重生之重鑄天朝第283章 不差錢_宙斯小說網
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第283章 不差錢


更新時間:2015年01月05日  作者:七匹孤狼  分類: 歷史 | 清史民國 | 七匹孤狼 | 重生之重鑄天朝 
甲午戰爭

類別:歷史軍事書籍名稱:

別說是已經死去的慈禧,就是活著的光緒帝,任超都沒有放過。23wx任超主動找光緒帝好好的談了一回心。任超說,您看人家日本天皇,為了國家的富強,人家一天只吃一頓飯,就是為了省錢買軍艦,搞建設,人家的皇太后甚至將首飾都捐了出來。皇上您英明神武,乃幾千年未有之圣君明主,怎么能教這些倭國皇帝比下去呢!一席話說下來,將光緒帝說的慚愧不已,于是光緒帝當時就下旨,將內務府存銀子,拿出一千萬兩交由戶部使用,同時下旨將皇室開支削減到原來的三成。另外人家光緒帝也在后宮搞了一次大規模的募捐活動,雖然光緒帝只有一后兩妃,但是同治,咸豐兩個皇帝雖然死去多時了,但是他們的那些妃子們倒是還有不少活著的,這樣加起來也總有那么十幾二十人的,這場募捐下來,倒也捐出了兩百多萬兩的財物,雖然不多,但是足夠修建一條不算太長的鐵路了,唯一麻煩的是這些東西都是一些珠寶類的,變賣起來倒也費些功夫。

這一通搜刮下來,任超自然獲得了一大筆的收入,暫時來說根本不差錢。不過任超也因此得到了一個‘任扒皮’的綽號,或者可以稱為‘人扒皮’,見人就扒,連皇上都不放過,何況是別人呢?

“郵政司方面發來電報稱,《大清郵政章程》已經獲得內閣通過,并正式頒布。”劉漢清接著又拿起一份文件說道。

早在1878年,“大龍”郵票問世。是為中國的第一套郵票。1896年,大清郵政官局設立,并于1897年初正式對外營業。內閣成立后。郵傳部建立,下設立郵政司統一管理全國郵政事務。《大清郵政章程》成為華夏有了國家郵政以來的第一部郵政法規。

任超只是微微點了點頭,表示自己知道了,并沒有說什么。

接著劉漢清又拿起了一份文件,“農工商部發來電報稱,擬在唐山,宣化。邯鄲等地建設鋼廠之事,已經在加緊籌建之中,已經分別和英德美等國達成協議。從上述三國購買煉鋼,煉鐵設備,三國方面已經答應,盡快將所需設備連同相關技術人員運往我國。另外三家煉鋼廠希望能從山東煉鋼廠再調撥一批技術工人支援三廠。”

“恩!準!”任超點了點頭說道。“通知農工商部。鋼鐵廠的建設要抓緊辦,催促一下那些外國人,我們又不是不給錢,而且都是現銀交易,讓他們不要拖拖拉拉的。”

“是!”劉漢清恭恭敬敬的應道,“令外農工商部還奏報,任丘油田的第一口油井已經開始順利產油了,煉油廠也在加緊建設之中。”

“好!”任超興奮的叫了一聲。作為一名穿越眾,任超自然知道在未來的工商業發展中。石油的重要性。但是任超的地理學的不是太好,關于國內的油田分部,只知道一個大慶油田和任丘油田,大慶油田是因為名氣太大了,任超想不知道都不行,只不過這個地方在東北,任超還沒有完全控制東北,這個油田自然也就無法開采了。至于任丘油田,任超之所以知道,那是因為這個地方離任超的老家不遠,所以任超才知道在這個地方有一個大油田。因此攻占北京之后,任超隨即派出勘探隊前往河間府任丘縣進行勘探,任丘縣一共才多大點地方,既然已經確定了大概的范圍,這么大的一個油田勘探隊自然很快就發現了,隨后經過幾個月的努力,現在終于可以產油了。

“目前為止我們只能依靠這個油田,所以通知農工商部,全力建設任丘油田,油井能建多少就給我建多少,煉油廠的建設也要抓緊辦。”任超興奮不已的說道。

“是!”劉漢清連忙將任超說的話紀錄了下來。隨后劉漢清又向任超匯報了一些事情,但是大多都是一些無關痛癢的小事。“這就是今天的所有好消息了。”最后劉漢清有些無奈的說道。

任超點了點頭,略微思考了一會兒,突然問道,“我們的那批卡車司機培訓的怎么樣了?如今前線需要大批的軍事物資,后勤壓力非常大,如果他們培訓好了,立刻讓他們來前線運輸物資。”

早在1769年,法國人nj居紐制造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里,而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩。后來車在一次行進中撞到磚墻上,碰得支離破碎。

1879年,德國工程師卡爾本茨(karlbenz),首次試驗成功一臺二沖程試驗性發動機。1883年10月,他創立了“本茨公司和萊茵煤氣發動機廠”,1885年,他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,采用一臺兩沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動前輪轉向和制動手把等。1886年的1月29日,德國工程師卡爾本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由于上述原因,人們一般都把1886年作為汽車元年,也有些學者把卡爾本茨制成第一輛三輪汽車之年(1885年),視為汽車誕生年。

1896年,德國戴姆勒汽車公司成功制造了世界上第一卡車輛卡車。任超通過系統第一時間得到了這個消息,于是立刻通過在德國的代表,向戴姆勒汽車公司表示希望購買這款卡車。經過一段時間的談判,戴姆勒汽車公司最終答應將這款卡車賣給清政府,但是首批訂單只有二十輛。就在不久前,這批卡車已經順利運到了青島港口,任超立刻安排人和德國的技術人員學習卡車駕駛技術,同時又向戴姆勒汽車公司追加了200輛的訂單,但是這后續的200輛卡車短時間內還無法交付,因為一來戴姆勒汽車公司生產能力有限,而且任超也不是戴姆勒汽車公司唯一客戶。戴姆勒汽車公司答應將卡車賣給任超,已經是費了不少的力氣了。(未完待續

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