雄霸南亞第六百零二章 超音速巡航_宙斯小說網
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第六百零二章 超音速巡航


更新時間:2015年12月05日  作者:華東之雄  分類: 歷史 | 外國歷史 | 華東之雄 | 雄霸南亞 
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現在巴基斯坦產的雄貓,已經全面換裝了f110發動機,最大加力推力120千牛,而這款從蘇聯進口過來的發動機,最大加力推力高達142千牛,不開加力的推力,也高達84千牛,而雄貓戰機的原型,tf30發動機,最大加力推力也才93千牛。△↗,

所以,加裝了這款發動機之后,從理論上來說,一定可以讓這款戰機具有超音速巡航能力!而四代機的一個重要指標,就是超音速巡航!

這也和飛機的氣動布局有關,如果是常規的氣動布局,必須要擁有推重比大于10的發動機,才能夠進行超音速巡航,而雄貓是可變后掠翼的戰機,當機翼全部后掠之后,阻力大大減小,非常適合快速沖刺,所以,可以在發動機動力限制的情況下,進行超音速巡航!

超音速巡航!代表著戰機可以快速地到達戰場上空,而在脫離戰斗的時候,也會迅速撤離戰場。像米格25那樣靠發動機開加力進入超音速狀態,卻是不可取的,加力的時候,發動機的耗油率激增,根本無法維持長時間的持續飛行。

“楊總工程師,你不是在華夏國內負責新的項目嗎?”姆哈馬德向楊偉問道。

“項目已經研制完成了。”楊偉向姆哈馬德說道:“雙座型戰機已經完成了全面的試飛任務,成功定型了,現在,我們的任務,就是全力研制己方的四代機,這次超音速巡航的試驗,我主要要求過來了,等到這次實驗結束,我們應該就能夠確定己方的四代機的選型了。”

四代機!華夏的成飛。希望在殲十的基礎上,進行一個雙發放大版的研制,而巴基斯坦的建議,卻是在雄貓的基礎上進行研制,兩套方案還處于論證階段,不過現在。結果很快就要出來了。

“好,我們選定了型號,就可以進入全面研制了。”姆哈馬德說道。

雖然可變后掠翼導致了機翼下方的空間無法利用,不能設置掛架,否則機翼后掠的時候就會發生碰撞,不過,四代機想要保持良好的隱身性能,必須使用內置彈艙的方式了,所以。這也不再是劣勢。

在眾人的注目中,卡馬爾走到了戰機跟前,這些年來,卡馬爾成長為了一名優秀的試飛員,任試飛大隊的隊長,試驗超音速巡航,對他來說,是一次普通的任務。卻又是一次不普通的任務,這是四代機才擁有的能力!

“報告總統。巴基斯坦第一試飛大隊準備進行改型戰機試飛,請指示,大隊長卡馬爾。”卡馬爾向著姆哈馬德說道。

“科學,嚴謹,你們是戰鷹的放飛者,是巴基斯坦的英雄。祝你成功歸來。”姆哈馬德向卡馬爾說道。

“是。”卡馬爾高聲回答著,走上了戰機。

他的身后,雷達操作官跟著上了飛機,兩人有條不紊地進行著起飛前的準備。

隨著轟鳴聲,尾部的兩臺發動機被啟動了。淡藍色的火焰從尾噴管里冒出,卡馬爾心情就跟著澎湃起來,似乎已經感覺到了發動機即將推動這架戰機,進行一次非同尋常的飛行。

確認所有數據正常之后,卡馬爾打開加力,松開了機輪,頓時,強烈的推背感傳來,簡直跟在航母上彈射起飛一樣!

兩臺al37f發動機,輸出近三百千牛的推力,推動著這架雄貓戰機,快速地在跑道上滑行,幾乎也就才兩百米,前面的機輪,就已經離開了跑道。

太棒了!卡馬爾體驗著這刺激的加速感,要是全部換裝了這種推力級別的發動機,那在航母上起飛的時候,彈射器的功率不用調到最大,也可以滿載起飛!

二百米!后世的最牛的f22,也是需要二百米左右的起飛距離啊,還是帶矢量噴管的結果!不過,現在這架雄貓,沒有掛載導彈,也是起飛距離縮短的重要方面。

起飛之后,卡馬爾向后拉動操作桿,戰機快速地向上爬升。可以感覺到,換裝了新的發動機之后,雄貓戰機的爬升率也有了很大的提高,已經超過了現役的所有的三代機!

一般來說,巡航都會在高空,畢竟,高空空氣稀薄,空氣阻力小,更容易達到高速,所有飛機的最大速度,都是在升限上達到的。

一直爬升到了一萬五千米的高空,卡馬爾拉平了戰機,望著四周清澈的天空,卡馬爾心情很好,他沉著地在無線電里面報告道:“已經到達預定高度,準備開始試驗!”

