對于試飛任務來說，多長時間完成任務并不重要，重要的是在試飛的過程中能夠發現多少隱藏的問題，只有找到這些問題所在，經過改正之后并沒有再次發生，那么這次的試飛任務才算是成功。
如果發現一個問題不去處理，反而繼續去試飛別的任務，那么搞不好的話很有可能會是機毀人亡，無論是哪一個國家，試飛員的生命都很寶貴，雖然他們的工作很危險，可以說沒有一個國家可以用他們的生命安全去做哪些明知道有危險的工作。
當戰機穩穩的落在一號機場的時候，所有人都暗暗的松了口氣，因為戰機發現了問題，但幸運的是并不是什么太嚴重的問題，經過改正過后還可以重新試飛，而且只要不達到一定高度就不會對飛行員產生危險。
雖然他的性能到目前為止已經算是很優秀的了，而且跟地獄貓式戰機也相差無幾，即便是這兩款戰機對上，誰輸誰贏還說不定呢，若是單論性能的話，恐怕這群人會更加傾向于自己研發的戰機。
“噢，上帝，怎么會有這么多的透風點。”
馮卡門在地勤人員將朱大章攙扶下戰機之后，急忙坐上了駕駛艙，關閉機艙蓋之后看著上面被朱大章圖畫的無數個小黑點，頓時感到亞歷山大，同時也感到很驚訝，因為這種設計就是按照地獄貓式戰機的設計來設計的，理論說不應該出現這么多的問題才是。
于是乎，馮卡門不停的將機艙蓋推推拉拉，試圖找到問題的所在，現在的機艙蓋是向后平行推開的，所以有很多飛行員在低空飛行的時候都喜歡將機艙蓋打開，也不知道是為了什么。
戰機在風洞試驗的時候馮卡門曾經親自坐到過戰機里去體驗，可是他并沒有發現有什么異常，而戰機也是在地面上進行過數次試驗之后，這才開始進入了實際性的試飛。
可是現在才第二次試飛，高空透風這可是個很嚴重的問題，雖然問題不大，但是時間久的話會將飛行員的身體給凍僵，而且巨大的風燥也能讓人的情緒開始變得暴躁不安，這對于飛行員來說將會是巨大的威脅。
所以在研制戰機的一開始，馮卡門就抱著盡可能的降低噪音為目的，盡可能的為飛行員提供一個舒適安靜的環境。
“朱，快來跟我講講到底是什么感覺。”
看著坐在跑道上休息的朱大章，馮卡門再也忍不住了，戰機出現了問題他這個設計師要比任何人都緊張，別人早就研發出了新產品，而他這個被蘇道列為重點的科研人員，平日里也是要什么給什么，從來沒說怠慢過，而現在他的產品卻出現了問題。
平心而論，馮卡門就連自己也覺得蘇道對自己實在是太好了，在研發當中也沒有催促過自己，更沒有說些什么不好聽的話，戰機不能早日的投入量產列裝部隊，馮卡門自己都覺得有些對不起蘇道。
“一萬米以下高度飛行的時候很順利，戰機也很平穩，操控性很好，即便是一般的新手開著它也不會有什么困難，但是一萬米以上操控性便有些不如之前，當然了，比起地獄貓式戰機的操控性還是要好很多的，穩定性也很好。但最大的敵人卻是溫度，到一萬一千米三百米的時候，透風點明顯增加很多，溫度驟降，與一萬米高空差不多相差將近十度。”
朱大章回想著之前在空中的感覺，如實的將感受說了出來，他也知道，現在不是顧忌面子的時候，有什么問題，有多少問題他都要如實的講出來，如果他有所隱瞞的話，那么對于日后駕駛它的數萬飛行員來說將會是個噩夢。
“噢，上帝，這些黑色的小點點都是透風點嗎？”
馮卡門指著朱大章做下的記號，驚訝的詢問道。
“百分之九十以上都是，有一部分是我無法確定的，因為時間太短，但我感覺應該是透風的，所以我就把他們也給記了下來。”
朱大章點了點頭，道。
“錢，快把這些都給記下來，把所有人都喊過來，我們一起進行攻關，必須要盡快的解決這個問題。”
馮卡門點了點頭，對于這個問題他也很無奈，地獄貓式戰機都沒有這個問題，而他們按照地獄貓式的方式將其復制了出來，但是問題卻出現了，這讓馮卡門很是郁悶。
“卡門先生，我能插一句嘴嗎？”
一直呆在旁邊觀看的蘇道也忍不住了，雖然他也不知道問題到底出在哪里，可是耐不住人看得多啊，對于后世那些戰機的機艙蓋也看的比較多，而且大多都是哪一種設計，若是采用哪種設計方式的話，估計會好很多。
“當然，陛下，如果你有什么好的建議的話，我們會很樂意的。”
馮卡門笑著點了點頭，雖然他也不認為蘇道會有什么好的意見，但是聽一聽總歸是沒壞處的，大不了就當浪費了幾分鐘的時間就好。
