云非的話，讓所有人都愣了。
這才還沒有開始談項目情況呢，就商量著利益的劃分了？
“云非……”趙興邦從中前線，他也沒有想到云非說得這么直接，利潤什么的，隱蔽點多好。
“云先生，利益劃分這問題，不是不能談的，問題是您能夠拿出多少資金。另外，這里面涉及到很多的技術問題，人力資源調配，物資調配等方面……”素拉育的助手再次言。“云先生，希望您不要誤會，我們不是擔心您的資產不夠，這個項目畢竟涉及上百億美元，如果是貴國政府，完全沒有問題，但是您只是一家中國最大私營企業的老板，您的身價不菲，但是能夠動用的的資金是多少呢？這個項目啟動，前期的基礎建設，每年需要過十億的資金……”
“你們是擔心我沒錢？或者我們公司的實力不夠開這條運河？如果你們愿意，我的公司可以直接全力承擔這個工程。當然，運河的收益我們要占據絕大部分，而且，我們可以承擔全部基礎工程建設。我可以提供所有的挖掘設備以及運輸設備……”云非撇了撇嘴，一臉笑意地說道。
云氏控股不像別的公司，公司現金流不充分，而且有著巨額的貸款，他們公司除了九一泛地產，其他的公司都沒有貸款。
以前抵押給銀行的股權現在都是收回來了的。
至少，他現在可以調集二十億美金的現金來投入到這個工程里面。
更何況，紅旗機械集團開出來的自動化挖掘設備，能夠大規模地提高挖掘效率，并且可以在這上面把這些成本回收回來很大一部分。同時，如果用一千輛的自動挖掘機開挖這條運河，不知道會省下多大的成本。遇到巖石什么的，自然就得采用炸藥了。或者，給挖機上面換上專門的破碎錘，應該三年之內就能夠完工的。
一千輛的自動化挖掘機。一百萬一臺，換算成美元，也就十多萬美元，成本也就一億，再加上配套什么的，根本就要不了多少。
這樣算來，這條運河最多也就五年的時間。而成本，將會降低到一個非常恐怖的位置。
云非心中衡量著這玩意兒。越來越想要把這條運河的開采權以及后期的收益權利全部拿到手中。他倒不怕到了最后泰國政府敢在運營權沒有到期之前敢翻臉。
共和國當年計算過，修建運河的成本大約兩百八十億美元，那時候人民幣兌換美元的匯率只有六塊多，折算下來，也就兩百一十億左右。同時，還得有很多的人工成本開始，畢竟泰國政府不可能提供這樣龐大的工程裝備以及技術工人，無法完成龐大的售后服務工作……
見到云非這樣說，不管是素拉育還是趙興邦他們都愣住了。
云非有這樣的財力？
如果工期很長。這問題不大，云氏控股每年往科研里面的投入經費是一個非常恐怖的數據，他們現在還在大規模地扶持一些有潛力的企業。
“云先生，如果你能夠提供全部的挖掘經費，我們政府可以給你二十年百分之五十的經營權……”素拉育咬著牙說道。
能夠不讓泰國政府花一分錢，就挖通這條運河，絕對不是是什么問題。
“打乞丐呢？百分之五十？按照目前亞洲地區的經濟展情況來看。我們這邊的大型郵輪以及礦砂船都在呈幾何數增長，到2o1o年，各種大型貨輪將會過十萬艘，運河通過七萬艘，平均按照每艘四萬美元進行收費，一年也就二十多億的收入。扣除你們的稅收，各種成本，也就二十億美元左右，我們投資上百億，花費龐大的人力物力，到最后也就幾十億美元的利潤，總理先生。你認為我有這么笨呢還是有這樣傻？”云非頓時就怒了。
尼瑪，老子成本低，你也不能把利潤全部拿了大頭吧？
