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第五百八十三章:喜歡就讓你去做吧


更新時間:2016年04月20日  作者:中克希德  分類: 都市 | 都市生活 | 中克希德 | 熬鷹航空業 
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“我們有一架還算相對完好艦載f4戰斗機,有了這款艦載戰斗機做技術參考,就可以學到很多艦載機相關的技術,況且我們也不是完全沒有一點兒的經驗,我國在70年代就展開過航母的預研工作,艦載機也配套做了相應的預研,所以我們完全不需要再尋找其它的公司參與到項目中。”

對于巴西方面的擔心,楊輝自然是要好好做一下心理工作,雖然西南科工的那點兒經驗幾乎都可以算是沒有,但不是還有一個詞叫聊勝于無嗎,這個時候就該這樣做,從而能夠給巴西這邊強有力的信心。

正好,這位巴航工業的總裁也是經過和西南科工這些年的合作,知道西南科工在技術上的能力相當不錯,聽了楊輝真真假假都有的話之后,非常明智的選擇了相信。

“能夠這樣的話,那就是最好不過。可以不請西方的那些軍工大鱷,還是少和它們打交道來得好,那些家伙心太黑了。”

看得出來,巴西作為西方資本主義國家也還是沒有少吃虧,這就是沒有自主國防工業的虧,特別是巴西這種中等又剛好是偏上的國家,就更容易被吃的死死的,所以從某種方面來說,巴西這種國家更難以抵擋主力作戰裝備自主生產的誘.惑。

至于說靠國內的那些資料能不能完成閃電戰斗機的艦載型研制。

楊輝可以非常肯定的說,這是可以做到的,但這耗時就有些讓人不太樂觀,考慮到巴西的那條航母在91年就要開始大修,而現在已經是90年年初,按部就班的研制進度肯是不行的。

為此。在常規的動作之后,還需要有一些其他的配套動作來輔助項目的研制,而這就又要說到楊輝隨后的蘇聯之行

“就正是這個理。西方那些一線的艦載戰斗機制造商就沒有一個是稍微有點兒良心的,所用我們只能靠自己自力更生。這是我們西多年經驗總結下來的。”

這緊接著又是一番長談,特別是對于這次艦載機的研制,這邊的巴航工業倒也是不傻,一直要求把研發工作放在巴西這邊進行。

看情況,應該是這位也學精了,在這種可以有效提高巴航工業技術能力的項目中,挖空心思多參與,那都是有大大的好處啊!

“不過這種國寶級的技術。給技術生產就可以算是極限了,還要全程在巴西這邊進行開發,那肯定是不行的。”

但同時又考慮到必須給巴西這邊找些事做,再三考慮之后,終于有了決定。站起來拍拍屁股,又順手端起水杯喝上一口,做足了毫無相關的動作之后,楊輝這才開口了。

“在巴航展開艦載機的研制,這其實有非常多的不便,首先就是我們西南科工的技術人員還不好安排。其次是我們進行逆向的那一架f4就更不好做這種遠距離跨洋轉移。”

借口肯定是非常的多,但前面這些都只是客觀因素,只要有心人在。這些東西都可以得到有效的解決。真要想打消巴航的想法,還需要從內因下手,讓巴航這邊自己打消各種不切實際的想法才是正道,為此楊輝也是下足了血本。

“況且,閃電的路基型號馬上就要生產出第四架原型機了,再有半個月就能運抵巴西,到時候就你們這邊僅有的戰斗機相關專業技術人員,能把17004號的試飛工作做好就已經非常不錯了。”

17004號原型機,這本來是要飛往西北那邊的試飛院進行國家試飛工作。但這個時候的楊輝也管不了那么多了。直接把飛機拉過來給巴西進行試飛,只有給這些家伙們找到了事兒做。才能讓他們老老實實的不要去打艦載機研制的主意。

至于說原本要用來進行國家試飛的17004號機被調走了之后誰去補上的問題,這也只能讓05號機的生產加快。反正前后也差不了一兩個月,不會有什么問題。

而在楊輝的好說歹說,加上有了原型機的誘惑,巴航也算是不再繼續堅持::“此話也算有理,既然是這樣我們就不再要求將研發工作在這邊進行,不過我們要求再增加技術人員到你們公司參與項目,而且以后的艦載機原型機也必須在我們這里生產。”

增加技術人員,這種事也不算太過分,反正就算是巴西之前派到西南科工的那些技術人員,也都是在西南科工技術人員的自覺保密下,并沒有教他們太深入的東西,這次派來的人再多,也不過是重蹈覆轍而已。

對此,楊輝只能在心里默默地說:來吧,來的更多一些都無所謂,我們正好還可以多收些培訓費,這可算是一筆相當可觀的外匯收入不是。

“此事容易,我們歡迎巴航的增派技術人員到西南科工參與艦載機項目,大家都是同一條戰壕里的戰友,這些都不是問題。”

至于說什么艦載機的原型機制造放在巴西,楊輝倒也答應的比較爽快,反正西南科工乃至國內都沒有技術能力對艦載機進行測試,沒有彈射器、攔阻索,一切試飛工作都是空話。

“而剛才你們所要求的艦載型閃電戰斗機的原型機制造工作,我想這也不是什么問題,只要到時候巴航這邊有能力制造出閃電陸基型,我們自然也可以在這邊制造艦載型的原型機。”

不過,也別看楊輝這時候是滿臉的同意,真要說起來,其實這也是在深思熟慮之后感覺情況都在控制之內,才給出的回答,艦載機是答應了在巴航制造,但這款飛機最重要的起落架,還真就不是巴西那點兒工業底子可以玩兒的轉的,沒有大壓機,完全不可能。

看起來巴航這些年制造的支線客機是一款比一款的噸位重,但那起落架制造都確確實實的和巴航無緣,全都是采購的國外專業的起落架生產商的產品,你讓巴航自己做,他還真干不了。再加上飛機的著艦隊尾勾等,這東西就連共和國現在都不一定能做出來,到時候恐怕還得要到蘇聯去耍點兒特殊手段才行。

基于這些考慮,最后發現閃電艦載型的關鍵制造技術還是掌握在西南科工這邊,到時候制造原型機的時候,還得要西南科工從國內把這些東西拿出來才行。

至于說組裝這種事,既然巴航都確定了要生產閃電戰斗機,總裝是理所應當的。到時候,你就算是讓西南科工在國內總裝,楊輝也都還懶得做這種活兒,難道在西南科工總裝好了之后,又給飛機拆成機翼機身等幾大部件,然后耗時耗力的運到巴西來試飛?

這可不是什么高效率的事,現在也正好直接仍給巴航,對大家都有好處。到時候,巴航說出去也好聽一些不是,甚至在促進巴西立項閃電艦載機型,以及后續的宣傳中都能有一些好處。(未完待續。)

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