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香風颯來，神清氣爽。劉暹還沒睜開眼睛，手臂間綿軟如滑脂的溫暖觸感就告訴他，今兒清早自己的神清氣爽是怎么得來的。
昨晚上是一個挺值得紀念的夜晚。他第一次收納了新疆土著女子進后宮，且一收就是兩個，摘采了一對姐妹花。這是迄今八年來劉暹唯二納入后宮的女子，多長時間了，宮廷乃至整個國家上下，都是以為劉暹已經不再納妃了呢。現在劉暹為了拔高新疆土著對北京的向心力，而破了這個‘傳言’。
雖然這個說法是只可意會不可言傳的。
而這個舉措，是不是還表示著新秦皇朝將要對綠教放緩高壓，也是一個令西北、華北隱隱騷動的問題。
劉暹晨起的很早，外面的天還灰蒙蒙的，晨起鍛煉，這是他的生活習性。
房間里亮著一盞暗燈，劉暹能夠看清帳子里沉睡的一雙美人。人一上了歲數，心態似就會發生了點變化，他本來是沒什么色心的，納下這對姐妹更多是表明自己的一個態度，不想到了床上后，女人年輕活力的嬌軀真的讓他興致大盛。
他想把自己的手臂抽出來，低頭看著兩邊躺著的姐妹，阿依慕、阿娜爾，真真的絕色佳人。目光就不由自主的順著脖頸那嫩脂一樣的肌膚向下看，小弟不由得就再次興奮了起來，晨、勃的力量是偉大的。阿依慕、阿娜爾姐妹很快就被他沖動的能量攪醒，一男二女緊緊的擁抱在一起。
一個半小時后，太陽已經升起，劉暹在晨光中跑了四五里路，微微疲憊的感覺就上來了。雖然還沒氣喘吁吁。
“人這一上歲數，自制力都變差了！”劉暹快五十歲了，晨起運動之后再來跑操，立刻就感覺到狀態比之前時候差多了。他不感慨自己年紀大了，體力就沒年輕時好了。而是從自制力上挑毛病，把這微微的疲憊感歸類到晨起的那番床上運動。
才五十歲的年紀。劉暹可不認為自己歲數已大了。這個年齡段正是一個上位者的黃金時期。想想前世那些五十歲的大官們，政治、心智和手段上的成熟，一個個生命勃發，澎湃激昂。勁頭還旺盛的很呢。
在到了房事上，這個歲數的男人，卻是肯定需要節制的。
塔城之戰結束了。五萬多俄軍在第二道防線上只堅持了兩天時間，就被國防軍用絕對優勢的炮兵火力，和犀利的步兵突擊。給徹底擊潰。劉錦棠率騎兵出擊追，雖然沒能抓到俄軍的總指揮尼古拉耶維奇大公，也沒有抓到小尼古拉，卻抓到了弗拉迪米爾.蘇克霍姆利諾夫和參謀長阿列克謝.尼古拉耶維奇.庫羅帕特金中將。
11個師的俄軍全軍覆沒。整個中國都在為這一歡呼。遂即，斯科別列夫率殘部五萬余人在塔爾巴哈臺無條件投降。
歷時一月有半的塔城之戰，就此就以中國國防軍的全面勝利而告終。
劉暹在這一戰中，以一萬五千人陣亡，兩萬余人受傷為代價，一舉全殲了十六個俄軍師，二十二三萬軍隊。俘虜俄軍敵前總指揮和參謀長以下十萬余人。單中將就抓了四個，弗拉迪米爾.蘇克霍姆利諾夫和阿列克謝.尼古拉耶維奇.庫羅帕特金，及米哈伊爾.德米特里耶維奇.斯科別列夫和他的副手彼得.尼古拉耶維奇.庫捷波夫，少將二十三名，校級軍官三百余人。擊斃俄第四軍步兵中將阿比亞滋.涅莫夫以下十二萬。
但是打掃戰場，就用去了十天的時間。劉暹很大度的命令部隊將所有的俄軍陣亡士兵入土，扎爾布拉湖平原成為了斯拉夫人今后長久時間里的傷心地。也成為了一段時間里，俄羅斯人的悼念之地。戰場上的彈坑變成了這里一個又一個的墳頭，大大小小的墳頭，琳琳滿目。
而陣亡國防軍將士的遺體則全部運回伊犁。新疆政府將組織人力在伊犁修建一座規模龐大的烈士陵園。
十天的時間，足以讓塔城戰役的結果傳遍了全世界。
中國人舉國歡慶，朝鮮、西南日本、越南阮朝、南洋華人……無不是歡呼雀躍，喜大普奔。中國人踩著沙皇俄國的肩頭真正的站到了世界頂級列強的行列。
二十多萬俄軍被全殲。這個戰果是讓人恐怖的。
波蘭、土耳其、奧匈帝國，這些處在俄國人兵鋒之下的國家們，此刻的欣喜半點不讓中國。土耳其蘇丹阿卜杜勒.哈米德二世更是向著北京拍發了一封熱情洋溢的電文。