“更何況，這條運河開通之后，運河收益的成本不是最大的，沿岸一代貴國的地價，中轉貿易，煉油廠，冶金廠等等企業密集在這里，貴國每年能夠有多大的收益？以為我只是一個企業，不是某國政府，就覺得我很容易被你們騙么？如果要談，就拿出點誠意來。甚至，我可以不計成本，在五年之內完工，你們，能夠給出什么條件？”
聽到云非的這話，素拉育整個人都顫抖了起來。
而趙興邦的臉色卻變得有些難看。
國家讓云非去干這個事情，可不是為了他顯擺自己有錢的。云非干這個事情，最終也得向國家貸款，他手中每年的錢都是有多少就砸多少到了新技術的研以及公司業務領域的擴張。
“云非，這個事情還是好好地考慮一下，五年挖完，這成本起碼得翻一番！即使他們給你五十年的經營權，也都是沒有多大的盈利空間的……”趙興邦提醒著云非。
沒有必要在泰國這樣的小國家前面顯擺。
他的公司，基本上就有一個泰國每年的gp了。
“趙將軍，我這是為了利潤考慮，如果沒有足夠的利潤，我的投資無法獲得回報，我投資搞個毛！既然你們一點誠意都沒有，也不相信我們公司的實力，還談什么呢？”云非說完之后，就不再理會這些家伙，離開了會議室里面。
留下一群傻眼的泰國官員。
趙興邦緊跟著出去，他實在是有些想不明白，云非怎么會一反常態。一開始給他說的就是十年工期都沒有問題，國家對于原油需求確實是越來越大，對于礦石因為鋼鐵需求量大得有些無法讓人忍受而不斷直線上升，五年，這個成本確實是太高了，最終即使能夠收回投資，也會讓利益變得非常小。
“老趙，不用擔心，沒事，我們公司在一開始就做好了項目計算，即使五年之內完工，我們也能夠保證基礎工程的成本比現在核算的還低……”云非知道趙興邦跟著出來是為了什么。
對于這個老頭。他還是比較尊重的。
當初如果沒有趙興邦，或許就沒有今日的九一重工。
趙興邦是他跟高層接觸的紐帶，跟軍方之間的合作，也是因為趙興邦從中牽線搭橋，當初就是用一個在三軸加工中心上面加裝p1模塊控制的第四軸形成簡易四軸加工中心，不僅提高了軍方的加工能力，也養活了不少的軍工企業。
到現在。這種產品都在國內以及國際上非常有市場呢。
“你用什么來降低成本？從九十年代初期國內就在考慮這個項目，施工難度太大了。需要的工程設備以及什么的你旗下公司雖然能夠生產大部分，但是炸藥呢？巖石層才是最難解決的問題……”趙興邦一臉恨鐵不成鋼的樣子說道。
“沒有問題，因為我可以省掉很大一部分的人力成本，如果我們開工，我將會從紅旗機械廠調集至少一千臺的自動化挖掘機……”云非當即就把這個情況告訴了趙興邦。
紅旗機械的自動挖掘機，能夠干掉很多的困難……
“及時這樣，效率高了很多，一天二十四小時開動，消耗的燃油以及其他也是一個大數目。”趙興邦沒有想到。云非的底氣居然在這里。“跟他們好好地談，雙方各出資一半，然后你們再組建一個公司拿下基礎施工部分，這樣一來，就能夠讓利潤最大化。”
“如果我要五十年的經營權，對方會給嗎？”既然政府考慮這個很長時間了，云非自然也得問問。他們應該有著詳細的預算方案。
“五十年沒有多大的可能，不過四十年應該能夠拿到，而且，運河的收益權你可以拿到百分之六十……”趙興邦再次給云非交了一個實底。
泰國政府要的是運河挖通了之后對于他們國家經濟的促進作用，而不是這條運河的收益權。
這條運河的收益，雖然一年會過二十億。除了成本，也不會有對他們國內經濟產生多大的帶動作用。運河兩邊興起的貿易以及工廠，這才是他們想要的。
云非心中以后了數，談起來就容易多了。
他一開始提出來的方案，就是有著后世成功的合作案例，知道成本什么的，那個時候中國好像也就拿到了百分之五十的收益權。當然，在周邊的投資肯定是不包括在內的。