發動機的加力已經關閉,卡馬爾將油門推到最大,機翼后掠,戰機開始快速地向前沖刺,速度越來越快。

前面的馬赫表在不斷地轉動著,06馬赫,07馬赫,08馬赫…戴著氧氣面罩的卡馬爾,臉上沒有任何表情,眼睛的余光不斷地盯著儀表。

當達到09馬赫的時候,機頭的前端,已經出現了一股白色的特殊的氣流,接著,突然,這些氣流都向后流動,機頭刺破了氣流的中部,變成了一個錐狀!已經超過了音速!

戰機依舊在加速著。

11馬赫,12馬赫,最終,穩定在了13馬赫上!

跟在電腦模擬上的一樣,換裝了靜推力84千牛的al37f發動機之后,雄貓戰機可以不用打開加力,就能夠達到13馬赫的速度!

后艙的雷達操作官,也在注意著自己前面的屏幕,此時,屏幕上顯示的是油料消耗的信息。

超音速巡航,不僅僅是不用打開加力就能夠達到超音速,而且還需要保持這種狀態至少二十分鐘!這樣才有實際意義,如果只能夠進行幾分鐘的超音速巡航,那是沒什么用的。

而保持多久,主要決定于耗油率。米格25也是一種可以超音速巡航的戰機,從而實現快速截擊能力,但是,這種能力是用巨大的載油量換來的,米格25龐大的機體內,載油量高達16噸!幾乎要比一架掛滿武器的f16戰機還要重。

而現在,雄貓戰機則是完全用低油耗的渦扇發動機來實現的,雄貓戰機在一萬五千米的高度上,進行著13馬赫的巡航。如果是常規氣動布局,這款發動機根本就不可能讓戰機實現超音速巡航!

地面上的楊偉,不斷地聽著空中的報告,姿態正常,耗油率只比f110發動機大了百分之十而已,他的心里,已經開始有了選擇。

雄貓戰機的技術,幾乎已經全部吃透了,在這個基礎上發展,似乎要比殲十的雙發放大版要好!畢竟,超音速巡航,代表著戰機可以快速地到達戰場上空,對于擁有遼闊的國土面積的華夏來說,這種能力就更加重要了,完全可以縮減大量的前線機場,縮小空軍規模,用高質量的精干的空軍來代替!

華夏空軍擁有龐大的機隊,殲六戰機的數量,高峰時高達數千架。但是,實際戰斗力呢?跟巴基斯坦進行過的模擬空戰表明,華夏空軍在巴基斯坦空軍面前,根本就沒有任何勝算。

而現在,歷經艱辛,成飛終于發展成功了第三代的殲十戰機,大大地縮短了與國外的差距,但是,此時美國已經開始研制四代機了!華夏必須要繼續研制四代機,才不會被落下。

隱身性,機動性都很重要,但是,超音速巡航能力,也是四代機的一個必備因素!雖然姆哈馬德總統從未進行過有關飛機設計的專業學習,但是,他是站在一個很高的高度上俯瞰的,每次提出來的意見,事實證明都是正確的。

看來,自己回去之后,向宋總建議,四代機方向,應該采用巴基斯坦的方案!

空中的試飛,依舊在繼續著,時間慢慢地流逝,機內的燃油,也在慢慢地消耗著。

一共進行了半個小時的超音速巡航!這將會被載入巴基斯坦的航空史冊!卡馬爾心中帶著激動,向無線電里面說道:“超音速巡航試驗已經完成,請求在返航之前,進行一次最大速度測試!”

“可以。”

聽到了耳機里傳來的聲音,卡馬爾打開了發動機的加力。

推背感再次傳來,戰機的速度在飛快地增加著。

16馬赫,17馬赫,幾乎很快,就超過了2馬赫,繼續加速,22馬赫,23馬赫!

在以前,23馬赫就已經是這架戰機的最大速度了,但是現在,已經超過了23馬赫,強勁的發動機,推動著戰機,在繼續加速。

24馬赫,25馬赫!

“注意,速度不要超過25馬赫!”耳機里傳來了地面指揮員的聲音。

“收到。”卡馬爾很謹慎地關閉了加力,準備返航。

25馬赫,為熱障的分界線,在速度小于25馬赫時,氣動加熱不嚴重,哪怕是機頭,溫度也才一百多度,但是,超過了25馬赫,摩擦生熱的溫度會急劇增加,在速度達到3馬赫的時候,溫度會高達350攝氏度!(未完待續。。)u

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