而暹羅、茍延殘喘的緬甸、東京日本、南洋的土著、廓爾喀尼泊爾，內心里卻非常的苦澀，真的百般滋味在心頭。西班牙、荷蘭、美國、法國、英國等地，一邊神情復雜。另一邊無不感到壓力山大。
甚至遙遠的南美，智利軍隊也從伊基克市周邊退走了一半。
同時英國的埃爾斯維克造船廠。
這個阿姆斯特朗公司下屬的造船廠，五年前設計、建造了極具創新意義的新型防護巡洋艦，并以船廠之名命名為“埃爾斯維克”型巡洋艦，也就是相對成熟的穹甲巡洋艦。
這在海軍艦艇發展上有著重要的地位。劉暹雖然對海軍艦船了解不深，但穹甲、裝甲巡洋艦他還是有過聽說的。當初在某點上也看到過這方面的小說，有著一定的印象。尤其他知道，進入19世紀尾期時候后，英國的私人造船廠發展神速，其技術和底蘊積累，并不遜色樸茨茅斯等幾家皇家造船廠。
在19世紀中葉之前，英國海軍的所有大型艦艇均在設立于樸茨茅斯、德文波特、查塔姆以及彭布羅克的幾家皇家海軍船廠內建造。從19世紀60年代開始，皇家海軍逐漸將造船合同下發給一些民間私營船廠，以減輕皇家船廠面臨的沉重壓力，但是，私營船廠承接的造船合同數量相對較少，只能被看作例外之事。在早期由民間船廠建造的戰艦中，比較著名的是英國海軍第一艘鐵甲艦“勇士”號，于1860年在私營的泰晤十鋼鐵廠下屬船塢中竣工，其引擎則由另一家私營企業佩思公司生產的。她的姊妹艦“黑王子”號同樣出自私企造船廠之手，其艦體和引擎都由納皮爾公司完成。
隨著英國海軍步入蒸汽鋼鐵時代，私營造船廠對于戰艦建造的貢獻逐漸增大。1884年，埃爾斯維克造船廠設計、建造了極具創新意義的埃爾斯維克”型巡洋艦。坐落于犬島的亞羅造船廠則建造了英國海軍第一批遠洋驅逐艦。這些私營公司雖然需要自己承擔研發新技術或設計新戰艦所付出的成本，但只要這些設計如上述兩個例子那樣足夠成功，那么公司就能通過來自國內外的大批訂單獲得豐厚的利潤。所以現在的埃爾斯維克造船廠，是中國在英留學的船舶設計、制造人員的一個很重要的實習基地。
而作為當今世界第一強國的大型船舶制造工廠，英國的技術員和設計員的驕傲也無處不在。這種‘驕傲’體現最明確的就是那紅果果的歧視性。即使中國現在是英國很重要的盟友，是當今世界一股強大的新興力量。但很多英國人還是以舊有的眼光去打量中國實習人員。這就跟前世的情況一個樣，你中國有再大的發展，我就是不承認。
而且眼下是19世紀的晚期，是‘白人至上，余皆劣、種’的種、族決定論和種、族、主、義政策最盛行的時期。縱然美國沒有如原時空那樣推出‘排華法案’，西方世界對黃、種人的歧視和排斥也依舊大有市場。
畢竟，中國的兩次對法和對俄戰爭的勝利，全都是小規模的戰斗。雖然這其中第二次中俄戰爭的規模也不算小。能夠打贏了這些戰斗，中國的實力自然得到了一定程度的承認。但是想靠這些戰斗就擠進世界一流列強，大多數的西方國家能夠看到中國這些年的工業化成果，政府是承認的，民眾卻不這樣認為。
甚至這些年的歐洲還流傳起了‘黃禍論’，以中國龐大的人口為基論，散布、傳播謠言。
這些情況都讓劉暹想到了原時空的共和國，那個時候的中國跟現在比何其的相似！
黃禍論vs！
黃白膚色vs國家道路！
21世紀的中國強大了起來，被老美視為最重要的對手之一，歐美政府重視中國的強大了，但民間西方人對國人的歧視就少了嗎？
能讓劉暹欣慰的就是，這個時空的中國能夠不以外國人的認知，而繼續不斷地強大；這個時空的中國人，能夠不以外國人的認知而就去卑微的崇洋媚外；這個時空的中國留學生幾乎沒人在學成以后留在外國，他們無不以報效祖國為人生的第一信念！
中外科學技術上的差距，不是這些留學生拋棄故國，選擇留在國外的原因，而是激勵著他們更向往的回到祖國，提高祖國科學力量的澎湃動力。
現在，塔城戰役，中國以弱小的傷亡代價，一舉全殲了二十多萬俄軍。比之前四次對法俄戰爭的總計戰果都要多得多，比很多西方國家的軍隊總數都要多得多。誰還敢認為中國不如俄國，中國不是這個世界上一流列強中的一員？
雖然這一戰后，西方世界的‘黃禍論’肯定會更加的喧囂質上。(未完待續。)