佐藤聽到南云忠一的問話，側過頭來，他的臉寫滿了沮喪和不甘，因為他一心想要為自己的屬下們報仇，最后卻差點搭他自己這條小命。戰爭已經不是他知道的那個模樣，因為那個時候的他，坐在零式戰斗機的座艙里，能感覺到那股無的自信。現在的他，每次想起那些被美國空軍繞圈子追著打的畫面，覺得自己的傷口在隱隱作痛——不管是心里的傷口，還是胳膊的。
零式戰斗機已經不是曾經的那個無敵的存在了，現在大部分美國飛行員都知道用一些立體機動來擺脫零式戰斗機的糾纏，他再怎么勇武也無法改變戰斗機本身有的劣勢，于是在天空之，他感覺自己是在帶著鐐銬跳舞。
想到了這里，他緩緩的開口，用嘶啞的語氣對南云忠一說道：“將軍閣下，我們的戰斗機性能已經被美國人摸透了，他們的機動規避讓人絕望，我不認為用這些新兵能夠辦到死去的那些老兵沒有做到的事情。”
這個時候他已經不懼怕什么司之類的東西了，經歷過一次生死考驗的人，往往會把事情看的非常簡單，在他們的眼，只有生存或者死亡兩個選項而已。南云忠一嘆了一口氣，他也知道這些寶貴的新飛行員們起不到多大效果，不過他手里實在沒有什么像樣的兵力可以使用了。
“如果，我們能夠吸引美國海軍在路基航空兵的作戰半徑之內，有沒有可能逆轉戰局呢？”南云忠一悄聲的嘀咕了一句，不過他心誰都清楚，事實這只是安慰前線士兵，還有催眠他們自己的一個可笑的方法罷了。
大日本帝國和美國一樣，是沒有獨立空軍的，他們在編制只有陸軍和海軍。這兩個互相看不順眼的部隊有各自的航空部隊。而訓練的強度，還有一貫的口碑來說，日本海軍航空兵的整體實力。是要強于陸軍航空兵的——這也從另一個方面透露出一個可怕的信息：那是日本海軍航空兵搞不定的美國人，陸軍航空兵也同樣搞不定。
而且，日本的陸軍航空兵與海軍航空兵基本可以算得是兩個國家的航空部隊，它們的生產體系、人員訓練體系完全不同。飛機而言，各自的機型不一樣、零件不一樣、工廠不一樣甚至連研發也是分開的。而飛行員的質量來說，幾個月前海軍航空兵要優于陸軍航空兵，但是現在來說。還真的可以說是半斤八兩了。但是因為陸航飛行員只會用地形導航所以經常迷路，而艦航會看六分儀判斷方位。所以陸軍航空兵在執行海任務的時候。能有多大作用只有老天爺能夠知道了。
現在的情況是，日本海軍航空兵的飛行員損失得較快，這個時期的戰斗，被迫要求原本不參與海作戰的日本陸軍航空兵也被調到了海島嶼參戰，但是這些陸航飛行員基本只能打島嶼防御戰和轟炸地面目標，因為海面沒有參照物所以他們無法進行太遠距離的支援作戰，而且他們的訓練沒有轟炸移動目標的項目，所以對海移動目標的攻擊效果也非常有限。
這么東拼西湊的一支部隊，也只能算是聊勝于無了。指望它創造什么跡，那有點強人所難了。南云忠一和山本五十六開了幾次作戰會議，都因為沒有什么太好的辦法不了了之。而更讓他們不安的是，美國海軍遲遲沒有進行反擊，似乎美國人正在等他們那強大的工業生產體系完全蘇醒。
如此作戰，美國人非常聰明的擊了日本海軍的軟肋，日本海軍現在的心情非常矛盾。他們既希望美國人晚點反擊，好讓他們培育出更多的飛行員來，也希望美國人早點動手，以免讓美國生產出更多的武器裝備。
不過美國人穩扎穩打，尼米茲顯然抓住了日本最害怕的重點，他沒有急于找日本海軍尋求決戰。而是縮在夏威夷海域等待自己的新艦隊加入戰斗序列。到時候美國將擁有超過7艘航母，而日本人將失去航母艦隊的絕對優勢。這個時候美國人將在太平洋全面反攻，日軍只能疲于應付。
與日本海軍飛行員損失之后補充困難不同，美國海軍損失掉的飛行員很快能補充，龐大的工業體系讓美國在民間儲備的大量的飛行員，這些人在戰時可以快速轉化為基本的戰斗機力量，而且美國飛行員的存活率要日本同行們高得多。
