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第六百六十一章 35A式飛艇


更新時間:2015年09月20日  作者:茶頭  分類: 歷史 | 兩宋元明 | 茶頭 | 遠東1628 


郭松也補充道:“我去年去了一次海參崴,專門去了起點鎮飛艇研發中心,劉賀還專門給我介紹過幾個型號的飛艇。據劉賀說,已經服役的兩艘35式中型四發飛艇,經過空軍部的長時間使用,深受空艇分隊指戰員的好評,但是當時海參崴材料研究所正在攻克2a12、2024、2a11等幾種型號的鋁合,而且司電解鋁的產能也上不來,所以35式中型四發飛艇一直沒有生產。

預計今年飛艇研發中心的各個關鍵部件的材料,就能有所突破,將會大規模生產35式中型四發飛艇。新近生產的35式中型四發飛艇,被命名為35a式,照比原來的型號,在材料、發動機、蒙皮涂料等部件上都做了不少的改進。能也有了大幅度的提升。

飛艇的大梁桁條、隔框、骨架,甚至連吊艙都采用的是研制的新型鋁合材料,飛艇的外蒙皮和外層涂料都是由庫頁島化工研究所研發的產品。海參崴動力研究,也在35a式飛艇安裝了經過改進的動力系統,由四部kamaz740.75v8發動機組成,該發動機排量為11.76l,輸出功率為440馬力。

動力研究所將這款發動機做了大幅度改進,充分了挖掘了它的潛力,將這款發動機的功率提高到480馬力。并采用了新型鋁合螺旋槳,還有經過優化的傳動系統和操系統,使35a式飛艇的能和服役的兩艘35式飛艇相比,有了大幅度提高。

現在大飛艇研發中心已經新建了幾個飛艇裝配車間,海參崴工業區的各個企業,都在加班加點的生產。預計明年天將生產三十艘以上35a式飛艇。

事實證明,我們在現代社會的海參崴蘇軍倉庫,購買的幾千臺各種型號的原蘇軍備用發動機。現在看來太英明了。式的六發、⑧發大型飛艇,也已經完成了圖紙設計工作。化工研究所已經解決了大型安全氫氣氣囊的材料問題。未來的新式大型飛艇的能將會更好,也會更加的安全。

動力研究所成立了好幾年,設計的幾款相對簡單的發動機,其中括我軍裝備的212吉普車搭載的排量為2.4升的直列四缸汽油發動機,老解放ca10型搭載的5.6升直列六缸發動機,都是技術相對成,加工比較簡單的發動機。

雖然我們搞到了這幾款發動機的全圖紙和技術參數,而且樣品也做了幾臺。但是利用從現代社會帶來的設備和材料組裝出來,那就一點沒問題,可是一旦使用這個時代的材料就不行,想要大批量生產還需要一定的時間。

還是出在材料和工藝上,主要是質量不穩定,使用壽命也沒有達到設計要求。現在定型的只有兩款柴油發動機,已經開始大批量生產,主要用于柴油發電機、河船只的動力系統和正在研制的手扶拖拉機,能雖然差人意,但勝在比較穩定。成本低廉。而且能也在不斷的提高。”

王和聽了也是苦笑一下,然后說道:“我們雖然不缺技術,而且選擇的設備。技術指標都是⑧十年代以前的,但材料和工藝卻無法投機取巧,如果不一步步的走上一遍,依然達不到現代社會的標準。”

高建也嘆了口氣道:“目前軍委會的現代裝備僅留下一部分還在部隊中使用,剩下的基本都封存了,彈是一發少一發,武器裝備和車輛艦船也是有壽命的,軍工廠想要達到現代工業標準,還有很長的一段LU要走。好在我們軍工廠生產的裝備。在這個時代已經足以足我們的需要了。”

大家也都比較感慨,再過一些年。遠東從現代社會帶來的東西,括機設備、汽車艦船、武器裝備、電腦、無線電和雷達。也會慢慢的老化退役,如果遠東司現在不抓緊研制替代的產品,到那時遠東的工業水平將大幅度倒退。

高建看到大家有些消沉,就笑著道:“大家不要垂頭喪氣嗎,司現在發展的已經夠快了,我們要相信科委的專家和技術人員,至少我們不缺技術,知道科技的正確發展方向,很多東西只是在發展之,可能會到頸,但只要捅破那層窗戶紙,以后就會突飛猛進。

當司很多人對大飛艇計劃存在疑義,可是現在看來,原來在我們看來是很難解決的問題,現在不都被我們的專家技術人員攻克了嗎。我相信在未來幾年,司大飛艇計劃將進入一個快速的發展階段,到那時候,我們坐著大飛艇環球旅行的夢想也會真正的實現了。”

王和也笑著道:“是啊,如果空軍部擁有三十艘式的35a式飛艇,再加上原來的幾十艘32式飛艇,我們實施北上計劃第②階段戰役,空艇分隊將給予部隊更大的支持。有了這么多的新式飛艇,也能足河根據地的基本物資補給需求。”

高建想了下道:“三十艘35a式新式飛艇,改進后吊裝能力至少能達到四噸,一次就可以為河根據地運送一百②十噸物資,足以支援根據地的期建設了。”

李少坤也跟著說道:“北上計劃第②階段戰役如果順利的話,漠南蒙古的大片草場都將成為我們遠東的牧場。如此廣袤的一片地域,軍委會必然會在各地建立一些據點,以點帶面的控制草原各地。而且以后司還要發動北上計劃的第三階段戰役,戰線只能越來越長,司飛艇就是再多,也不足以足部隊的物資需求。

所以我建議在北方各個據點,建立若干后勤分部,作為司發動北上計劃第三階段戰役的前進基地,軍委會后勤部組建后勤物資補給部隊,在發動進攻前的這段時間,逐步向各個后勤分部囤積物資。后勤物資補給部隊將以騾馬化形式,武器裝備、物資補給還是要以馬匹和馬車馱載為主。

兵工廠為了足部隊以后的行軍需要,為我們后勤部研制了馬匹攜行裝具、模塊化雙輪四輪馬車等裝備,大大的提高部隊物資的裝載攜行能力。另外我們還有幾百輛卡瑪斯卡車和大量的農用車,戰場發生特殊況的時候,也可以利用起來。”(未完待續)


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