››第七百五十章華夏帝國新交通工具的誕生
第七百五十章華夏帝國新交通工具的誕生
目錄：
作者：
網站：
“沒事,反正再過段時間,看得多了,他們也就不會有這么多的人過來湊熱鬧了。”我擺了擺手笑道。人的確是多了點,今天都還特地帶來了大批的護衛,就是生怕出事,現如今看來至少老百姓們雖然很喜歡看熱鬧不過都很守規矩。
不大會的功夫,終于聽到了一聲悠悠的汽笛長鳴,在貴賓廳等待著的我們全都從廳中走了出來,遠處傳來了轟隆隆的聲響,眺目望去,可以看到一個黑紅色的車頭正在靠近,車頭上方,總是在噴吐著濃白色的煙霧。
越是靠近,聲音就越大,而蒸汽機車那種氣勢洶洶的勁頭實在是令人生畏。噴吐出來的蒸汽,讓火車甚至是車站都猶如飄浮在仙境之中。
火車近入了車站范圍之后,車已然降了下來,緩緩地駛到了近前,使入了站臺。前面是蒸汽機車的車頭和一個專門拉煤和水的車廂,而后邊,則掛著五個褐色的,有著玻璃窗的車廂,很漂亮,至少給我的感覺十分的新鮮,而且,每節車廂外都有一條長車牌,還寫著起始站名和終點站名。
與我記憶中的后世車廂幾乎沒有什么太大的區別。不過表面不是綠皮的,而是褐色,因為車廂表面抹著純天然無污染的漆料,而不是后世的化工生產的漆料。而且當火車站停好之后,站臺與車廂出入口堪堪平齊,而且之間的縫隙很小,不會讓人不小心失足掉下去。
人群出現了一陣騷動,不過很快就平息,但是那喧鬧的聲音,卻甚至蓋過了火車蒸汽的轟鳴。
我們一行人沿著站臺朝著火車車頭后行去,這時,已然有百姓看到了我們這一行人,其中更是有人認出了我這位華夏帝國皇帝,然后,那些人群迅安靜了下來,百姓們紛紛拜倒于地。
我只能停下了腳步,安撫了一番之后,這才進到了車廂里邊,就看到車廂里邊,一排排的座位,雖然仍舊是木質的,但是,卻都刷上了漆顯得十分的清爽,另外,每兩排之間都會有一個小方桌,以方便人們擺放東西或者是食物。
“陛下,車廂高兩米七,寬三米五,長度二十二米五,每節車廂里共計有一百一十八個座位,另外,每節車廂都會有一個開火鍋爐,以方便乘客飲用水,而且在客車車廂的兩頭,都還各有一個廁所,另外就是每一節車廂都會有一名護衛,以保證火車的安全……”武士走在最前面,一面走,一面介紹著這種褐皮車廂的情況。
嗯,不錯,比起來要好了很多,而且有了車窗玻璃之后,在車廂里邊,感覺到蒸汽傳來的轟鳴聲也小了許多。因為在車廂的各處都做了隔音,用的正是氈毛,效果不比隔音棉差多少。
五節車廂,足足走了差不多一刻鐘,這才從車廂里邊出來,然后回到了貴賓廳。接下來,開始放人入站車坐車了,還好,每條通道都控制得很嚴格。
另外每節車廂門外都有一名護衛守衛,每一名乘客都按票號進入車廂。也就是不到一盞茶的功夫,所有的乘客都已經坐進了車廂。而在站臺上,還有不少來送行的人以及湊熱鬧來欣賞火車的人們。
隨著紅旗的揮動,火車車頭再一次拉響了汽笛長鳴,然后開始緩緩地開始向著前移動,看著蒸汽機車漸行漸遠,本公子的心也幾乎隨著這列火車向著北方飛了過去。
“你覺得啥時候能回來？”李玄霸沖身邊的羅士信低聲問道。
“方才武尚書不都說了嗎？六個半時辰就可以回到長安。”羅士信白了一眼李玄霸,那眼神就像是在看弱智。
“要不咱們哥倆賭一把咋樣？”李玄霸卻不以為然,一把搭住了羅士信的肩膀沖這家伙揚了揚眉頭道。“我覺得最多也就六個時辰可以來回。”
“少扯,武尚書難道還能忽悠我們不成。”羅士信撇了撇嘴。
“行了別鬧,夫君,真的六個半時辰就能到嗎？”瑤光妹子瞪了一眼這兩個家伙,羅士信與李玄霸立馬閉嘴。羅士信現如今跟李玄霸的關系簡直就像是穿同一條褲子,不過,因為這個原因,使得羅士信面對瑤光時,膽子也有向李玄霸靠攏的趨勢。
“應該能到得了吧。現在是辰時初,這樣吧,等六個時辰之后,咱們再回來看看,是不是真的可以六個半時辰走一趟來回。”我也很想知道結局,看了看滴漏之后,朝著諸位大臣道。
