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中午林強生宴請了眾人，感謝了大家，并正式邀請中航技參與mbsp;
林強生對江同說道：“江副總，我聘請你擔任中德飛機制造公司的總經理，希望你能接下這個重任！”
江同沒想到林強生能干脆的把這個職務交給他，中航技事先也考慮著爭取項目的主動性，沒想到林強生這么痛快的就給了這個機會。
他站起身來，也不客氣的說道：“那我就恭敬不如從命了，林先生，我一定肩負起這個責任來！”
林強生點了點頭，繼續說道：“我希望中航技把我們的動態上報航空工業部，馬上組織國內的研團隊，選派能員干將，建立民機各個研究小組，盡快的來到德國參與mbsp;
江同疑惑的問道：“德國人不是把項目分成三步走，前期調研就要進行兩年嗎？我們這么早就把人派過來？這可不是七八個人啊！”
林強生點頭說道：“這個我十分清楚，mpppbb公司看重中國，想要拉上中方一起研飛機最大的原因，德國人非常看好未來中國民航業的增長。
“7oo架，中國民航會展得這么快嗎？”中航技的一行人都非常驚訝于施密特的樂觀。
林強生和同樣疑惑的江同說道：“施密特總經理說的這個預計是十年之后中國的情況，估計那時候國內的航空需求會大大增加。現在國內只有來往大城市之間干線飛機，中國廣大的二三線城市之間大多都沒有航線，有的也多是采用老式飛機。十多年后這個情況估計會有很大改觀，到時候我們支線客機制造出來就正好趕上市場增長，國內航線大大增加，各航空公司大規模更換新式飛機，這是個很好的機會！”
江同也同意他的觀點：“這個情況我們要考慮在內，國內的航線需求和各家航空公司的飛機更新需要！”大家也都點頭同意，過后他們肯定是要總結計算國內的航空業情況，確定市場需求。
施密特聽過翻譯也連連點頭，沖著林強生豎起大拇指說道：“林先生說得對，我們非常看好十年后的航空業展！”
眾人釋然，不過江同等人還是覺得施密特有點太想當然了，中國經濟哪能展得那么快，十年之后也就是96年啊，那時候中國真的需要7oo架支線客機嘛，再過個十年還差不多。他們預計mpturtf18o、美國蓋瑞特tfe742和法國bsp;
他看了一眼林強生：“關于動力系統，林先生有些不同的意見。”
林強生說道：“目前這些動機機型還都是紙面計劃，除了法國pbb的施密特這時也點頭說道：“這方面我覺得沒有什么問題，如果林先生有意的話我們可以聯系ro11sroyce和mtu還有bm，我想幾家企業是不會拒絕的。”
江同等人都露出了興奮的神色，林強生這個外資的身份還真有很大的好處，如果是中方直接參與合資公司的組建，他們相信絕對沒有這么好的事情。