搞營銷。實際效果也很讓他滿意，蜜蜂相機、蜜蜂手機的搜索量和使用量當時就有了一個比較明顯的增長，當然這里面蜜蜂手機盤子比較小的原因，基數小了稍微一點兒增減波動都會導致成長曲線發生大幅抖動。
其實所謂的“一鍵除霾”功能，和相機應用的“一鍵美顏”、“一鍵煥彩”等等美化功能并沒有什么本質區別，都是是用算法加強對比度亮度以及色彩飽和度，從而加強畫面美觀度。唯一的不同之處在于，蜜蜂手機都是普遍雙攝像頭的，雙鏡頭可以在用戶拍照時借助算法計算出照片景深信息，從而區分前景和背景，并分別對其進行美化操作，比如把背景摳出來美化增亮或者干脆換掉。
“除霾”美化并不能真的給圖片增加細節，頂多是應用降噪算法減少無用像素，用于加強原有輪廓細節，但是遇到能見度太低的大霧大雨大霾天，自然就杯具了，還好蜜蜂還有背景替換的玩法，即便自動替換的效果比不上綠幕特效，也總好過沒有算是聊勝于無了。
當然，馬競現在所處的地方，卻是萬萬看不見霾云的。
霧霾的成因眾說紛紜，不同的人因為立場不同都有各自的見解，市民說是工廠排污引起的、工廠說我都達標啦可能是汽車尾氣引起的、三桶油說我的油全合格應該是村里人燒秸稈引起的、農民朋友表示不服認為也許是城里人天天抽煙引起的、中煙集團連忙說冤枉啊或許吃烤肉炸油條引起的……
但有一個不容置疑的事實卻是，霧霾絕對是人弄出來的。
其實霧霾和會議室里的煙云挺像的，封閉房間里人多煙多空氣自然混濁熏人，至于“地面風速過多”什么的，還不是亂堆雜物擋住了通風口害得？
同樣的，治理霧霾也跟治理室內污染挺像的，落實節能減排很像室內禁煙，調整產業結構限制外來人口像是減少室內人數，至于部分專家腦洞大開的“城市通風帶”計劃也和開窗通風頗為類似。然而，這三招在對待房間時見效快成本低，但是放大到城市層面就不太好使了，節能減排壓煤換氣需要錢，外來人口不用趕到了春節假期自然就走了，至于城市大風扇計劃，就更加不靠譜了。
套用一句成語，“霾厚三里不是一日之排”，霧霾問題不是一夜之間突然出現的，也不可能一夜之間就消失。對整個城市甚至周邊城市來一發“休克”療法，固然可以短時間降低城市污染排放量，但顯然治標不治本，而且奧運會只有16天，世界杯也只有一個月，還不能常開不但四年才有一屆，還不能連續申辦。
這個時間，可以參考一下美帝，自從1943年出現第一次洛杉磯光化學煙霧事件，到了34年后的1977年依然有一半天數處于健康警告狀態，直到新世紀的2004年，健康警告才減少到只有4天。
某種程度上來說，國內群眾其實是趕上了好時候，雖然說歷史課本上那句“絕不走西方國家先污染后治理的老路”，現在看來已然變成了空話套話，但是客觀來看我們的確沒有走上老路，畢竟霧霾的傷害只是“致癌”之類，比起當年倫敦大霧還有洛杉磯煙霧的“致死”顯然要弱不少。
一方面是技術進步的功勞，現在的汽車和鍋爐，它們的污染物排放量相比幾十年前的前輩已經大大降低了，另一方面也是有“前車之鑒”，使得污染的治理可以更早地開始實施。
后發優勢，妥妥的。
北美洲本來就地廣人稀，美加兩國最近幾十年又在大肆推進去工業化，大部分人口都從事服務業金融業等第三產業，空氣質量當然杠杠好了。
像是馬競此刻所在的溫哥華，整個市區人口僅僅60萬，算上整個大溫哥華地區也只有230萬人，比起國內那些兩三千萬人口的“國際大都市”，真心弱爆了。即便如此，溫市已經是加拿大第三大都市了，而第一大都市多倫多市區人口也才250萬，整個大多倫多地區600萬人，因為樓矮房疏、地廣人稀，這兩個城市也被當地華人親切地稱之為溫村和多村。
其實單論天際線的話，溫村還沒有鷺島好看，更別提北上廣深那些國際大都市了，畢竟單單一座鷺島上面就有接近兩百萬人口，人均土地面積77平方米，要是這么多人按照9米間距站在島上，能夠站滿全島所有土地還有得剩。這樣的高密度自然會催生對高層住宅和高層寫字樓的需求，高樓大廈密了高了天際線自然要好看不少。