蘇道從秘書手中拿過了一張紙，將其對折一下撕成了兩半，然后將兩張紙折在了一起，開口道：“這是我們現在的密封方式，不管你怎么做，連接口處還是很多的，所以我們也不敢保證是否有哪一出不合格，畢竟不經過高空的試驗，是無法發現這些問題的，即便是通過了試驗，但是隨著日后的使用，我們也不敢保證固定在上面的膠會不會脫落。”
看著蘇道的講解，馮卡門點了點頭，蘇道的話是有道理的，這個簡單的道理馮卡門若是不明白的話，那才叫真的庸人一個。
隨后蘇道將一張紙扔到了一旁，手中只拿著剛才的半張紙，然后將其稍微折了一下，一個弓形展現在眾人眼前。
“如果是這樣呢？我們可以只用一塊防彈玻璃，一次性沖壓成型，不再設立那么多的框架，這樣既可以保證透風點的減少，也可以增加飛行員的視野。”
“噢，上帝啊，陛下，你可是真個天才，我突然發現這個世界上好像就沒有你不懂的。”
馮卡門張大了嘴吧，驚訝的說道，旋即像是發了瘋一般的直接將蘇道扔在了一旁，召集起那些科研人員們，眾人圍在一張桌子面前，在圖紙上涂涂畫畫的，短短的幾十分鐘的時間，一張完整的機艙蓋圖紙便畫了出來。
“錢，你去按照這個圖紙制親自作出成品來，其余人把戰機推到機庫里，我親自來為他動手術。”
緊接著，馮卡門將圖紙交到了錢學森的手中，然后他自己也躍躍欲試的說道。
因為機艙蓋的方式改變了，所以原本的機艙蓋關閉系統就全部報廢了，他們需要將其歇下來，然后想辦法將那些洞洞什么的填上，然后再去安裝一套新的軌道什么的用來安裝新的機艙蓋。
不過這也難不倒馮卡門，看了那么多的戰機，這點問題倒真不算是什么難事，三下五除二的便將機艙蓋給卸了下來，就連前擋風也給卸了下來，待會需要全部換成新的擋風玻璃。
至于開關的方式還是跟以前一樣，采用前后推拉式，只不過從外觀上看起來流暢了許多，整個駕駛艙內只有前擋風與機艙蓋連接處看起來有點問題，采用的是被涂裝成銀灰色的橡膠用來封閉。
一個下午的時間很快的便過去了，錢學森終于不辱使命的完成了制作，而馮卡門這邊也搞的差不多了，經過大半個晚上的奮戰，在凌晨兩點多鐘的時候，對這架戰機的改造工作終于完成了。
看著煥然一新的戰機，更加流暢的外形，馮卡門的心中很是得意，對于這一次的改裝他也是比較滿意的，各個地方都經過了他的重重檢查，即便是哪里出現了問題，馮卡門也能迅速的解決掉，因為這種機艙蓋能出現問題的地方并不多，只有那幾個地方容易出問題。
然而，第三天的試飛才是真正讓他們興奮不已的地方，有了昨天測試的經驗，戰機直接飛上了一萬零五百米的高空，而且進行的也很順利，朱大章也沒感覺到風燥什么的增加多少，最重要的是溫度的降低也沒有昨天那么明顯。
緊接著，戰機突破了一萬一千米高空，與一萬零五百米的時候溫差只有一度左右，隨后戰機很輕松的便突破了一萬兩千米的高度，溫度也才不過降低了兩三度，因為這是環境因素，內部沒有空調，所以也沒辦法去解決這些。
但是兩三度的溫度對于飛行員來說根本就不是什么問題，然而讓他們大感意外的是，戰機并沒有在一萬兩千米的高度停下來，而是繼續攀升。
一萬兩千一百米，數據正常，溫度正常，機艙內的噪音在可控范圍內。
一萬兩千兩百米，數據正常，溫度正常。
一萬兩千五百米，數據正常，溫度開始小幅度下降。
一萬兩千七百米，數據開始出現異常，溫度下降有些厲害，外部機身開始出現結冰。
最終，戰機的升高極限確定在了一萬兩千五百米的高度，而這個高度足足比地獄貓式戰機高出了一千一百多米，這若是在實戰中即便是打不過對方，也可以迅速的將高度拉高，通過高度來擺脫敵機的追擊。
隨著試飛的順利進行，第三天戰機又測試了航程問題，然而結果也還在接受范圍之內，擁有一千兩百升的主油箱，在不使用副油箱的前提下可以將作戰半徑提升到一千六百公里左右，若是巡航的話，這個距離還將會增加不少。
然后又是測試了轉彎半徑等等一系列問題，接下來的一個月內，前前后后試飛了上百次，很多時候都是這邊飛行員剛下來，加滿油之后換個試飛員繼續飛，最終也遇到了幾次較嚴重的問題，例如發動機突然熄火等等。
不過好在最后都被順利的解決了，原本計劃一個月的試飛期，最終在經過了一個半月的試飛之后，終于完成了試飛任務，所有大大小小的問題基本上也全都被解決完畢，這邊戰機剛一完成試飛，工廠那邊便立即對工人展開了培訓，并且在月底開始試著生產第一架國產戰機。(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來（本站）訂閱，打賞，您的支持，就是我最大的動力。)