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第三百三十二章 觀光和印度


更新時間:2018年08月28日  作者:孤獨麥客  分類: 歷史 | 架空歷史 | 孤獨麥客 | 穿越1630之崛起南美 


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1643年3月5日,在給孤山港的留守士兵和技術人員們布置了接下來一段時間的工作后,遠航船隊揚帆起航,依次離開了金山灣。在離開之前,莫茗也正式宣布赦免黑水開拓隊轄區內(黑水港、孤山港、金山港)1642年度擄掠來的所有朝鮮人的奴隸身份,并給他們登記造冊,從此刻起他們開始享有了自由民的權利和義務。這條命令出來后,岸邊那些八旗武士和挺身隊官兵們的臉Se頓時有些慘白,他們意識到自己做的那些孽估計讓老長官看出來了。

不理這些人的小心思,在莫茗的命令下,海軍上尉李毅指揮著四艘多功能探險船、一艘笛型運輸船(隸屬東非運輸公司)和一艘武裝運輸艦轉向正東,朝金山港方向駛去。而另外兩艘笛型運輸船則在“揚武”號快速巡洋艦的護航下,轉向正西,準備順著南印度洋的逆時針環流返回新華堡。到了新華堡后,他們將從那里運輸大批糧食、牲畜、建材和少量馬來奴隸到孤山港來,以全力保障孤山港這個重要節點的建設。

而原本J艘船所攜帶的貨物也進行了一番重組,“生意人”號上的那四百噸稻谷和小麥不變,而隸屬于東非運輸公司的笛型運輸船“猴面包樹”號的船艙內都堆滿了布匹、酒類、鐵制品等商品,以及部分武器彈Y。而原來運過來的一船武器彈Y,則被臨時存放在孤山港倉庫內,等將來有空的時候再想辦法運到黑水港去。

該J代的都J代完畢后,六艘船便離開了海岸線,在深水區順風順水地朝東南角的金山港而去。這次他們只花了11天時間,3月16日正午,六艘船在金山港內九十名留守八旗武士的翹首期盼中駛進港灣,穩穩停泊在了M頭棧橋邊。

與孤山港相比,金山港這邊的變化著實不大,依舊是去年剛來時那副荒涼蒼茫的模樣。這也難怪,他們這邊總共才九十名八旗武士和約150名朝鮮俘虜,能做的事很有限。目前看來,他們能夠在挖掘了大量煤炭的基礎上,還在寨子外邊開墾了約兩百畝農田就已經很了不起了,至少莫茗是很滿意他們的工作的。

船隊依舊在此休整了兩天,同時也給金山堡的倉庫內補充了大約一百噸糧食,以及部分帶過來的牲畜,主要是牛和駱馬。同樣的,大約二十來名各行各業的技術人員也被留了下來,他們也將在此地興建磚窯廠、修船所,情形一如之前孤山港所做的那樣。在給所有留守此地的人員一些財物賞賜后,3月18日,莫茗再次帶領船隊離開了金山港,朝本次航行的終點站——黑水港而去。

雖然逆著南下的東澳大利亞暖流,但在強勁的東南信風的灌注下,東岸人的船隊依舊依靠著風帆動力向北勇往直前。在以45節的航速駛入到澳洲大陸東北海域后,船隊克F了逆風(西北風)、洋流多變、氣候炎熱等多重不利因素,緩慢但堅決地穿越此海域(珊瑚海),并繼續向北停靠在了拉包爾附近,上岸補給新鮮淡水和椰子。在這最后一段艱難的航行中,兩艘風帆船甚至需要蒸汽船用纜繩拖著才能在拉包爾附近靠岸,真的是無比辛苦。也只有蒸汽動力

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