當然，要是比較起天際線的自然環境和建筑樣式細節的話，溫哥華肯定會更勝一籌，那種隱隱的歷史味閑適味明顯是加分項。
古語有云“飽暖思銀魚，饑寒起盜心”，而在馬競看來，這句話其實是“人腦自動變頻技術”的形象描述。
根據相關研究，人類的大腦只占到全身重量的2，但是卻消耗了25的氧氣和能量，這個耗能大戶在很多時候其實是一個累贅，這也是為什么絕大多數動物，都沒有進化出像人類一樣發達大腦和智慧的原因，因為“物競天擇夠用就行”。
對于大多數動物來說，簡單低能耗的大腦反而使得它們更有競爭優勢，更加不容易被淘汰滅絕。比如蟑螂，這種動物的頭腦簡單功能單一，即使頭掉了都能再活9天，然后因為沒口吃東西活活餓死。根據對琥珀化石的分析，蟑螂的歷史比恐龍還要悠久，恐龍滅絕了它還在，科學家甚至表示蟑螂抗寒抗熱抗輻射，就算核冬天到來它們也能活的好好的……
不過正是超強的生存能力，導致這種動物足足有4億年沒有進化過了，因為“夠用就行”，進什么化？
而對于人腦來說，因為這個器官的能耗實在太高，為了不過分拖累整體，大腦也有一套自己的“自動變頻技術”，血糖充足能量滿滿時思維全開充分展開想象的翅膀，自然各種胡思亂想，欲念橫生；而饑餓低血糖時又會少思少想，遇事只顧眼前，這是急迫的生存壓力逼得人不能好好思考，更像一個動物為了本能而行動，自然容易“起盜心”。
馬競很喜歡溫哥華這座城市，不只是因為這里氣候溫和、空氣清新、華人眾多，他更加看重這里閑適的生活節奏，這座城市不但有他的“夏宮”，蜜蜂游戲北美研發基地也在這座城市里面。
因為出自手機系統的關系，蜜蜂PT平臺有嚴重的手游化、小品化傾向，上面的大型游戲要么是移植的國產網游，要么是復刻的經典單機，全新推出的游戲都更像手機游戲，畢竟對比幾千萬手機設備，至今還沒有賣過百萬的PT真心沒有多少存在感，開發者自然更加傾向于為蜜蜂手機設計游戲。
即使是蜜蜂游戲自己也是這么做的，畢竟大型游戲的開發速度實在太慢了，更別提3A大作了。當然，大型游戲成本高銷量低，難于收回成本也是重要原因。
而論起手機游戲開發，他們早就發現了一個尷尬的狀況，大部分網游都是國產的，而單機游戲都是國外的。
而即便是網游，也是“抄”來“炒”去，西游、三國、武俠……來來回回就是那么幾個題材，卡牌、換裝、回合、即時、掛機……市面上什么游戲火，它的玩法很快就被換皮復制，出現N多兄弟姐妹甚至“像素級復制”的孿生兄弟來。
其實這種情況已經存在好久了，在蜜蜂公司成立之前就已經是這樣了，等到智能手機大潮興起，網游廠商們又把這個惡習帶到了手機領域。而蜜蜂自家平臺雖然特立獨行，但是第三方開發者還是同樣一幫人，自然也被各種山寨游戲充斥著。
即便蜜蜂應用商店的審核比較嚴，排除了大部分低劣渣作和問題作品，但是對于“致敬”和“模仿”卻也是無計可施。
而且即使蜜蜂自己旗下的各公司，出品的游戲也是滿滿山寨味兒，畢竟“蘿卜快了不洗泥”，為了盡快提高應用數量豐富應用類型，避免WP1的尷尬，就只能適當降低標準了。而且蜜蜂自家游戲都使用VEE系列游戲引擎打造，后來還把它開放給第三方廠商，導致千游一面個個都似曾相識的情況進一步加劇了。
好在還有國外開發者，在把應用引進以及買斷政策推廣到國外以后，原創精品游戲才開始慢慢增加了。
不得不承認的是，對于游戲開發這種帶有不少藝術創作特點的活動，有一個安逸舒緩的生活節奏還是很重要的，吃飽穿暖生活無憂，不需要擔心車貸房貸KPI績效，才有可能打造出充滿靈感和巧思的游戲作品。
所以在意識到這一點以后，蜜蜂也開始特意在國外布點，尋找真正熱愛游戲的開發者來幫他們制造真正有意思好玩的游戲，北美基地就是承擔這個作用的。這里的生活條件比澳洲火力實驗室更加舒適，也更加“靠近”亞洲，方便從國內派人前來交流。
而今天，馬老板就是來視察工作的，不過沒有夾道歡迎真心不習慣的說。
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