“沒有辦法換一種戰斗機么？”佐藤突然對已經走出去幾步遠的南云忠一開口問道：“將軍閣下。我們的戰斗機性能已經被美國人摸透了，這么打下去，再多的優秀飛行員，也經不起如此快速的消耗啊！我們的技術部門，拿不出一種更新換代的戰斗機么？”
“真的……拿不出來啊！”遠在日本本土的飛機設計師堀越二郎對提出了同樣問題的下屬哀嘆道：“正常情況下，我們應該對零式戰斗機進行改進，更改飛機的飛行性能，可以應對目前的局面。可是零式戰斗機的設計實在是沒有什么改進的余地了，我們如果強行更改，那和重新設計一架戰斗機一樣了。”
“那我們重新設計一款戰斗機唄！”一名助手攥緊拳頭，狠狠的說道。不過說完這句話他后悔了，畢竟作為一名參與過飛機設計的技術人員，他知道重新設計一款飛機到底有多么困難。
而且堀越二郎等人也不是沒有做這方面的嘗試，事實一款更新型的戰斗機已經做出了木質模型，正在實驗其在空氣的阻力情況，這種戰斗機使用了和零式戰斗機差不多的外形，只不過要更大也更快一些。這種戰斗機使用更新型的發動機，時速可以達到驚人的600公里，甚至超過這個速度，飛到650公里的可怕極限。
不過讓人絕望的是，新的發動機還在實驗室里，故障也難以控制到較低的水平。即便是勉強裝備，能不能達到預期的效果，還是一個未知數。而這款戰斗機的服役時間被定在了1939年6月，也是說最快也要5個月左右的時間才能服役，這段時間里，日本只能依靠被阿卡多泄了密的零式戰斗機，和越來越強大的美國空軍廝殺。
“我們沒有時間了。”南云忠一回過頭來，看著一臉絕望的佐藤，有些頹喪的說道：“等到我們有了新的戰斗機的時候，美國人將會有超過十艘航空母艦，到時候我們拿什么來為天皇陛下守衛疆土？所以，佐藤君，收起任何僥幸的心理吧，我們只能戰斗，為了大日本帝國的未來，戰斗到最后一刻！”
不遠的地方，陸航的機場，兩架陸航戰斗機正在緩慢起飛，他們奉命起飛巡邏附近的海域，山本五十六此時此刻正在這個機場的邊站著，他看著兩架畫著紅日標志的飛機緩慢的飛向天空，心說不出的滋味。
在航母的甲板，他無數次這樣送走了那些熟悉的飛行員，可是一次又一次，這些飛行員都沒有再飛回來，他們戰死在異國他鄉，連自己的尸體都沒有留給家鄉的親人。而作為這些人的最高指揮官，山本覺得其實是他讓這些飛行員走向了死亡，因此他最近變得沉默寡言，悶悶不樂。
作為日本海軍的將領，山本五十六和很多日本海軍名將一樣，奉行大英帝國流傳下來的指揮原則。從骨子里日本海軍在學習最強的海強國大英帝國，因此山本和幾乎所有的日本指揮官都講究見敵必戰這種納爾遜戰斗精神。但是這種牛氣沖天的想法只有獨霸海洋100年的大英帝國說出來才有感覺，因為至少在1937年之前，大英帝國還是有錢有船有人的。而奉行拿來主意的日本海軍對著美國海軍玩這套是自己作死，日本本來生產力不美國，這劣勢放在海軍這種高級兵種又體現的更加明顯。但是海軍航空兵一直是見敵必戰啊，沒有時間來積累他們寶貴的飛行員。
還真不能怪日本海軍的指揮官們白癡豬頭，因為他們依靠學習英國海軍，打贏了大清國的北洋水師，打贏了俄國人的遠東艦隊，現在這套萬試萬靈的大無畏精神不太好用了，在一般人的心想法必然是士兵不夠英勇無謂，而不是這套壓箱底的基本戰術出了什么問題。
但是山本并非是一般選手，他自己已經意識到了海軍這種硬拼消耗的戰術絕對是出了問題的，他現在想要改變這個戰術，用東南亞的島嶼，和美國人打一場海游擊戰，消耗掉美國的海力量。
現在的問題是，任山本五十六擁有千般計謀，美國的尼米茲是不出戰。山本在東南亞給尼米茲挖的大坑，美國海軍這個獵物不當也是毫無用處的。所以至少在目前看來，日本海軍悲劇了。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支持，是我最大的動力。)
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