經過長達兩天的談判，最終泰國政府同意云非提出的條件額，工期五年之內完工，基礎建設云非公司一力承擔，同時，云氏控股獲得百分之六十的運河經營收益。
而其他的如同海關什么的各種基礎上設施由泰國政府自己建設。
相當于挖這條運河的錢，全部由云非公司承擔。
在沒有出現三十五萬噸甚至更大噸位的油輪之前，新加坡的經濟將會一蹶不振。
原本泰國政府設計的4oo米寬，35米深的運河，最終變成只有27米深，這給云非省下了很大的成本。
幾天之后，盛大簽約儀式在中國都舉行，頓時，整個世界就鬧翻了天了。
美國政府跟中國政府之間的關系當即就迅降低至冰點，中國威脅論，再次被拋了出來。新加坡，印尼，馬來西亞三個國家聯合組團到了美國，經過了好些天之后，再到了中國。
對于這樣的事情，中國政府負責人以及三國代表團找云非談過很多次，每次都是措辭強硬，要求云非停止這種損害中國跟周邊國家利益的行為，云非卻根本就不理會。
無奈，中國政府只能表公開意見，宣稱這是中國企業的投資經營范圍，跟政府沒有什么關系，事情的主導方是中國云氏控股以及泰國政府，他們無權干涉。只是承諾不會讓國內國有銀行貸款給運河項目。
他們并沒有承諾不給云氏控股其他的項目貸款。
美國人除了煽動輿論，根本就沒有辦法。
以前第一個會跳出來反對中國的一些行為的日本，在這個事情上面除了表示了一番譴責中國云氏控股的行為，實際上卻是非常支持中國人的行動，如果不是美國，他們早就在克拉地峽開挖運河了。
到現在，新加坡成了馬來西亞跟印度尼西亞的死敵，因為這一切都是因為新加坡政府引起的。
戰爭，在馬六甲海峽頓時就變得非常臨近了。
由于擔心三國之間的戰爭影響，很多的大型郵輪開始繞道，中國，日本，韓國三國的油價頓時大漲，甚至帶動了國際原油價格在伊拉克戰爭之后繼續大幅度上揚。
日本政府罕見地保持了跟中國政府的相同步伐。
他們國內現在的經濟持續低迷，能夠降低原油價格，這是他們最為迫切需要的。
整個東亞使用的油料，過百分之七十都是通過馬六甲海峽運輸過來的。
如果這條運河挖通了，他們的每艘油輪每趟將會省下四十萬美元……
美國對于這事情也沒有辦法，現在他們已經從泰國政府撤軍了，想要干涉泰國的內政沒有多大的可能。而且，伊拉克以及阿富汗戰爭讓他們精力都被耗費到了這上面。
于是乎，他們只能眼睜睜地看著云氏控股不斷往泰國運輸各種機械裝備……
面對蜂擁而來的世界各地媒體的采訪，云非一個都沒有接受，最終沒有辦法，只能接受美國bb電視臺的一個美女記者的電話采訪。而且還是在九一門戶網站上面直播！
當被問到云非是不是代表中國政府進行的這個項目之后，云非當時就毛了。
“你自己長著豬腦子嗎？要是我們政府干這個事情，會逼著我停止這個工程？或者說，我會經過艱難的談判才從泰國政府手中拿到四十年百分之六十的收益權？要是沒有利潤，我干個屁呀！我就是為了這個利潤來的，問出這樣的問題，我都不知道你是不是陪你們電視臺董事會的那些老家伙上了床才得到這個職位的……”云非很是不客氣地說道。
他拿到這個項目確實是非常“不容易”的！
緊接著，陳潔代表云非到北方造船廠出席云非私人的十萬噸豪華郵輪“九一號”建造的簽約儀式，而這艘郵輪的外觀設計也放到了九一圖片網站上面。
當這艘郵輪起航之后，將會隨機在云氏控股的客戶群里面抽取兩千位的乘客免費體驗郵輪旅游……(未完待續。)