大家也都跟我一般十分期待,六個時辰,說長也不長,說短也不短,辰時初出,等到了戌時也就正好六個時辰。戌也就是晚上七點到九點之間。
回到了宮中,處理了一天的公務,與一重大臣在宮中用了工作餐之后,再一次出了長安城直往火車站而去。路途不遠,出了城之后,步行也就十來分鐘,而乘馬車也就是三五分鐘便已抵達。
倒是那武士已經早早的提前趕了過來,他這位負責交通和道路建設的尚書怕是比我們更緊張列車是否能夠按時到達長安。
來到了這里之后,繼續在那個尚未開放的貴賓廳里邊等待著,這個時候,正好已經到了戌時初。一票人坐在貴賓廳里邊品抿著香茶吹牛打屁,一面等待著火車的歸來。
時間一格一格的過去,而是剛剛抵達了戌時一刻的當口,就聽到了遠處傳來的隱隱約約的轟鳴聲,這個時候一臉興奮的李元芳從房間外面竄了進來。“公子,火車回來了。”
靠,本公子當即把手中的一把好牌給扔在了案幾上站起了身來,大步而出。果然,遠處,漸幕的天色下,可以看到一盞燈火正在照映著,噴吐的水蒸汽在夜色里,透著了一絲瑰麗,火車的轟鳴聲越來越響,預示著火車越來越近。
不一會的功夫,在站在的馬燈的照耀下,火車噴吐著灼熱的蒸汽,停在了車站站臺前。下車的人群中,有不少是今天一早剛剛坐上去的,去試車的人。
也有不少是從延安特地坐著火車來么長安的。看著這些下車的乘客,還有那些獲得了試乘資格的商人們相互興奮地比劃著,也不知道是在交流著什么。
反正肯定是好事,他們也應該能夠看得出來蒸汽機車的出現對于他們的好處。
很快,十多名乘坐著這列火車從長安到達延安,又從延安坐回來的技術員被召了過來詢問。
根據他們所言,這火車的度的確足夠快,甚至每個時辰的度都要比在試驗場上還能快上十里左右,也就是說每個時辰行駛二百三十里。從長安到延安,不到七百里路,所以火車只花了不到三個時辰就抵達了延安。
之后在延安加煤加水檢查情況,耗費了近半個時辰的時間才啟,所以,這么一算下來,單程不足三個時辰。
很滿意,不過只有今天是試運行,之后的半個月,將會采取高強度不載人試驗,嗯,其實也就是將客車車廂塞回倉庫,然后開始拉貨物。在長安有不少軍事物資正需要運往延安,現如今有了這玩意之后,試驗性行車的時候,自然可以順便運送貨物。
之后,又連續運行了五天,每日有十個時辰跑在鐵路上。每天都要進行一次機械檢查,只有一些小毛病,沒有出現什么大故障,進行了維護之后,又開始跑了起來。
差不多大半個月的試運營之后,終于得到了火車的確能夠成為華夏帝國未來的主要交通骨于的結論。以水泥直道和鐵路并行使用,是再方便不過的事了。
而技術員們根據這段時間的試行得到的成功,又經過了大量的計算之后得出了結論,未來的蒸汽機車在運輸能力上還有度方面仍舊有著極大的提高空間。
目前正在研制六型機車頭已經進行了多次的試車,預計能夠拖行十到十二節客車車廂或貨車車廂。嗯,當然,這還不是極限,記得后世曾經跟鎮書記去參觀過洛鋼,那時候洛鋼有四臺蒸汽機車,照那司機說的,一臺蒸汽機車一次最多可拉三十多個車皮、兩千八百噸貨物,不過,它運得多,吃得也多,運行二十四小時要燒掉十二噸煤。
至于為什么會跟大躍進似的這么快的騰飛,那是因為有我這位知道蒸汽機原理,也見識過蒸汽機車構造的穿越人士指點,再加上,我們不像那些西蠻子似的搞私人研制,還經常缺經費缺材料缺場地。
不論是原材料,還是技術人員,都已經集中了這個世界上最頂尖的,再加上在本公子不計成本的供給與激勵之下,方能夠有這樣的突飛猛進。因為我知道蒸汽機以及蒸汽機車對于推動社會的進步有多大的作用。
而這些研究制造蒸汽機車的技術員工之中,百分之八十以上都來自皇家學院里邊的工學院,他們已經喜歡上了這份工作所帶來的成就感。未來,他們還將會明創造出更多更好的機械。
而現如今,已經有技術人員提出了將蒸汽機安裝在船只上,以使得船舶能夠獲得更快的度。對于這樣的遠見,本公子舉起了雙手表示贊同。