·正文
聽到薩鎮冰談到航母的事情，房間里的氣氛頓時變得顯得有些寂靜，過了好一會之后，才看到劉冠雄坐在那里有些復雜的道。※％※％，
“總統他又談到航母的事情了嗎？”
坐在劉冠雄的旁邊，雖然身處不同的派系，但是步子高的表情也同樣顯得有些復雜。
“沒錯。”有些無奈的，薩鎮冰開口道。“在我跟總統談過了戰列艦的事情之后，總統就開始跟我談起了航母的事情，看上去似乎還是很關心航母的事情，在辦公室里的時候更是一直不斷的在詢問著我有關新航母的進度問題。”
說到這里，薩鎮冰的臉上略微露出了一絲不滿來。
“看總統的意思，恐怕航母的地位可能比戰列艦在他的心里更高一些…”
“是啊…”盡管略微顯得有些埋怨，但是步子高還是替嚴紹辯護了一句。“這也是沒辦法的事情，畢竟總統他對海軍的事情并不是很了解，會被那些航母派的人給蒙蔽了，也不是什么很奇怪的事…”
聽到步子高這么說，一旁薩鎮冰等人也都贊同的點了點頭，隨后有說了幾句，言語之間對所謂的‘航母派’充滿了不滿。
只是在他們認為嚴紹對海軍一竅不通的時候，是否曾經記起過，當年中國海軍在龍口灣所創造的，海軍史上最大的奇跡，恰恰就是起于嚴紹的構思。
甚至可以說，如果沒有嚴紹的這些構思的話，這個計劃根本沒有可能成型。當年的龍口灣大捷也根本不可能會發生。
所謂的航母派，是在國防海軍成立后。尤其是新的航空母艦這一艦種出現之后，在國防軍內部誕生的一個派別。
這個派別的主張很簡單。就是認為所謂的戰列艦已經有些無用了，未來的海上將會是由航母所主宰——————當然，跟著一塊主宰的還有航母上面的戰斗機。
而維系這一派系理論的，自然就是已經略微有些實用意義的航空母艦了。
世界第一個從停泊的船只上起飛的飛行員是美國人尤金伊利，他于1910年11月14日駕駛一駕“柯蒂斯”雙翼機從美國海軍伯明翰號輕型巡洋艦起飛并成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦上長31公尺、寬10公尺的木制改裝滑行臺上，成為第一個在船只上降落的飛行員。1912年5月2日，英國海軍上尉格里高利駕駛著一架“肖特”s.27雙翼飛機從正在以10.5節的航速行駛的豪伊伯尼亞號戰列艦上起飛從而創造了飛機從航行中的軍艦上起飛的先例。
1912年，英國海軍把一艘老巡洋艦改裝成了世界上第一艘可容納飛機的船只。后來，英國海軍征用了3艘在英吉利海峽營運的渡輪。并把它們全部改裝成可以裝載水上飛機的軍艦，這種船只后來被稱為“水上飛機母艦”，它是航空母艦最早的雛形。
需要說明的事，1917年6月，英國皇家海軍暴怒號巡洋艦在建造過程中改變原有設計，將艦艏部分上層建筑被全部移除，轉而鋪設69.5米長的甲板供飛機起飛，這使暴怒號成為第一艘可以起降固定翼飛機的船只，不過起飛后的飛機無法返回母艦。只能去陸地的機場著陸。這多少導致這種新的軍艦有些美中不足，如果不是有這么一個缺點的話，那么或許這艘暴怒號將會成為人類史上的第一艘航母而被載入史冊。
需要說明的是，在原來的歷史上第一艘純正血統的航空母艦并不是英國人建造的。而是日本人。
該怎么說呢，本來這第一艘的確是英國人建造的，并且英國人還起名為競技神號。只是在第一次世界大戰結束之后。英國人對這方面的需求降低，與此同時。日本卻是一個后進的，非常善于學習的國家。
于是。第一艘純正血統的航母，也就成了日本人的了…
恩恩，后面的兩個小時內補上，抱歉抱歉00
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